CE仪表板横梁设计优化_第1页
CE仪表板横梁设计优化_第2页
CE仪表板横梁设计优化_第3页
CE仪表板横梁设计优化_第4页
CE仪表板横梁设计优化_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

CE仪表板横梁设计优化刘晓辉车身内外饰部2009年06月20日课程简介一、仪表板横梁的功用二、仪表板横梁组成及安装方式三、CE-1仪表板横梁的材料四、CE-1仪表板横梁设计优化2仪表板横梁的功用:仪表板横梁连接前围、侧围和地板,支撑安全气囊和电器等相关零部件,支撑和定位仪表板的功用。一、仪表板横梁的功用3GC-1仪表板横梁的组成按供货状态基本上分为三种情况:(一)由一个总成组成

二、仪表板横梁组成及安装方式4(二)由三个总成组成:总成之间用螺栓连接NL-15(三)由三个以上个总成组成:总成之间用螺栓或凸焊螺栓和螺母连接LC-16仪表板横梁总成CE-1仪表板横梁左安装支架总成仪表板横梁右安装支架总成中央左支撑杆总成中央右支撑杆总成7仪表板横梁钣金件之间的安装方式:一般钣金件与件之间都是用CO2保护焊或点焊,焊接螺母用凸焊。仪表板横梁与周边件之间的安装方式:仪表板横梁与周边件之间一般情况下都用螺栓连接(如与仪表板本体、前围、侧围、地板、空调、安装气囊、转向管柱、离合踏板和制动踏板等);另外也有用自功螺钉连接的(如与CE-1通风管)。8三、CE-1仪表板横梁的材料CE-1仪表板横梁属于钢制仪表板横梁,所使用的材料主要有两种:碳素结构刚Q215和冷轧低碳钢板DC01、DC04(材料牌号)1、Q215:中央横梁2、DC04:仪表板横梁左/右安装支架左/右侧安装支架3、DC01:除中央横梁、仪表板左/右安装支架和左/右侧安装支架以外的其它零部件9DC04Q21510牌号 化学成分% CMnPSAltDC01(St12)≤0.10≤0.50≤0.035≤0.025≥0.020DC04(St14,St15)

≤0.08≤0.40≤0.025≤0.020≥0.020冷轧低碳钢板DC01、DC04的化学成分:碳素结构刚Q215的化学成分:牌号 化学成分% CSiMnPSQ215A≤0.15≤0.35≤1.20≤0.045≤0.050B≤0.15≤0.35≤1.20≤0.045≤0.04511

冷轧低碳钢板DC01、DC04和碳素结构刚Q215的力学性能:力学性能DC01DC04Q215σb抗拉强度[Mpa]270270335~450σs屈服强度[Mpa]130~260120~210165~215δ延伸率[%]28~3436~4026~3112四、CE-1仪表板横梁设计优化CE-1仪表板横梁在设计和装车过程中遇到的问题及解决措施1、同型号的标准件(Q1990816)在设计时与工程图库中的数据不符解决措施:以工程图库中标准件的数据为主,修改中央左右安装支架的数据。

设计时的标准件

工程图库中的标准件132、设计数据时未考虑运动件的运动范围解决措施:修改转向管柱固定板安装支架,保证转向管柱运动不受阻碍。

运动状态

修改后

设计状态

143、仪表板横梁总成安装时,安装工具与仪表板横梁干涉。解决措施:修改仪表板横梁安装支架,保证仪表板横梁总成容易安装。

修改后

修改前

153、仪表板横梁与相关件的间隙问题建议:修改仪表板横梁安装支架,保证仪表板横梁与相关件有一定的安装间隙(建议0.5mm)。

装车状态

修改后

修改前

1

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论