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文档简介
第51页共51页报关报检工作实习心得报关员实习心得一截止到今天我已经实习将近两个月了,几经曲折,我被学校安排到一家叫利通国际货运报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有兴趣的,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通才能;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和理论,从而不断更新自己的知识面。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的理解要从头开始,如何去理解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比方:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。在对环境根本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习时机。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时理解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个时机和他们交流经历或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是非常有用的。对进口做的相对纯熟后,我开始学做出口和转关了。有了进口的根底,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的缺乏。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差异的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而详细到每个海关,就有不同的标准了。进出口商品如何标准申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制标准对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报标准也是不同的,而某项商品的名称,规格型号详细应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供详细的商品的申报标准,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。报关员实习心得二毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少,报关员实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的缺乏,从而改正我们在学习中的缺点,进步实际操作的才能,更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的根底。刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新颖的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去考虑和探究,如何良好的沟通,进而理解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要关注身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业理论方面的经历。我已经准备好了,去迎接实习的考验。经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:在实习中,我感觉报关员还算是挺有兴趣的工作。做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能表达出报关员可以锻炼我的交际才能。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和理论来满足形式开展的需要、理解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是EDI录入,录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何过失。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最根本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以理解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁时机向他们交流经历,对以后的工作也很有用。(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮助,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深化的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是成心的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就表达了处理好人际关系的重要性。(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的才能的进步而进步的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,我更多的技能,在领导考核了我的工作才能之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。(四)要擅长总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,防止再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的好处,也能更加容易抑制困难。在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的缺乏,实际操作中和书本上的理论知识差异还是很大的,详细的情况就要详细分析^p。报关员实习心得三寒假之后我来到上海这个生疏的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司上海盛业达报关,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于理论当中。一、理论单位介绍我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输才能。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的效劳为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、标准化的方向开展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流的部门分支,有多名经历丰富的报关员,它不仅接收本公司签约工程的报关,有时也会接收市场货的报关。二、理论概况1.熟悉并理解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。2.熟悉并能独立进展有纸和无纸化的出口报关,可以清楚报关所需的正本资料,可以独立整理正本资料。对报关出口流程纯熟掌握,预录入单据根本上手。3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于理论当中。三、理论详细内容我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作工程以及市场货进展报关。这一个多月的理论我的工作主要是进展报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,理解集装箱和散货操作的工作流程。我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事非常敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进展联络。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联络,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用理论验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也稳固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深化的理解。四、理论体会和收获来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,互相学习,互相帮助,气氛轻松,没有感觉到枯燥和乏味。同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物可以顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通才能。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心承受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适宜的方法,所以要不懂下问,虚心学习。其次,渐渐的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的开展需要,可以清楚的理解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不管从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如2023年1月1日开始施行的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进展电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。假设报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长开展不起来的。假设是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是根据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监视管理职权的国家行政机关。假设一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里假设被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,那么是会按这票货物的货值相应的比例进展罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。五、意见建议经过一个半月的学习理论,让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉,身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的理解不再是局限于书本,有了实际和长远的理解。虽然我实习的时间不长,但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说,大部分是为合约客户报关,我的建议是可以尽可能的拓展业务范围,寻找合作伙伴,接到更多的市场货。对于学校的建议,针对于物流管理专业的国际物流反向,可以尽可能多的与理论相结合,开展一些实际操作的课程,或者是情境演练,在理论工作中学习才能更容易记住专业知识,具备专业技能,在将来寻找工作的时候更有竞争力。六、总结来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较生疏,也怕做错事,做什么都很小心,与大家交流也少。渐渐的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也渐渐有所理解。可以找到和自己专业相关的工作,而且是亲密相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到理论当中。我可以从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,可以有自己的一片小天地。