高速公路养护施工安全

本文格式为Word版，下载可任意编辑——高速公路养护施工安全

高速马路养护施工安好管理问题

高速马路养护施工安好管理问题0引言高速马路通车运营一段时间之后，在车辆荷载、自然环境等因素的综合影响下，路基路面往往会展现质量缺陷，需要举行养护施工，修复存在的质量问题，促进工程更好地运营。在养护施工作业中，由于施工封闭作业时间较长、占道多、工期紧、施工人员多，往往存在较大的安好隐患。假设忽略采取有效的安好管理措施，轻易引发安好事故，给养护施工带来严重要挟。为转变这种处境，养护施工中理应熟悉到安好管理存在的缺乏，并有针对性的采取提升和完善措施，保障养护施工人员安好，提高养护施工综合效益。

1高速马路养护施工安好管理的制约因素1.1主观因素施工组织不到位，施工区域划分不合理，片面管理人员对养护工作不重视，现场管理不到位等，轻易引发安好事故，给养护施工带来不利影响。

1.2客观因素气候因素、施工环境、车辆载重处境、车辆自身质量问题、路基路面质量状况等，都会影响养护施工安好管理工作。

例如，大雾、雨雪天气、交通拥堵等，会给养护施工带来安全隐患。

2高速马路养护施工安好管理存在的问题高速马路养护施工包括路基路面保洁、桥涵保养、路损修理、绿化浇水等，这些工作对比分散，一些养护施工人员为了简朴便当，忽略设置交通标志，或者工作人员专业技能较低，管理制度未能得到有效落实，给养护施工带来安好隐患，主要表达在以下几个方面。

2.1施工安好组织工作不到位一些养护施工单位过分追求经济利益，对安好管理工作不重视，安好管理规章制度未能有效落实。施工前忽略对养护施工人员开展岗前培训，导致他们安好管理意识淡薄，思想麻痹大意，认为对养护施工路段对比熟谙，忽略采取安好防范措施，施工警示标志牌摆放不模范，或者没有摆放警示牌[1]。当养护施工的工作量较大时，一些养护施工单位任意扩大警示牌的摆放范围，导致行车道狭窄，严重影响车辆顺遂通行，甚至引发交通安好事故。

2.2施工安好现场管理混乱施工单位为俭约本金，往往没有按要求设置相应数量的专职安好员，一些养护施工单位尽管设置安好员，但没有认真履行自己的职责。一些养护单位工作人员着装不整齐，养护人员在施工区域外走动或休息，甚至横穿高速马路，造成伤亡事故。施工现场作业区外任意堆放机具、施工材料、杂物，肆意开启中央分隔带活动护栏掉头、逆行，施工作业车辆标志不明确，未能发挥应有的指示作业，给现场养护施工带来安好隐患。

2.3交通标志设置不模范对受损、缺失的交通标志未能实时更换和补充，根据相关规定，在高速马路开展养护施工作业，务必摆放交通标志，但施工单位为俭约本金，便当施工作业，未能严格执行该项规定，施工现场交通标志设置不齐全，摆放不合理，或者交通标志展现损失、损坏、倾倒等现象，得不到实时更换和补充[2]。一些驾驶员由于疲乏驾驶，夜间行车视野受限，将养护施工现场的交通标志压坏或者撞飞，甚至破坏封闭施工作业区域，给养护施工作业带来较大的安好隐患。

3高速马路养护施工安好管理的对策3.1重视养护施工安好组织工作做好养护施工安好组织工作，结合概括工作需要，制定完善的安好管理规章制度，对养护施工人员开展岗前培训，提高他们的安好意识，严格按要求开展各项工作。合理设置施工班组，严格落实养护施工安好管理责任制，确保各项制度得到有效落实，施工人员务必采取安好防范措施，实时排除和处理存在的安好隐患。合理设置警示标志牌，但留神不得占用行车道，为车辆顺遂通行创造便利，实现对交通安好事故的有效预防。

3.2加强养护施工现场安好管理现场安好管理是特别关键的内容，主要从以下几个方面入手，采取相应的对策。3.2.1重视养护施工单位审核主要审核内容包括：养护施工单位有效身份证明材料、申请书、相关批准材料、施工现场管理和封闭方案。务必严格审核每项材料，确保得志要求才允许施工单位开展养护施工作业。

3.2.2严格养护施工作业准入养护施工前务必严格遵循相关模范要求，办理临时占道施工封闭手续，路政部门理应赋予指导和辅助，未办理手续的，不允许进场作业。超过施工封闭期限而未完成养护作业任务的，需要重新办理临时占道施工封闭手续，实行严格的施工作业准入制度，推动施工作业顺遂举行。3.2.3明确作业操纵区的布置方式养护作业区一经划定，不得任意变更，对绿化养护、边沟修理、护栏板更换、交通标志修理或更换等作业，要结合实际工作需要设置作业操纵区。交通标志摆放时，要顺着交通流的方向设置，去除时那么逆着交通流方向[3]。对当天无法完成的养护施工作业任务，要对道路举行封闭，为后续养护修理创造便利。

3.2.4重视施工作业车辆管理养护施工作业车辆务必设置鲜明、醒目的作业标志，办理车辆通行证。实施绿化浇水作业的车辆，尾部要安装发光可变标志牌，道路检测车举行道路性能检测时，车尾部安装发光可变标志牌。3.2.5提高隧道养护施工作业管理隧道内养护施工作业要事先将施工封闭时间报告管理处，由管理处将隧道入口信号灯变为黄灯闪烁，车道指示器变为“×”，隧道入口前方1600m处设警告标志，以后每隔200m设置警告标志。隧道施工封闭作业时，要在入口设安好员指挥交通，并用交通标志封闭养护作业车道，每个标志间距在10m之内。3.2.6落实养护施工安好管理考核办理临时占道施工封闭手续前，应交纳安好管理保证金，严格管理考核工作，对养护施工作业现场混乱，标志缺失、受损的单位，要根据《道路施工安好管理评分手段》扣分，每分值100元。从而更好地约束施工单位各项工作，使他们严格遵循相关规定，促进养护施工安好管理水平的提高。

3.3合理设置交通标志实时更换和补充受损、缺失的交通标志，严格按要求摆放交通标志，确保交通标志齐全、模范、有序，为施工创造便利。加强对驾驶员的教导和引导工作，制止损坏交通标志，当驾驶员损坏交通标志时，要实时修复和补充，为养护施工创造便利，保障现场施工作业安好。

3.4提防养护施工人员安好教导和安好培训针对养护施工人员安好管理意识薄弱，责任心不强的现状，加强安好教导和培训是特别必要的。3.4.1安好教导采用日常教导、特殊教导、进场前教导相结合的方式，促进施工人员安好意识和安好作业水平的提高。施工人员进场施工前，务必开展岗前安好教导，了解工作特点、内容和任务，明白养护施工潜在的安好隐患和事故预防、应急措施。利用现场授课、集中学习、调查研究等多种形式和途径，对养护施工人员开展技术、规章制度等方面的教导，提高工作人员安好意识[4]。对特种设备和特种作业开展特意的安好教导工作，让施工人员掌管操作流程和操作方法，为养护施工顺利举行奠定根基。3.4.2安好培训熟谙高速马路养护施工作业相关规定和操作技术要点，了解施工现场存在的危害因素、防范措施、事故应急措施，掌管养护施工安好操作技能，对工作人员开展施工应急预案培训，使他们纯熟掌管各项操作模范要求，提高自身工