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文档简介
钻孔灌注桩专项施工方案1.编制依据与工程概况1.1.编制依据(1)XX客运专线沿线站房及配套工程施工总价承包招标文件、答疑书及补遗说明书等资料。(2)武汉市建筑设计院提供的新湖壁招标设计图纸。(3)湖北省及胡宁地区与工程建设相关的地方性法规和规范性文件。(4)国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准。(5)我单位施工技术力量、技术装备、施工经历、经验和水平及现场踏勘所了解的情况。(6)XX客专站房工程Ⅲ标段新湖壁站实施性施工组织设计。1.2.工程概况1.2.1.地形地貌特征本标段属江汉平原向江南丘陵地区的过渡地带,地势高低悬殊,全境以低山,丘陵为主,兼有平原,盆地,湖泊。1.2.2.气象特征属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,日照充足,年平均气温16.9°C。无霜期长。年均降水量1577毫米,平均气温16.8摄氏度,年日照时数1754小时,无霜期245-258天,这里天高云淡、空气洁净,城市空气污染指数常年稳定在52以下。1.2.3.地质特征江汉冲积湖平原区:该区内广泛分布第四系软土及松软土,上部为软~流塑的冲湖积黏土、粉质黏土、淤泥质黏土(淤泥);下部粉细砂、硬塑的黏土、粉质黏土;下伏基岩泥岩、砂岩、粉砂岩、页岩等,埋藏很深。场地地震动峰值加速度为0.05g,对应的地震基本烈度为6度。1.2.4.新湖壁站概况湖壁市地理位置为北纬29°28’~29°55’,东经113°32’~114°13’.属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,日照充足,年平均气温16.9°C。站房总建筑面积6230平方米;地下通道面积552平方米,站台雨棚覆盖面积10870平方米。建筑层数为一层(局部夹层),建筑总高度为14.5米。新湖壁站为小型站(客运专线),站房按2028年高峰小时流量880(人/高峰小时)、最高聚集人数500人规模设计。站房位于线路的左侧。共设到发线2条、450×12×1.25(米)侧式站台1座、基本站台1座。车站中心里程轨顶标高为37.828,站台面至车站中心里程轨顶高差为1.25米。新湖壁站采用线侧平式站型,旅客流线下进下出。站房及站台雨棚耐火等级为二级,地道耐火等级为一级。2.人工挖孔桩专项施工方案与技术措施2.1.总体施工部署及目标策划.总体施工部署原则.1.满足施工安全、质量、进度、安全文明施工、环保和职业健康安全要求;.2.满足业主和设计要求,结合我单位施工特长、技术装备、施工经验和施工能力;.3.按照“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本”的思路进行。2.2.钻孔灌注桩施工2.2.1钻孔灌注桩工艺流程详见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。2.2.2.钻孔灌注桩施工工艺和方法(1)施工准备场地平整:根据地形安排泥浆池和沉淀池,沉淀池的容积应满足两个孔以上排渣的需要,钻机走行道路电路水沟及附属设备的布置合理,材料堆放适当。桩位测量:整平场地符合要求后,对桩位进行测量放样。埋设护筒:护筒用6毫米钢板卷制而成,每节长2~2.5m。护筒底埋于地层,埋深1.5~2m,且高出地面0.3~0.5m,以防护筒倾斜漏水变形,在护筒孔口下0.2m左右开0.2m×0.2m方形孔,以便孔内排放泥浆,。护筒倾斜偏差不得大于1%,平面位置偏差不大于5cm。钻机就位:钻机摆放位置要便于移动,与其它工序互不干扰,然后准确对位,其钻头中心误差不超过5cm,钻机安装稳固,严防钻孔时偏沉,安装泥浆泵接通电源试机正常后,才能开始钻机作业。造浆:准备一定数量的造浆用粘土,当地层遇到松散的砂层或松土,通过泥浆护壁,保持孔壁稳定。