报关行实习心得范文报关行实习心得范文篇1截止到今天我已经实习将近两个月了,几经曲折,我被学校安排到一家叫利通国际货运报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有兴趣的,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通才能;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和理论,从而不断更新自己的知识面。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的理解要从头开始,如何去理解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比方:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。在对环境根本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。对进口做的相对纯熟后,我开始学做出口和转关了。有了进口的根底,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习时机。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时理解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个时机和他们交流经历或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是非常有用的。在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的缺乏。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差异的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而详细到每个海关,就有不同的标准了。进出口商品如何标准申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制标准对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报标准也是不同的,而某项商品的名称,规格型号详细应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供详细的商品的申报标准,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。在工作中最好的方法就是多学多问。在实习中我总结了一点小小的经历,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮助,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最根本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手才能。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何详细的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从承受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。(三)从工作涉及的人际关系方面,进步对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。报关行实习心得范文篇2本学期我们国贸专业进展了报关实训,利用实训室的报关系统进展了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口,并加以理论稳固。随着实训课程的开展,我们也深化其中,由刚开始的理论到如今的理论,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完好、准确、明晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析^p,让我更好地应用学过的知识,也进步了自己的技能程度。这次实训不仅有利于我们稳固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作才能和实际经历。我们的上机模拟实训完毕了!经过了十周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵敏性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的根本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在完毕之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的才能有很多。在这次为期十周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到理论中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但渐渐的思路越来越明晰,操作起来也变得得心应手起来。通过这次的报关上机模拟操作,让我理解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训工程。每个实训工程都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析^p,从提供应我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确确实定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比方说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习探究,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要纯熟地多了!通过本次的模拟实训,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的根底。之前,每次填单总是填不完好,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些常见的报关单,总的来说,这是一个非常好的报关实训系统。模拟系统为我们提供了一个演练的平台,使我们及早理解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作,我们可以纯熟掌握实物的根本流程,为今后操作过程中暴露出来的英语根底的薄弱、根本知识的不纯熟等问题指明了方向。同时让我们懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的纯熟掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我们的指导老师孙老师,正是因为她对我们大家热情耐心的指导,才使得我们更好地掌握该操作系统。总体来说,这次实训不仅仅是锻炼了我在报关操作方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。实训是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的缺乏,从而改正我们在学习中的缺点,更好的认识自己。作为国际贸易的学生,在以后从事工作的过程中我们要学习的还很多,我们要坚持学习才能更好的进步我们的才能,同时还要注意互相帮助和合作。相信一份耕耘一份收获。作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实训都将成为我人生中一笔重要的资本它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经历和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析^p才能并加强训练,增加感性认识,努力进步业务责任和操作才能,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是将来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的根底!,在此感谢老师的细心指导。报关行实习心得范文篇3寒假之后我来到上海这个生疏的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司上海盛业达报关,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于理论当中。一、理论单位介绍我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISo9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输才能。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的效劳为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、标准化的方向开展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流的部门分支,有多名经历丰富的报关员,它不仅接收本公司签约工程的报关,有时也会接收市场货的报关。二、理论概况1.熟悉并理解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。2.熟悉并能独立进展有纸和无纸化的出口报关,可以清楚报关所需的正本资料,可以独立整理正本资料。对报关出口流程纯熟掌握,预录入单据根本上手。3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于理论当中。三、理论详细内容我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作工程以及市场货进展报关。这一个多月的理论我的工作主要是进展报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,理解集装箱和散货操作的工作流程。我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事非常敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进展联络。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联络,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用理论验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也稳固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深化的理解。四、理论体会和收获来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,互相学习,互相帮助,气氛轻松,没有感觉到枯燥和乏味。同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物可以顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通才能。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心承受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适宜的方法,所以要不懂下问,虚心学习。其次,渐渐的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的开展需要,可以清楚的理解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不管从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如2023年1月1日开始施行的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进展电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。