某市政道路明挖基础及三背回填工程监理细则

明挖基础监理实施细则（一）、施工准备阶段的监理内容1、检查承包人明挖基础施工所需的材料与机械1）挖基前必须准备充足施工所用的砂、石、水泥、钢材等材料，并经自检合格后报试验监理工程师抽检，抽检合格的材料才能用于工程。2）检查承包人的到场机械设备情况，必须满足施工要求。3）复核承包人送报的砼或砂浆配合比，提出合理的施工配合比，报中心试验室审批后方可使用于工程。2、施工方案的审查重在开挖方案，对开挖坑壁的坡度、支护稳定性进行验算，审查基坑排水方法与措施。3、审查开工申请报告，如确认具备开工条件，可同意开工。（二）、施工阶段监理要点1、基坑开挖（1）基坑大小应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，应根据基坑排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50～100cm。（2）基坑坑壁坡度，应按地质条件、基坑深度、施工经验和现场具体情况确定。基坑深度在5m以内，施工期较短期，基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量，土层构造均匀时，基坑壁坡度应参照规范要求办理。基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。如土的湿度可能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度。没有地面水，但地下水位在基坑底以上时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固坑壁开挖。（3）基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施。基坑顶有动载时，坑顶与动载间至少应留有1m宽的护道，如工程地质和水文地质不良或动载过大，宜增宽护道或采取加固措施。（4）基坑壁坡不稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，不符合技术经济要求时，可按具体情况，采取钢板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等加固措施。2、围堰围堰常采用的形式有；土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、竹（铅丝）笼围、套箱围堰等。（1）围堰的一般要求围堰尺寸要求①堰顶高度，宜高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）50～70cm。②围堰外形，应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素。③堰内面积：应满足基础施工的需要。④围堰断面：应满足堰身强度和稳定的要求。（２）围堰要求防水严密，应尽量减少渗漏，以减轻排水工作。3、挖基和排水（1）挖基的一般要求①承包人应在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查，测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。②开挖应进行到设计图纸或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑砼或砌筑圬工。低于批准基底标高的超挖或纵横向超过规定界线的部分，应由承包人自费补填，并应使用批准的材料压实到规定的标准。③在原有建筑物附近开挖基坑时，应采取有效防护措施，使开挖不致危及附近建筑物的安全，所采用的防护措施须经监理工程师同意。所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可以作回填或修筑路堤，或按监理工程师指示的基它方法处理。④在基桩处的基坑开挖，应在打桩之后完成。⑥石方基础挖方的施工，也要符合上述的规定。（2）排水的一般要求①所有基础挖方都应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡低于已知地下水位的地方进行开挖并砌筑基础时，承包人必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告，并取得监理工程师的批准。②在施工期间，承包人应维护天然水道并使地面排水畅通。违反上述要求而引起的任何损失应由承包人负责。4、基底处理当开挖到设计标高后，经监理工程师检查，不满足要求的，要按下列要求进行基底处理。(1)岩层基底①在未风化的岩层上建筑基础时，应先将岩面上松碎石块、淤泥、苔藓等清除后洗净岩面。②若岩层倾斜，应将岩层面凿平或凿成台阶，使承重面与重力线垂直。③在风化岩层上建筑基础时，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层，在砌筑基础圬工的同时，将基坑底封闭。(2)对于碎石类或砂类土层基底，应将其承重面修理平整，当坑底渗水不能彻底排干时，应将水引至基础外排水沟；在水稳性较好的土质中，可在基底上铺一层25～30cm厚的片石或碎石，然后在其上砌筑基础。