标准解读

《GB/T 32056-2015 高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法》是一项国家标准，主要针对高速动车组上用于紧急情况下乘客疏散的应急窗玻璃的安全性能测试。该标准详细规定了进行此类测试的具体步骤、所需设备、环境条件以及合格判定准则。

根据此标准，试验前需要准备的材料包括但不限于特定尺寸与类型的应急窗样品。试验过程中使用到的主要设备有冲击装置、温度控制箱等。首先，在一定条件下对应急窗进行预处理，比如通过加热或冷却来模拟实际应用中可能遇到的各种极端天气情况。然后，利用规定的冲击物（如钢球）以指定速度撞击窗户上的标记点，观察并记录玻璃破裂后的状态及其是否符合易于破碎以便于人员快速撤离的要求。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-10-13 颁布
  • 2016-09-01 实施
©正版授权
GB/T 32056-2015高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法_第1页
GB/T 32056-2015高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法_第2页
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文档简介

ICS81040

Q30.

中华人民共和国国家标准

GB/T32056—2015

高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法

Escapetestmethodforemergencywindowsofhighspeedmultipleunit

2015-10-13发布2016-09-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法

GB/T32056—2015

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100029)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

:400-168-0010

年月第一版

201510

*

书号

:155066·1-52994

版权专有侵权必究

GB/T32056—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国建筑材料联合会提出

。

本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会归口

(SAC/TC447)。

本标准负责起草单位中国建材检验认证集团股份有限公司

:。

本标准参加起草单位安平县金龙车辆装备有限公司江苏铁锚玻璃股份有限公司福耀玻璃工业

:、、

集团股份有限公司北京明盾技术有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司中国北车集团唐山

、、、

轨道客车有限责任公司

。

本标准主要起草人胡悦程学然马涛王银茂王霖钟达祥李宏张莉庞世红王立闯赵威

:、、、、、、、、、、、

臧曙光

。

Ⅰ

GB/T32056—2015

高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法

1范围

本标准规定了高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法的术语和定义安全防护措施试验条件试

、、、

验设备及仪器试验方法试验结果的评定和试验报告

、、。

本标准适用于设计速度不低于的高速动车组应急窗用玻璃的逃生试验

200km/h。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

外径千分尺

GB/T1216

铁道车辆用安全玻璃

GB18045

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

应急窗emergencywindow

经过特殊设计与加工紧急情况下可被迅速打破用于逃生或救援的车窗

,,。

32

.

应急锤emergencyhammer

紧急情况下用于敲碎应急窗玻璃的特制尖头锤子

。

4安全防护措施

敲击人员应佩备带面罩的防护头盔厚胶皮手套等个人防护用品

、。

5试验条件

除特殊规定外试验应在下述条件下进行

,:

环境温度

a):20℃±5℃;

大气压力45

b):8.4×10Pa~1.06×10Pa;

相对湿度

c):40%~80%。

6试验设备及仪器

61应急锤

.

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