标准解读
《GB/T 38340-2019 小艇 往复式内燃机排放测量 气体和颗粒排放物的试验台测量》是一项国家标准,旨在为小艇上使用的往复式内燃机提供一套统一的排放测试方法。该标准详细规定了如何在实验室内对这些发动机进行气体(如CO、HC、NOx等)及颗粒物质排放量的测定过程,适用于额定功率不超过37kW的小型船只用发动机。
标准中明确了试验条件,包括但不限于温度、湿度以及大气压力等环境因素的要求;同时指定了用于校准测量设备的方法与频率,确保数据准确可靠。此外,还介绍了不同类型采样系统的选择依据及其安装指导原则,以适应不同的测试需求。对于具体的测试程序,从准备阶段到实际操作步骤直至最后的数据记录与处理方式都有详尽说明,比如预热时间、负载变化曲线设定等关键参数都被严格定义。
针对颗粒排放物的测量,《GB/T 38340-2019》特别强调了使用符合国际认可标准的仪器,并给出了推荐的过滤介质类型及尺寸规格。同时也提出了关于样品保存与分析的具体要求,保证结果的有效性与可比性。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2019-12-31 颁布
- 2020-07-01 实施
文档简介
ICS47080
U37.
中华人民共和国国家标准
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
小艇往复式内燃机排放测量
气体和颗粒排放物的试验台测量
Smallcraft—Reciprocatinginternalcombustionenginesexhaustemission
measurement—Test-bedmeasurementofgaseousandparticulateexhaustemissions
(ISO18854:2015,IDT)
2019-12-31发布2020-07-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
目次
前言
…………………………Ⅴ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
符号和缩略语
4……………3
一般符号
4.1……………3
燃料成分符号
4.2………………………5
化学组分符号
4.3………………………5
缩略语
4.4………………6
试验条件
5…………………6
发动机试验状况
5.1……………………6
增压中冷发动机
5.2……………………7
功率
5.3…………………7
具体试验条件
5.4………………………7
试验燃料
6…………………8
发动机系列概念的应用与母型机的选择
7………………8
测量设备和待测数据
8……………………8
总则
8.1…………………8
测功器技术要求
8.2……………………9
排气流量
8.3……………9
准确度
8.4………………11
气体组分的确定
8.5……………………12
颗粒物的测定
8.6………………………15
分析仪的校准
9……………18
总则
9.1…………………18
校准气
9.2………………18
分析仪和取样系统的操作程序
9.3……………………19
泄漏试验
9.4……………19
校准程序
9.5……………19
排气流量测量用示踪气分析仪的校准
9.6……………20
转换器效率试验
9.7NOx……………20
火焰离子化检测器的调整
9.8(FID)…………………22
和分析仪的干扰作用
9.9CO、CO2、NOx、O2、NH3N2O……………24
校准间隔
9.10…………………………28
颗粒测量系统的校准
10…………………28
总则
10.1………………28
Ⅰ
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
校准程序
10.2…………………………28
检验部分流状况
10.3…………………28
校准间隔期
10.4………………………28
定容取样全流稀释系统的校准
11(CVS)………………29
总则
11.1………………29
容积泵的校准
11.2(PDP)……………29
临界流量文丘里管的校准
11.3(CFV)………………30
亚音速文丘里管的校准
11.4(SSV)…………………30
系统总体验证
11.5……………………32
试验循环运行工况
12()…………………32
总则
12.1………………32
试验循环
12.2…………………………32
试验运行
13………………34
取样滤纸的制备
13.1…………………34
测试设备的安装
13.2…………………34
起动稀释系统和发动机
13.3…………34
稀释比的调整
13.4……………………34
试验点的确定
13.5……………………35
分析仪的检查
13.6……………………35
试验循环
13.7…………………………35
重验分析仪
13.8………………………36
试验报告
13.9…………………………36
气体和颗粒排放物的数据评定
14………………………36
气体排放物
14.1………………………36
颗粒排放物
14.2………………………36
气体排放物的计算
15……………………37
总则
15.1………………37
排气流量的确定
15.2…………………37
干湿基修正
15.3/………………………37
的湿度和温度修正
15.4NOx…………38
排放质量流量计算
15.5………………39
比排放计算
15.6………………………42
颗粒排放物的计算
16……………………43
颗粒物的湿度修正系数
16.1…………43
部分流稀释系统
16.2…………………43
全流稀释系统
16.3……………………44
颗粒物质量流量的计算
16.4…………44
比排放的计算
16.5……………………45
有效加权系数
16.6……………………45
气体排放物的测定
17……………………45
总则
17.1………………45
Ⅱ
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
主要排气组分
17.2CO、CO2、HC、NOx、O2…………45
氨分析
17.3……………49
甲烷分析
17.4…………………………50
甲醇分析
17.5…………………………53
甲醛分析
17.6…………………………54
颗粒物的测定
18…………………………55
总则
18.1………………55
稀释系统
18.2…………………………55
颗粒取样系统
18.3……………………70
参考文献
……………………73
Ⅲ
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准使用翻译法等同采用小艇往复式内燃机排放测量气体和颗粒排放物
ISO18854:2015《
的试验台测量
》。
与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下
:
测量方法与结果的准确度正确度与精密度第部分总则与定义
———GB/T6379.1—2004()1:
(ISO5725-1:1994,IDT);
测量方法与结果的准确度正确度与精密度第部分确定标准测
———GB/T6379.2—2004()2:
量方法重复性与再现性的基本方法
(ISO5725-2:1994,IDT);
小艇主要数据
———GB/T19916—2005(ISO8666:2002,IDT);
往复式内燃机发动机功率的确定和测量方法排气污染物排放试验
———GB/T21405—2008
的附加要求
(ISO14396:2002,IDT)。
本标准由全国小艇标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC241)。
本标准起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院广东联捷生物科技有限公司
:、。
本标准主要起草人朱佳帅孙耀刚刘伟吴永峰张军黄志聪
:、、、、、。
Ⅴ
GB/T38340—2019/ISO188542015
:
小艇往复式内燃机排放测量
气体和颗粒排放物的试验台测量
1范围
本标准规定了往复式内燃机稳态工况下气体和颗粒排放物的试验台测量和评定方法以确定每种
,
排气污染物的加权值各种发动机负荷和转速的组合反映了发动机的不同用途
。。
本标准适用于安装在艇体长度不大于的小艇上的船用往复式内燃发动机
24m。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
往复式内燃机排放测量第部分气体和颗粒排放物的试验台测量
GB/T8190.1—20101:
(ISO8178-1:2006,IDT)
往复式内燃机排放测量第部分测量结果和试验报告
GB/T8190.6—20066:(ISO8178-6:
2000,IDT)
内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求
GB/T21404—2008(ISO15550:2002,IDT)
测量方法与结果的准确度正确度与精密度第部分总则与定义
ISO5725-1()1:[Accuracy
(truenessandprecision)ofmeasurementmethodsandresults—Part1:Generalprinciplesandd
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