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文档简介

混合机安装施工方案编制:审核:审批:公司审批:编制单位:湖南省***安装有限公司总包单位:***北方工程技术有限公司编制日期:2011年1月11日安装工程施工方案一概术一混二混两台混合机的安装为烧结技术改造中的关键设备,安装质量的好坏直接整个工段的生产。一混混合机φ3000*8000总重85t,二混混合机φ4000*12000总重249t.主要包括前后托辊,筒体,大齿轮,传动装置,润滑油装置,进排料装置等。一混筒体重量为40.3t{含大齿轮},二混筒体重量为115t{不含大齿轮},参考厂家〈〈使用说明书〉〉。1.施工程序见图设备检查设备检查基础检查与放线支承装置安装试运行混合机施工程序示意图进排料装置安装传动装置安装筒体吊装轮带装配交验二安装步骤及施工技术要求2.1设备检查(1)设备在安装前,必须会同建设单位、总包、监理,根据厂家提供的明细表及图纸对设备型号、规格、数量进行一一清核,发现问题,及时处理,并作好设备开箱记录。(2)开箱出库的设备必须严加保管,特别是对电动机,机加工件精密附件应加强保护,防止丢失、受潮、生锈。(3)筒体的检测:筒体的检测包括筒体的长度、进排料口处的直径、椭圆度及局部变形等。测量时,应使用同一把钢尺,用力须一致,一般是15~20kg,测量各筒体的长度尺寸,两轮带中心距及排料端轮带中心与大齿轮中心的尺寸。(4)支撑装置的检查、清洗、检测定位。(5)传动装置清洗、检查。减速机部分应检查调整以下项目:各级传动的齿顶间隙、齿侧间隙、轴承轴向间隙,齿轮的啮合情况及润滑装置等。大齿轮应检查齿顶圆椭圆度,齿面情况,两半接合面平面度,小齿轮装置应按图将各尺寸核查。(6)核对大齿轮等规格尺寸,大齿轮内径与筒体外径,大齿轮接口处的周节偏差,核对小齿轮的规格及齿轮轴和轴承配合尺寸。2.2基础检查与放线(1)根据土建提供的混合机基础标高基准点在支墩侧面划出同一水平线,作为基础沉降和测量用。(2)根据土建提供的混合机纵横向中心基准点和放出纵横向中心线,横向中心线以传动装置低端支墩为基准,向高端放出。纵向中心线误差≤0.5mm,横向中心距误差相邻基础≤1.5mm.并检查地脚螺栓孔的位置及深度。(3)在各支墩上标识纵横向中心标板及标高基准点。(4)根据标准水准点,测出基础上面基准点标高作为安装设备的基准点,其偏差不得大于1mm。2.3支承装置安装(1)支承装置安装从低端开始,一混、二混用25t吊车吊装上位。各用四组辅助垫铁支承。地脚螺栓安装前应进行按去油、除锈处理。(2)底座上位后进行粗找。质量要求如下:a.底座下平面按的横、纵向中心线对准基础纵横向中心线,偏差不得大于0.5mm.b.标高偏差以四个托轮支座中心为准,或以横向中心为准偏差比设计不得大于0.5mm.c.斜度用斜度规和方水平检测,要求不得大于0.1mm/m。(3)精找a.两托轮纵向中心线应与底座纵向中心线距离,偏差不得大于0.5mm。b.两托轮的横向中心线应平行于底座横向中心线,且两托轮应于同一横线上,误差应不大于±0.5mm,同时应使托轮两侧的间隙量相等。c.标高测量以托轮顶面中心点为准,且托轮的斜度测量高水平与测量标高同时进行,标高偏差为±0.5mm。斜度偏差为≤0.1mm/m。d.两托轮顶面中心点应呈水平,可用平尺及方水平测量,其水平度要求为0.05mm/m。见图。托轮托轮平尺斜度规水平仪托轮顶面测量示意图e.相邻两托轮组横向中心跨距L的相对差不得大于1.5mm;L1、L2相对差不得大于1mm,对角线A、B之差不得大于3mm。见图。LLL1L2AB对角线之差示意图f.托轮组安装的总检查:中心位置的总检查:用经纬仪检查或采用放线架拉钢丝检查。标高及斜度的总检查:两组托轮顶面中心相对标高偏差≤0.5mm。g.一次灌浆:用无收缩灌浆料灌满预留孔及所有预先固定的垫铁下平面。h.一次灌浆八小时后进行二次精找,并紧固地脚螺栓。2.4大齿轮预装及筒体吊装(1)大齿轮地面预装大齿轮分两半运至现场,应将大齿轮在地面组装好,两半齿圈接合处应紧密贴合,接合四周用0.04mm塞尺检查,塞入区域不应大于周边长的1/5,深度不应大于100mm。(2)轮带测量轮带与筒体的装配,厂家已安装定位。检查轮带与垫板的间隙,挡块与筒体应紧密贴合,轮带与筒体垫板的间隙应符合设计要求。(4)筒体吊装一混筒体吊装上位采用130T汽车吊一台,筒体重量为40.3T左右;二混筒体重量115t,采用150t汽车吊与130t汽车吊两台抬吊吊装就位。