某公路水泥混凝土路面工程监理细则

Xxx公路快速化改造工程水泥混凝土路面工程监理细则常州市xx监理建设咨询有限公司SYZ-JL驻地监理组2007年11月总则：（一）本监理组监理范围内路面工程施工均应该遵守：1业主与各标段承包人之间的《工程承包合同》。《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。3本工程的《招标文件》技术规范部分有关章节。4《公路水泥混凝土路面施工技术规范》。5有关各项部颁试验规程。6江苏省交通厅工程质量监督的有关文件。7本工程设计文件。8有关的监理通知。9被批准的分项工程开工报告。（二）本细则如果与其上1~8条各文件有差异时，以1~8条文件规定为准。水泥砼路面施工监理实施方案（一）水泥砼路面面板施工监理工作流程图工序质量控制要点水泥质量，碎石规格、压碎值、含泥量，砂的级配、含泥量，钢筋质量等原材料进场水泥质量，碎石规格、压碎值、含泥量，砂的级配、含泥量，钢筋质量等原材料进场检查检测项目检查检测项目审查施工工艺流程，以承包人建议的配合比做对比试验检查检测项目审查施工工艺流程，以承包人建议的配合比做对比试验检查检测项目配合比设计审批配合比设计审批进行高程、横坡、平面轴线放样检查检查检测项目测量放样进行高程、横坡、平面轴线放样检查检查检测项目测量放样浇筑准备工作，钢筋、模板验收，砂石材料质量，现场配比标牌、称量工具，质量控制措施混凝土浇筑前检查检查检测项目浇筑准备工作，钢筋、模板验收，砂石材料质量，现场配比标牌、称量工具，质量控制措施混凝土浇筑前检查检查检测项目砼施工配合比控制，水灰比、坍落度、拌和时间、浇筑时间的控制，制作试压块检查检测项目混凝土浇筑过程中检查砼施工配合比控制，水灰比、坍落度、拌和时间、浇筑时间的控制，制作试压块检查检测项目混凝土浇筑过程中检查处理好面层,必须平整;处理好面层,必须平整;控制刻纹深度不得大于2mm抹面、刻纹处理检查检测项目符合养生的各项要求检查检测项目浇筑后符合养生的各项要求检查检测项目浇筑后的养生按装备位置、规格、尺寸及传力杆的位置检查其砼路面平整度，中线偏位、路面宽度、横坡等，检查砼抗折强度和抗滑构造深度检查检测项目按装备位置、规格、尺寸及传力杆的位置检查其砼路面平整度，中线偏位、路面宽度、横坡等，检查砼抗折强度和抗滑构造深度检查检测项目验收验收齐全、真实、完整的原始资料检查检测项目资料齐全、真实、完整的原始资料检查检测项目资料（二）监理工作内容1、施工备料时对各种材料必须认真选择、试验、审定及验收（1）钢筋砼用料（水泥、粗集料、细集料、水、钢筋、外加剂等）应符合本项目建议书“钢筋砼工程质量监理实施方案”中的有关规定。（2）填缝料填缝料应选用与混凝土面层缝壁粘结能力强、弹性好、拉伸量大、不溶于水，高温时不流淌，低温时不脆裂和耐久性好的材料，宜采用聚氯乙烯胶泥。其技术要求应符合规范。（3）接缝板应选用能适应砼面板膨胀收缩，施工时不变形，耐久性良好的材料，宜用软木条、木纤维板或沥青浸制的油毛毡压制而成。所有填缝材料的质量标准应符合规范要求。2、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作及配合比审核（2）必须配置性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。（3）认真做好砼配合比设计与试验的审核工作。3、试铺路面施工的监理水泥混凝土面层正式开工前，均应报经总监代表批准后先试铺混凝土面层，长度不少于一卡车道的板块。通过试铺，检查与决定以下内容：（1）混凝土混合料是否易于拌和、运输、捣实与做面。（2）模板安装方法。（3）混合料的运输方法。（4）混凝土摊铺、捣实方法。（5）补强钢筋、拉杆钢筋、传力钢筋安装方法。（6）整平、罩面工艺。（7）面板养护方法。（8）横向缩缝锯缝时间及锯切深度。（9）填缝料灌注方法。（10）施工组织及管理体系、质保体系、人员组成、机械设备配套与协调、检测设备等能否满足施工的要求。试铺面层施工，应严格按国家标准GBJ97-87《水泥混凝土路面施工及验收规范》规定操作。