某特大桥总体施工组织设计

xx高速公路xx五标段xx大桥总体施工组织设计xx工程集团有限公司xx高速xx五标项目经理部年月日xx大桥施工组织设计一、工程概况：xx大桥位于xx镇xx村境内，起点桩号K179+0.56~K179+552.52。在普墩村跨越老205国道，全路段采应全封闭立交的行车到高速公路标准设计，设计车速每小时为120KM。设计荷载为汽超20级，挂车-120，跨径为7*25（组合箱梁）+3*25+3*32.5+22.06（现浇箱梁）+7*25（组合箱梁），全桥全长551.96米，净宽2*15.5，全桥宽2*17.5米。该桥上部结构一，三联采用7-25m装配式预应力连续箱梁，第二联为现浇预应力钢筋砼箱梁，下部结构采用柱式桥墩肋式台，钻孔桩基础，直径1.5m2824米，1.2m1004米。主要工程数量：C50砼8252方、C40砼650方、C30砼2722方、C25砼8130方。一级钢筋：257吨，二级钢筋：2135吨。钢铰线：235吨，支座：350个。D80毛勒缝：68.32M，D160毛勒缝68.32M。施工组织安排施工组织机构xx大桥由第三桥梁作业队承建，设作业队队长一名全权负责本桥梁的组织、计划、管理、决策和协调指挥，另设一名施工负责人，和一名技术负责人负责施工技术管理、质量检查验收和质量控制工作。下设安全员，质检员，测量员，试验员，材料员。人员组织机构施工准备工作安排a、施工现场布设根据现场地貌、水文、水电、交通等情况， 我作业队对施工场地的平面布置临时设施做了具体的规划，需临时租地约21亩。主要临时设施为生活区设施、生产区进出场道路、动力及照明系统、砂石料场、拌和楼预制场等，详细布置见《平面布置图》。b、水电和通讯生产、生活用电拟采用电网电力，自备变压器，同时配备70~120KW发电机组，补足高峰期生产电力的不足。本工程生活用水从当地引来自来水，生产用水采用河水，但河水需经化验符合要求时方可使用，否则使用自来水。作业队配有室内固定电话，主要人员配备手机，保证联系畅通。c、临时房屋及其它设施根据项目部的要求，我部对所有房屋均采用彩钢瓦屋面，现场布置宣传牌、标志牌，做到规划有序，整洁文明。施工场地平面图附后三、施工进度计划安排xx大桥，工程量计Φ1.5m钻孔桩76根，Φ1.2m钻孔桩32根，接柱78根，墩台帽32个，25m组合箱梁预制安装140片，现浇预应力砼连续箱梁7孔194.56m。①钻孔桩：1.2m桩4天1根，1.5m桩6天1根计，1台钻机需584天，投入4台钻机，在2002年10月22日到2003年3月20日完成。②系梁、承台、接柱、墩台帽等下部结构紧随钻孔桩基础后施工，在钻孔桩完成后2个月结束，在2002年12月1日到2003年5月30日完成。③主线跨205省道处现浇预应力砼连续箱梁采用支架预压法进行施工，左半幅从2003年1月2日到2003年6月4日（为确保组合箱梁正常安装，左半幅现浇箱梁先完成），右半幅从2003年6月10日到11月5日。④预制箱梁：考虑8块底板，140片梁需6个月，从2003年3月1日起至2003年8月31日完成。安装从2003年5月10日起至2003年11月12日完成。预制场垂直桥向布置在第5孔右侧，安装时由出坑龙门移梁至桥第5孔右侧下方，再由跨墩龙门吊梁横移至桥第5孔右幅上纵移梁的平车上纵移至架桥机处安装（见附图示意）。⑤桥面系、护栏等：在2003年9月30日到2003年12月31完成.见施工计划横道图四、质量保重措施1、质量保证体系1）建立质量管理领导小组作业队队长为质量管理领导小组组长，技术负责人为副组长，对桥梁工程质量全面负责。组员为各班组组长。实行分层管理和分级负责，保证创优目标的实现。2）建立质量保证体系以ISO9002管理模式建立质量保证体系，并形成文件，编制《质量计划》，以保证和提高本合同段工程质量为目标。