某高速公路路基工程监理质量控制措施

路基工程质量控制1概述**沿江高速公路**段及**段主线路基全长约5.448Km，项目建成通车后车流量大，远景交通量为109579辆/日，重车比例为22.6%，为保证道路建成后使用和行车舒适度，重点要加强软基处理的监理。1.1路基段面形式（1）k0+000～k1+500段采用V=60km/h城市道路标准，路基宽25m，其断面形式为：0.5m防撞墙+0.5m路缘带+3×3.75m行车道+0.5m路缘带+2m中央分隔带+0.5m路缘带+3×3.75m行车道+0.5m路缘带+0.5m防撞墙；（2）k1+500～k9+000段，设计标准采用V=100km/h，路基宽33.5m，其断面形式为：0.75m土路肩+3.0硬路肩+3×3.75行车道+0.75路缘带+2m中央分隔带+0.75路缘带+3×3.75行车道+3.0硬路肩+0.75m土路肩；（3）k9+000～k56+27743段.设计标准采用V=100km/h，路基宽41.0m其断面而形式为：0.75m土路肩+3.0m硬路肩+4×3.75行车道+0.75路缘带+2m中央分隔带+0.75路缘带+4×3.75行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。1.2路基边坡（1）路堤边坡当填方边坡高H≤8m时，采用1：1.5或1：1.75（填砂路堤）；当H＞8.0m时，由上到下每8m分一级，第一级坡坡率1：1.5，以下各级边坡坡率1：1.75；各级间设2.0m宽的边坡平台，局部地段路堤防护采用重力式路肩挡土墙、悬臂式路肩挡土墙、衡重式路肩挡土墙收坡。一般填方边坡坡脚设置护坡道，护坡道宽度不小于1m，并设置向外倾斜4%的坡度。（2）路堑边坡土质边坡：当挖方边坡高H≤15m时，边坡坡率采用1：1.10～1：1.25；当H＞15m时，下面10m为1：1.1～1：1.25，然后每10m设一级（台阶宽2m）边坡，最上面一级为1：1.25，中间各级边坡坡率为1：1.1～1：1.25。石质边坡：当挖方边坡高H≤15m时，边坡坡率1：0.75～1：1.10，当H＞15m时，下面10m为1：0.75～1：1.10，最上面一级边坡坡率为1：1.10～1：1.25，中间各级边坡坡率为1：0.75～1：1.1。土石交界处及每10m处设一宽2m台阶。1.3排水一般采用2%路拱横坡将路面水排出。挖方路堑边沟设计采用3.1m宽的碟形边沟，不设置碎落台。碟形边沟下设碎石盲沟排除地下水，填方路基设置浆砌排水边沟，考虑当地农田水利设施，不使农田失灌或冲毁，路基排水不能排入鱼塘、受水源保护的沟渠、河流中。斜坡地段挖方边坡上侧山坡汇水有下渗现象而影响边坡稳定时，于挖方坡口≥2m位置设置截水沟，1.4路基防护路堤边坡采用挂三维网喷播植草防护，桥头路堤30m范围采用正六边形骨架护坡。路堑边坡为土质、岩质、全风化层时均采用用挂三维网喷植草防护。坡角、边坡平台及堑顶转折处做曲化处理，以达到与自然边坡景观协调一致。1.5特殊路基处理（1）挖方段高边坡设计、填方段软弱地基处理、路线纵向填挖交界处及横向半填、半挖处处理、桥台台背处理；（2）填方段软弱地基处理：本段范围内处理方式为钢筋混凝土打入桩、袋装砂井、挖淤换填、砂垫层、土工隔栅及堆载预压处理；（3）半填、半挖、填挖交界处设计有土工隔栅，以利于克服路基不均匀沉降；（4）桥台台背处理：为控制桥台后填土的不均匀沉降，桥台后填筑渗水性填料，填筑纵向长度不小于2倍桥台路基填土高度。2路基施工监理2.1路基施工准备阶段监理在路基施工准备阶段，监理工作的重点是：对承包单位开工前的准备工作进行检查。（1）审查承包人的质量自检系统1）检查承包人质量自检人员配备的数量与素质；2）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要；3）检查承包人试验室质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过上级质量部门的审定与认证。（2）施工测量监理1）监理工程师师对承包人开工前的交桩复测工作进行旁站，其内容包括导线、中线、水准基点复测。测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求。当检查对比发现设计单位移交的控制点丢桩或经复测精度不满足规范要求时，提出处理方案；2）审查承包人按适当的密度补设的加密导线点与加密水准点，保证在施工全过程中，相邻导线点能互相通视；3）检查、校对横断面；加桩处应补测横断面；4）检查、校对承包人恢复的路线中桩和依据设计文件及有关规定进行路基施工放样情况；（3）进场施工机械的检查与审批承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报验。监理工程师须对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查，符合合同要求方可审批用于工程施工。（4）进场材料的验证与审批承包人应对取土场中可用来填筑路基的土样进行基本的物理-力学性质试验，报监理工程师审查与确认。