快递公司提出安全加强方案预防快件丢失

快递公司提出安全加强方案预防快件丢失

年底，快件被偷事件多发，快递公司有没有对策？快递员又怎么看待这个问题呢？赔付丢失的快件和增加人手相比赔钱划算多了一位资深快递员说，从快递公司诞生起，因为缺人手，丢快递的现象就一直存在。他在一家在全国范围都是数一数二的快递公司上班，并且一做就是好多年。他说，最近丢快件的数量特别多，因为快过年了，快件多了，小偷也多了。我做这个行业有几年了，也遇到过快递员丢快件的。一般快递公司对员工的要求是，快件必须随身携带，不能携带的超大超重件，请人代为照看一下。但实际操作很难，有的业务员，已经取了五六件快递了，找不到人看管，背着上下楼又不现实，就有侥幸心理，认为几分钟时间就回来了，不会那么背，但这种事谁遇上了谁就倒霉。有些吃过苦头的快递员自己会想办法，比如文件类的、贵重物品类的带在身上，或者稍微拿几件就送回公司再出去拿，但是时间长了，效率很低。快递丢了怎么赔？行业内讲，有公了和私了两种方式。所谓公了，就是快递员直接报给公司，由公司出面协商，但公司首先会对快递员作出处罚，通常公司扣500块，之后快递员就不管了，公司去和客户谈，谈不拢就打官司，当然主要以协商为主。所谓私了，就是快递员和寄件人自己谈，不让公司知道。但这种情况，一般是500元以下的物品。按照《邮政法》规定，最高赔付快递费的3到5倍。也就是说，如果你投寄的物品没有要求保值，并交保值金，那么，无论你丢掉的是什么样的物件，一般情况下，只赔付你的快递费的5倍。但为了维护客户和后续的生意，只要你能证明你丢失的快件的价值，快递公司都会尽量去谈去赔的。也就是说，在投寄贵重物品时，最好为快件保价。不少业内人士认为，快递公司并不会因为经常丢快件而增加人手的。因为加人手的话，是要天天付工资的，但快件不是天天都会丢的。快递行业利润的确很薄，人力、油费都这么贵，竞争这么激烈，不压缩成本怎么办？丢快件高发有快递公司提出了安全加强方案一家知名快递公司驻杭企划部负责人说，他所在的这家快递公司，也是统一经营的大公司，在江浙沪地区和全国都有影响力，客户口碑较好。他说，丢快件对与快递公司而言，是一个非常头痛的痼疾，他们一直在与之“斗争”对丢快递这种现象，我们一直都在想办法解决，我们对快递员的培训要求是“安全比快慢更加重要”。送慢了两天，是服务不到位，客户顶多抱怨两句，但是送丢了，印象一下子就差了，是不负责的问题了。对于客户，丢了快件赔了钱就算了，对快递公司，丢的是信誉，多少钱都买不回来，隐性成本巨大。接近年关，丢快递的事件也会多起来，我们已提出相应的安全加强方案：每天晨会(早8：00左右)三令五申：哪些公司有丢快递现象了，哪一地区可能有偷快递现象出现了，做个提醒；一些大的写字楼和单位，坚持使用机动车辆取送件，快件全部锁在车上；20公斤以上的以及大体积快递必须用机动车辆取送；电动车取送件的，小东西装在随身包里，大件不离视线，放在有人照看的地方。一些有经验的老快递员不大丢东西，因为他们和业务来往单位关系非常熟，保安、门卫、清洁员，甚至商户和居民都能搭上话，找个人看一下很容易。东西实在多的时候，可以向客户说明情况，请他下楼取一下或送一下，甚至可以和业务量大的大厦约定时间，定时送取件，到时间可集中在收发室或服务台取送；取快递之前和客户沟通一下，如果是贵重物品，可让专人去取；丢快件多发区域，多配人手，也可把公司里来的新员工和实习生配给快递员，一边熟悉业务一边帮忙