钻孔灌注桩施工工艺流程图组拼及检验导管备制砼泥浆池组拼及检验导管备制砼泥浆池清孔安装钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒截除桩头质量检测制作钢筋笼测沉碴厚度测量砼面高度吊运砼泥浆备料开挖埋设护筒钻机就位制作护筒钻进准备工作钻孔冲击造浆掏碴供水(2)钻孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头,上下往复冲击,将钻孔中的土石砸裂,破碎或挤入孔壁中,用泥浆悬浮出渣,使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层,然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。其主要工序及注意事项:冲击成孔,为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或干扰邻桩混凝土的凝固,在中距5m以内的任何混凝土灌注桩必须完成24h后并砼强度达到2.5Mpa后开钻。开钻阶段:用十字形钻头钻孔时,开孔前在孔内多放些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,泥浆比重为1.2~1.4,钻进0.5~1.0m,再回填粘土,继续以低冲程冲砸,如此反复二、三次,必要时多重复几次。用一字形和管形钻头开始钻孔前,先注入泥浆。如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,及时补水投粘土。钻孔时察看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲击声音,借以判别孔底情况。掌握松绳原则:松多了会减低冲程,松少了犹如落空锤,损坏机具。冲击过程中,勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。在不同的地层,采用不同的冲程。当孔内泥浆含渣量增大,钻进速度减慢时立即进行抽渣,抽渣时注意:抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提放几次,使多进些钻渣,然后提出;采用孔口放细筛子或承渣盘等办法,使过筛后的泥浆流回孔内,不得将泥浆到处流放,污染环境。在钻孔施工过程中,为了节约用水及减少环境污染,施工现场根据需要设置制浆池、储浆池、沉淀池并用循环槽连接。钻孔弃碴按照地方环保部门的要求外运至指定地点,不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放,以避免污染环境。为保证孔形正直,钻进中,经常用检孔器检孔,检孔器用钢筋制成,其高度为钻孔直径的4-6倍,直径与钻头直径相同。更换钻头前,先经过检孔,将检孔器检到孔底后再放入新钻头。为控制泥浆比重和抽渣次数,使用取样罐放到需测深度,取泥浆进行检查,及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。钻孔桩钻进施工时及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度,及孔底标高。《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时有交接记录。根据钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间。孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计。(3)钢筋笼制做①施工前要组织相关专业人员对图纸进行学习。钢筋下料单由专业工长下料、复查,对照图纸,挂牌下料,为保证钢筋无误,项目部采用钢筋下料单交底,进行构件编号,分别对钢筋的规格、种类、数量、长度、施工要点作出明确交底。②钢筋笼加工前钢筋必须送检合格,本工程严禁使用不合格钢材。钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。