(3)粘土层基底，应将其低洼处加以铲平、修整妥善后，于最短时间内砌筑基础，不得暴露或浸水过久。承包人对基底经过处理后，须报请监理工程检查验收。违反上述要求而引起的损失由承包人负责。5、基底检验基坑开挖并处理完毕，应首先由承包人自检并报请检验，确认合格后填写地基检验表。经过检验签证的地基检验表由承包人保存作为竣工交验资料。未经监理工程师签证，不得砌筑基础。（1）基坑检验的内容；①检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；②检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；③检查基底处理和排水情况是否符合规范要求；④检查施工日志及有关试验资料等。（2）基底平面位置和标高允许偏差规定如下：①平面轴线位置不小于设计要求②基底标高：土质：±50mm石质：+50mm，-200mm（3）按桥涵大小、地基土质复杂情况及结构对地基有无特殊要求，一般采用以下不同检查方法：①小桥涵的地基检验，一般采用直观或触探方法，必要时，可进行土质试验。②大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用触探和钻探取样作土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。“三背”回填施工监理实施细则“三背”回填是指结构物完工后用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的搭界部分。回填工作是一项容易被忽视而又不容易做好的工作。回填工作做的好，可以减轻结构物两侧的“跳车”程度，做的不好结构物两侧路基产生沉降，导致“跳车”现象严重，严重影响高速公路的使用效果，所以结构物回填工作不容忽视，“三背”回填工作要纳入质量控制的重点。（一）、施工准备阶段监理内容1、验收结构物回填处隐蔽工程土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。否则将埋下质量隐患。2、检验填料质量并复核填料标准击实试验数据。(１)试验监理工程应审查填料的来源及质量，填料或其掺加剂的质量和比例均应符合设计规定或规范要求，如设计文件无规定时，应采用砂类土或渗水性土，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等。(２)承包人用监理工程师批准的填料做标准击实试验，获得最大干密度及最佳含水量数据，并将试验结果上报监理组中华心试验室审核，监理工程师通过试验复核，提出合理的试验数据，报中心试验室审批后才可使用。3、检查承包人的施工机械如果填料是石灰土或水泥土，承包人还应具备拌合设备，否则填料难以达到掺和均匀和土颗粒粒径适当（粒径应小于15mm）。4、审批开工报告承包人完成施工前准备工作后，即可提交开工报告申请开工，开工报告应包括施工组织设计，施工工艺，质量控制指标，施工进度计划，检测频率和方法、材料、机械准备情况等，监理工程师通过审查后确认具备开工条件，可同意开工。（二）、施工阶段监理要点1、检查回填范围“三背”回填之前，承包人都应会同监理工程师检查回填范围，监理工程师根据规范要求、图纸注释和监理组下发的函件检查各类结构物回填范围是否满足有关规定。“三背”回填顺路线长度方向应按设计或规范规定挖成台阶，台阶必须是挖出的台阶，而不是培土“假台阶”，台阶的压实度应与相应土层压实度一样，必须注意检查。2、回填压实（1）回填应分层回填,分层碾压，分层厚度一般规定每层15cm（最厚不宜超过20cm），应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑，严格控制含水量，逐层碾压检测压实度。检查频率每50m2检测一点，如不足50m2也应检测一点，每点都应合格。如填料为石灰土或水泥土还应检验其灰剂量或水泥剂量，保证外掺剂符合设计规定，严格执行承包人层层自检，层层报验制度。（2）高速公路和一级公路的桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填土基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%；其他公路94%。3、不同结构物的回填要求：（1）回填处如有泻水孔或其他构筑物时，一定要按设计要求设置碎石、粗砂或砂砾垫层，以使达到泻水过滤作用。（2）回填钢筋混凝土圆管时，按规范要求进行开挖回填。必须注意两边对称同时进行，直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填压实。（3）回填钢筋混凝土盖板涵时，只有在盖上钢筋混凝土板后才能回填。当客观情况需要两侧不均匀填筑时，必须等到涵台（墙）的混凝土或砌体的砂浆达到规定强度后才能进行。（4）结构物回填应分层平铺，紧接桥台、翼墙处，应密切注意与结构物相接的压实度，但也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害。（5）对圆柱式桥台或肋板式桥台的台背回