某工程大体积混凝土施工方案筏板米厚

目录一、编制依据二、工程概况三、大体积混凝土施工采取的防裂措施四、混凝土的水化热温升与应力的计算五、施工部署六、施工方法七、应急措施八、质量标准九、安全环保措施十、附图编制依据**************工程施工图纸《建筑工程施工手册》第四版（中国建筑工业出版社）《高层建筑施工手册》《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢筋混凝土工程施工工艺标准》（ZJQ00-SG-002-2003）工程概况工程概况表工程名称****************工程施工单位**建设工程有限限公司地基基础CFG桩复合地基基基础形式全现浇钢筋混凝土土梁板基础基础混凝土量1950m3基础梁截面尺寸（㎜㎜）1000×18000、1000××1550、1000××2500、1000××1400基础混凝土标号C40P6抗渗筏板厚度（㎜）1000本工程大体积混凝土施工正值炎热盛夏，这给施工带来了一定的难度。大体积混凝土施工采取的防裂措施3.1降低水泥水化热，确定合理的配合比本工程基础为C40P6抗渗混凝土，如此高标号的混凝土，水泥用量一定很大，这样混凝土在凝固过程中释放的水化热势必很高。同时影响混凝土抵抗温度应力能力的因素还有骨料的粒径、骨料的级配、水泥的品种、粉煤灰及外加剂的掺量等。因此，本工程大体积混凝土对原材料的选用以及配合比作出如下明确的规定（见下表）：各项指标水泥砂子石子粉煤灰水灰比坍落度（㎜）砂率砼初凝时间具体要求P．O42.5中、粗砂12-30㎜级配配连续I级0.45—0.55≤0.55基础筏板80梁钢筋密集区14400.35—0.4453—5小时各种材料应做严格实验，各项技术指标都应符合相应的标准规定。3.2降低混凝土入模温度为有效控制水泥水化热的产生必须严格控制混凝土的出机温度，当气温高于30℃必须采用冷却降温法拌制混凝土，保证混凝土的出机温度在25℃以内。我项目部在施工过程中必须每车都测量混凝土的出机温度，如温度高于25℃，马上通知混凝土供应单位立即采取降温措施，保证混凝土的出机温度控制在20℃左右。3.3加强施工中的温度控制在混凝土浇筑之后，做好混凝土的保温与保湿养护，缓缓降温，充分发挥徐变特性，降低温度应力。1）本工程基础筏板混凝土采用砖侧模，浇筑混凝土前应覆土至砖模顶；2）本工程基础混凝土采用蓄水养护，混凝土表面初凝后覆盖塑料薄膜，终凝后注水，蓄水深度不少于80㎜，当混凝土表面温度与养护水温差超过20℃时应注入热水令温差降到10℃左右。养护时间不少于21天。加强测温和温度监测与管理，实行信息化控制，随时控制混凝土内的温度变化，内外温差控制在20℃以内。3.4改善约束条件，削减温度应力本工程基础设计共留了两道后浇带，eq\o\ac(○,5)轴东２.０m处有一道８０㎝的伸缩后浇带，eq\o\ac(○,Ｆ)轴北２.５m处设置了沉降后浇带。利用这两道后浇带可以将整个基础分为三段进行流水作业浇筑混凝土。eq\o\ac(○,5)—eq\o\ac(○,10)轴第一段浇筑，eq\o\ac(○,1)—eq\o\ac(○,5)/eq\o\ac(○,A)—eq\o\ac(○,F)轴第二段浇筑，eq\o\ac(○,F)—eq\o\ac(○,H)轴第三段浇筑。这样可以将整个基础分三块施工，大大改善了混凝土的约束条件，降低了温度应力对大体积混凝土的破坏，有效降低了由于温度变化而产生的裂缝。四、混凝土的水化热温升与应力的计算经验数值表明混凝土的水化热在凝固后的3—5天中水化热最高，现计算混凝土凝固后3天后的水化热温升值以及由此产生的应力。