运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把各部门与各环节的质量职能组织起来，形成一个任务明确、职责具体、相互监督、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。3）质量保证体系图4）工程质量业务系统的构成和组织质量业务系统分层管理，技术负责人对全桥工程质量进行总体控制，质检员对各班组在施工过程中实施质量控制，作业层兼职质检员为工序自我控制。2、质量保重措施1）施工准备阶段的质量控制（1）组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷。(2)严格贯彻执行按ISO9002质量标准编制的项目质量保证大纲，使影响产品的各因素始终处于受控状态，防止工程缺陷产生，并不断改进，争创优质工程，使业主满意。②认真按工序检验及质量控制流程图进行质量检查验收。③严格执行“三检”制度，做到施工班组“自检”合格后报作业队质检员“专检”和下道工序质检员“互检”，办理“三检”签认后由质检员报请监理工程师复检或抽检，签认合格后方可进入下道工序的施工。④施工中坚持“四坚持”制度a、坚持施工前全面熟悉设计图纸，领会设计意图，对班组进行施工技术质量、安全交底，使参加施工的操作人员、管理人员能明确质量要求、技术措施、操作方法、控制要点，确保工程质量得到有效控制。b、坚持对原材料质量检验把关，杜绝不合格材料进场使用。c、坚持对施工过程检查监督与控制，强化检查监督力度，及时阻止和预防质量缺陷的发生。d、坚持以半成品、成品的日常防护，使生产出的构件、结构物能得到可靠的保护、保养。⑤不断完善和改进施工工艺，对主要分项工程如现浇预应力砼箱梁、预应力张拉制定典型施工方案和特殊过程作业指导书，使工程质量能得到可靠的保证。⑥加大监督处罚力度，按“谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则建立各岗位质量责任制，奖优罚劣，实施质量否决权制度。对工程质量产生问题的责任人按严重程度进行经济处罚和行政处分，对较大问题责任者进行重罚或辞退处理，使参加施工的所有人员重视质量，提高质量的意识，始终有“质量重于泰山”的责任感。⑦工序检查流程图3、质量目标分项工程优良率100%，即分项工程全优；分部工程优良率100%；单位工程优良率100%。五、安全保重措施为了保证工程施工安全，建立以项目经理为首的安全保证体系，各施工对具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。同时制定安全保证体系1）安全生产目标：①无人身重伤及其以上事故。②无汽车行车责任重大事故。③无等级火警事故。2）安全生产方针：安全第一，预防为主。3）安全生产保证措施（1）各单位在施工中应贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针和坚持"管生产必须管安全"的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。（2）编制施工组织设计的同时，要制定相应的安全技术措施。（3）参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对特殊工种的人员，如电工、电修理、焊接、架工、车辆驾驶等，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。（4）建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查员。（5）施工现场要调协足够的消防设备。（6）加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和汛情等预报，做好防范工作。（7）操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，炎热季节职工寝室内有必要的降暑设施。