高中地理人教版第四章工业地域的形成与发展第一节工业的区位选择 一等奖

《工业的区位因素与区位选择》导学案【学习目标】1．阅读课本P58页内容，结合图片，明确工业的概念，理解影响工业区位的因素。2．阅读教材P59-60页文字，明确工业地域类型的概念，理解工业地域形成的深层原因及其发展变化，了解工业生产对地理环境的影响都有哪些影响。学习任务及展示自主学习法、导学法、对比分析法和分组合作讨论。学习过程【自主学习】阅读教材内容，完成下列问题：下图中数字表示不同工业部门的投入情况。读图完成1～3题。1．①代表的工业部门属于()A．资金导向型B．资源导向型C．技术导向型D．劳动导向型2．下列属工业部门④的是()A．制糖厂B．家具厂C．纺织厂D．钢铁厂3．在技术投入的推动下，工业部门④的发展趋势是()A．④→①→②B．④→②→①C．④→③→①D．④→①→③【合作探究】小组合作完成下列问题活动与探究课题的题目：调查家乡的工业区位条件。活动与探究的内容：1.你所居住的地区有哪些主要的自然资源。2.家乡交通运输和劳动力状况。3.主要工业部门和生产情况，影响他们的区位因素有哪些？活动与探究的过程与方法：实地考察、访问、查阅资料、网络查询等。活动与探究的结果：将资料汇总分析，在此基础上合作撰写一份加速家乡经济发展的调查报告。【达标检测】下图为一幅“雷达”式统计图，该图反映某国从1959年至1985年影响制造业生产的四要素(知识、资源、劳动力和资金)所占工业产值的份额变化，分析后回答下列问题。(1)该国在1959年，四种工业类型所占工业总产值的份额是：资金密集型工业占__________%；知识密集型工业占__________；资源密集型工业占__________%；劳动密集型工业占__________%。(2)从图中信息概括该国从1959年至1985年制造业发展变化的显著特点：___________________________________________________________。【拓展阅读】长江经济带崛起汽车工业随着福特、通用、雪铁龙、日产、大众、菲亚特、起亚等一批跨国汽车制造商的陆续加盟，有关专家认为，一个具有国际竞争力的汽车制造产业群正在长江经济带全面崛起。长江经济带集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身，一直是中国开放开发战略格局中重要的经济增长轴。中国的三大汽车集团中，这里占了两个，东风和上汽；而6家独立厂商中，则有重庆长安、安徽奇瑞、南京菲亚特和浙江吉利竞相争雄。从汽车产销情况看，国内年产值数十亿元以上的汽车生产企业，以及80％以上的汽车消费量大多分布在长江流域和沿海地区，形成的“T”形长江汽车工业走廊和沿海汽车工业带上。据统计，目前长江沿线主要汽车厂家年产销量66万辆，沿海主要汽车厂家年产销量105万辆。在作为折射汽车业发展“晴雨表”的轿车领域，东风公司2023年的产销量增幅高达％，增幅居国内第二位的是上海汽车集团旗下的上海通用，增长％；而新兴的奇瑞公司则排在第三，增长％。随着汽车工业迅速升级换代，长江经济带汽车工业的产值和销售收入已占全国的50％以上。位于长江中游的湖北，在卡车领域的产销量多年来位居国内行业榜首。沿其境内的长江最大支流汉水而上，从武汉这个以轿车为重点的现代制造产业基地，一直到汽车城十堰，集中近10个大中城市，形成了以东风公司为龙头的汽车工业带。从最新公布的《长江三角洲区域经济发展战略目标和战略重点》上看，汽车工业被列在“建立合理制造业分工合作体系”之首。按规划，汽车工业以上海通用和大众的轿车，南京跃进的轻型车、扬州亚星的大客车、浙江的重要零部件等为分工与协作的基础，组建若干大型的汽车企业，增强汽车系列产品和重要零部件的生产能力。重庆市政府则表示，“十五”期间，要以长安、庆铃、川汽三大汽车生产企业为主体，400多家零部件与之配套，多家企业为之服务，建立一个