在试铺中，监理应检查施工工艺、技术措施是否符合要求；检查混合料配合比的准确性，混合料的和易性，振捣的密实性，钢筋安装的正确性，抹平、做面的平整与均匀性等；检查各种技术指标的合格情况，并记录试验与检测结果，对出现的问题提出改进意见。试铺面层力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予以凿除重铺。试铺结束后，经检测混凝土面层各项技术指标均符合规定，施工单位应立即提出《试铺总结》，由驻地监理组审查，经总监代表批准总监助理确认后，即可作为申报正式开工的依据。4、开工申请的审查与批准（1）试验工程师对材料抽检试验和配合比试验检查认可。（2）路面监理工程师对路面基层的检查验收和认可，不符合要求应返工。（3）路面监理工程师对承包人提交的施工工艺和人员、设备情况作审查和认可。（4）总监代表对开工申请作全面审查并批准开工。5、砼面板的施工检查（1）下承层检查认可。水泥砼面板下承层，在浇筑之前必须仔细检查，保证基层质量满足设计要求，检查项目有：①弯沉值弯沉是基层质量的综合指标，弯沉不合格的基层不能完工验收，因而也不能浇筑砼面板。②基层的纵坡、横坡、标高、宽度、平整度等必须整修符合要求之后方可批准面板施工。③在浇筑面板前，基层表面松动的材料必须清除，欠缺的地方在浇筑面板时一并填补，不允许薄层贫砼填补。（2）测量放样认可。（3）模板支立检查认可。①路面水泥板模板，用专用钢模板，模板必须平直、不扭曲，宽度与砼板厚一致。②检查模板顶标高与路面标高一致，模板底线与面板边线对齐，安装要保持平面上平直，竖向要垂直。③模板要支撑牢固，浇筑时不允许松动。模板下底缝隙要用垫块或砂浆堵塞，防止漏浆。④胀缝位置要按设计预埋胀缝板。（4）钢筋预埋：①要按设计位置安装拉杆，预埋补强钢筋。②传力杆的设置应按设计要求保证间距、高程、涂沥青等构造。③补强钢筋网要保证保护层和高程位置，可设架立钢筋一次浇筑，也可在浇筑过程中安放钢筋网。（5）砼铺筑的旁站。①旁站拌和站的称量、拌和等工序；②现场检查坍落度并做砼试块；③振捣密实，做面平整，振动梁控制顶面标高；④压缝；勿使传力杆补强钢筋位置移动。（6）抹面检查认可。做面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。严禁在面板上洒水和撒水泥粉；做面宜分二次进行，先找平抹平，待表面无泌水时，再做第二次抹面，要求砼板平整密实；抹面后沿横坡方向采用机具压槽，深度1~2mm。（7）接缝施工的监理控制①缩缝施工监理a．压缝法用震动梁将压缝板压入砼中，待砼抹平后，用木条把两侧砼压住，取出压缝板。b．切缝法在砼板浇筑后，经养生使砼达到一定强度时，采用切缝机按缩缝位置切割而成，切割时应准确掌握切缝时间及切缝深度。切缝时间应在不掉边、倒角的前提下尽早切缝，以避免砼凝固干缩产生裂缝。c．缩缝设置间距为4~5m，长宽比应小于1:1.3，当铺筑宽度大于4.5m时，增设纵向缩缝。②胀缝施工监理胀缝的设置，应根据板厚、施工温度、砼集料的膨胀性并结合当地经验确定，按设计要求施工。胀缝宜采用滑动传力杆。③施工缝的设置和施工的监理施工缝分纵向和横向两种，构造不同，一般设平缝，设拉杆或传力杆。施工缝应与胀缝和缩缝相结合，一般不单独设立施工缝。施工缝应按设计要求设置。7、施工过程中需加强注意的问题（1）把好原材料质量关。面层砼用原材料，包括粗集料、细集料、水泥、减水剂、水、钢筋和填缝料的质量必须符合相应技术标准，不合格的材料不准使用；减水剂应通过砼试配确定掺加数量、减水效果，确认对砼强度无有害影响后才能使用。（2）砼设计配合比应以设计抗折强度为依据，按正交试验法或经试验公式法作配合比设计，并经试配确定。设计配合确定后，不应随意改变。砼抗折试件的制备和试验，应按JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规程》进行。（3）必须严格管理砼的材料。每天和雨后均应实测粗细集料的含水率，由此确定砼的生产配合比；按各拌和机的容量，分别填发配料通知单，交班组生产；粗集料、细集料、水泥、水、减水剂均应过磅或称量才能进入拌和机；每天开工前应检查磅秤精度和拌和机自动加水装置的准确性。