（8）施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其各项性能指标符合要求。（9）重要的安全设施必须执行与主体工程"三同时"的原则，即：同时设计审批、同时施工、同时验收。（10）凡患有高血压、心脏病、癫痫病者以及其他不适应高空作业的人员，不得从事高空作业。（11）施工现场临时用工应定期进行检查。防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备，潮湿环境和水下电气设备随时检查。对检查不合格的设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。（12）施工现场调协安全标志，并不得擅自拆除。（13）钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得停留在孔内。（14）安装预制构件时，构件应垂直起吊，并保持平衡稳定。在接近安装部位时，不得碰撞已安装的构件和其他作业设施。（15）架梁时，一定统一调度、统一指挥，保证架梁安全。六、工期保证措施1）狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期从施工准备抓起，做好基础工作，制定出施工计划及月、旬计划表。发现问题，及时分析原因并向项目部及监理工程师汇报，提出修改方案，调整施工计划，确保各分项工程工期的按时完成。对施工进度计划进行合理优化，尽可能满足流水作业，减少窝工等。1）认真做好材料、机具、人员、技术等各项准备工作，合理计划，充分抓紧每一个日历天数，增加有效工期。2）紧紧把握关键工序，加大投入，对关键工序上下工序要使之严格按计划完成。3）严把质量关，减少和避免因返工而拖延工期。4）提高机械化施工能力，合理配置机械设备，并加强维修保养，提高设备的完好率和利用率。5）组织全体员工开展劳动竞赛，划分若干节点，以节点工期保总工期，以周保月，以月保季，以季保年，使生产计划的落实得到可靠保证。6）每天召开碰头会，每周召开生产调度会，及时调整和完善生产措施，解决阻碍工程施工中的矛盾和问题，使工程能顺利按计划施工。七、冬季和雨季的施工安排1）冬季施工安排①结构物工程冬季正常施工，地面以上的下部构造砼工程在配合比设计时考虑掺加抗冻早强剂以保证砼在冬季施工的质量。②对气温低于－3℃时，停止砼工程施工。③对砼结构在浇筑完后采取草包或土工布覆盖保温。2、雨季施工措施①在雨季施工时，应每天安排专人收听天气预报，随时调整工作计划和安排，做好防雨措施。②为了保证材料设备进场与施工，雨季对施工便道进行加固和及时修补养护，将临时排水与地方的永久排水系统连通，使施工便道畅通。③结构物在雨季要求正常施工，做好防雨措施，钢筋、模板工程不受雨天影响，砼浇筑现场用塑料薄膜遮盖，防止浇筑砼被冲。尽量不安排雨天施工，大体积砼不准在雨天浇筑。④雨天对砂、石含水量要及时检测，根据含水量情况及时调整配合比。八、文明施工与环境保护1、文明施工我们将严格按照文明施工要求进行施工管理，为此制定以下措施：1）在分项目经理部驻地设置“六牌一图”，书写本桥的工程内容及各项责任人、安全、卫生、文明制度，总平面布置、安全警示牌等，时刻提醒各责任人认真遵守。2）合理布置现场办公、仓库、生活区，做到规划布置合理有序，道路畅通，环境卫生，结构整齐，关心职工生活。3）与当地居民搞好关系，和睦相处，共同维护社会治安和环境卫生。4）施施工现场做到工完料净。各种工程材料堆放整齐，工程机械摆放有序，施工标语工整醒目，生活区各种设施齐全，尽量实行封闭式管理；工地便道经常保持湿润，防止粉尘过大影响施工。经常对施工机械设备进行保养，居民区应搭隔音棚，以便减少机械噪音，避免妨碍附近生产生活。5）工现场材料堆放整齐，设备安装、停放有序，各项材料标识明确，防护到位。开展创建文明工地活动，使文明施工成为全体职工的自觉行动。2、环境保护1）严格执行国家和地方有关环保方面的规定和制度。