《大客流专项应急预案》题库

《大客流专项应急预案》题库单选题（共30题）在车站发生大客流时，线网管控中心根据车站站长/副站长提出的申请，及时组织备用车上线投入运营，缓解车站客流压力，备用车的加开时机和加开方案由（）决定。行调B、环调C、电调D、值班主任答案：（D）()主要指在国家法定的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、国庆节、中秋节等节假日期间市民出行及游客旅游等造成全线各站客流普遍大幅上升。A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（A）()主要指由于地铁沿线附近举行大型活动（包括节假日期间举行的大型活动），在活动结束后大量的乘客在较短时间内涌入地铁车站乘车，造成车站客流迅速上升。A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（B）()主要指由于大风、大雨、大雪、雷电，冰冻等恶劣天气对地面交通造成影响，较多的市民乘坐地铁或进入地铁车站避风、雨、雪，造成地铁车站客流比平时有所上升。A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（C）()主要指车站短时间内出现的客流集中增涨，造成车站、列车拥挤。A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（D）（）密切关注天气变化，将可能影响到客流动态的天气信息及时提供给相关部门。A、企管部B、票务部C、车务部D、线网管控中心答案：（D）（）期间，在保证足够上线列车数量的前提下增加备用车数量，以备随时上线使用，应付各种突发情况。A、工作日B、节假日C、周六D、周日答案：（B）节假日期间，（）在保证能灵活调整列车运行的前提下，根据实际客流情况确定备用车的存放地点。A、企管部B、票务部C、车务部D、线网管控中心答案：（D）为了确保出现大客流时安全、迅速地疏散乘客，车务部需按规定程序提前（）申报所需物品、设施的采购计划（如告示牌、手提广播、铁马、围栏、备用金、零钱、预制票等）。A、10日B、10个工作日C、5日D、5个工作日答案：（B）对于可预见的大客流（如节假日、大型活动大客流），车务部根据客流预测情况提前采取措施，做好准备工作。()对接地铁公安、集团保安公司、执法办协助车站确保客运安全。A、企管部B、票务部C、车务部D、安监部答案：（D）对于不可预见的大客流（如突发性大客流），车站应立即报告()，并立即采取相应措施。A、行调B、环调C、点调D、值班主任答案：（A）三级客流应急处置措施的原则：（）A、坚持“由下至上、由内至外”的客流控制原则（高架站除外）B、坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则（高架站除外）C、坚持“由下至上、由外至内”的客流控制原则（高架站除外）D、坚持“由下至上、由里至外”的客流控制原则（高架站除外）答案：（A）三级客流应急处置的方法与措施：（）为控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或电扶梯）口。车站应将站厅与站台之间的扶梯改为向上方向，避免客流交叉；A、第一级B、第二级C、第三级D、第四级答案：（A）三级客流应急处置的方法与措施：（）为控制付费区客流，控制点在入闸机处或安检处。车站可根据实际情况适当关停部分TVM/ITVM，入站闸机，或放慢安检速度以减缓乘客进入付费区的速度，防止付费区压力过大。A、第一级B、第二级C、第三级D、第四级答案：（B）三级客流应急处置的方法与措施：（）为控制非付费区客流，控制点在车站出入口处。车站组织人员拦截出入口乘客进站的控制出入口的乘客进站速度，必要时可关闭部分出入口。A、第一级B、第二级C、第三级D、第四级答案：（C）三级客流应急处置的决策与实施:()决定是否启用第一级客流应急控制。A、车站值班站长B、行车值班员C、客运值班员D、站务员答案：（A）三级客流应急处置的决策与实施:车站值班站长决定是否启用()客流应急控制。A、第一级B、第二级C、第三级D、第四级答案：（A）三级客流应急处置的决策与实施:()决定是否启用第二级客流应急控制。A、行车值班员B、值班站长C、车站站长D、站务室主任答案：（C）企管部至少提前()天对节假日或重大活动日等运营调整信息发至党群部，党群部负责对接集团有关部门至少提前1天进行对外发布。A、1B、2C、3D、4答案：（B）节假日前()天，票务部根据车站单程票保有量将普通单程票和预制单程票配发到各车站。