③所有钢筋笼的半成品加工均在现场钢筋棚统一进行,钢筋笼加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋笼要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样试制,所加工的半成品,应按规格、数量分类堆放,车间设专人对加工完毕的半成品挂牌登记,统一发放,在下料前应对照料单合理放样,科学使用。钢筋半成品的质量应符合设计和施工规范要求。加工好的钢筋笼要挂牌,堆放整齐有序。④钢筋笼按照设计制作,每节钢筋笼的纵向钢筋接头采用焊接焊头。由于本工程中挖孔桩桩长较长,因此钢筋笼分节制作,采用单面焊接头时,焊缝长度≥10d;采用双面焊接时,焊缝长度≥5d。同一截面上的钢筋接头不得超过主筋总根数的50%,且两相邻接头位置应错开35d。主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。其搭接长度应满足规范要求;钢筋笼四周每间隔2m左右对称设置四个“钢筋耳环”,以使钢筋笼下到孔内后不靠孔壁而有足够的保护层。⑤本工程施工图要求凡纵向钢筋的直径中d≦20mm时,采用搭接焊,焊接搭接长度单面焊不小于11d,双面焊不小于6d。焊条类型:根据设计图纸说明要求,钢筋焊接焊条主要采用以下几种:HPB235与HPB235、HRB335焊接焊条用E43;HRB335与HRB335焊接焊条用E50;HRB400与HRB400焊接焊条用E55;Q235B与HPB235级、HRB335级钢筋焊接采用E43。⑥钢筋原则上不允许代换。施工中如确实需要钢筋代换时,必须充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定。凡重要部位的钢筋代换,须征得业主、监理和设计单位同意,并有书面通知时方可代换。⑦加劲箍筋与主筋采用点焊连结;螺旋箍筋与主筋采用点焊或细铁丝绑扎连接,点焊或绑扎点应全部绑扎。钢筋笼加工应在专门的滚筒架上制作,严禁在雨后的泥地上滚动。钢筋笼保护层厚为70mm,允许偏差±10mm。钢筋笼主筋的保护层垫块应固定牢固,并且数量充足。⑧钢筋制作偏差应符合下列规定:钻孔灌注桩钢筋笼质量检验标准(mm)项目序号检查项目允许偏差或允许值值检查方法主控项目1主筋间距±10用钢尺量2长度±10用钢尺量3钢筋材质检验设计要求抽样送检4箍筋间距±20用钢尺量5直径±10用钢尺量(4)清孔和吊装钢筋笼钻孔达到设计标高,桩底符合设计,按要求经过终孔检查合格后,即进行清孔。其目的是保证沉淀层符合设计要求,提高孔底承载力;同时也使孔内泥浆含碴降低,在灌注混凝土过程中不会出现施工故障和质量事故。当清孔使泥浆指标、沉碴厚度等均符合设计和施工规范要求后,报监理工程师批准后即作好灌注砼的准备。钢筋笼整体吊装,确有困难时分段制作,钢筋笼达到标高后,要牢固地用吊筋将笼体与孔口护筒电焊连接,以防掉笼或浮笼。钻孔达到设计深度后,应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表规定:钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差(mm)备注1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心群桩≤1004单排桩≤505倾斜度≤1%孔深6沉渣厚度(mm))≤300D≤1.5m检验数量:每根桩检验。检验方法:检查施工记录并用检孔器检查孔径和孔深,孔位采用测量检查。钢筋笼施工的检测钢筋和焊条的品种、规格和质量应符合设计要求。检验数量:按每批进行检查。检验方法:检验出厂合格证和试验资料。钢筋应平直,无局部曲折,表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除。检验数量:按每批进行检查。检验方法:观察和锤击检查。钢筋焊接时,其机械性能应符合设计要求并按规范进行检验。(4)水下混凝土灌注车站灌注桩混凝土由混凝土搅拌站集中提供。孔桩灌注混凝土采用吊车配合灌注。钢筋笼在钢筋制作房加工成型,人工分节运输至孔位,安装钢筋笼时,用吊车安装。灌注混凝土导管内径300毫米,壁厚4毫米,每节长度2.0米,另配2节分别长1.0米导管和长4.0米底管。