2）本桥的钻孔灌注桩有大量泥浆排放，要在总项目经理部的统一协调下与地方政府协商指定排放地点，用运浆车从现场运输至排浆处统一处理，禁止随处排浆污染农田。3）在村庄、居民区边上施工，尽量不安排晚班，减少对休息的影响。4）砂石等材料需经居民区、街道运输时，车辆要作防漏撒加固，并加以覆盖，车速放慢，防止扬灰，确保居民区、街道不受污染。5）施工中发现历史文物、古墓、生物化石及矿藏等，立即停止施工，加以保护，并及时报告业主、监理工程师及当地政府、文物部门等待处理。xx高速公路淮安五标xx大桥施工技术方案江苏润扬交通工程集团有限公司xx高速淮安五标项目经理部二○○二年十月三十日一、下部结构（一）、钻孔灌注桩基础1、本桥均采用钻孔灌注桩基础，桥台和左幅10#和右幅11#墩采用Φ120cm钻孔灌注桩，共计32根，桩长约为27m~40m；桥墩采用Φ150cm钻孔灌注桩，单墩4根，共计76根，桩长约为35m。。该工程地质构造由硬塑粘，含铁锰质结核及钙质结核，坚硬~半坚硬，表层为耕植土，下卧层为半坚硬的亚粘土及半坚硬粘土，局部为厚12米的中砂。2、施工测量放样根据业主及监理工程师提供的导线点和高程控制点，组织测量专业人员进行现场复测，并将有关的测量结果提交监理工程师核查。确认无误后，即以此作为施工放样的依据。a、平面控制测量根据施工情况的需要，依据业主及监理提供经复核的导线点建立工程施工现场控制网络点、绘制测量放线图，根据测量监理工程师复核审批同意后，方可使用。b、高程控制测量根据业主提供并经监理工程师核准的高程点，进行校核，确认无误后方可投入使用，建立工程所需的高程控制点，力争用一测站将高程传递到位，减少转点带来的误差积累。对水准点、控制网络点及放样和检验所必须的标桩，均应设在不受开挖、填筑，施工建筑物影响的范围内，以及树立易识别的标志，并认真加以保护，做到定期复测。发现有位移、松动、沉降等情况，应立即组织复测，并及时通知测量监理工程师复核验收后可继续使用。3、场地准备场地为旱地时，应清除浮土杂物，并整平夯实。场地为陡坡时，采用枕木、型钢等搭设工作平台。场地为水面时，采用枕木、钢管搭设水上工作平台，平台须牢固稳定，能承受所有静、动荷载，并考虑施工机械能安全进出。泥浆池及泥浆：根据钻孔桩地质情况，在施工现场开挖浆池。钻孔泥浆采用水、粘土配制，必要时掺外加挤，泥浆性能指示：进浆相对密度1.05~1.20，粘度16~22s。4、钻孔准备根据灌注桩直径及孔深、地层、工期等条件，该工程使用的钻孔机械最少为4台2000型正循环钻机，配备120千瓦2台，75千瓦发电机组2台，确保钻孔、浇筑期间不停电。护筒采用内径为1.6m和1.9m的钢护筒，并保证钻孔内泥浆高程，保持水头高度。当护筒处于旱地时，采用挖埋法，护筒顶端应高出地下水位1.5~2.0m，且高出地面0.3m，并保证埋置深度不小于1.0~1.5m，护筒底部和四周应用粘土填实。当护筒处于水中时，采用自由落锤沉筒法，护筒顶端应高出水面1.0~2.0m，护筒埋置深度根据河床地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2~4m。护筒埋设后，应测定其平面位置及顶面高程，并进行记录。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，其平面允许误差应小于50mm，倾斜率不大于1%。5、钻孔钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处的平整和加固，主要机器的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。钻孔施工时，须认真、及时填写钻孔施工记录；交接班时应交代钻进情况，及下一班应注意事项。正循环钻机开钻时，应先启动泥浆泵，待泥浆进入钻孔一定数量后，方可钻进，进尺应适当控制。