A、1B、2C、3D、4答案：（B）车站突发大客流时，（）根据客流情况决定使用预制单程票。A、站务员B、行车值班员C、客运值班员D、值班站长答案：（D）()要密切注意预制单程票的站存数量和售卖速度，发现预制单程票不能满足客流需求时立即报告值班站长。A、站务员B、行车值班员C、客运值班员D、值班站长答案：（C）运营公司的应急支援分为三级支援,分为()和“线段应急”两种形态。A、单个车站应急B、2个车站应急C、3个车站D、4个车站应急答案：（A）当单个车站出现突发事件需要支援时，由当班()对接相关生产调度申请三级支援，由各生产调度通知相关的包保驻站工班，驻站工班人员到指定车站进行支援A、站务员B、行车值班员C、客运值班员D、值班站长答案：（D）当单个车站出现突发事件需要支援时，由当班值班站长对接相关()申请三级支援.A、行调B、环调C、电调D、生产调度答案：（D）三级支援无法满足支援需求时，由车务部副主任以上人员启动二级支援，车务部站务室、职能室的二级支援人员需在()分钟内到达相应车站进行支援。A、30B、40C、50D、60答案：（A）二级支援无法满足支援需求时，车务部副主任以上人员向车务部部长汇报，由车务部部长向分管领导（休息日为运营公司值班领导）申请启动一级支援。启动一级支援后（启动通知由公司领导布置线网管控中心通过办公门户发布），公司相关职能部门支援人员()分钟内到达相应车站进行支援。A、30B、40C、50D、60答案：（B）三级客流应急处置的方法与措施：第一级为控制（）客流。A、站台B、付费区C、非付费区D、通道答案：（A）三级客流应急处置的方法与措施：第二级为控制（）客流。A、站台B、付费区C、非付费区D、通道答案：（B）三级客流应急处置的方法与措施：第三级为控制（）客流。A、站台B、付费区C、非付费区D、通道答案：（C）多选题（共30题）《大客流专项应急预案》规定了长沙轨道交通运营有限公司各车站出现大客流时的()等。A、行车组织B、客运组织C、人员安排D、应急处理答案：（ABCD）()或()车站在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，客流超过车站客运设施承受范围或造成列车运能明显不足。A、一个B、两个C、三个D、多个答案：（AD）大客流根据其产生的原因可具体分为（）A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（ABCD）()牵头，()配合提供国家法定节假日期间的客流量、客流特点和客流的峰期等预测资料。A、企管部B、票务部C、车务部D、党群工作部答案：（ABC）企管部牵头，票务部、车务部配合提供国家法定节假日期间的（）等预测资料。A、客流量B、客流特点C、客流的峰期D、客流数答案：（ABC）()等部门注意收集地铁沿线各站附近的大型活动信息，企管部对活动产生的客流量、客流方向及所影响的车站等进行预测，并及时将预测结果提供车务部等相关部门企管部B、票务部C、车务部D、党群工作部答案：（ACD）为了确保出现大客流时安全、迅速地疏散乘客，车务部需按规定程序提前10个工作日申报所需物品、设施的采购计划如()备用金、零钱、预制票等。A、告示牌B、手提广播C、铁马D、围栏答案：（ABCD）为了确保出现大客流时安全、迅速地疏散乘客，车务部需按规定程序提前10个工作日申报所需物品、设施的采购计划,如告示牌、手提广播、铁马、围栏、()。A、备用金B、零钱C、预制票D、储值卡答案：（ABC）()端午节、国庆节、中秋节等假期期间原则上使用相应的《运营时刻表（节假日）》，与以上几个节假日相连的周六、周日也应使用与之相同的《运营时刻表（节假日）》A、元旦B、春节C、劳动节D、清明节答案：（ABCD）元旦、春节、清明节、()等假期期间原则上使用相应的《运营时刻表（节假日）》，与以上几个节假日相连的周六、周日也应使用与之相同的《运营时刻表（节假日）》。A、劳动节B、端午节C、国庆节D、中秋节答案：（ABCD）在车站发生大客流时，线网管控中心根据（）提出的申请，及时组织备用车上线投入运营，缓解车站客流压力，备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。A、行车值班员B、值班站长C、副站长D、站长答案：（CD）各车站发生大客流时，车站根据现场情况，利用（）等设施，适时做好乘客的宣传、引导工作。A、告示牌B、临时导向标志C、车控室广播设备D、手提广播答案：（ABCD）在车站客流得到缓解后，线网管控中心根据车站（）的申请，及时调整列车运行，恢复正常行车，安排备用车下线恢复备用状态。