导管使用前,进行接长密闭试验,下导管时防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。水下混凝土坍落度以18~22厘米为宜,并有一定的流动度,保持坍落度降低至15厘米的时间不少于1小时。灌注所需混凝土采用拌合站集中拌制。所用原材料、配合比符合现行技术规范要求。吊车吊混凝土罐将混凝土直接送到灌注水下混凝土导管顶部的漏斗中。灌注时间控制在6小时之内。导管顶部漏斗容积满足技术规范对首批混凝土的灌注要求,首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不能小于1米。灌注水下混凝土过程中测量混凝土面的标高用比重为1.5~2g/cm3的测量锤。测量时以细钢绳(测绳)悬吊。使用砍球法灌注第一批混凝土,导管底距桩底为40厘米左右,以便于球塞能顺利地从管底排出。导管埋入混凝土的深度不得少于1.0米,不宜大于6.0米,一般控制在2~4米内。在混凝土灌注过程中,安排专人始终测量导管埋入混凝土深度,及时调整导管口与混凝土面的相对位置,并做好记录。水下混凝土灌注面高出桩顶设计0.5~1.0米,待桩混凝土达到一定强度后采用风镐将多于混凝土凿除,确保桩顶混凝土质量。桩头混凝土凿除后即可拔出护筒,加以修整,以备后用。3.质量管理体系与措施3.1.质量目标总体质量等级达到合格等级,杜绝质量事故,工程全部达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求,并满足验收速度的质量要求;工程一次验收合格率达到100%,满足全线创优规划要求。3.2.工程质量保证体系3.2.1.质量管理方针在本项目推行的管理方针是“以人为本,守法诚信,关爱环境,建造精品”。实行全面管理,把质量工作贯穿于整个施工过程,根据本工程各专业的具体特点,对整个质量运行体系不断修正、完善与健全,建造出优质工程,满足业主对工程建设的要求,实现我们的服务承诺。3.2.2.质量管理体系贯彻执行我单位通过认证的ISO19001-2000质量管理体系标准。3.2.3.质量保证体系详见《质量保证体系框图》。.1.组建完善的质量管理组织机构项目部对各专业班组的验工计价和财务拨款具备质量一票否决权。项目部成立以项目经理任组长,项目副经理、项目总工程师任副组长的质量领导小组,负责全项目的质量创优领导工作;安质环保部为相应的质量主管部门;各专业施工队设专职的质检工程师,施工班组设兼职的质检员,以形成系统化的质量管理组织机构体系。.2.建立严格的技术管理工作体系建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系,安质环保部为项目部的质量主管部门,配备相应的专业工程师;单位工程设主管工程师。实行技术工作统一领导,分级管理,划分各级技术权限,明确各级技术负责人的职责,推行技术承包责任制,开展技术优质服务。质量保证体系框图思想保证思想保证工程回访改进工作质量强化巩固质量意识质量保证体系质量管理保证建立健全完善的质量管理体系与管理制度安质环保部专职质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、总工责任制施工队长、主管工程师责任制工班长、专业工程师责任制工程质量终身负责制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控调配技术质管力量经济保证经济法规经济责任制优质优价制定奖惩条令签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术保证加强技术培训,执行质量标准执行部颁规范技术标准制定完善技术管理制度推广新技术与新工艺提高技术水平岗位培训与持证上岗确保工程合格反馈三不交接制五不施工制完善计量支付手段技术负责人、质量负责人责任制3.2.3.3.实施严密的质量检验程序严抓过程控制,无论是材料验收还是工序检验都将建立起严密的质量检验程序,以过程控制来实现产品的优质。3.2.3.4.