第二章交流发电机

第二章交流发电机汽车用发电机：直流发电机

交流发电机（常用）一、交流发电机的作用发电机是汽车的重要电源，它与发电机调节器配合工作。其主要任务：当发电机转速达到一定值后，对所有的用电设备供电，并向蓄电池补充充电。二、交流发电机的分类1.按总体结构分1）普通交流发电机如：东风EQ1090型载货汽车用JF132型交流发电机。解放CA1091型载货汽车用JF1522A型交流发电机等。图3-1普通交流发电机图3-1普通交流发电机2）整体式交流发电机整体式交流发电机是内装电压调节器的交流发电机。如：一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1813Z型交流发电机。图3-2整体式交流发电机图3-3整体式交流发电机3）无刷交流发电机无刷交流发电机是无电刷、滑环结构的交流发电机。如福建仙游电机厂生产的JFW14X型交流发电机和山东龙口中宇电机厂生产的JFWBZ27交流发电机。山东龙口中宇电机厂生产的JFWBZ27交流发电机图3-7添锦牌汽车永磁发电机2.按磁场绕组搭铁方式分1）内搭铁式交流发电机交流发电机磁场绕组的一端与发电机壳相连接。如东风EQ1090车用的JF132型交流发电机。2）外搭铁式交流电发机交流电发机磁场绕组的一端经电压调节器后搭铁。如解放CA1091型车用的JF152D、JF1522A型交流发电机。三、发电机的构造1—紧固螺母及弹簧垫圈；2—带轮；3—风扇；4—前轴承油封及护圈；5—组装螺栓；6—前端盖；7—前轴承；8—定子；9—转子；10—“+”（电枢）接柱；11—散热板；12—“—”（搭铁）接柱；13—电刷及压簧；14—电刷架外盖；15—电刷架；16—“F”（磁场）接柱；17—后轴承；18—转轴固定螺母及弹簧垫圈；19—后轴承纸垫及护盖；20—安装臂钢套；21—后端盖；22—后端盖轴承油封及护圈；23—散热板固定螺栓

JF132交流发电机的组件1.后端盖2.电刷架3.电刷4.电刷弹簧压盖5.硅整流管6.散热板7.转子8.定子总成9.前端盖10.风扇11.带轮1.转子总成转子总成的作用：是产生磁场。组成:磁极磁轭磁场绕组转子轴滑环图3-12交流发电机转子总成1—滑环；2—转子轴；3—磁爪；4—磁轭；5—磁场绕组2.定子总成定子总成作用：产生三相交流电。图3-13定子总成实物照片为了在三相绕组中产生大小相等，频率相同，且相位相差120°的对称电动势，每相绕组的线圈个数及每个线圈的匝数都是完全相同的。组成:三相绕组铁芯绝缘层三相绕组的连接方法可分为星形连接和三角形连接两种。

星形连接是每相绕组的一根线头都接至公共接点，另外三根线头分叉成Y形。图3-14a定子绕组的连接方法（星形连接）优点：低速发电性能好。三角形连接是三相绕组的首尾线头彼此相接，就像三角形，所以称为三角形连接。优点:发电机内部损失小，在高转速时能产生较大的输出电流，因而主要用在高转速时要求有高输出功率的交流发电机上，如神龙富康轿车等。缺点:低转速时输出电压较低。图3-14b定子绕组的连接方法（三角形连接）3.整流器整流器的作用:是把交流发电机产生的三相交流电转变成直流电输出，并可阻止蓄电池电流向发电机倒流。正极二极管的中心引线为正极，外壳为负极，管壳底部一般有红字标记。负极二极管与正极相反。组成：二极管（三正、三负）6只元件板（散热片）（a）二极管安装示意图（b）散热板总成图3-16散热板二极管(压装型大功率二极管)的安装1.绝缘散热板2.正极管3.负极管4.后端盖B-电枢接线柱E-搭铁图3-17小功率二极管(励磁二极管及中性点二极管)4.端盖

端盖的作用：定位、支撑、封装内部结构。铝合金：轻

散热性好

防漏磁前端盖后端盖5.电刷及电刷架

电刷：通电、引流。电刷架：安装电刷（a）外装式电刷（b）内装式电刷6.带轮及风扇（a）单面轴向通风（b）双向轴向进风、径向排风桑塔纳2000轿车的交流发电机图3-20发电机的通风风扇：散热、冷却、降温带轮：传递动力（发动机发电机）交流发电机的工作原理1.发电原理当转子旋转时，定子绕组与磁力线之间产生相对运动，在三相绕组中产生频率相同、幅值相等、相位相差120度电角度的三相正弦交流电动势图3-21交流发电机的工作原理图因为定子绕组是由三相绕组组成的，因而在三相绕组中产生频率相同、幅值相等、相位互差120°的交流电动势。

E＝CnΦ

式中E——每相绕组中电动势的有效值，Ⅴ；C——发电机结构常数；n——发电机转速，r／min；