标准解读

《GB/T 30495-2014 船舶与海上技术 防火图 船舶及高速艇防火等级划分的表示》是一项国家标准，主要针对船舶以及高速艇内部空间的防火安全设计进行了规定。该标准通过定义不同区域或舱室的防火等级来确保在火灾发生时能够有效限制火势蔓延，保障人员安全撤离，并尽可能减少财产损失。

根据标准内容，防火等级是依据材料燃烧性能、结构耐火性等多方面因素综合评定得出的结果，用于指导船体建造时选择合适材料和构造方式以达到预定的安全水平。具体来说，它将船上各个部分按照其功能特性划分为若干个防火区段，并对每个区段提出了相应的防火要求。这些要求包括但不限于：使用非易燃或难燃材料；设置有效的隔断措施防止火焰穿透；保证有足够的逃生路径等。

此外，《GB/T 30495-2014》还详细描述了如何绘制防火图的方法和技术要求，以便于相关人员准确理解并执行相关规范。防火图不仅展示了各防火分区的位置及其相互关系，还包括紧急出口位置、消防设备分布等信息，对于提高应急响应效率具有重要意义。

此标准适用于新造船舶及高速艇的设计与建造过程，在实际应用中还需结合其他相关法律法规共同遵守，以确保最终产品符合所有必要的安全标准。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2014-02-19 颁布
  • 2014-06-01 实施
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GB/T 30495-2014船舶与海上技术防火图船舶及高速艇防火等级划分的表示_第1页
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文档简介

ICS01080304702001

;

U04....

中华人民共和国国家标准

GB/T30495—2014/ISO173382009

:

船舶与海上技术防火图

船舶及高速艇防火等级划分的表示

Shipsandmarinetechnology—Drawingsforfireprotection—

Indicationsoffireratingbydivisionsforshipsandhigh-speedcraft

(ISO17338:2009,IDT)

2014-02-19发布2014-06-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T30495—2014/ISO173382009

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用翻译法等同采用船舶与海上技术防火图船舶及高速艇防火等级

ISO17338:2009《

划分的表示

》。

本标准由中国船舶重工集团公司提出

。

本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归口

(SAC/TC12/SC3)。

本标准起草单位中国船舶重工集团公司第七四研究所中国船舶工业综合技术经济研究院

:○、。

本标准主要起草人浦骏业程楠

:、。

Ⅰ

GB/T30495—2014/ISO173382009

:

船舶与海上技术防火图

船舶及高速艇防火等级划分的表示

1范围

本标准规定了在船舶防火分隔图中隔热及结构限界面防火级别的表示

,。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

年国际海上人命安全公约公约年修正案

1974(SOLAS),2000

年托里莫利诺斯议定书更新修正和吸收了年托里莫利诺斯国际渔船安全公约

1993(、1977)

年移动式近海钻井装置构造与设备规则规则

IMO2001(MODU)

年国际高速船安全规则规则年修正案

IMO2000(HSC),2008

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

手册booklet

易于检查和维护的用于维护和或检验的防火图纸的汇编

,/。

32

.

主管当局competentauthority

船旗授予国的管理部门或经其授权的组织以行使本标准中规定的职能

,,。

33

.

分隔division

耐热与结构性限界面如舱壁或甲板满足适用规则的要求并具有防火性质的限制区域

(),。

34

.

图例illustration

用线型或颜色表述防火分隔等级的图样

。

4总则

41根据本标准绘制的图纸比例应不小于线型宽度应符合表的要求

.1∶1

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