第五章 进出口货物运输

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第五章第五章进出口货物的运输本章重点：合同中如何表示货物的交付货物交付中的转运与分批装运国际货物运输方式运输单据本章难点：合同中如何表示货物的交付条件运输单据的种类教学要求及目的：使学生了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。纺织品贸易

第五章第一节运输方式第二节装运条款第三节运输单据

第五章进出口货物的运输

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第五章（一）特点海洋运输（oceantransport）是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:第一节运输方式一、海洋运输运量大运费低通过能力大纺织品贸易

第五章不受道路和轨道的限制缺点:一、海洋运输纺织品贸易

第五章有航行速度慢以及易受暴风、巨浪、港口冰封等自然条件影响等缺点。班轮运输（LinerTransport）是指按照规定的时间，在一定的航线上，以既定的港口顺序往返运载货物的船舶。租船运输（ShippingbyChartering）是指货主或其代理人向船公司包租整条船舶用于运输货物。（二）海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为纺织品贸易

第五章1、班轮运输（定期船运输）（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证纺织品贸易

第五章又称为不定期船（Tramp）运输，是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务，它适用于成交量大、交货期集中，或对方港口无直达轮停靠的场合。包括：（1）定程租船（VoyageCharter），使用最多的方式（2）定期租船（TimeCharter）（3）光船租船(BareboatCharter)（4）航次期租（Trip

CharteronTimeBasis,TCT）2、租船运输纺织品贸易

第五章（1）定程租船(VoyageCharter)：又称程租船或航次租船。它是按照航程租赁船舶的一种方式，分为单程租船、来回程租船、连续单程租船和连续来回程租船等方式。（2）定期租船（TimeCharter）：又称期租船。它是按照一定期限（一年或几年）租赁船舶的一种方式。在租赁期间，租船人根据租船合同规定的航区，可自行掌握、调度和使用。纺织品贸易

第五章程租船与期租船的主要区别有以下几方面：

①程租船的运输工作是由船东负责，而期租船的运输工作则由租船人自己负责。②程租船的运费是按货物的数量或船舶吨位总包收取，而期租船的租金则按租船期收取。③程租船的租船人，除分担按租船合同规定的由租船人负担的装卸费外，不负担任何其他费用，而期租船的租船人则负担燃料费、港口费、装卸费等。纺织品贸易

第五章（3）光船租船(BareboatCharter)光船租船也是一种期租船，不同的是船东不提供船员，只把一条空船交给租方使用，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说，一般不放心把船交给租船人支配；对租船方来说，雇佣和管理船员工作很复杂，租船人也很少采用这种方式。因此，光船租船形式在租船市场上很少采用。

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第五章（4）航次期租（TripCharteronTimeBasis,TCT）航次期租船也称为期租航次租船，船舶的租赁采用航次租船方式，但租金以航次所需的时间（天）为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用，船方不负责货物运输的经营管理。

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第五章二、路上运输(一)、铁路运输(RailTransport)国际铁路货物联运国内铁路货物运输铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。具有运输的准确性和连续性强，运输速度快，运输量较大，安全可靠，运输成本较低，初期投资大等特点。铁路运输分为：纺织品贸易

第五章（二）、公路运输roadtransportation公路运输是以公路为运输线，利用汽车等陆路运输工具，做跨地区或跨国的移动，以完成货物位移的一种运输方式特点：机动灵活、简捷方便；短途运输；实现“门到门”的交接局限性：载重量小、不适宜长途运输、运输风险、成本较大。三、航空运输

（一）特点：速度快，安全性高，手续简便，节省包装保险利息储存费用，运量小，运价高。(二)运输方式

1、班机运输（ScheduledAirline）2、包机运输（CharteredCarrier）3、集中托运（Consolidation）4、航空急件传送方式（AirExpressService）纺织品贸易

第五章班机航空运输

（01）在固定的航线上定期航行的航班，即固定始发站、目的站和途经站的飞机；（02）一般航空公司都是用客货混合型飞机(CombinationCarrier)，一方面搭载旅客，一方面运送少量货物；（03）班机具有迅速、准确的特点，收发货人可以确切掌握货物起货到达时间；

（04）缺点：舱位较为有限，有时不能满足一次大批量的需要，且运费高昂；纺织品贸易

第五章包机航空运输（01）航空公司和租机人按双方事先约定的条件和费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地；（2）航空货运代理作为发货人的代理人，接货方式通常采用集中托运（Consilidation）的方式即航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物，用一份总运单整批发到同一目的地，或运交某一预定代理收货。经进口清关，分拨给收货人；（03）航空运输的运费是按不同重量标准确定不同运费率，运量越多，费率越低。因此，为了降低成本，增加收入，航空货运代理往往从不同的发货人那里收集的小宗货物，集中起来，向航空公司托运，便可取得比直接向航空公司分散托运为低的运价。一般而言，每批货物越多越重，按每公斤收取的运费就越低，这样，航空代理公司就可以将货物集中起来，套用航空公司较重货物适用的较低费率，从而节省运费。纺织品贸易