3天后混凝土的水化热绝热温升值T（t）T（t）=C*Q*(1－e-mt)/c*ρ=395×314×（1－2.718-0.3×3）/（0.96×2400）=31.95℃注：根据混凝土公司出具的混凝土临时配合比，C40混凝土用普通硅酸盐水泥，用量约395千克（2）3天后混凝土的弹性模量E(t)E(t)=E0×(1－e-0.09t)=3.25×104×(1－2.718-0.09×3)=0.77×104N/mm2（3）混凝土的温度收缩应力αα=E(t)×ά×ΔT×S（t）×R/(1－υ)=0.77×104×1.0×10-5×(31.95+28-12.2)×0.5×0.5÷(1-0.2)=1.15N/mm2C40混凝土的抗拉强度标准值为2.45N/mm2，大于混凝土的温度收缩应力，所以所采取的抗裂措施能够有效控制、预防裂缝的出现。注：以上计算公式及相关数据的确定均参见《建筑施工手册》19-5-8五、施工部署5.1施工准备混凝土的供应本工程大体积混凝土全部采用商品混凝土，本工程所用商品混凝土由具有一级资质的**混凝土有限公司供应，保证大体积混凝土的连续浇筑。现场运输及输送设备的确定为保证大体积混凝土能连续不断的浇筑完毕且做到节约成本，我项目部在基础大体积混凝土浇筑时选用360回转四级重型汽车泵（臂长为42米）一台，选用DCA800B卧式固定地泵一台，现场两台塔吊配合浇筑零星混凝土。所选汽车泵的额定最大泵送量为９０m3／h，固定地泵的额定最大泵送量为５０m3／h。商品混凝土罐车额定容量为７m3。混凝土运输车量及每小时浇注方量的计算： n＝（Ｑm/60V）×(60L/S＋T)Ｑm=ŋＱmdsＱm——泵车每小时泵送量V——罐车额定容量L——罐车的运输往返距离，实际为２０千米S——罐车的速度，按３０千米／小时T——所有罐车运输混凝土的间歇时间Ｑmds——两台泵的额定最大泵送量之和 ŋ——泵车输送混凝土的效率系数，按０.４３计泵车每小时泵送量Ｑm＝0.43×140＝60.2m3所需混凝土运输车量 n＝（Ｑm/60V）×(60L/S＋T)＝（60.2/60×７）×（60×20/30+20）＝8.6实际所需车辆为９辆。5.2基础混凝土流水作业本工程基础设计共留了两道后浇带，利用这两道后浇带可以将整个基础分为三个流水段进行流水作业浇筑混凝土。eq\o\ac(○,5)—eq\o\ac(○,10)轴第一段浇筑，浇筑方量为800m3。eq\o\ac(○,1)—eq\o\ac(○,5)/eq\o\ac(○,A)—eq\o\ac(○,F)轴第二段浇筑，浇筑方量为800m3，eq\o\ac(○,F)—eq\o\ac(○,H)轴第三段浇筑,浇筑方量为350m3。分段图见附图一。在各个流水段施工时，将各施工段再进行分斜层浇筑，从离泵车最远点开始，逐渐往近处推移，直至浇筑完毕。分层厚度控制在每层50㎝。每层的方量及浇筑时间见附图二。5.3人员部署本工程基础混凝土浇筑时汽车泵与固定地泵及塔吊同时配合施工，这就要求在施工时必须配备足够的施工作业人员，而且配备必须合理。我项目部在施工过程中的人员安排见下表：序号操作项目人数安排具体工作安排1塔吊指挥2地上与基坑内各一一名2罐车指挥操作2现场指挥罐车运输输到合理位置置3汽车泵操作手2操作布料管准确浇浇筑到浇筑点点4车泵放料手2给汽车泵内放料5固定地泵操作手3现场密切监视地泵泵工作情况兼兼放料6地泵装、拆管操作作手6负责地泵的拆管与与接管7振捣棒手6车泵浇筑点3名；；地泵处2名；塔吊浇浇筑点一名8找平人员12负责混凝土的找平平与养护9后勤服务及清理人人员3负责后勤服务工作作及现场管理理六、施工方法6.1汽车泵、固定地泵、塔吊的现场配合安排eq\o\ac(○,1)从浇筑开始之后的2小时内车泵与地泵同时浇筑地板混凝土；eq\o\ac(○,2)两小时后地泵继续浇筑筏板混凝土逐步向前推进，此时充分利用汽车泵灵活的特性回头浇筑基础梁混凝土。eq\o\ac(○,3)当梁混凝土浇筑到一定部位后，汽车泵又与地泵共同浇筑筏板混凝土，如此类推，直止混凝土浇筑完毕。