钻机均应采用减压钻进，即孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锥和压块重力之和的80%，防止扩孔率过大及弯曲偏斜情况的发生。钻孔作业应分班连续进行，并经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随时改正；每班检查实测不少与2次，并做好原始记录。经常注意土层变化，在土层变化处应捞取渣样，判明土质，并记入在表，以便于地质剖面图核对；如与图纸不符，应及时向监理汇报。钻孔时，井内泥浆比重应控制在1.2左右，并控制井内一定高度的水位，确保钻孔过程中不坍孔。钻孔过程中，应对各项技术指标进行检查：①检查平面位置，即任何方向不大于50cm；②直径不小于设计图纸；③倾斜率不大于1%；④深度不小于设计图纸。桩的钻孔应在中距5m内的任何桩的砼灌注完成后24小时才能开始，以避免干扰邻桩的凝固。钻孔时，应按灌注桩施工监理细则的要求做好各项记录工作。6、清孔钻孔深度达设计标高后，应对孔深、孔径进行检查。终孔测深合格后，应立即清孔，不得停歇过久，否则易使泥浆钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难，甚至坍孔。清孔采用换浆法：当钻孔完成后，提升钻锥距孔底10~20cm，继续循环，以相对密度低（1.1~1.2）的泥浆压入，把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。清孔时应注意以下事项：（1）、清孔排渣时，必必须注意保持持孔内水位，防防止坍孔，孔孔内水位应在在地下水位或或河流水位以以上1.5~2..0m。（2）、灌注水下混凝凝土前，孔底底沉淀物厚度度应不大于设设计规定，应应小于0.2d。（3）、不得用加深孔孔底深度的方方法代替清孔孔。（4）、清孔后泥浆指指标：相对密密度1.03~~1.10，粘度17~200S。7、钢筋笼制作安装装（1）、施工中主筋接接长及螺旋筋筋的接长均采采用电弧焊。焊焊接使用前，应应做好原材料料试验及钢筋筋的焊接、抗抗拉、冷弯试试验，符合规规范要求后，经经监理工程师师同意后再进进行规模化生生产。（2）、钢筋保护层的的控制方法：：采用高标号号水泥砂浆，预预制成Φ10cm圆块块，穿于主筋筋的螺旋箍筋筋上，在安放放钢筋笼时，可可自由向下滑滑动，使钢筋筋笼顺利到位位，安装完毕毕后，可作为为保护层。（3）、钢筋笼安装方方法：根据钢钢筋笼的重量量，将钢筋笼笼分为2—3节，吊车安安放各节之间间采用单面焊焊进行接头的的连接，确保保短时间内连连接好，以便便及时准确地地吊装，使钢钢筋骨架就位位并且牢固定定位。（4）、钢筋笼在顶面面应进行固定定，防止砼灌灌注过程中钢钢筋笼上浮。（5）、钢筋骨架的制制作和吊放的的允许偏差为为：主筋间距距±10mmm;箍筋间距0~-20mmm;骨架外径±10mm；骨骨架倾斜度±0.5%；骨架保护护层厚度±20mm；骨骨架中心平面面位置20mmm；骨架顶顶端高程±20mm；骨骨架底面高程程±50mm。8、灌注砼（1）、灌注桩砼施工工采用拌和楼楼集中生产，砼砼运输车送至至钻机旁，吊吊车或爬坡机机送料至集料料斗进入导管管。（2）、混凝土应用适适宜的导管灌灌注。导管由由管径不小于于250mmm的管子组成成，导管应进进行水密、承承压和接头抗抗拉试验，进进行水密试验验的水压不应应小于井孔内内水深1.3倍的压力。导导管在吊装前前应做试拼，要要求接口连接接严密牢固，吊吊装时，导管管应位于井孔孔中央，并在在灌注混凝土土前进行升降降试验。整个个吊装过程，应应竖直下放，以以防止碰撞孔孔壁，以防受受损坍塌，以以及防止碰撞撞钢筋笼，以以防钢筋笼卡卡住法兰盘。（3）、导管上设置储储料槽和漏斗斗。在灌注混混凝土前，导导管居中插入入钻孔至孔底底应留有200mmm~400mmm。灌注混混凝土时应在在漏斗底口处处设置可靠的的隔水设施（塞塞球）。在漏漏斗中存备足足够数量的混混凝土，然后后放开塞球，灌灌注首批砼。