监理工程师对用于施工的路基填土进行验证试验，确认符合要求后，并与承包人进行平行试验，确定用于控制施工的参数，以指导施工。（5）批准开工申请一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写“工程分项开工申请单”，经监理工程师审核、审批后，下达开工指令，方可开工。2.2填方路基施工监理路基填方施工监理程序填方路基监理工作流程图审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人施工工艺流程检查机具、人员、试验设备是否进场，能否达到开工条件符合开工条件批准承包人分项工程开工报告符合开工条件批准承包人分项工程开工报告开工准备开工准备复核土样试验复核土样试验最大干密度、最佳含水量、筛分、液塑限、CBR检查土源情况试验路合格批准承包人正式开工，并将试验路段作为工程一部分试验路合格批准承包人正式开工，并将试验路段作为工程一部分试验路监理机具组合最佳施工长度试验路监理机具组合最佳施工长度松铺厚度压实度检查检查路线范围内场地清理压实检查路线范围内场地清理压实检查松铺厚度，土料质量，清除土中的有害物质逐层逐段按规定频率检查压实度每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时检查路基几何尺寸逐层逐段检验合格后签认，并进入下道工序逐层逐段检验合格后签认，并进入下道工序检验合格由监理工程师签认资料汇总归档检验合格由监理工程师签认资料汇总归档允许路面基层施工路基顶面纵段高程路基顶面纵段高程中线偏位路基宽度、横坡度边坡压实度、弯沉工程工程验收2.2.2监理控制要点（1）填前压实监理1）复核承包人申报的原地面情况，清点需计量的地表植被数量并作好相应记录；2）对原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除情况按照图纸及设计要求进行外观检查，作好相应记录；3）施工单位进行填前压实，达到图纸所要求的压实度。自检合格后，报请试验监理工程师检查，合格后方可进入下道工序；4）测量监理工程师复核承包人上报的原地面高程和横断面数据，做好相应记录，用于计算填土工程数量。（2）填筑路堤监理1）检查每层填土碾压前的含水量和松铺厚度，碾压前的含水量采用旁站方式进行检验，松铺厚度应不大于试验路段总结报告中松铺厚度；2）检查碾压前填土的平整情况及横坡度，督促承包人整平路堤表面，设置利于排水横坡；3）督促承包人分层填压，可在路堤填压前，施工路段分层情况预先进行分区，并严格按分区划分段施工；4）督促、检查承包人按实地施工方案程序碾压，做到“横向到边、纵向到底、先边后中、交叠碾压”；5）测量监理要每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求每侧应宽于填土设计宽度（50cm）、压实后宽度不得小于设计宽度；6）对每层压实度进行抽检，抽检合格后方可同意承包人进入下道工序施工；7）检查特殊路段承包人的处理情况，当地面纵坡<12%或横坡不陡于1:5且基地满足要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上；若地面纵坡>12%或横坡陡于1:5时，督促、检查承包人按设计要求挖台阶，台阶宽度不小于2.0m，局部较陡地段加铺土工格栅；若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度留台阶；若两个地段同时填，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度不得小于2.0m。（3）填砂路堤施工监理1）督促承包人向驻地监理组提交填砂路堤工艺试验的方案和实施细则审批报告，驻地监理汇同中心试验室研究批复；驻地监理组对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并作出详细记录，中心试验室在承包人自检的基础上进行各项试验检测。试验结束后由承包人提出工艺试验报告，由驻地监理办提出审查意见后，报总监组批准工艺方案；2）检查、督促承包人在施工前应作好路基的排水工作。在填砂施工前应先开挖路基两侧的排水沟，检查开挖排水沟的位置是否设计，并且要结合现场实际，以沟内的水能排到附近原有的水沟和水塘为准。还要注意附近水沟的深度，以免引起倒灌；3）检查承包人包边土底面碎石及边坡上沿路线方向与渗水盲沟交错铺设泻水管是否符合设计要求；4）督促承包人分层填压，可在路堤填压前，施工路段分层情况预先进行分区，并严格按分区划分段施工；5）测量监理要每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求每侧应宽于填土设计宽度（50cm）、压实后宽度不得小于设计宽度；6）对每层压实度进行抽检，抽检合格后方可同意承包人进入下道工序施工；7）每层填筑压实度经监理工程师现场抽检、评定报检段的压实度代表值、各单点极值达到标准要求时，方可进行下一层填筑；（4）填石路堤施工监理1）检查承包人路基施工中采用石块、石料、碎石、反滤土工布等材料是否经试验监理工程师检测、检验合格，不合格材料不许使用；2）检查承包人边坡施工码砌石块的厚度、高度、石块的粒径及石块之间间隙填充是否符合设计及施工规范要求；3）督促、检查承包人按施工方案程序碾压，分层码砌的边坡高度不得高于同层路基填料，码砌部分应与路基填料同时进行碾压；4）测量监理要每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求压实后宽度不得小于设计宽度；5）检查反滤层与石质填料间铺设反滤土工布的位置，反滤土工布规格为200g/m2。