标准解读

《GB/T 31452-2015 航空器救援设备 吊装索具》是一项国家标准，主要针对用于航空器救援时的吊装索具提出了具体的技术要求和试验方法。该标准适用于设计、制造及使用过程中涉及的各类吊装索具产品，旨在提高航空器事故现场救援效率与安全性。

根据标准内容，首先明确了术语定义，如“吊装索具”指的是在航空器救援行动中用来提升或移动飞机及其部件的各种绳索、链条或其他形式的连接件。“工作载荷限制”则是指制造商为确保安全而规定的最大允许承载重量。

接着对材料选择进行了规定，要求所有材料必须满足一定的物理性能指标，并且能够承受极端条件下的使用需求。此外，还特别强调了对于金属部件表面处理的要求，以防止腐蚀影响其使用寿命。

在结构设计方面，《GB/T 31452-2015》详细描述了不同类型吊装索具的基本构造特征，包括但不限于吊钩、滑轮组以及连接装置等关键组件的设计原则。同时指出，在设计阶段应充分考虑操作便利性与快速响应能力。

关于制造工艺流程，本标准也给出了明确指导，涵盖了从原材料准备到成品检验整个生产过程中的质量控制要点。特别是对于焊接作业，制定了严格的规范来保证接头强度达到预期水平。

最后，《GB/T 31452-2015》还包括了一系列测试项目用以验证产品的性能是否符合要求，比如静态负荷试验、疲劳寿命评估以及环境适应性考核等。通过这些实验可以有效识别潜在缺陷并促进技术改进。

该标准为保障航空器救援过程中人员安全提供了重要依据，同时也促进了相关产业技术水平的进步与发展。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-05-15 颁布
  • 2015-08-01 实施
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文档简介

ICS49100

V56.

中华人民共和国国家标准

GB/T31452—2015

航空器救援设备吊装索具

Aircraftrescueequipment—Hoistingbeamandslings

2015-05-15发布2015-08-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T31452—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会归口

(SAC/TC359)。

本标准起草单位中国民用航空局机场司北京华冠志云救援设备有限责任公司

:、。

本标准主要起草人李荣田杨树广高天赵春江

:、、、。

Ⅰ

GB/T31452—2015

航空器救援设备吊装索具

1范围

本标准规定了航空器救援设备吊装索具的产品结构技术要求试验方法检验规则以及标志包

、、、、

装运输和贮存

、。

本标准适用于航空器起重救援专用吊装索具其他类型航空器吊装索具可参照执行

。。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

起重机设计规范

GB/T3811

重型机械通用技术条件

JB/T5000

工程机械涂装通用技术条件

JB/T5946

编织吊索安全性

JB/T8521

特种工业用绳带物理机械性能试验方法

FZ65002

吊具通用技术条件梁式吊具

QJ2472.1

航空器地面设备基本安全要求

AHM913(Basicsafetyrequirementsforaircraftgroundsupport

equipment)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

航空器救援吊装索具aircraftrescuehoistingbeamandslings

用于航空器救援的起重装置

。

4产品结构

由吊梁主吊梁副吊梁吊索主吊带副吊带动平衡装置连接件等组成其典型结构见图

(、)、(、)、、,1。

5技术要求

51基本要求

.

511航空器救援吊装索具的主要制造材料外购部件应有制造厂的产品合格证明

..、。

512吊装索具应能满足用户提出的使用环境要求

..。

51

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