（4）、混凝土要求：：灌注时混混凝土应保持持足够的流动动性，其坍落落度控制在180~2220mm之间间，灌注时实实测次数不小小于2次。混凝土土拌和后应具具有良好的和和易性，在运运输和灌注过过程无显著离离析、泌水现现象。（5）、混凝土拌和物物运至灌注地地点时，应检检查其和易性性和坍落度是是否符合规范范要求。（6）、灌注混凝土前前，应探测孔孔底泥浆沉淀淀厚度，如大大于30cmm须再次清孔孔，但应注意意孔壁稳定，防防止塌孔。（7）、孔身底面得到到认可和钢筋筋笼安放后，应应立即开始灌灌注混凝土，并并应连续进行行，混凝土灌灌注不得中断断。灌注首批批混凝土时，应注意意：①导管下口至至孔底的距离离一般在20~40ccm为宜；②导管埋入混混凝土中的深深度不得小于于1m，首批灌灌注混凝土数数量应满足导导管初次埋置置深度（≥1.0m）和和填充导管底底部间隙的需需要，以保证证孔内水不能能重新流入导导管。（8）、砼应连续灌注注，并尽可能能缩短拆除导导管的间隔时时间，当导管管内混凝土不不满时，应徐徐徐灌注，防防止在导管内内造成高压气气囊。在灌注注过程中，经经常用测绳探探测井孔内混混凝土面位置置，及时地调调整导管埋置置深度，使导导管在混凝土土中埋深不小小于2m或不大于于6m。直到灌灌注的砼顶面面高出理论截截切面不小于于50cm，使使孔内的浮浆浆淤泥全部挤挤出。（9）、对于灌注过程程中溢出的泥泥浆应引流至至适当地点处处理，防止污污染环境及河河流。待砼达达到一定强度度时，须凿除除桩头松散砼砼，残余桩头头应无松散层层，并保证纯纯净砼达到设设计的高度。9、场地整理灌注结束后，应对对现场及时清清理，多余材材料点后归库库保存，机械械及时整理，当当下一孔进行行作业时，安安排人员及时时清除桩顶浮浮渣，所有垃垃圾及时清除除，保持施工工现场的整洁洁、文明、有有序。灌注桩施工控制及及工艺框图10、各项技术措施（1）、砼应连续灌注注，不得中断断，并应尽量量加快灌注速速度。如发现现堵管、砼不不下落时，可可在灌足导管管底埋入砼不不得小于2mm的原则下，适适当提升导管管并慢提快落落，人为的使使管内砼受到到“下蹲力”。如发生一一次堵管经处处理流通后，应应立即检查分分析原因，采采取对策避免免再次堵管。一一般堵管原因因为：石子粒粒径过大；坍坍落度过小：：混凝土和易易性不好；在在导管中产生生离析；混凝凝土在导管中中停留时间过过长。其凝结结时间与浇灌灌速度不相适适应等。（2）、在施工全过程程中，应严格格执行有关机机械的安全操操作规程并加加强维修保养养，建立维修修钳工值班制制度。（3）、吊车作业时，在在吊臂转动范范围内，不得得有人走动或或进行其它作作业。（4）、拆卸导管人员员必须戴安全全帽，并注意意防止扳手、螺螺丝等往下掉掉落。拆卸导导管时，其上上空不得进行行其它作业。（5）、导管提升后继继续浇注混凝凝土前，必须须检查其是否否垫稳或挂牢牢。（6）、应注意现场文文明施工，对对不用的泥浆浆池、地沟应应及时填平。对对正在使用的的泥浆池、沟沟应加强管理理，不得任泥泥浆溢流，捞捞取的沉渣应应及时清走。（7）、钻孔时，孔口口加盖板，以以防工具掉入入孔内。（二）、承台、系系梁工程钻孔桩浇筑筑完成后，经经桩基检测合合格后，开始始进行承台系系梁的施工。a）基坑开挖，垫层施施工采用机械开挖、人人工配合的施施工方法，必必要时，设置置围护和集水水井，确保基基坑开挖及施施工过程中安安全，坑底无无积水。b）钢筋施工钢筋下料在钢筋加加工场地进行行，墩柱钢筋筋笼底节部分分绑扎成型后后整体吊装，与与桩顶钢筋焊焊接。钢筋笼笼安装同时绑绑扎焊接系梁梁钢筋。钢筋筋保护层以成成品标准垫块块垫。桥台承承台钢筋现场场绑扎，绑扎扎时绑扎焊接接肋板钢筋笼笼，保护层也也用标准垫块块垫。要求垫垫块强度不得得小于构件砼砼强度。c）模板施工系梁、承台模板加加工成定型钢钢模板，系梁梁圆柱部分采采用双瓣拼装装式，拼装采采用Φ16螺杆加固，止止浆采用海绵绵条。加固用用5×10木方支撑于于四周坑壁。