《恶劣天气专项应急预案》题库

《运营公司恶劣天气专项应急预案》题库单选题（共45题）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中Ⅳ级（一般）用标示。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（A）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中Ⅲ级（较大）用标示。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（B）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中Ⅱ级（重大）用标示。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（C）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中Ⅰ级（特别重大）用标示。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（D）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中用蓝色标示。（）A、一般B、较大C、重大D、特别重大答案：（A）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中用黄色标示。（）A、一般B、较大C、重大D、特别重大答案：（B）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中用橙色标示。（）A、一般B、较大C、重大D、特别重大答案：（C）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，其中用红色标示。（）A、一般B、较大C、重大D、特别重大答案：（D）恶劣天气应急领导小组设置在。（）A、OCCB、DCCC、车站D、安全监察部答案：（A）恶劣天气应急由承担先期应急指挥工作，并根据应急响应启动级别移交应急指挥权。（）A、OCCB、DCCC、车站D、综合机电部答案：（A）接到长沙市气象部门的恶劣天气预警信息后，及时向各部门发布预警信。（）A、车站B、DCCC、OCCD、综合机电部答案：（C）当风力达等级时，通知地面、高架线路的工程车司机限速30km/h运行至就近车站、隧道或车辆段避风。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（A）当风力达蓝色等级时，通知地面、高架线路的工程车司机限速30km/h运行至就近车站、隧道或车辆段避风。（）A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h答案：（B）当风力达等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速60km/h运行，工程车停止在该区段的行车。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（B）当风力达黄色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速运行，工程车停止在该区段的行车。（）A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、60km/h答案：（D）当风力达黄色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速60km/h运行，工程车在该区段的行车。（）A、限速20km/hB、限速25km/hC、停止D、正常答案：（C）当风速达橙色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速运行至就近车站停运。（）A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、60km/h答案：（A）当风速达等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速20km/h运行至就近车站停运。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（C）当风力达等级及以上时，停止地面、高架线路区段的所有行车及接触网供电，关闭受影响的相关车站。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（D）因特殊情况需进行高空作业的，做好避风措施，保证人身安全,当风力达及以上等级时，停止高空作业。（）A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色答案：（A）当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车限速通过积水段。（）A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、60km/h答案：（C）当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车通过积水段。