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  • 正在执行有效
  • 2017-12-29 颁布
  • 2018-07-01 实施
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文档简介

ICS4702001

U06..

中华人民共和国国家标准

GB/T35346—2017

船舶封船状态技术要求

Technicalrequirementsofclosingconditionforship

2017-12-29发布2018-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T35346—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

术语和定义

2………………1

封船存在的主要风险

3……………………1

技术要求

4…………………2

附录资料性附录检查记录表格式

A()…………………9

Ⅰ

GB/T35346—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国船舶工业集团公司提出

。

本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会归口

(SAC/TC12/SC2)。

本标准起草单位广船国际有限公司中国船舶工业综合技术经济研究院

:、。

本标准起草人陈粤程楠冯慧君

:、、。

Ⅲ

GB/T35346—2017

船舶封船状态技术要求

1范围

本标准规定了船舶封船状态下设备及系统存在的主要风险和技术要求

。

本标准适用于封船状态船舶的防护与检查

。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

21

.

封船close

船舶建造完工达到交船条件而未交付停放在船厂内停止建造的状态

,。

3封船存在的主要风险

封船状态下设备及系统由于腐蚀机械损坏或老化自然灾害等造成的主要风险如下

、、:

潮湿引起的裸露金属表面腐蚀诸如气缸活塞活塞环齿轮曲轴连杆泵等零部件腐蚀

a),、、、、、、;

摩擦副静态咬死

b);

各种轴因静置引起变形

c);

电气元件触点的氧化

d);

因受潮引起电机绕组电气设备器件等的短路或低绝缘

e)、、;

蓄电池失效

f);

因接触零件表面电位差隙缝等引起的电化学腐蚀

g)、;

传感器自动控制阀件的失效故障

h)、();

因腐蚀填料或垫片干燥引起泄漏

i)、;

海水管及附件阀件的腐蚀

j)、;

燃油管及附件阀件包括柴油机内管附件的腐蚀或卡死

k)、(、);

水线下船体腐蚀或被撞击防污涂层失效

l),;

螺旋桨腐蚀

m);

压载水舱腐蚀

n);

水线下船体及海水管系内海生物寄生

o);

非金属制品例如纤维缆绳塑料制品等的老化

p),、;

甲板机械附件严重腐蚀

q)、;

甲板等处所木材膨胀变形

r);

物品被盗窃

s);

台风及其他极端气候引起的灾害

t);

虫害鼠害

u)

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