(5)传动装置安装a.以粗步找正的大齿轮为基准来找正小齿轮及传动机构。b.小齿轮轴线中心定位时,应考虑筒体在冷态安装时与热态运行时的热膨胀位移量及方向。c.调整大小齿轮的齿顶间隙,考虑大齿轮的径向偏差量,其顶间隙一般为0.25M+2~3mm(m为齿轮模数)。以设备说明书要求为准。d.检查两齿轮面的接触情况,接触面积沿齿高≥40%,沿齿长≥50%。e.主减速机的低速轴应与小齿轮的轴同心,其同轴度的偏差不得超过0.2mm。f.传动装置找正后,进行临时固定。(6)传动装置精找a.筒体就位后需再次精找传动装置,要求同前。b.传动装置精找合格后进行一次灌浆工作,达到强度后把紧地脚螺丝,经三方检测确认,把垫铁点焊,进行二次灌浆(均为无收缩灌浆料)(7)其它装置安装其他装置及润滑系统、冷却系统及其他附件安装等均须严格按图纸施工。三吊装方案吊装顺序待托辊及底座找正灌浆后,即可通知厂家将筒体部分运至现场,一混、二混同时到货,能节约吊车台班。同时到货后,选型吊车为130t汽车吊一台,150t汽车吊一台,先用130t吊车吊装一混混合机,150t吊车到达指定地点打腿做准备工作吊装二混混合机,待一混混合机吊装完后,130t汽车吊按图示路线行驶至指定地点打腿,准备吊装二混混合机(见附图),两台混合机预计需用吊装时间为8小时。一混混合机吊装受力计算一混混合机筒体重量为40.3t,吊车工作半径9m,130t吊车9m半径能吊45吨,满足要求。钢丝绳长度选用14m,两根。一混吊装受力计算:钢丝绳每根受力23吨,每头受力12吨,按6倍的安全系数,钢丝绳破断力为72吨力,查表可知需用6*37+1、φ34的钢丝绳。二混混合机受力计算一混混合机筒体重量为115t,吊车工作半径8m,130t吊车与150t吊车抬吊,每台吊车承受重量58吨,130t吊车8m半径能吊58吨,150t吊车8m半径能吊64吨,吊车主臂伸21.8m,满足要求。钢丝绳长度选用16m,两根。二混吊装受力计算:钢丝绳每根受力58吨,每头受力29吨,按5倍的安全系数,钢丝绳破断力为1450KN力,查表可知需用6*37+1、φ52的钢丝绳。四试运进行无负荷试运。(1)准备工作:a.检测基础有无沉降、倾斜。b.检查各部位螺栓是否紧固。c.清除各处障碍物。d.检查润滑系统、冷却系统。e.电气系统调试合格。f.各项记录齐全。(2)试运转a.按产品说明书要求进行电动机单机空载、电动机带减速器、电动机带混合机,如无具体要求可按电动机单机空载试运行2h,电动机带减速器试运转4h,电动机带混合机试运转8h。b.检查挡轮受力情况,使筒体上下窜动几次,检查其行程量是否正常。c.空载联动试运行主要工作内容和要求有自动联锁控制装置,必须做空载联动试运行。在联动试车前,水路系统、油路系统应分部试运、调整合格。开动设备进行连续空运转,检查空载负荷、连锁动作是否正常。联动试运转时间,以电气联锁三次无误为合格。d.甲、乙双方代表签字认可验收。联动试运行混合机试运行按系统试车方案进行(试车前另行编制)。五安全生产与文明施工严禁野蛮施工,防止损伤设备。凡参加施工的人员都必须严格遵守建设单位的有关规定。所有参加施工人员,都必须经过安全教育、技术交底,并熟悉施工中,各工种之间要密切合作,协调一致,一切行动听指挥。施工中,要做到文明施工。施工完毕后,应及时清理现场,以防碰伤,拌倒事故发生。焊接现场10米范围内不得有易燃易爆的物品。手拉葫芦(倒链)的使用,应遵守以下规定:使用前,应检查倒链条有无裂纹、磨损,吊钩、链条轮盘、倒卡等有无变形和扭曲,链条磨损达到15%者,严禁使用。受力的上下两钩,应在同一条直线上,不得有扭弯或蹩劲等现象。吊起的重物,不得长时间停留。在新导链使用前,必须对导链出厂合格证进行检查,无合格证的倒链严禁使用。起吊时应有总负责人,负责人所传递的命令、信号必须准确,没有命令各岗位人员不得擅自离开本岗位。正式起吊时,应首先进行试吊,在试吊过程中,应组织有关人员检查各部位。起吊过程中,两吊车要同时受力,设备水平起落,临时用的定位块,工卡具等焊件,必须焊牢,严防焊缝开裂,至使倒链、焊件等崩出伤人。进入施工现场必须戴安全帽。凡是独立操作的工人,必须有本工种、本岗位的操作合格证和劳动部门要求的安全操作证,否则不许上岗操作。10施工中如发现不安全因素,必须停止施工,立即进行整改。六人员安排钳工4人起重工1人焊工2人辅工2人

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