第五章（三）航空运输的承运人n

1、航空运输公司n

2、航空货运代理公司纺织品贸易

第五章将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。（一）集装箱运输四、集装箱运输和国际多式联运纺织品贸易

第五章箱管作业场地纺织品贸易

第五章七层堆高机纺织品贸易

第五章40吨叉车纺织品贸易

第五章进口拆箱和出口装箱纺织品贸易

第五章国际多式联运（InternationalMultimodalTransport），按照《联合国国际货物多式联运公约》的定义：指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。（二）国际多式联运纺织品贸易

第五章（LandBridgeTransport）是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。1、西伯利亚大陆桥2、欧亚大陆桥3、北美大陆桥（三）大陆桥运输纺织品贸易

第五章(01)铁路----铁路线:由国内铁路将集装箱运至我国边境满洲里,转俄罗斯铁路运至原苏联西部边境线站,再转运有关国家铁路,运至他国;

(02)铁路----海路线:由国内铁路将集装箱运至我国边境满洲里,转俄罗斯铁路运至波罗的海沿岸的白丹诺夫、伊切斯克等港后，转海运至北欧、西欧、巴尔干地区等；

(03)铁路----公路线：由国内铁路将集装箱运至我国边境满洲里，转俄罗斯铁路运至俄罗斯西部边境站，再转公路运至德国、瑞士、奥地利等国家。

我国通过西伯利亚铁路可进行陆桥运输的路线主要有:西伯利亚大陆桥线路

VostochnyPort纺织品贸易

第五章NakhodkaCommercialPort

临日本海之西伯利亚的不冻港纺织品贸易

第五章VladivostokCommercialPort

符拉迪沃斯托克[苏联远东区港市](中国传统称海参崴)

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第五章SiberianRailwayFreightCar

西伯利亚铁路运货车厢纺织品贸易

第五章Chitacargostation纺织品贸易

第五章JunctionpointtowardMongolianearUlanUde纺织品贸易

第五章UlanUdecargostation(Taltsy)纺织品贸易

第五章Irkutskcargostation(Batareynaya)纺织品贸易

第五章KrasnoyarskriverportonEnisei

叶尼塞河内河港口纺织品贸易

第五章Kuntsevocontainerterminal纺织品贸易

第五章Vainikkalaterminal(Finland)

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第五章五、其他运输方式

除以上的运输方式以外，还有使用:公路内河邮政管道纺织品贸易

第五章纺织品贸易

第五章从纺织品和服装的进出口来看，大部分采用海洋运输；对独联体和部分东欧国家的贸易，主要采用铁路运输；在个别要货很急的情况下，也可采用航空运输。在海运中，纺织品和服装一般通过班轮运输，而且大部分采用集装箱运输。第二节装运条款1.shipmentduringJan.2012

2.shipmentatorbeforetheendofJune,20123.shipmentonoraboutJuly15th,2012

一、装运时间（timeofshipment）又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。（一）明确规定具体的装运时间纺织品贸易

第五章1.收到信用证后45天内装运。Shipment

within45daysafterreceiptofL/C.

2.买方必须最迟于××月××日将有关信用证开抵卖方。TherelevantL/Cmustreachthesellernotlaterthan….（二）规定某一事件发生后若干天装运纺织品贸易

第五章1.应考虑生产期、船期和国际市场变化情况；

2.“onorabout”

意味着装船前后五天内。（三）订立装运时间条款时应注意的问题纺织品贸易

第五章目的港：纽约(Portofdestination：Newyork)目的港：伦敦/汉堡/鹿特丹选卸（Portofdestination:London/Hamburger

/Rotterdamoptional)二、装运港和目的港的规定装运港：广州（Portofshipment:Guangzhou)装运港：上海/宁波（Portofshipment:Shanghai/Ningbo纺织品贸易

第五章三、分运(partialshipment)和转运(transhipment)条款

1.例证1)partialshipmenttobeallowed(nottobeallowed)允许(不允许的)分批出货2)shipmentduringmar./apr./mayinthreemonthlylots,eachxxM/T装运期3/4/5,每批xx公吨3)shipmentduringmar.toJurequalmonthlylots装运期3-6月每月平均装运4）Transhipmenttobeallowed.(oratxxonly)允许转船。(或在xx唯一的)纺织品贸易

第五章四、装运通知买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都要承担互相通知的义务。AdviceofShipment（装船通知）也是装运条款的重要内容。纺织品贸易