d）中心位置控制垫层浇筑后，测量量放样墩柱中中心点，根据据中心控制点点放出系梁或或承台边线，粉粉3cm砂浆台台口，钢筋笼笼吊装做一次次严格校核，模模板加固后，浇浇筑砼前再做做一次校核，确确保下部结构构平面位置不不偏移。e）砼施工砼浇筑根据现场实实际采用砼泵泵车或料斗下下灰方式，砼砼运输采用砼砼罐车或机动动翻斗车。其其中若以翻斗斗车运输则运运距不宜大于于200m，若若运距大必须须采用现场重重新人工翻拌拌，确保砼不不离析。振捣捣采用插入式式振捣棒，分分层下灰，分分层振捣，振振捣充分均匀匀；分层厚度度不超过500cm，分层层振捣时接触触下层5～10cm。f）养生采用覆盖洒水养护护的方法。系梁、承台施工工工艺流程框图图（三）、墩台身身、立柱施工工1)钢筋工艺艺钢筋筋笼在钢筋车车间分节制作作，用远输钢钢筋的平板车车运至施工现现场，用吊车车整体吊装焊焊接，设置临临时支架固定。砼保保护层均采用用标准垫块垫垫。2)模板工艺艺立柱模板采采用双瓣拼装装式整体圆钢钢模，配置不不同的长度、直直径配套，施施工时根据柱柱高选择合适适的组拼。模模板安装采用用整体拼装后后用吊机垂直直吊装，设置置地锚等固定定系统用钢丝丝绳拉紧定位位，以控制垂垂直度。3）砼工艺砼浇筑采用用砼泵车或料斗下灰两两种工艺，运运输采用砼罐罐车或机动翻翻斗车两种方方式；如用吊吊机吊料斗下下灰浇筑必须须使用串筒，保保证砼落差不不大于2m。砼分层层浇筑，每层层厚30cmm。振捣采用用插入式振捣捣棒，振捣工工沿钢筋笼下下到笼底，分分层振捣，保保证砼均匀密密实。砼浇筑筑过程中，砼砼面易产生泌泌水现象，砼砼操作人员必必须及时清除除积水，防止止积水沿模板板壁下渗，形形成水线，影影响砼外观质质量。顶部砼砼采用二次振振捣工艺，以以防松顶。4）拆模养护在砼抗压强强度达到3.0MPPa后方可拆除除模板。拆模模时，由人工工配合吊机，轻轻轻将模板吊吊离，严禁碰碰撞砼构件，保保证砼表面不不因拆模而受受损坏。拆模后及时采用塑塑料薄膜将墩墩柱紧密包裹裹覆盖，用水水枪喷水潮湿湿养护。洒水水养护时间一一般为7天，可根据据实际条件适适当延长或缩缩短。墩台身施工工艺流流程框图（四）、墩台帽施施工1）钢筋工艺钢筋在钢筋加工场场内加工成半半成品，运至至桥位处，吊吊车吊运至底底板上，现场场绑扎成型。2）模板工工艺桥台底模在桥台回回填到台帽底底标高后，夯夯实、整平，现现浇5cm厚砼垫垫层，模板采采用整体钢模模拼装，同时时预埋侧模底底口螺丝对拉拉孔，间距550cm。b、墩帽施工前，首首先测量出两两根墩柱中心心坐标及墩帽帽底标高，并并在墩柱上划划线标出，墩墩柱顶面预凿凿毛处理，墩墩帽模板支撑撑采取包柱式式法兰箍紧紧紧包住墩柱工工艺。同时调调整好高度，使使墩帽底模与与设计高程相相符。将两片片钢梁横桥向向搁置在墩柱柱两侧，并用用对拉丝杆将将两片钢梁连连接牢固，不不发生晃动或或移动。钢梁梁上横搁栅为为[20槽钢，间距距50cm，均均匀摆放，跨跨中留设预拱拱值，通过横横隔栅均匀调调整。墩帽底底模采用钢模模板，由吊车车吊放在横隔隔栅上，根据据两墩柱中心心带线校正底底模轴线位置置，并采取有有效措施加以以固定，同时时采用海绵条条作好底模与与墩柱接头处处的止浆。墩墩帽侧模采用用墙包底的工工艺，侧模板板采用定型大大钢模板，吊吊装就位后用用Φ16对拉螺栓拉拉紧，将侧模模顶外侧支撑撑用法兰螺栓栓斜拉收紧固固定在横搁栅栅端部，其角角度在30°~660°间。3）砼工艺艺砼采用搅拌拌站集中拌和和，砼罐车或或机动翻斗车车运输。前台台浇筑采用砼砼泵车或吊车车料斗下灰工工艺。浇筑时时分层下灰，每每层厚度部不不大于50cm，振捣捣采用插入式式振捣棒，分分层振捣，振振捣上层时，须须插入下层砼砼5~10cmm，确保砼密密度实和均匀匀。墩、台帽帽高度较高，为为防止砼出现现“松顶”，采用“二次振捣，二二次抹面”工艺。砼养养护采用草帘帘覆盖洒水进进行潮湿养护护。4）模板板、支架的拆拆除侧模在砼抗压强度度达到3.0MPPa后方可拆除除，底板、支支架在砼抗压压强度达到设设计强度标准准值的75%的要求后，方方可拆除。