（）A、不准B、限速35km/hC、正常D、限速25km/h答案：（B）当积水面超过轨面时，原则上列车通过积水段。（）A、不准B、限速35km/hC、正常D、限速25km/h答案：（A）各部门做好防暑降温和防火灾工作，温度达以上时，除特殊原因外应停止户外作业或缩短户外作业时间。（）A、35℃B、36℃C、37℃D、39℃答案：（A）暴雨指降雨量16毫米以上的降水。（）A、每半小时B、每小时C、连续12小时D、连续24小时答案：（B）暴雨指降雨量50毫米以上的降水。（）A、每半小时B、每小时C、连续12小时D、连续24小时答案：（D）暴雨指降雨量30毫米以上的降水。（）A、每半小时B、每小时C、连续12小时D、连续24小时答案：（C）暴雨指每小时降雨量毫米以上的降水。（）A、16B、30C、50D、60答案：（A）暴雨指连续12小时降雨量毫米以上的降水。（）A、16B、30C、50D、60答案：（B）暴雨指连续24小时降雨量毫米以上的降水。（）A、16B、30C、50D、60答案：（C）暴雪指内累积降雪量达10毫米或以上。（）A、每小时B、12小时C、24小时D、48小时答案：（C）暴雪指24小时内累积降雪量达毫米或以上。（）A、10B、20C、30D、40答案：（A）大风指平均风力大于级、阵风风力大于7级。（）A、4B、5C、6D、7答案：（C）大风指平均风力大于6级、阵风风力大于级。（）A、4B、5C、6D、7答案：（D）高温指日最高气温在以上。（）A、35℃B、36℃C、37℃D、38℃答案：（A）短时强降雨指1小时内某地降雨量超过毫米的天气现象。（）A、10B、20C、30D、40答案：（B）冰冷指过冷水滴、大雾滴或湿雪与温度低于的物体碰撞立即冻结的现象。（）A、0℃B、-1℃C、3℃D、5℃答案：（A）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度小于5米时，客车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速25km/hD、限速45km/h答案：（A）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度5-30米时，客车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速25km/hD、限速45km/h答案：（B）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度50-100米时，客车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速25km/hD、限速45km/h答案：（D）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度小于5米时，工程车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速25km/hD、限速45km/h答案：（A）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度5-30米时，工程车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速25km/hD、限速45km/h答案：（B）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度30-50米时，工程车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速20km/hD、限速30km/h答案：（C）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度50-100米时，工程车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速20km/hD、限速30km/h答案：（D）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况造成能见度100-200米时，工程车。（）A、立即停车B、限速10km/hC、限速20km/hD、限速40km/h答案：（D）多选题（共45题）可能危及运营安全的恶劣天气有。（）A、暴雨B、短时强降雨C、暴雪D、寒潮答案：（ABCD）可能危及运营安全的恶劣天气有。（）A、大风B、低温C、高温D、干旱答案：（ABCD）可能危及运营安全的恶劣天气有。（）A、雷电、冰雹B、冰冻、霜冻C、结冰、大雾D、霾、沙尘、重污染天气答案：（ABCD）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为。（）Ⅳ级（一般）Ⅲ级（较大）C、Ⅱ级（重大）D、Ⅰ级（特别重大）答案：（ABCD）恶劣天气造成影响有。（）A、能见度低B、温差过大C、水位超高D、设施设备损坏、人身伤害答案：（ABCD）恶劣天气对地铁影响有。（）A、危及行车安全B、施工安全C、人身安全D、降低客服质量答案：（ABCD）下列关于恶劣天气应急处置指挥机构及指挥权说法正确的是。