eq\o\ac(○,4)因地下室混凝土剪力墙、柱的混凝土标号为C50，所以浇筑基础时的外圈防水导墙的混凝土方量又很小，故外圈导墙混凝土在基础梁混凝土浇筑2小时后用塔吊浇筑导墙混凝土。6.2泵送混凝土施工方法地泵的场内运输与布料（地泵布置图见附图四）eq\o\ac(○,1)受料斗必须配备孔径为50㎜×50㎜的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管，料斗内混凝土上表面距离上口控制在200㎜左右防止泵入空气。eq\o\ac(○,2)泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管中泵出，以湿润和清洁管道，然后压入1：2砂浆以润滑管道，再泵送混凝土。eq\o\ac(○,3)开始压入混凝土时速度不宜过快，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入正常速度进行连续泵送。如遇到运转不正常时可放慢速度。进行抽吸往复推动数次，以防堵管。eq\o\ac(○,4)泵送混凝土浇筑入模时，端部软管均匀移动，使每层布料均匀，不应成堆浇筑。eq\o\ac(○,5)本工程泵管倾斜与上水平线倾斜度大于7度，所以应在斜管上端设置排气活塞。eq\o\ac(○,6)基础梁上水平布置泵管时，每节管两端垫50㎜×100㎜方木，以便拆装；向下倾斜输送时，搭设宽度不小于1米的斜道，上铺脚手板，两端垫方木支撑，泵管不得铺设在模板、钢筋上，而应搁置在马凳或临时搭设的架子上。eq\o\ac(○,7)泵送结束时，计算混凝土需要量，并及时通知搅拌站，避免剩余混凝土过多，造成浪费。eq\o\ac(○,8)混凝土泵送完毕，混凝土泵及管道采用压缩空气推动清洗球清洗，压力不超过0.7Mpa。方法是先安好专用清洗管，在启动空压机，渐渐加压。清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。eq\o\ac(○,9)泵送中途停歇时间不应多余60分钟，如超过则应清洗管道。eq\o\ac(○,10)泵管混凝土出口处，管端距模板应大于500㎜。eq\o\ac(○,11)只允许使用软管布料，不允许使用振动器推赶混凝土。`浇筑过程中应加强混凝土泵及管道巡回检查，发现声音异常或泵管跳动应及时停泵排除故障。汽车泵布料eq\o\ac(○,1)汽车泵行走及作业应有足够的场地，汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。eq\o\ac(○,2)汽车泵就位后应按要求撑开支腿，加垫枕木，汽车泵稳固后方准开始工作。eq\o\ac(○,3)汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况，现场观察后确定。6.3混凝土的振捣振捣混凝土应使用高频振动器，振捣棒插点间距为1.5倍的振捣棒作用半径，防止漏振，斜面推进时振动棒应在坡脚与坡顶处振插。振捣混凝土时，振动棒应均匀的插拔，上层混凝土振捣时应插入下层混凝土50㎜左右，保证上下层混凝土的紧密结合，每点振动时间10~15S以混凝土泛浆而不再有气泡溢出为准，不可过振。混凝土浇筑终了以后3~4h在混凝土接近初凝之前进行二次振捣然后按照标高线用刮尺刮平并轻轻模压。6.4混凝土的温控测温点的设置每个测温点位由不少于三根间距各为100㎜呈三角形布置，分别埋于板底200㎜，板中间500㎜及距混凝土表面100㎜处的测温管构成。测温点间距不大于6米，测温管使用铁管，下端用胶带封闭，上端开口，管口距保温层50~100㎜。测温点在平面图上编号并在现场挂牌标识。测温孔剖面图见附图三，混凝土测温孔布置图见附图五。测温连续时间间隔，混凝土浇筑后为2h，4~7d为4h，其后为8h。测温要做详细的记录，并绘制温度曲线图。.