（4）必须采用钢模板。模板宽度应与面层厚度相同；模板安装应牢固，顶面应与面层设计标高一致，立模的平面位置，应符合设计要求。允许偏差：平面位置为5mm，高程为±10mm，相邻板高差为2mm。模板底面与下封层间的空隙应用同标号的细石砼填塞，不得用泥土或砂浆填堵；模板间联结牢固，模板内侧应涂刷砼隔离剂或干净机油，以免拆模时粘结砼；拆模时不得损坏砼面层的边、角和损伤传力杆、拉杆周围的砼。（5）砼混合料应分层摊铺。对于不设加强筋和设有一层补强钢筋网的板块，应分两层摊铺，下层捣实厚度与钢筋网位置相同；对于设双层补强钢筋网的板块（通道顶板），应分三层摊铺，每层捣实厚度与钢筋网位置相对应。每一板块浇筑完成后再推向下一板块施工。借助脚手架供翻斗车行驶卸料，架高应稍高于面板顶面高程，便于混合料摊铺、捣实和钢筋网的铺设。卸料高度应不超过1.5m。随施工向前摊铺，脚手架亦应向前搬移。摊铺混合料应采用锹铲人工翻扣，严禁抛甩。（7）传力杆钢筋必须顺直，两端截面呈圆形，绑扎在预制的钢筋托架上，安放在缩缝处后，再浇筑混合料；不得将翻斗车中混合料直接倒在传力杆上，应用锹铲人工摊铺。传力杆应与行车道轴线和面层表面平行，任何不平行将导致面层的断裂；传杆竿应设在面层厚度的中部，涂沥青端交错排列。（8）应根据气温变化和大气湿度，合理掌握缩缝锯缝时间。过早锯缝将把石子带出，形成毛边；锯缝过迟，将形成断板。对于施工中出现断裂的板块，必须凿除重铺。缩缝严禁用压缩法施工。（9）应准备必要长度的防雨大棚，使尚未硬化的水泥混凝土面层免遭雨淋。下雨时不得用塑料布直接覆盖在尚未硬化的面层上。对于受雨淋表面水泥浆被冲走的板块、麻点板块和直接覆盖形成的皱纹板块均应凿除重铺。（10）面层表面建议采用混凝土路面刻纹切缝机处理纹槽，应先按照刻纹方向用墨线放样，然后采用刻纹机刻纹。掌握好刻纹深度应符合规范要求，不应过深或者过浅，宽度均匀一致。（11）每天上午、下午分别取样各制备一组混凝土抗折试件，标准养护28天测定抗折强度，作为面层施工质量检验评定的依据。（12）施工过程中质量管理的实测项目、检测频率和技术标准见下表。7、交工验收：（1）基层须经检测，必须符合检验评定标准的各项指标要求并应进行基层弯沉测定，验算的回弹模量应满足设计要求；（2）采用的全部施工材料应满足施工规范要求；（4）路面抗滑构造应符合施工规范要求；（5）面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm，雨水口比路面低5-8mm；（6）外观质量检查如下：①砼板的断裂块数（2‰-4‰）③边线顺直、圆滑，误差<2cm④接缝填筑饱满。满足以上要求的予以验收、计量，不满足要求的应整修合格。普通水泥混凝土路面质量检验标准（一）检查项目质量要求检查规规定备注要求值或允许误差质量要求频率方法钢筋网片的长度、宽宽度（mm）±102-3次/1000米用尺量钢筋网眼的尺寸（mm）±103-5个网眼或220%用尺量上下两网片的高度度（mm）±53-5次/1000米用尺量上下表面的保护层层厚度（mm）±53-5次/1000米用尺量钢筋网片的平整度度（mm）102次/100米拉线用尺检查钢筋传力杆（mmm）520%用尺量指水平偏差注：检测频率除注明外，系指双车道单幅，对于三车道应增加50%。普通水泥混凝土路面质量检验标准（二）检查项目质量要要求检查规规定备注要求值或允许误差质量要求频率方法混凝土抗折强度在合格标准内符合技术规范要求2组/工作班或200m3抗标平整度（mm）标准差σ1.2符合技术规范要求抽一车道连续测定连续平整度仪检测相邻板高差（mmm）2顺适无陡楞每条胀缝量2点每100米抽检纵、横横缝各一条量量2点纵横高程（mm）±10顺适平正，符合技技术规范要求求4断面/200米用水准仪测量宽度（mm）±20顺适无曲折4断面/200米用皮尺丈量厚度（mm）代表值-5均匀一致每200米每车道22处钻孔取样极值-10横坡度（%）±0.15顺适无曲折4个断面/200米米用水准仪测量纵缝顺直度（mmm）10顺直无折角纵缝20米拉线，每2000米4处；横缝沿板宽拉线，每20