假设报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长开展不起来的。假设是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是根据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监视管理职权的国家行政机关。假设一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里假设被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,那么是会按这票货物的货值相应的比例进展罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。五、意见建议六、总结来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较生疏,也怕做错事,做什么都很小心,与大家交流也少。渐渐的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也渐渐有所理解。可以找到和自己专业相关的工作,而且是亲密相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到理论当中。我可以从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,可以有自己的一片小天地。报关员实习心得范文报关员实习心得范文篇1刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,部门之间分工明确,还有从事报关工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知客服部门的同事与客户联络。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联络不清楚的问题,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我采用了看、问、查等方式,注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用理论验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也稳固了许多老知识。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析^p报关工作的特点,我总结出一些工作经历:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,理解进出口货物情况,认真答复海关关员的问题,同时对工作要更加充满热情。在短短的一个月的实习时间中,我同时也深深感觉到自己的薄弱之处,那就是专业英语知识,我必须花更多时间去学习英语知识,以便为更好的做好今后报关工作奠定根底。总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经历,今后,我将继续保持谦虚严谨的态度,认真学习业务知识,加强与客户的沟通,不断进步自己的综合素质,做一个适应形势快速开展需要的报关员和报检员,为公司做大做强奉献自己应有的力量。报关员实习心得范文篇2实习为大家准备了一篇外贸公司报关员实习心得体会,本文讲述了主人公在外贸公司做报关员的几个月实习经历和所见所学,希望这篇实习心得体会可以给有需要的实习生提供参考。截止到今天我已经实习将近两个月了,几经曲折,我被学校安排到一家叫利通国际货运报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有兴趣的,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通才能;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和理论,从而不断更新自己的知识面。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的理解要从头开始,如何去理解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比方:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。在对环境根本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习时机。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时理解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个时机和他们交流经历或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是非常有用的。对进口做的相对纯熟后,我开始学做出口和转关了。有了进口的根底,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的缺乏。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差异的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而详细到每个海关,就有不同的标准了。进出口商品如何标准申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制标准对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报标准也是不同的,而某项商品的名称,规格型号详细应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供详细的商品的申报标准,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。报关员实习心得范文篇3时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要完毕了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将完毕我们的实习期,拿到代表着完毕我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,剧烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适宜的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和挑选,最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,效劳范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空结合运输代理、多式结合运输代理以及相关的所有效劳。集团总部设于____,同时在中国____、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、设有办事处。目前,设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为办事处中开展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的效劳;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、节省的企业精神要求自己;作为一个效劳性行业,我们效劳细致、取价公正。由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际才能安排适宜的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2023年8月25日到2023年5月20日。由于自己表现良好,如今已经和公司签订了劳动合同,成为了一名正式的员工。1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的容许证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。3.edi录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的过失。4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的那么可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否那么系统会自动退单。5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查完毕后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有容许证的按要求填制容许证并把它订在通关单的后面。报关实训实习心得领会报关实训实习心得体会篇1为了使学生确的准握国家对外掌贸易各种的律法法、规及管制制;海度关报关对活动及报活关相关人的管理动度制,准能无确误填的各类报制单证,关练进熟通关作业及行管保相活动的关期、后续前管工理,从作而高学生的知提程度和识实际作能操,力够综合运能报用关识知去开工展作,为事从国际易、报贸、报检关等工和作一步科学研进究奠定础。作为基际经国贸与易业的专生,报关学务是实门一重要的课程。报实务关操作实与训是以更可缺不少的一部分。随着训课程的开实,展我们也入深其中由刚,开始理论到的在的现践,发现了实多许得学习的东值西对,我走上们社会很帮助。在这段时有间里,主我学要习了写填报单关,这能出不任现何错,误因为知道要任不准何确实料都资可会能致导品不能商出境进在,填写报关时单,很多地都需要去注意方,的例如经营单位收货人,案备,号票号,发项各都必完须整、确准、晰填写清。写填关报时,我们单也遇到多困很,不懂的地方难老,师对我针们的问题,合结国贸易际实务,我海国工关作来详给我们细分析^p,让我好更地用应学过知的,也识进步自己的技了程度。能次这训不实仅利于有我稳固所们学到的国际易贸务实专知识,业让更们把专我知业识技能和变成转工才能和作际经实验。在实训中当过通报关实务与操作对学习,我从中也发现自的身上己很的多缺乏回。整个顾实的过训程,其实真的得觉自的收己获多,颇对报关于这行个有了更加业深化的解了,脱了本来对它超们是只买卖及出进口的简单印。象总我了结在关实训中报经的验和教,帮训我在以后助学的习过中程不充断实己自更加关注国际,经的环境,加贸实强分例才能并加析训强练增,感性加识,努认力高业提责务任操作和力能,真做到学以致用。正我我会想惜珍学校的每在一的次习,学这而的实样学习训是更值我去得珍。惜相信了这有一次训经实,历论是今无的学习还后日后的工是作,甚至是将来的生,活我都更加会清自楚想要做己什,该么做什么该如,何,怎做样能才做好我。信学习的相程是过能不浅尝止的,辄会我续继努,用知力来识不的断实自己充为,后走以社会打向坚下的基实础!报关实训实习心得体会篇2我们的上机模拟实训完毕了!经过了一周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵敏性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的根本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在完毕之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的才能有很多。在这次为期一周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到理论中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但渐渐的思路越来越明晰,操作起来也变得得心应手起来。通过这一周的报关上机模拟操作,让我理解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训工程。每个实训工程都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析^p,从提供应我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确确实定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比方说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。