第五章五、滞期、速遣条款（一）装卸时间允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小时数来表示。（二）装卸率指每日装卸货物的数量。纺织品贸易

第五章（三）滞期费和速遣费速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，船方应向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金。通常速遣费率为滞期费率的半数.纺织品贸易

第五章第三节

运输单据（一）性质与作用是承运人应托运人的要求所签发的货物收据是一种货物所有权的凭证，在法律上它具有物权证书的效用。是承运人与托运人之间的运输契约的证明（运输合同）一、海运提单（oceanbilloflading），简称提单（B/L），是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。纺织品贸易

第五章1)托运人shipper2)收货人consignee3)通知方notifyparty4)装运港placeofreceiptorportofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)麦头shippingmarks&numbers8)货物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和体积weight&measurement10)运费freightprepaidoffreighttocollect11)提单号码numberoforiginalB/L12)承运人name&signatureofthecarrier13)出单的地点和时间place&dateofissue（二）内容（正面）纺织品贸易

第五章（三）海运提单的种类1.已装船提单与备妥待运提单（OnBoardB/L&ReceivedforShipmenrB/L）2.清洁与不清洁提单CleanB/L&UncleanB/L3.记名、不记名与指示提单（StraightB/L,BearerB/L,OrderB/L）4.直运、转运、联合提单(DirectB/L,TranshipmentB/L,ThroughB/L)纺织品外贸

第五章5.全式提单与简式提单LongTermB/L&ShortTermB/L6.班轮、租船提单LinerB/L&charterpartyB/L7.正本与副本提单originalB/L©B/L8.不可转让海运单（SEAWAYBILL）纺织品外贸

第五章9.舱面提单OnDeckB/L

过期提单STALEB/L

倒签提单ANTI-DATEDB/L

预借提单ADVANCEDB/L

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第五章1.已装船提单和备用提单：提单上载明货物已由“某轮船装船”字样和装运日期的提单就是已装船提单（onboardB／L）。按惯例，出口人向银行议付的提单必须是已装船提单。备用提单（receivedforshipmentB／L）是承运人在收到托运货物等待装船期间向托运人签发的提单，买方和受让人一般不原意接受该种提单，在跟单信用证支付方式下，银行一般也不愿接受。纺织品贸易

第五章2.清洁提单与不清洁提单：清洁提单（cleanB／L）是指货物交运时表面状况良好，承运人在签发提单时未加任何货损和包装不良的批注的提单。不清洁提单（uncleanB／L）是指承运人在提单上加注货物及包装状况不良或存在缺陷等批语的提单。纺织品贸易

第五章3.记名提单、指示提单与不记名提单：记名提单（straightB／L）又称“收货人抬头提单”，即指在提单的“收货人”一栏内具体填写某人或某企业等名称的提单，它只能由提单上所指定的收货人收货。指示提单（orderB／L）是指在提单“收货人”一栏不填写收货人名称，而采取“凭指示”、“凭XX指示”的方法填写的提单，它可以通过背书的办法转让给他人提货，故又称为“可转让提单”。凭指示并经空白背书的提单习惯上又称“空白抬头、空白背书提单”，它在国际贸易中使用较为普遍。不记名提单（blankB／L）是指提单收货人栏内没有指明任何收货人，谁持有提单，谁就可以提货，因采用这种提单的风险大，故在业务中很少使用。

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第五章4.直达提单、转船提单和联运提单：货物从装运港转船后，中途不经换船而直接驶达目的港卸货，按照这种条件签发的提单即为直达提单（directB／L）或直运提单。船舶从装运港装货后不直接驶往目的港而在中途港口换船后把货物运往目的港，凡按此条件签发的包括全程的提单，称为转船提单（transhipmentB／L）。经两种或两种以上的运输方式联合运输的货物，托运人在办理托运手续并交纳全程运费后，由第一承运人所签发的包括运输全程并能凭此在目的港提货的提单称为联运提单（throughB／L）。纺织品贸易

第五章5.多式联运单据：多式联运单据（combinedtransportdocument，C.T.D）是在多式联运的情况下所使用的一种运输单据。6.正本提单与副本提单：正本提单（originalB／L）是指提单上有承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单，其上标有正本字样，在法律上和商业上都是公认的有效单证。副本提单（copyB／L）是指提单上无承运人、船长或其代理人签字盖章，而仅供工作参考之用的提单，其上一般标明“Copy”或“Nonnegotiable”字样。纺织品贸易

第五章7.集装箱提单（containerB／L）：是指集装箱运输货物所签发的提单。它有两种形式：一种是在普通海运提单上加注“用集装箱装运”字样；另一种是在“多式联运提单”（combinedtransportB／L）上增加集装箱号码与“封号”等内容。

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