温度计选用测温温度计选用普通玻璃温度计，测温管端应用软木塞封堵，至允许在放置或取出温度计时打开，温度计应系线绳吊到管底，停留不少于3℃min后迅速取出查看温度。测温人员安排表混凝土浇筑完毕天数（d）12345678-28测温员张三里斯张三里斯张三里斯张三里斯七、应急措施7.1混凝土供应及输送设备故障出现后的应急因基础混凝土的方量较大，浇筑时间较长，造成机具的长时间连续运转。这样，机具难免会出现故障，因此我项目部在确定**混凝土公司供应混凝土的同时又与北方混凝土公司联系好了两辆罐车与一台车泵，一旦出现故障就立刻与北方混凝土公司供应选用相同材料的同标号同配比的混凝土，保证基础混凝土的连续浇注。7.2施工用电的应急措施在混凝土浇筑以前，通过业主与供电局联系，尽量选择能连续供电能满足我施工需求的时候开盘浇注混凝土。如有临时停电应及早通知我项目部，我项目部将根据停电时间做出相应的决定。7.3施工缝的留设俗语讲“天有不测风云”，如遇到雨天应立刻将浇筑抹面完成的混凝土用塑料薄膜覆盖，没有抹面完成的应立刻进行充分振捣。在混凝土浇筑过程中如果遇到不可抗拒力影响混凝土浇筑的正常进行时，不得不留设施工缝。施工缝留设的位置应立刻请设计亲临现场共同协商后确定。八、质量标准8.1主控项目大体积防水混凝土的原材料、配合比以及坍落度必须符合设计要求。检验方法：检查出厂合格证、质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。大体积防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。检验方法：检查混凝土抗压、抗渗试验报告。（3）大体积防水混凝土的后浇带的设置和构造必须符合设计要求。严禁有渗漏。检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。（4）大体积混凝土的含碱量应符合规范要求。检验方法：检查各种原材料试验报告，配合比及总含碱量计算书。8.2一般项目（1）大体积防水混凝土结构表面应坚实、平整、不得有露筋、蜂窝的缺陷；预埋件的位置应准确。检验方法：观察和尺量检查。（2）防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2㎜，并不得贯通。检验方法：用刻度放大镜检查。（3）防水混凝土结构厚度，允许偏差为+10㎜、-5㎜；迎水面钢筋保护层厚度不得小于50㎜，其允许偏差为±5㎜。检验方法：尺量检查和检查隐蔽工程验收记录。（4）底板结构允许偏差（㎜）轴线10标高±8电梯井长宽对定位中心+20，0表面平整5/2米检查方法：尺量检查（5）对于混凝土的坍落度应用坍落度筒进行严格检查，每车的混凝土坍落度都应有详细的记录。8.3检查数量（1）防水混凝土抗渗性能，应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的试验结果评定。试件应在浇筑点制作。（2）用于检查混凝土强度的试件，应在混凝土浇筑地点随机抽取。同条件试块应放置在焊制的铁笼里，放在结构混凝土之上，与结构混凝土一起养护。底板混凝土外观质量检查数量，应根据混凝土外露面积每100㎡抽查一次，每处10㎡，且不得少于3处；细部构造按全数检查。分段第一段第二段第三段抗渗试块2组2组1组抗压试块8组8组4组同条件试块4组4组2组九、安全环保措施9.1安全措施一般规定（1）所有机械设备均均需设漏电保保护。（2）所有机电设备均均需按规定进进行试运行，正正常后投入使使用。（3）基坑周围设围护护栏杆。（4）现场应有足够的的照明，动力力、照明线需需埋地。（5）马道应牢固，稳稳定具有足够够的承载力。（6）振动器操作人员员应着绝缘鞋鞋和手套。使用泵车浇筑混凝凝土注意事项项泵车外伸支腿底部部应设150×1150×10000的枕木支垫垫。泵车布料杆采取侧侧向伸出布料料时应由商砼砼供应公司进进行稳定性计计算，使倾覆