又比方说,在查询商品编码时对各种商品的所属的类别搞不清,*查询时耗时太长,后来才发现原来在模拟资料库中就有很详细的内容,唉,课前没好好阅读阅读,太不应该了!总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习探究,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要纯熟地多了!通过本次的模拟实训,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的根底。之前,每次填单总是填不完好,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些常见的报关单,总的来说,这是一个非常好的报关实训系统。模拟系统为我们提供了一个演练的平台,使我们及早理解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作,我们可以纯熟掌握实物的根本流程,为今后操作过程中暴露出来的英语根底的薄弱、根本知识的不纯熟等问题指明了方向。同时让我们懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的纯熟掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我们的指导老师张老师,正是因为她对我们大家热情耐心的指导,才使得我们更好地掌握该操作系统。总体来说,这次实训不仅仅是锻炼了我在报关操作方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。实训是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的缺乏,从而改正我们在学习中的缺点,更好的认识自己。作为国际贸易的学生,在以后从事工作的过程中我们要学习的还很多,我们要坚持学习才能更好的进步我们的才能,同时还要注意互相帮助和合作。相信一份耕耘一份收获。作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实训都将成为我人生中一笔重要的资本它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经历和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析^p才能并加强训练,增加感性认识,努力进步业务责任和操作才能,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是将来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的根底!,在此感谢老师的细心指导。报关实训实习心得体会篇3本学期我们专业报关员实训,在陈老师的指导和帮助下,一个学期的实训学习已经接近尾声,现将我的实习实训情况总结报告如下:报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。另外我们需要判断的是:报验应该先于报关办理;设关地进出境并办理海关手续是运输工具、货物、物品进出境的根本规那么;通关不同于报关,它还包括海关的监视管理过程,是一个双向的概念,而后者是单向概念。在我国,货物的进出境须经过海关审单,查验,征税,放行四人作业环节。与之相左适应,进出口货物收发货人或其代理人应当按程序输相对应的进出口申报,配合查验,缴纳税费,提取或装运货物等手续,货物才能进出境。但是这些程序还不能满足海关对所有进出口货物的实际监管要求。比方,不是进入出口加工区和保税区的加工贸易货物进口,海关要求事先备案,因此不能在申报和审单这一阶段中完成上述工作,必须有一个前期办理手续了阶段;假设上述原材料进口加工成成品后出口,也不能在放行和装运货物离境时完成所有的工作,必须有一个后期销核等手续的工作阶段。因此,从海关对进出境货物进展监管的全过程来看,报关程序按时间先后可以分为三个阶段:前期阶段,进出境阶段,后续阶段。报关的分类:第一,根据报关对象分为:进出境运输工具:进出境申报是申报的主要内容,报关主要是交验有关单证及申报运载情况;进出境货物;进出境物品:以自用合理数量为限。第二,根据报关目的分为:进境报关、出境报关。第三,根据报关性质分为:自理报关:收发货人注册登记后,为自己的货物报关;代理报关:获得注册登记容许并注册登记的报关企业承受收发货人委托,代替货主报关。其中有可以分为两种,第一,直接代理:报关企业以收发货人名义报关,法律责任由收发货人承担,报关行都是这种情况。第二,间接代理:报关企业以自己名义报关,承担和收发货人一样的责任,仅经营快件业务的国际货代用此种形式。报关的根本内容也是有多种分类:第一,进出境运输工具报关的根本内容:运输工具申报的根本内容;运输工具舱单申报。第二,进出境货物报关。第三,进出境物品报关。自用合理数量是根本原那么。第一,自用:行李物品,可自用、可馈赠亲友用,但不以出售、出租为目的;邮递物品,不超过海关征免税限制;合理数量:根据旅行、居留时间等所规定的正常数量或者准予免税的数量。货物、行李物品、船舶等在进出国境时由所有人或代理人向海关办理的申报等手续。包括向海关申报、交验单据证件,并承受海关的监管和检查等。关于报关流程,进出口商向海关报关时,需提交以下单证:(1)、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。(2)、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。(3)、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。(4)、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。(5)、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖监视收汇章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。(6)、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。(7)、其它有关单证。包括:1、经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;2、已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的登记手册。在实习实训当中通过对报关员的学习,我从中也发现自己身上很多的缺乏。以前课内外里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差异的,就报关单的填制就可以知道的。回忆整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇丰,对于市场营销以及报关这个行业有了更加深化的理解,超脱了本来对它们只是买卖及进出口的简单印象,所以说,活到老,学到老这句话到处都用得到。外贸公司报关实习心得范文截止到今天我已经实习将近两个月了,几经曲折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有兴趣的,做报关工作既锻炼了自己的才能又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通才能;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和理论,从而不断更新自己的知识面。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的理解要从头开始,如何去理解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比方:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。在对环境根本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。对进口做的相对纯熟后,我开始学做出口和转关了。有了进口的根底,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习时机。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时理解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个时机和他们交流经历或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是非常有用的。在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的缺乏。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差异的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而详细到每个海关,就有不同的标准了。进出口商品如何标准申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制标准对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报标准也是不同的,而某项商品的名称,规格型号详细应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供详细的商品的申报标准,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。在工作中最好的方法就是多学多问。在实习中我总结了一点小小的经历,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮助,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最根本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手才能。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何详细的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从承受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。(三)从工作涉及的人际关系方面,进步对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。报关实训心得本学期我们国贸专业进展了报关实训,利用实训室的报关系统进展了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口,并加以理论稳固。随着实训课程的开展,我们也深化其中,由刚开始的理论到如今的理论,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完好、准确、明晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析^p,让我更好地应用学过的知识,也进步了自己的技能程度。这次实训不仅有利于我们稳固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作才能和实际经历。我们的上机模拟实训完毕了!经过了十周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵敏性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的根本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在完毕之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的才能有很多。在这次为期十周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到理论中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但渐渐的思路越来越明晰,操作起来也变得得心应手起来。通过这次的报关上机模拟操作,让我理解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训工程。每个实训工程都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询
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