2.2.3注意事项（1）施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应沿安全护栏场地狭小，行人和运输繁忙路段，督促承包人设专人指挥交通；（2）督促承包人施工现场内道路须经常维护，保持畅通，载重车辆较多，其弯道半径不小于10米，急坡及设置明显标志；（3）雨季路基施工地段一般应选择砂类土，碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重粘土、膨胀土及盐渍土地段，不宜在雨季施工。平原地区排水困难，不宜安排雨季施工；（4）对选择的雨季施工地段，进行详细的现场调查研究，据实编制性的雨季施工组织计划；（5）修建施工便道，必须能保证晴雨畅通；（6）修建的临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除地下水。2.2.4监理检验点设置（1）原地面测量监理复测；（2）清表后外观及压实度检查；（3）填方材料物理指标试验复核；（4）台阶上铺设土工格栅的检查；（5）每层压实度及压实厚度抽检；（6）每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时检查路基几何尺寸。2.2.5填方路基填料的技术要求及检验评定依据（1）填方路基填料的技术要求填方路堤所选用的土及其他填筑材料，应具有一定的强度。路基填方材料经野外取土（或取料）试验，浸水试件96h的CBR值满足表7-2-1的要求。（2）填方路基的压实标准路堤、路堑和地基（指路堤的基底）施工时均应进行压实，压实度应满足表7-2-2的要求。1）砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质；2）路基填料采用含泥量（小于74μm的颗粒）不大于15%的中、粗砂；3）包边土采用塑性指数不小于6的粘性土；4）路床封顶土厚40cm，采用粗粒土填筑，其中粒径大于2mm的颗粒应大于全重的50%。表7-2-1路基填料最小强度和最大粒径要求表7-2-1路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床0～30810下路床30～80510上路堤80～150415下路堤150以下315零填及路堑路床0～30810表7-2-2填方路基压实标准（重型）表7-2-2填方路基压实标准（重型）填挖项目路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基上路床0～30≥96下路床30～80≥96上路堤80～150≥94下路堤150以下≥93零填及路堑路床0～30≥96地基填前压实要求90注：①表列数值系以《公路土工试验规程》重型击实试验法为准（3）填石路基，还应满足下列指标要求：1）边坡采用单轴饱和抗压强度大于30Mpa的不易风化的石快码砌，边坡高度小于5m时码砌层厚度不小于1m，边坡高度5～12m时码砌层厚度不小于1.5m，边坡高度大于12m时码砌层厚度不小于2m.码砌石块尺寸不小于30cm，形状规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞、松动现象；2）路床顶面以下80cm填料应符合路床填料要求，最大粒径不大于10cm；路床与路堤间设置50cm反滤层，填料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒含量不应小于30%。填料在主线挖方石料中选取，其数量计入填石路堤中；3）反滤层与石质填料间须铺设反滤土工布，反滤土工布规格为200g/m2；4）填石路堤边坡采用土工格室喷播植草防护，培土边坡采用喷播植草防护。（4）桥涵及其他结构物处填土的压实标准桥台后背、涵洞两侧及顶部、锥坡及挡土墙等构造物背后的填土均应分层摊铺，分层压实，桥台、涵身、通道背后和涵洞顶部填土的压实标准为96%。（5）施工中路基土标准试验项目及现场检测项目1）路基土标准试验项目路基开工前，应完成表7-2-3所规定的土的各项标准试验。2）路基施工质量控制现场检测项目路基施工质量控制现场检测项目见表7-2-5所示，表中所列项目为要求承包人必检项，尤其压实度更是保证每一层填土压实质量的主要检测指标，承包人自检后还必须向监理工程师报检与确认，否则不得进行下一层填土的施工。（6）路基压实度的评定1）单点压实度测定值的极值规定单点压实度测定值的极值：指施工现场实测压实度的单点最低值不得小于标准值减5个百分点。