推行全面的质量保证体系质量工作是全过程、全方位、全员化的经济活动,我们将从政治思想、行政、技术、施工、经济、质量管理等各方面建立起全面的质量保证体系,以确保质量目标的实现。3.3.工程质量管理机构我单位按照ISO19001-2000国际标准质量管理体系进行质量管理,建立由项目经理为领导小组组长的“质量管理体系”,覆盖各要素、各职能部门,一切以质量为中心,全员参与质量管理的管理模式。编制项目质量管理计划,成立以项目经理为首的项目质量管理小组。施工中将严格按照ISO19001-2000质量标准程序运作,从原材料、劳务的采购开始,对工程产品的质量层层把关。选择合格分供商的材料和劳务,进场后经过现场检验能够满足本工程需要方可使用。对劳务施工队伍进行严格的进场再培训,考核合格后方可允许上岗,并且认真进行施工技术交底。编制重点工程工序的施工作业指导书。在施工过程中控制质量,在前一道工序完成后必须经过检验,合格后方可进入下一道工序,项目部施工过程实行联检、三检制度,在检查中发现的质量隐患和不合格品及时采取纠正措施进行整改,对发生频率高的质量问题应进行质量分析,制定切实可行的预防措施,针对重点分部分项工程建立QC小组并有效运行。质量过程实行全过程跟踪动态管理,所有施工过程形成的文件资料不追记、不涂改、保持记录真实性,并安排专人保管。在施工检查过程中消灭质量问题,在整个工程竣工之后及时总结施工经验教训,继续对施工产品进行维护,定期回访,保证工程使用不受影响。3.4.质量管理制度根据工程具体情况和预定的质量目标,将工程分为准备阶段、施工阶段和验收阶段,针对可能影响工程质量的主要因素和部位,按主要控制点、主要控制人、控制依据、技术标准和工作记录等要求制定详细的、便于操作的项目质量计划和制度。3.4.1.质量自检制度选派具有丰富专业施工经验和取得相应资质的质检工程师担任本项目各专业工程质量检查工作,建立完善的质量自检体系和自检制度,使工程质量始终处于受控状态。施工安装作业队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,检查中发现问题及时纠正处理,并由队质量检验员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验,通报工程质量情况。工程质量自检体系详见《工程质量自检体系图》。工程质量自检体系图项目部总工程师项目部总工程师安质环保部施工作业队质检工程师项目专业质检工程师班组质检员项目部质量工作领导小组3.4.2.过程管理制度认真贯彻执行“三工”制和坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“三工”即工前交底,工中检查指导,工后总结评比。“五不施工”是未进行技术交底不施工;材料无合格证,试验不合格不施工;上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接,施工记录不全不交接。3.4.3.技术岗位责任制认真贯彻执行技术岗位责任制,责任到人,使技术管理标准化、规范化,确保工程质量。我单位拟定的所有特殊工种人员、各种领班以上人员均符合招标文件有关规定的资质,并且持有该项工作的上岗证,在施工期间佩带其上岗证供驻地监理工程师随时检查。3.4.4.施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的,以便为验收时的质量检验打下良好的基础。3.4.5.质量事故申报制度如发生质量事故必须按质量事故申报程序进行处理,严格执行国家、湖北省有关工程质量事故报告的规定。发生质量事故及时逐级上报,不得隐瞒谎报。凡发生质量事故的单位应立即电话、电报方式报项目部安质环保部;如属重大质量事故,项目经理部必须在24小时内以电话、电报方式报告建设单位、监理工程师和上级安质管理部门,三天内以书面形式报告有关单位和部门。对质量事故按“三不放过”原则进行联合调查,认真分析,查明原因,对事故责任人严肃处理追究其经济、行政责任。3.4.6.施工资料管理制度施工原始资料的积累和保管由专职人员负责,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据记录真实可靠。3.4.7.