（）A、应急领导小组设置在安全监察部B、谁发现现场突发状况，先承担先期应急指挥工作C、由OCC承担先期应急指挥工作，并根据应急响应启动级别移交应急指挥权D、当恶劣天气对运营安全已经造成影响后，运营公司应急领导小组根据现场报告的情况，按照《运营公司突发事件综合应急预案》的程序和要求，启动相关应急预案答案：（CD）发生恶劣天气时OCC的职责有。（）A、接到长沙市气象部门的恶劣天气预警后，立即向各部门发布相关信息。通过气象平台、监测设备等加强了解恶劣天气变化的最新动态，并及时发布和更新B、组织OCC各岗位做好恶劣天气来临时的应急处置准备工作，密切关注恶劣天气对各设备系统的影响情况C、做好应急信息收发及通报工作D、当恶劣天气对运营安全已造成影响后，按照《运营公司突发事件综合应急预案》要求启动相应级别的应急响应答案：（ABCD）OCC发布恶劣天气预警信息内容有。（）A、恶劣天气的种类、预警级别B、可能发生的时间、影响范围、影响程度C、OCC已启动《运营公司恶劣天气（XX）专项应急预案》D、客流情况答案：（ABC）恶劣天气来临时，车站、司机等现场人员上报的信息内容有。（）A、呈报人的单位、姓名、职位及联络电话号码B、恶劣天气来临的时间、恶劣程度及现象C、影响范围（线路、车站、上下行线、里程标等）D、现场已采取的相关应急措施答案：（ABCD）恶劣天气对运营安全已造成影响后信息通报内容有。（）A、呈报人的单位、姓名、职位及联络电话号码B、事件发生的时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）C、事件的起因、现象、影响范围及程度D、现场先期处置情况答案：（ABCD）下列说法正确的是。（）A、当风力达蓝色等级时，通知地面、高架线路的工程车司机限速30km/h运行至就近车站、隧道或车辆段避风B、当风力达黄色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速60km/h运行，工程车停止在该区段的行车C、当风速达橙色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速20km/h运行至就近车站停运D、当风力达红色等级及以上时，停止地面、高架线路区段的所有行车及接触网供电，关闭受影响的相关车站答案：（ABCD）暴雨情况造成能见度低，客车限速要求正确的是。（）A、能见度小于5米时，限速5km/hB、能见度5-30米时，限速10km/hC、能见度在30-50米时，限速25km/hD、能见度50-100米时，限速45km/h答案：（BCD）暴雨情况造成能见度低，工程车限速要求正确的是。（）A、能见度小于5米时，立即5km/hB、能见度5-30米时，限速10km/hC、能见度30-50米时限速20km/hD、能见度50-100米时，限速30km/h答案：（BCD）线路有水淹情况应急处置正确的是。（）A、运营中发现隧道线路积水时，司机应立即报行调，预计影响正常运营时，行调要及时发布限速命令，司机按规定速度运行B、当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，通知司机正常速度运行，加强瞭望C、当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车限速35km/h通过积水段D、当积水面超过轨面时，原则上列车不准通过积水段答案：（ACD）线路有水淹情况应急处置错误的是。（）A、运营中发现隧道线路积水时，司机应立即报行调，预计影响正常运营时，行调要及时发布限速命令，司机按规定速度运行B、当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，通知司机正常速度运行，加强瞭望C、当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车限速35km/h通过积水段D、当积水面超过轨面时，允许列车限速35km/h通过积水段答案：（BD）发生暴雨恶劣天气车站应急处置正确的是。（）A、密切监视车站出入口积水情况、隧道区间的水位状况，及隧道区间集水井抽水泵的运行状况，并及时向行调报告B、做好乘客组织及服务工作C、当出入口有大量雨水流入时，采取沙包围堵措施，并做好乘客防滑和疏导工作D、发现险情，紧急处理，无需上报答案：（ABC）发生暴雨恶劣天气工建车间、机电车间应急处置正确的是。（）A、加强现场巡视，保证现场排水渠道畅通B、密切监视车站出入口、隧道洞口及隧道区间的集水井抽水泵运行状况，如集水井抽水泵排水量无法满足需求时，及时采取处理措施C、加强线路检查，如发现线路路基下沉、边坡坍塌、挡土墙倒塌等情况，及时上报D、做好抢修抢险准备，随时待命答案：（ABCD）关于雷电恶劣天气下说法正确的是。（）A、各部门无需停止地面、高架线路段的高空作业及高架路段的户外作业，注意安全B、OCC密切监控接触网、列车、变电所、机电设备等关键设施设备的运行状况C、车站做好乘客宣传、服务工作D、供电、机电、车辆专业安排人员到车站值守或登乘，加强接触网、车辆、变电所、机电设备等的巡检，发现问题，紧急处理，及时上报答案：（BCD）关于雷电恶劣天气下说法有误的是。