单点实测值小于规定极值的点为不合格点，应局部返工。2）路基压实度合格点的定义在压实度代表值评定合格的条件下，验收段压实度测定值不小于标准值-2个百分点的测点为合格点。表7-2-3表7-2-3路基土标准试验项目试验项目试验目的仪器与试验方法含水量确定路基土的原始含水量烘干法、酒精燃烧法颗粒分析确定土的名称与分类筛分法、比重计法或移液管法界限含水量测定土的液限和塑限液限塑限联合测定法土的密度试验确定土的密度灌砂法击实试验确定路基土的最大干密度与最佳含水量重型击实试验法CBR试验确定路床路基填土的强度用CBR仪进行试验表7-2-4路基施工质量控制现场检测项目表7-2-4路基施工质量控制现场检测项目检查项目检查数量检测方法质量标准允许误差（mm）质量要求压实度（%）每一层，每2000m2检查8点灌砂法或核子仪法∕不小于规定值松铺土原始含水量（cm）每一施工作业段，每一层检查3个断面9点烘干法、酒精燃烧法∕接近最佳含水量方可碾压松铺土层厚度（cm）每一施工作业段，每一层检查3个断面9点用尺、钢钎丈量≤30∕分层压实厚度（cm）每一施工作业段，每一层检查3个断面9点水准仪抄平≤20∕表7-2-5土方路基实测项目表7-2-5土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路1压实度（%）零填及挖方（m）0~0.30——密度法：每200m压实层测4处0~0.80≥96填方（m）0~0.80≥960.80~1.50≥94＞1.50≥932弯沉（0.01mm）不大于设计要求值3纵断高程（mm）+10,-15水准仪:每200m测4断面4中线偏位（mm）50经纬仪:每200测点,弯道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度（mm）53m直尺:每200m测2处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪:每200m测4断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处注：①表列压实度重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点）。②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。外观检查1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。2）路基边坡坡面平顺、稳定、不得亏坡，曲线圆滑。3）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。2.3挖方路基施工监理挖方路基工程监理工作流程挖方路基工程监理工作流程施工工艺监理程序路基清场取土场：推土机清场推土路基清场取土场：推土机清场推土施工放样检查自卸汽车或装载机运土至填前压实后的路基内施工放样施工放样检查自卸汽车或装载机运土至填前压实后的路基内施工放样合格填前压实抽检合格填前压实抽检不合格填前压实不合格填前压实推土机推平推土机推平检查压实度检查压实度不合格犁、耙、翻松、打碎、晾晒不合格犁、耙、翻松、打碎、晾晒局部翻松晾晒或处理随时检查含水量局部翻松晾晒或处理随时检查含水量检查松铺厚度平地机整平检查松铺厚度平地机整平压路机静压一遍后，振动碾压达到要求的压压路机静压一遍后，振动碾压达到要求的压实度监理抽检压实度不合格不合格检查压实度、压实厚度合格监理工程师签认检查压实度、压实厚度合格监理工程师签认循环各工序循环各工序铺筑下一层（段）填土铺筑下一层（段）填土承包人报请分项工程验收监理承包人报请分项工程验收监理抽检与签认监理评定分项工程质量等级分项工程完工验收监理控制要点（1）督促承包人开挖挖前应清场并并将清场土运运至监理工程程师指定的地地点储存；（2）检查承包人挖方方路基的弃土土，一般应移移挖作填。若若设计文件无无明确规定时时，承包人不不得随意动用用，而应按监监理工程师的的指令处理；；（3）检查承包人按设设计要求开挖挖路基的横断断面及边坡坡坡度，开挖顺顺序自上而下下逐层，不得得乱挖、超挖挖和欠挖，严严禁掏洞取土土，更不得因因开挖方式不不当而引起边边坡失稳或坍坍塌；（4）检查承包人挖方路路基边坡修整整情况。当遇遇过高的边坡坡或挖方路段段水文工程地地质情况不良良时，督促承承包人应即时时采取必要的的应急措施或或设置必要的的防护工程；；（5）检查、督促承包包人在地下水水丰富需换填填路段清除难难以晾晒与压压实的土或CBR值较低的土土壤，换填时时注意平整凹凹槽底面，设设置渗沟，将将地下水引出出路外，再分分层回填压实实；（6）检查承包人挖方方施工中在路路堑路床范围围内应超挖至至路床顶面以以下80cmm深度，进行行换填处理；；（7）督促承包人在土土方路堑开挖挖的施工方法法分横挖法和和纵挖法。对对于高、深、长长的挖方段，采采用横、纵混混挖施工。注意事项（1）检查、督促承包人人高陡边坡施施工必须遵守守下列规定1）作业人员必须绑绑系安全带；；2）边玻开挖中如遇遇地下水涌出出，应先