墩台帽施工工艺流流程框图二、上部结构1、（支架现浇预应应力砼连续箱箱梁）施工顺顺序详见附后后图表。本标段段主线xx大桥有现现浇预应力砼砼连续箱梁形形式，拟采用用支架现浇法法进行施工。为为方便架桥机机安装现浇段段两侧预制箱箱梁时的架梁梁行走，现浇浇箱梁将在施施工中先期进进行浇筑。考考虑205省道有通车车要求，在搭搭设钢管支架架时，搭设贝贝雷支架通道道，支架横梁梁采用工字钢钢，以供汽车车通行。施工工时，桥下实实行交通管制制。施工方案案如下：①地基处理：首先对对陆上农田地地段原地面清清除耕植土，然然后原地面翻翻松掺5%石灰处理，再再填筑一层220cm5%石灰土，用用压路机压实实，压实度不不小于90%,然后在其上上浇筑15ccm厚砼。注注意设置横坡坡排水。地基基做完灰土后后，对地基进进行60kpa静载试验，两两周内沉降不不超过1cmm为度，同时时观察有无不不均匀沉降。②搭设支架：支架采采用钢管脚手手架，支架顶顶端采用10*100*400的方木铺排排，使箱梁自自重及施工荷荷载均匀传递递于支架上。在在施工时，应应对支架进行行计算，保证证其强度、刚刚度和稳定性性。③支架预压：支架搭搭设完毕后，用用黄砂对支架架进行等载预预压，以消除除非弹性变形形及基础沉降降。待支架变变形稳定后，再再浇筑箱梁。支支架构件搭设设顺序为：摆摆放扫地杆→逐根树立立立杆，随即与与扫地杆扣紧紧→装扫地小横横杆并与立杆杆或扫地杆扣扣紧→安第一步大大横杆（与各各立杆扣紧）→安第一步小小横杆→第二步大横横杆→第二步小横横杆→加设临时斜斜撑杆（上端端与第二步大大横杆扣紧）→第三、四步步大横杆和小小横杆→安立杆→加设剪力撑→铺设平板。支支架预压重按按设计要求计计。预压使支支架消除非弹弹性变形和基基础沉降，并并由实测的弹弹性变形量结结合塑性变形形量确定施工工预拱度及立立模标高值。支加预压时，采用用大砂包用大大砂包进行等等载预压，基基础较差的部部位采用120%的箱梁自重重进行超载预预压。压重、卸卸重均采用吊吊车进行吊装装施工。每跨跨预压时，按按照箱梁砼分分布的状况进进行配重，同同时在梁端、1/2L、1/4L处设置观测测断面，模板板面与地基支支承面均需设设置观测点，连连续进行压重重期的沉降观观测和卸重后后的回弹观测测，待读数基基本稳定后（24小时读数变变化不超过33毫米）进行卸卸载、清理。压压重一般需要要4-7天时间。对对观测的结果果进行列表统统计、分析，根根据分析的结结果进行基础础再处理、支支架加固调整整、预拱度设设置等工作。除除为抵消支架架、地基的弹弹性变形而设设置的预拱度度外，支架不不另设预拱度度。本桥预拱拱度预留2厘米，并根据据支架的弹性性变形观测数数据进行修正正，每孔的预预拱度按照二二次抛物线进进行布置。为保证梁底的净空空高度，在满满足设计及规规范要求的前前提下，箱梁梁底模高程宜宜抬高3-5毫米控制，以以抵消各节点点的弹性变形形及在预压过过程中没有完完全消除的塑塑性变形，故故：箱梁底板板立模高程=底板设计高高程+预拱度+（3~5）毫米。④混凝土浇筑：砼采采用拌和站集集中拌料，砼砼罐车运输，砼砼泵车或砼输输送泵浇筑。各各孔分层浇筑筑，顺序为先先底板、腹板板，后顶板，浇浇筑接缝按施施工图设计设设置，为保证证砼外观质量量，避免接缝缝不规则，接接缝处在前一一次浇筑砼模模板上以镶竹竹胶板直条设设直线缝。浇浇筑砼前，在在底模上绑扎扎钢筋，钢筋筋的下料、焊焊接应符合施施工规范要求求，布筋时，如如钢筋之间互互相干扰，应应本着构造筋筋让位于主钢钢筋、细钢筋筋让位于粗钢钢筋、普通钢钢筋让位于预预应力筋的原原则，作适当当调整。对于于支座和伸缩缩缝的锚固螺螺栓和预埋筋筋，应保证预预埋位置的准准确。对预应应力砼箱梁预预埋波纹管，立立侧模，砼拌拌和机拌制砼砼，砼输送泵泵或泵车浇筑筑砼，插入式式振捣器振捣捣，待箱梁强强度达到设计计要求时，张张拉预应力筋筋，浇筑下一一段砼，按设设计要求下落落支架。砼所所有施工结合合面必须严格格按施工缝要要求进行凿毛毛、清洗，以以保证结合处处有充分的强