美国混合动力客车介绍_第1页
美国混合动力客车介绍_第2页
美国混合动力客车介绍_第3页
美国混合动力客车介绍_第4页
美国混合动力客车介绍_第5页
已阅读5页,还剩19页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

美国混合动力客车介绍混合动力系统类型并联式混合动力系统并联式混合动力系统将电机和发动机分别直接连接到变速器上,大部分设计将发电机和电机整合在一起,代替传统的起动机及发电机。为了储存电量,采用比传统12V电池更大、电压更高的电池。混合动力系统类型串联式混合动力系统在串联式混合动力系统中,发动机不再直接用于驱动汽车,而是与发电机相连,既可以用于给电池充电,也可以用于给电机提供电能。当功率需求较大时,电池及发电机共同驱动电机。串联式混合动力系统可以安装电容或者飞轮来储存制动回收的能量,混合动力系统类型并联液压混合动力系统液压助力系统采用液压泵、电机以及液压储能罐补充传统的汽车动力系统。当刹车时,制动能量驱动液压泵及电机将液压液从低压力罐转移到高压力罐。当加速时,液压液从高压罐流向低压罐,从而驱动液压泵/电机。该系统可以回收约70%的制动能量。混合动力系统类型串联液压混合动力系统在串联式的液压混合动力系统中,传统的变速传动装置被新的液压混动装置取代,由液压驱动驱动轴。车辆通过液压油罐和液压泵来存储和输出能量,这套系统适用于需要不断启停工况的作业车,比如垃圾车。混合动力系统类型(按燃料)柴油混合动力柴油混合动力系统由柴油机及电机构成,柴油机负责驱动整车或给电机发电,电机所需的能源来源于电池组或者电容器。

由于可以通过制动回收能量,需要不断启停操作的重型车辆尤其适用这一系统。通过对电能的应用还可以达到减少排放及燃料使用的目的。CNG混合动力

CNG混合动力的特点是由CNG内燃机、电机、逆变器、电池包等构成,电机的能源来源于电池包等储能装置。

由于天然气的排放优于柴油,所以CNG混合动力汽车的排放更好于柴油混合动力。混合动力系统类型(按燃料)燃料电池燃料电池汽车的特点就是由燃料电池产生并给电池提供能量,电池包提供能量,通过逆变器传递给电机,驱动汽车行驶。美国新能源客车介绍制造商:DesignLineCorp.-型号:EcoSaverIV-用途:公交车燃料种类:CNG混合动力系统,柴油混合动力系统-最大座位数:40-动力源:CapstoneC30MicroTurbine(30kW)CapstoneC65MicroTurbine(65kW)-混合动力系统:DesignLineEcoSaverIV-其它描述:利用小型APU(辅助动力装置),可以靠纯电进行驱动,制动能量回收美国新能源客车介绍制造商:DesignLineCorp.-型号:Eco-Smart1-用途:公交车燃料种类:纯电能-最大座位数:28动力源:2个120Kw

BoschRexroth感应电机-其它描述:在高密度城市工况下,单次充电可行驶120KM美国新能源客车介绍制造商:ElDoradoNational-型号:Axess-用途:公交车燃料种类:CNG,LNG,及油电混合动力系统,氢燃料电池-最大座位数:41-动力源:CumminsISL8.9L/CumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6燃料电池-混合动力系统:AllisonH40EP、BAESystemsHybriDrive美国新能源客车介绍制造商:ElDoradoNational-型号:EZRiderIIBRT-用途:公交车燃料种类:CNG,LNG,及油电混合动力系统-最大座位数:33-动力源:CumminsISB6.7L/CumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6燃料电池-混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:ElDoradoNational-型号:XHF-用途:公交车燃料种类:CNG,LNG-最大座位数:39-动力源:CumminsWestportISLG8.9L美国新能源客车介绍制造商:Gillig型号:DieselElectricHybridBusandCNGBus-用途:公交车燃料种类:CNG,柴油混合动力系统,-最大座位数:40-动力源:CumminsISL8.9L/CumminsWestportISLG8.9L-混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:MotorCoachIndustries型号:D4500CTHybridCommuterCoac-用途:公交车燃料种类:CNG,柴油混合动力系统,-最大座位数:57动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L-混合动力系统:AllisonH50EP美国新能源客车介绍制造商:NewFlyer型号:Xcelsior-用途:公交车燃料种类:CNG,柴油混合动力系统,氢燃料电池、纯电动-最大座位数:多种动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9LBallardPowerSystemsFCvelocity-HD6fuelcell-混合动力系统:AllisonH50EP、BAESystemsHybriDrive美国新能源客车介绍制造商:NorthAmericanBusIndustries型号:31LFW/35LFW/40LFW-用途:公交车燃料种类:CNG,柴油混合动力系统,-最大座位数:40动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合动力系统:AllisonH40EP、AllisonH50EP美国新能源客车介绍制造商:NorthAmericanBusIndustries型号:42BRT-用途:公交车燃料种类:CNG,LNG、

柴油混合动力系统,-最大座位数:43动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合动力系统:AllisonH40EP、AllisonH50EP美国新能源客车介绍制造商:NorthAmericanBusIndustries型号:60BRT-用途:公交车燃料种类:CNG,LNG、

柴油混合动力系统,-最大座位数:43动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:NorthAmericanBusIndustries型号:CompoBus-用途:公交车燃料种类:CNG,柴油混合动力系统,-最大座位数:47动力源:CumminsISL8.9LCumminsWestportISLG8.9L混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:NovaBus-型号:LFSArticHEV-用途:公交车燃料种类:柴油混合动力系统-最大座位数:62动力源:CumminsISB6.7L混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:NovaBus-型号:LFSHEV-用途:公交车燃料种类:柴油混合动力系统-最大座位数:41动力源:CumminsISB6.7L混合动力系统:AllisonH40EP美国新能源客车介绍制造商:NovaBus-型号:LFX-用途:公交车燃料种类:柴油混合动力系统-最大座位数:多种动力源:CumminsISB6.7LCumminsISL8.9L混合动力系统:AllisonH40EPAllisonH50EP美国新能源客车介绍制造商:Proterra-型号:EcoRideBE35-用途:公交车燃料种类:纯电动-最大座位数:35动力

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论