A、行车值班员B、值班站长C、副站长D、站长答案：（CD）各车站发生大客流时，应根据本站大客流组织方案的有关规定及各岗位职责、程序执行，做到（）地疏导乘客。A、安全B、及时C、有效D、迅速答案：（ABC）各车站发生大客流时，车站加强对出（）客流的监控及疏导，避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。A、出入口B、站厅C、站台D、扶梯答案：（ABC）各车站发生大客流时，车站做好临时（）等客运设施的准备、设置工作。A、导向标志B、告示牌C、铁马阵D、临时售票亭答案：（ABCD）对于可预见的大客流（如节假日、大型活动大客流），车务部根据客流预测情况提前采取措施，做好准备工作。安监部对接（）协助车站确保客运安全。A、地铁公安B、集团保安公司C、执法办D、委外单位答案：（ABC）对于可预见的大客流如(），车务部根据客流预测情况提前采取措施，做好准备工作。安监部对接地铁公安、集团保安公司、执法办协助车站确保客运安全。A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流答案：（AB）三级客流应急处置措施的原则：坚持“由下至上、由内至外”的客流控制原则（高架站除外），在()与()的楼梯（电扶梯口）、车站入闸机、车站出入口三处进行客流控制。A、站台B、站厅C、出入口D、通道答案：（AB）车站客流过大需申请加开列车时，()到站进行现场盯控。A、行车值班员B、值班站长C、副站长D、站长答案：（CD）车站客流过大需申请加开列车时,车站站长/副站长到站进行现场盯控，根据客流情况向OCC提出加开备用车，OCC值班主任迅速果断作出决策并组织实施，同时将结果告知相关车站、司机及运调。A、相关车站B、司机C、运调D、线网各站答案：（ABC）客流控制分为（）A一级B、二级C、三级D、四级答案：（ABC）线网管控中心（）负责全线的客流控制，车站（）负责本站的客流控制。在实施全线客流控制（线控）时，应重点疏运发生大客流的车站。A、行调B、值班站长C、信调D、客运值班员答案：（AB）()要密切注意预制单程票的站存数量和售卖速度，发现预制单程票不能满足客流需求时立即报告()。A、站务员B、行车值班员C、客运值班员D、值班站长答案：（CD）支援安排总原则：车站发生应急情况时，第一时间安排车站间休和三保人员（保安、保洁、安检）进行现场引导。人员不足时，申请支援。支援人员以()的原则进行调配。A、快速响应B、区域定点C、分级启动D、随机站点答案：（ABC）运营公司的应急支援分为三级支援,分为“单个车站应急”和“线段应急”两种形态。A、单个车站应急B、线段应急C、多个车站D、线网应急答案：（AB）客运值班员要密切注意预制单程票的（）发现预制单程票不能满足客流需求时立即报告值班站长。A、站存数量B、售卖速度C、使用状态D、售卖位置答案：（AB）出现大客流时，各站的（）应在车站站长（值班站长）的指挥下参与客流的疏导工作。A、驻站人员B、保安人员C、保洁人员D、安检人员答案：（ABCD）《大客流专项应急预案》应急支援分几级？A、一级B、二级C、三级D、四级答案：（ABC）遇特殊情况，线上的运营列车和备用车不能满足时，值班主任应提前向运用调度员提出增加备用车数量，()与()协商后落实备用车和司机，并在规定时间内安排列车出厂。A、运用调度B、检修调度C、行调D、信调答案：（AB）判断题（共20题）周六、周日原则上使用运营时刻表（节假日）。（×）线网管控中心行调负责全线的客流控制，车站值班站长负责本站的客流控制。在实施全线客流控制（线控）时，应重点疏运发生大客流的车站。（√）节假日前1天，票务部根据车站单程票保有量将普通单程票和预制单程票配发到各车站。（×）车站要做好预制单程票的接收、保管工作，在节假日、大型活动大客流到来时由客运值班员决定是否使用。(×)大客流：一个或多个车站在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，客流超过车站客运设施承受范围或造成列车运能明显不足。（√）《运营时刻表》是地铁运营的基础，每天运营必须严格按照有关规定使用相应的《运营时刻表》，不得随意更换。（√）线网管控中心根据运营实际情况需要可对运营时刻表进行局部调整。（√）每日运营前，线网管控中心均应按照有关规定保证有足够数量的状态良好的客车可以上线运行。(×)在接到某车站客流较大的报告后，行调应对该站进行重点监控，根据实际情况适当延长列车在该站的停站时间，尽快疏运车站客流。(（√）)10.在天气恶劣，多个车站受影响