贯彻质量方针,提高全员质量意识针对工程特点,根据质量目标和业主的创优规划制定创优规划,组织协调各部门围绕质量目标开展工作。加强全员质量意识,牢固树立“质量第一”的思想,操作人员利用岗前教育,岗位培训作为质量管理的措施,利用严格的质量管理制度做约束,把质量管理工作变为职工的实际行动,做到五个一样,即:有人检查无人检查一样,隐蔽工程外露工程一样,突击施工和正常施工一样,坚持高技术高标准一样。3.4.8.严格样板制度严格执行样板制是提高质量水平的一项非常有效的措施。施工前必须制定样板的施工部位、时间、质量标准、施工工艺等,施工中严格保持不低于样板的质量标准。3.4.9.加强过程检验和试验3.4.9.1.各种检验和试验工作由安质环保部统筹负责,由各专业工程师组织各专业的施工员、质检员实施,自互检由各专业施工员组织施工班组进行。.2.每道工序完成后(特别是关键工序),必须进行标识,并报监理验收合格后,方可进行下一道工序的施工。.3.项目安质部门制订月检查计划、周检查计划,组织并实施对施工质量的检查,并核对工程技术资料是否真实、齐全并且与工程同步。.4.施工过程中如因施工紧急等原因未进行检验和试验就转入下一过程(必须是可以挽回的工序),由项目安质部填写《例外转序审批表》,说明转序原因和可靠的追回程序(措施),并标明工程部位和工序,报项目部总工程师和生产负责人批准后才允许放行。由顾客批准后放行的工序同样执行本要求。.5.物资材料到货时间应该按照材料试验的周期提前组织进场,进场后,采购单位材料员及时以书面形式通知试验检测中心,试验检测中心按照行业和地方有关规定的数量、要求取样送检,试验结果及时交技术部门和物资部门保存。.6.状态标识、可追溯性控制在工序施工中,要对施工部位和材料状态进行挂牌标识,以识别其工艺标准、质量标准、操作及质量负责人员、检验和试验状态,并将标示进行记录和保存,以使工序最终质量状态具有可追溯性。.7.最终检验和试验本工程的分项工程检验评定工作由安质部组织专业施工员、质检员进行。分部工程的评定工作由安质部门负责完成。本工程消防系统的测试调整由项目部技术中心编制详细的调试计划及调试方案,经监理批准后实施。此项工作由专职调试小组进行调试,并出具符合规定要求的调试报告。.8.工程技术档案、资料管理的质量保证措施认真贯彻执行国家家、湖北省、铁铁道部和业主主关于工程档档案资料管理理的通知规定定,对工程从从开工到竣工工全过程按档档案资料的具具体内容、填填写程序、纸纸张规格等,作作到规范化和和标准化。项目总工程师负责责领导和督促促技术人员认真真履行各自的的职责,定期期进行检查、督督促、确保各各专业档案资资料的完整准准确。项目部设置专职资资料员作好相应专专业施工安装各类资料料的办理、收收集、整理、汇汇编等工作,并并按归档资料料的规定,字字迹清楚,图图样清晰。施施工中的隐蔽蔽、技术核定定、材料代换换、变更设计计等按有关规定定及时办理并并签字。4.安全管理体系和措措施4.1.安全生产目目标认真贯彻“安全第第一,预防为为主”的安全工作作方针,消灭灭一切责任事事故,确保人人民生命财产产不受损害;;杜绝施工安安全重大、大大事故,防止止一般事故的的发生。安全生产管理确保保达到合格标标准。4.2.安全生产保证体系系4.2.1.系统的安全全生产管理组组织机构建立完善的安全生生产管理机构构,项目部设设安质环保部部,相应配备备安检工程师师,各专业施施工队设专职职安全员,工工班设安全员员。实行岗位位责任制,明明确分工,责责任到人,做做到齐抓共管管。4.2.2.强有力的安全生产产保证体系建立强有力的安全全生产保证体体系,既注重重安全思想宣宣传教育和安安全技能培训训,又注重日日常的安全生生产工作检查查落实,抓管管理、抓制度度。盯住现场场,跟班作业业,抓住关键键,超前预防防。同时把安安全生产纳入入竞争机制,纳纳入承包内容容,逐级签订订包保责任状状,以此来确确保安全工作作落到实处。4.3.安全管理制度本工程建立下列安安全制度:4.3.1.自项目经理理以下各级人人员的安全生生产责任制自项目经理以下各各级人员建立立安全生产责责任制。4.3.2.安全生生产教育制度度对新进场的职工进进行“三级安全教教育”,对改变工工种重新上岗岗的职工进行行工种安全教教育和岗位培培训制度。