（）A、各部门无需停止地面、高架线路段的高空作业及高架路段的户外作业，注意安全B、OCC密切监控接触网、列车、变电所、机电设备等关键设施设备的运行状况C、车站做好乘客宣传、服务工作D、供电、机电、车辆专业安排人员到车站值守或登乘，加强接触网、车辆、变电所、机电设备等的巡检，发现问题紧急处理后无需上报答案：（AD）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况下列说法正确的是。（）A、OCC实时了解地面、高架线路、隧道入口段的大雾情况B、OCC通知车站根据现场情况开启地下站厅、站台、区间及隧道入口段的照明C、OCC密切监控列车的运行状态及供电、机电等电气设备运行状态D、OCC通知司机开启列车头灯并加强瞭望，根据能见度控制列车速度，采用人工驾驶模式，限速行驶答案：（ABCD）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况下客车限速要求正确的是。（）A、能见度小于5米时，限速5km/hB、能见度5-30米时，限速10km/hC、能见度30-50米时，限速25km/hD、能见度50-100米时，限速45km/h答案：（BCD）大雾、霾、沙尘、重污染天气情况下工程车限速要求正确的是。（）A、能见度小于5米时，限速5km/hB、能见度5-30米时，限速10km/hC、能见度30-50米时，限速20km/hD、能见度50-100米时，限速30km/h答案：（BCD）关于高温情况下列说法正确的是。（）A、各部门做好防暑降温和防火灾工作，温度达35℃以上时，除特殊原因外应停止户外作业或缩短户外作业时间B、OCC密切监视冷却、通风、气体灭火系统、接触网等设施设备的运行状况C、现场工班安排人员到车站值守或登乘，加强对钢轨、车辆、接触网、机电设备等的巡检；当环境温度达到35℃时，应立即采取有效措施，防止地面出现线路胀轨跑道、接触网碰弓打弓的安全隐患D、如因作业场所或作业内容限制，无法采取降温措施的，作业场所的设备设施应合理布局，保证自然通风答案：（ABCD）关于高温情况下列说法正确的是。（）A、如因作业场所或作业内容限制，无法采取降温措施的，作业场所的设备设施应合理布局，保证自然通风B、如因停电作业、在余温较高的设备近旁作业、新线接管作业场所条件恶劣等原因，无法采取降温、通风等措施，作业场所温度较高的，要注意作业人员轮换，作业人员注意及时补充水分盐分C、车站做好高温情况下的乘客组织和服务工作D、各岗位发现现场设备运行异常、人员中暑等情况，及时报告，并采取应急措施，必要时请求支援答案：（ABCD）暴雪、冰雹、结冰、霜冻情况下OCC要求是。（）A、注意了解地面、高架线路区段的积雪、冰雹、结冰情况B、做好融雪、扫雪、除冰等应急处理的准备工作C、根据应急领导小组的要求，必要时采取组织列车按照固定间隔对高架（地面）线路进行持续热滑、组织车站转换高架（地面）线路道岔、将列车停留在正线等措施，防止地面线的线路、接触网等设备冻结导致列车无法运行或车辆段无法出车D、密切监控列车的运行状态及供电、机电等电气设备运行状态答案：（ABCD）暴雪、冰雹、结冰、霜冻情况下车辆段及现场工班要求是。（）A、加强对线路、设施设备的巡检，发现问题及时上报B、现场作业人员要加强自身的御寒保暖措施，行走时注意防滑。作业人员应当合理调整作息时间，作业时要注意自身的身体状态。特殊情况外停止高架作业C、做好线路融雪、扫雪，接触网和线路除冰等应急准备工作D、在低温天气时，对患有心血管、肝、肾等疾病及体质弱的员工，应尽量不安排户外作业及地面、高架车站站台岗等作业答案：（ABCD）暴雪、冰雹、结冰、霜冻情况下对司机要求是。（）A、加强瞭望，根据实际情况控制列车运行速度B、注意监视列车运行状态，发现有“空转滑行”等异常现象，降低运行速度，并向行调报告C、发现危及行车安全的情况，紧急停车，及时报告行调D、做好扫雪、除冰等应急处理的准备工作答案：（ABC）暴雪、冰雹、结冰、霜冻情况下对车站要求是。（）A、留意积雪、冰雹对乘客的影响，做好乘客宣传组织B、在出入口、通道、楼梯、站台等结冰导致湿滑的地方，要及时清理或放置警示牌C、强巡视，密切监视设施设备运行情况，发现异常情况，及时报告行调D、做好扫雪、除冰等应急处理的准备工作，需要时组织驻站人员参与处理答案：（ABCD）下列关于暴雨定义的是。（）A、每小时降雨量16毫米以上B、连续12小时降雨量30毫米以上C、连续24小时降雨量50毫米以上的降水D、连续48小时降雨量70毫米以上的降水答案：（ABC）下列恶劣天气预警分级说法正确的是。（）A、预警划分为四级B、一般级用蓝色标示C、一般级用红色标示D、较大级用橙色标示答案：（AB）下列恶劣天气预警分级说法正确的是。（）A、预警划分为四级B、一般级用蓝色标示C、一般级用红色标示D、较大级用橙色标示答案：（CD）下列恶劣天气预警分级标示正确的是。（）A、一般级用蓝色标示B、较大级用黄色标示C、重大级用橙色标示D、特别重大级用红色标示答案：（ABCD）台风、大风情况OCC应急要求有。（）A、通过气象台、监测设备等实时关注天气变化，并将最新变化动态及时向各部门发布B、根据风力级数，组织地面、高架线路限速或停运

C、通知受影响的相关车站做好乘客宣传、服务工作，组织具备运行条件的地下线路维持运营