4.3.4.安全交交底制度施工员向班组、土土建负责人向向施工员、总总工程师向土建建负责人及施施工队层层交交底。交底要要有文字资料料,内容要求求全面、具体体、针对性强强。交底人、接接受人均应在在交底资料上上签字,并注注明收到日期期。4.3.5.安全检检查制度项目部每半月、施施工队每十天天定期作安全全检查,平时时作不定期检检查,每次检检查都要有记记录,对查出出的事故隐患患要限期整改改。对未按要要求整改的要要给单位或当当事人以经济济处罚,直至至停工整顿。4.3.6.安全验验收制度凡大中型机械安装装、脚手架搭搭设、钢结构构架设等项目目完成后,都都必须经过有有关部门检查查验收合格后后,方可投入入使用。4.3.7.安全生生产合同制度度项目经理与单位签签定“安全生产责责任书”、劳务队与与项目部签定“安全生产合合同”、操作工人人与劳务队签签定“安全生产合合同”并订立“安全生产誓誓约”;用“合同”和“誓约”来强化各级级领导和全体体员工的安全全责任及安全全意识,加强强自身安全保保护意识。4.3.8.事故处处理“四不放过制制度”发生安全事故,必必须严格查处处。做到事故故原因不明、责责任不清、责责任者未受到到教育、没有有预防措施或或措施不力不不得放过。4.3.9.各类机机械安全作业业制度(1)机械操作人员必须须是经过专业业培训,持有有操作证者方方可准许驾驶驶操作,无证证人员严禁独独立上岗作业业。(2)在操作前必须认真真阅读机械说说明书,严格格按要求进行行操作。(3)启动前应将变速速操纵杆放在在空档位置,对对各种仪表、制制动等情况进进行检查,发发现问题及时时进行修理,严严禁自行拆装装。(4)每当机械起动,开开始作业应发发出信号,确确认机械周围围无人、无障障碍物和具备备了足够的工工作气压,方方可作业。(5)行驶中人员不得下下、上机械和和传递物体,禁禁止在陡坡上上转弯、倒车车和停车。(6)在坡度上行驶或作作业时严禁放放空档溜坡。(7)严禁在发动机没有有熄火状态下下进入机下检检修。(8)在松软现场作业时时,应事先详详细察看安全全作业线路及及范围,确认认安全后再开开始作业。(9)禁止酒后开车,工工作时禁止无无关人员逗留留在驾驶室内内,严禁非驾驾驶员人员驾驾车作业。行行驶中机械的的其他任何部部位严禁乘人人。(10)停止作业或发生故故障时,应把把机车停在平平坦地方,前前后车轮垫三三角木或石块块,其中装载载机、挖掘机机的大铲要放放下。(11)履带式机械装运应应符合装载规规定。严禁机机械长时间超超负荷运行。不不准用装载机机吊运重物,特特殊情况下确确需吊装的,必必须采取有效效的安全措施施。(12)机械靠近建筑时不不得作业。(13)严禁操作制动、方方向失灵的机机械。(14)认真及时地做好机机械的清洁、保保养工作。4.3.10.起重重作业安全制制度(1)起重作业人员,必必须持证上岗岗,无证人员员不得独立操操作作业。(2)在吊运、安装、移移位物体时,要要有专人指挥挥,统一信号号,并要设置置警戒,严禁禁非工作人员员进入施工现现场。(3)吊装前必须严格检检查所用的起起重机械、吊吊装工具、绳绳索是否正常常完好。严禁禁超负荷吊运运,对超高、超超宽物体的吊吊装,要制订订具体的安全全技术措施。(4)在物体吊运未固定定前,不得离离开工作岗位位,不准在索索具受力或被被吊物悬空的的情况下中断断工作。(5)操作人员在吊装物物体时,注意意力要集中,要要留有一避让让余地,悬吊吊物体上下,不不准站人和通通行。(6)上班必须带安全帽帽,高空作业业要系安全带带,备带工具具袋,严禁从从高向下乱丢丢工具,严禁禁酒后高空作作业。(7)物体吊运时,应在在离地10ccm处试吊,检查负荷荷和缆绳情况况,确认无误误后,才可起起吊,吊装中中若发现变异异,应立即停停止作业。(8)使用千斤顶时,底底基要坚实,放放平稳,顶盖盖与重物间应应垫木块,缓缓速顶升随项项随垫,多台台升顶时要统统一号令,动动作一致。(9)在吊装作业时,提提升或下降必必须平稳,不不准有冲击,振振动等现象发发生,不允许许任何人随时时同吊装设备备升降,在吊吊装过程中,台台因故(停电电等)中断,必必须采取措施施进行处理,不不得使吊装物物体悬空过夜夜。