D、认真监控现场设备的运行情况，必要时组织受影响的设备停止运行答案：（ABCD）大风的定义是。（）A、平均风力大于1级B、阵风风力大于2级C、平均风力大于6级D、阵风风力大于7级答案：（CD）下列说法正确的是。（）A、当风力达蓝色等级时，通知地面、高架线路的工程车司机限速30km/h运行至就近车站、隧道或车辆段避风B、当风速达橙色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速20km/h运行至就近车站停运C、当风力达黄色等级时，通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式，限速60km/h运行，工程车停止在该区段的行车D、当风力达红色等级及以上时，地面、高架线路区段的行车及接触网供电不受影响答案：（ABC）下列不是大风的定义是。（）A、平均风力大于1级B、阵风风力大于2级C、平均风力大于6级D、阵风风力大于7级答案：（AB）下列定义正确的是。（）A、暴雨指每小时降雨量16毫米以上，或连续12小时降雨量30毫米以上，或连续24小时降雨量50毫米以上的降水B、暴雪指24小时内累积降雪量达10毫米或以上C、大风指平均风力大于6级、阵风风力大于7级D、高温指日最高气温在35℃以上答案：（ABCD）下列定义正确的是。（）A、干旱指一种因长期无降水或少降水而造成的空气干燥，土壤缺水的气象现象B、低温指气温较常年异常偏低的天气现象C、短时强降雨指1小时内某地降雨量超过20毫米的天气现象D、雷电指发展旺盛的积雨云中伴有闪电和雷鸣的放电现象答案：（ABCD）台风、雷雨大风（含龙卷风）对轨道交通可能造成的危害有。（）A、轨行区异物侵入（线路旁树木以及其他物体侵入线路限界）或车辆被强风吹袭危及行车安全，导致接触网塌网、大面积停电、车辆脱轨、倾覆等损坏，并造成人员伤亡。或因雨水影响轮轨关系，导致列车空转滑行B、车站站台广告灯箱等悬挂设备设施被强风破坏，车站飞顶（被台风吹落物体砸在飞顶上）、幕墙被强风破坏：顶盖铝板松脱、掉落或钢化玻璃掉落破碎,或车站排水不畅造成水浸出入口，大量乘客长时间滞留车站，影响车站运作C、线路出现路基下沉，边坡坍塌或挡土墙倒塌，线路旁的建筑物、树木或其他物品受强风吹袭倒塌，侵入轨行区限界影响行车安全D、排水不畅造成水淹道床、轨道，电缆架受台风吹袭变形损坏而影响接触网送电答案：（ABCD）台风、雷雨大风（含龙卷风）对轨道交通可能造成的危害有。（）A、户外施工作业人员遭受台风吹袭，导致人员被吹倒摔伤或刮走，危及施工作业人员的人身安全B、车站结构、幕墙、广告灯箱、变电所、机电设备等设备设施遭受雷击，导致电缆熔断、引起火灾或设施破坏，或掉下导致人员伤亡C、在地面、高架线路段的电客车、工程车遭受雷击，导致机车车辆损坏，人员伤亡D、户外施工作业人员遭受雷击，危及作业人员的人身安全答案：（ABCD）台风、雷雨大风（含龙卷风）对轨道交通可能造成的危害有。（）A、轨行区异物侵入（线路旁树木以及其他物体侵入线路限界）或车辆被强风吹袭危及行车安全，导致接触网塌网、大面积停电、车辆脱轨、倾覆等损坏，并造成人员伤亡。或因雨水影响轮轨关系，导致列车空转滑行B、车站站台广告灯箱等悬挂设备设施被强风破坏，车站飞顶（被台风吹落物体砸在飞顶上）、幕墙被强风破坏：顶盖铝板松脱、掉落或钢化玻璃掉落破碎,或车站排水不畅造成水浸出入口，大量乘客长时间滞留车站，影响车站运作C、线路出现路基下沉，边坡坍塌或挡土墙倒塌，线路旁的建筑物、树木或其他物品受强风吹袭倒塌，侵入轨行区限界影响行车安全D、排水不畅造成水淹道床、轨道，电缆架受台风吹袭变形损坏而影响接触网送电答案：（ABCD）洪水、暴雨对轨道交通可能造成的危害有。（）A、洪水灌入地下车站，可能造成人员伤害、设备损坏、轨道交通局部或全线停止运营B、因雨水影响导致钢轨湿滑，影响轮轨关系，导致列车空转滑行C、车站排水不畅造成水浸出入口，站台或站厅积水，影响乘客人身安全；导致大量乘客长时间滞留车站，影响车站运作D、乘客或施工作业人员中暑晕倒，危及乘客或员工的人身安全答案：（ABC）高温对轨道交通可能造成的危害有。（）A、洪水灌入地下车站，可能造成人员伤害、设备损坏、轨道交通局部或全线停止运营B、高温导致钢轨胀轨跑道的现象，或导致接触网变形，影响受电弓与接触网的关系，导致接触网碰弓、打弓C、用电量过高，电线、变压器等电力设备负荷大容易引发火灾；各种电气设备受高温影响，散热困难导致热量积聚，容易引起电气火灾D、乘客或施工作业人员中暑晕倒，危及乘客或员工的人身安全答案：（BCD）针对恶劣天气的预防措施有。（）A、OCC接到长沙市气象部门的恶劣天气预警信息后，立即通报各部门及现场关键岗位，要求做好相应的防范措施B、列车司机在运行过程要加强瞭望，根据实际情况调整驾驶模式及限速，发现危及行车安全的情况及时采取应急措施并报告C、站场、线路、保安人员接到恶劣天气预警后，应提高警惕，落实好相关防御措施；加强巡视，发现可能会影响运营安全的情况及时报告D、各部门根据天气气候，加强对行车设备的修护、保养、巡检，发现问题及时处理答案：（ABCD）判断题（共40题）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，依次用蓝色、黄色、橙色和红色标示。（√）运营公司恶劣天气应急领导小组设置在安全监察部。（×）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）三级。（×）长沙市气象局根据各类气象灾害影响程度及发展态势，将预警划分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大）四级，依次用红色、橙色、黄色和蓝色标示。（×）恶劣天气时由综合机电部承担先期应急指挥工作