(10)不允许在雨天、夜夜间、雾天和和六级风以上上情况下进行行吊装工作。(11)起重人员在高空作作业,不许在在没有安全防防护设施的贝贝雷上弦和未未固定的其他他可能活动的的构件上停留留、行走。(12)起重设备的性能必必须完好,并并认真做好小小型起重设备备的保管、保保养工作,定定期检查,使使其保持良好好的状态。5.环境保护管理体系系与措施5.1.环保、水保保目标在新建武汉至广州州铁路客运专专线站房工程程Ⅲ标段湖壁车站施工中,将将认真执行《铁铁路建设项目目环境保护“三同时”管理办法》和和国家水土保保持的的相关关规定,坚决决贯彻落实“全面规划、合合理布局、综综合利用、化化害为利、依依靠群众、大大家动手、保保护环境、造造福人民”的环境保护护工作方针,严严格遵守国家家和地方所有有关于控制环环境污染和水水土保持的的的法律和法规规,主动与当当地环保部门门签订施工环环保水保协议议,积极努力力协调各方工工作,保障本本工程项目需需要配套建设设的环境保护护设施与主体体工程同时设设计、同时施施工、同时竣竣工验收,以以对国家、对对人民、对社社会、对将来来高度负责的的精神,担负负起工程施工工环境保护的的伟大责任。为此,我单位将努努力实现以下下目标:环境境污染控制有有效,土地资资源节约利用用,工程绿化化完善美观,节节能、节材和和水保措施落落实到位,努努力建成一流流的资源节约约型、环境友友好型铁路站站房。确保生生态平衡不破破坏、沿线无无集体投诉。5.2.环保、水保保组织机构环保、水保组织机机构见《环保保、水保组织机机构图》。环保、水保组织机机构图环保、水保组织机构环保、水保组织机构组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:安质环保部长施工队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员拌合站环保监督员环保工程师各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层执行层5.3.环保、水保保管理体系环保、水保管理体体系见《环保、水保保体系框图》。环保、水保体系框框图环境保护体系环境保护体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现办公室专职检查员队环保领导小组义务检查员班组长开展环境保护月制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染道路卫生普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识,增强预防能力保护生态环境组织保证5.4.水土保持措施(1)合理安排施工用用地,施工场场地范围内的的树木进行移移植,保护施施工场地和临临时设施附近近的植被。临临时用地范围围内的裸露地地表植草或种种树进行绿化化。及早施作作防护工程、排排水工程和裸裸露地表的植植被覆盖,防防止水土流失失。(2)临时工程设施修修建不切割、阻阻挡地表径流流的排泄,不不允许在临时时工程附近形形成新的积水水洼地或负地地形。对施工工人员加强保保护自然资源源的教育,在在合同施工期期内严禁随意意砍伐树木。(3)土方开挖工程尽量量安排在非雨雨季施工;土土方开挖时采采取植物防护护措施,防止止雨水冲刷造造成水土流失失。(4)施工废水必须经经沉淀处理,达达标后排放。施施工废碴和建建筑垃圾按设设计和建设单单位要求堆放放和运至指定定位置,并采采取防护工程程措施。杜绝绝随意排放和和倾倒。(5)加强施工机械管管理,注重日日常保养,按按照要求进行行操作。防止止油品存放和和机械在使用用、维修、停停放时油料泄泄漏、渗漏,污污染水体。(6)桩基础施工过程中的的泥浆、余土土及废弃物等等,严禁到处处乱排,应在在工程完工时时进行清理,集集中置于弃土土场。(7)施工完成后及时时清除临时工工程和设施及及建筑垃圾,对对取、弃土场场进行植物防防护,以免水水土流失。(8)施工场地和道路路硬化处理,周周边和两侧设设排水沟,防防止排水引起起水土流
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