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文档简介
三十一章指示与记录系统仪表及控制板A320.31.CH.0001.发动机主要参数正常配置下,显示在 A320.31.CH.0002.一个DMC能够处理几个显示器的数据(B)二个 B.三个 C.四个A.E/W的上半区; C.E/W的下半区。A320.31.CH.0004.ECAMA.10个 B.11个 C.12个 A320.31.CH.0007.信息显示在什么区域 A.上 C.下ECAM底部A320.31.CH.0009.哪一页面只能在空中出现 A.ECAMB.C.A320.31.CH.0011.一个完整的飞行航段有几个阶段A.9个 B.10个 C.12个A320.31.CH.0012.PHASE1 A320.31.CH.0013.在飞行阶段6,当起落架放下,ECAM显示什么页面(B) A320.31.CH.0014.当按下ECAM控制板RECALL键时(C) A320.31.CH.0015.如果一个FWC发生故障(C)电钟简A320.31.CH.0016.ECAMALLA320.31.CH.0017.ECAMEMERCANC A.E/W的左区; B.E/W的右区; C.下ECAM。 B.下ECAM; C.上ECAM。A320.31.CH.0022.当有警告信息时,在E/W显示器上(A)A.警告信息取代参数B.C.警告信息和信息同时出现 B.下 C.上ECAM下部A320.31.CH.0024.SLATS>2 A320.31.CH.0025.飞行中满足巡航页面自动出现的条件 A320.31.CH.0026.飞行中满足巡航页面自动的条件(A) A320.31.CH.0027.当起落架放下,ECAM显示哪一个系统页面(A) A.二级 B.三级 C.四级A320.31.CH.0030.一个主要故障 FALLURE)出现,它将EIS、EFIS、DFDR、ACMS、WBS简A320.31.CH.0031.FWC B、RS422总线; A320.31.CH.0032.ECAM显示器以那种数据线从DMC接收数字信号(B)反馈DSDL; B.主DSDL; A320.31.CH.0033.如ND显示器故障,如何得到ND显示(A)PFD/NDECAM/NDA320.31.CH.0034.E/WE/WENGA320.31.CH.0035.在电子舱通风故障的情况下,PFD防止CRT超温; 导航模式 B.计划模式 C.ROSE模式A320.31.CH.0037.DMC1+3PFD.NDPFD.NDPFD.NDECAMA320.31.CH.0038.SDAC1+2 A320.31.CH.0039.那些部件由机上时钟UTC提供(A)两个FMGC. 两个FMGC. A320.31.CH.0040.如DMC1故障,DMC3其功能 A320.31.CH.0041.正常配置下,影象显示在:(B) C.ECAMA320.31.CH.0042.正常情况下,FWC1 C.DMC2A320.31.CH.0043.PFDND上显示,是通过A.人工转换 B.自动转换 C.不能得到PFD数据A320.31.CH.0044.ECAM,ECAMNDA.人工转换的 B.自动转换的 C.ECAM数据丢失A320.31.CH.0045.SDAC1 C.DMC1+2+3A320.31.CH.0046.机 设备获取飞机系统数据主要依靠哪三个系统A.CFDS、ECAM、 B.FMGC、FDIU、 C.CFDS、MCDU、FACECAM介A320.31.CH.0047.B.200MSC. A320.31.CH.0050.故障的记录在空中和地面是不同的,全部自测功能和在A.全部有效 B.只有自测试功能有效 C.只有功能有效 A320.31.CH.0052.当警告信息是几个相同或一致的,CFDIUC.A320.31.CH.0053.PFRECAM A320.31.CH.0054.PFR什么时候产生?(B)3A320.31.CH.0055.PFR8030S3A320.31.CH.0056.21A320.31.CH.0057.MCDU上的白色“MCDU”白色灯亮时表示MCDUMCDUMCDUA320.31.CH.0058.下列哪种系统只上一航段故障信息A.1类系统 B.2类系统 C.3类系统B.C.MELMCDU、CMS介A320.31.CH.0060.CFDS B.当前ECAM报告; A320.31.CH.0062.当CFDIU工作在备份方式时,他的什么功能有效(C) B.当前ECAM报告; 8030A320.31.CH.0064.CFDS“INTM”意义是什么A.CFDIU检测到一个断续故障;B.CFDIU检测到续故障;C.CFDIUA320.31.CH.0065.CFDIU C.SDACA320.31.CH.0066.CFDIU C.FWC B.CFDIU内部时钟; A320.31.CH.0068.实际使用中,MMELA.可以 B.不可以 C.单位批准可以A320.31.CH.0069.MEL“M”表示A.飞行前必须完成的程序B.飞行后必须完成的程序A.两个 B.CFDIU、FDIU和两个 C.下ECAM显示器A320.31.CH.0072.与空客公司的MMEL相比,航空公司的MEL(C) C.的限制。A320.31.CH.0073.如果故障,他会发送一个信息到 A.最后25小时; B.最后1小时; A320.31.CH.0075.DFDR的参数由那一个计算机收集(C) C.FDIU介B.C. A320.31.CH.0078.上的事件按钮按下后A.在DFDR中一个特殊事件记号B.启动DFDR一个特殊事件C.A320.31.CH.0079.FDIUA.比较QAR的数据B.比较DFDR的数据C.SDACA320.31.CH.0080.DFDR B.通过FDIU; A320.31.CH.0081.FDIU离散输出的功用是什么(A)A.SDACECAMB.SDACECAMC.SDACMCDU A320.31.CH.0083.DARDMU C.DARA320.31.CH.0084.同一时间内AIDS能使用几部MCDU(A) A320.31.CH.0085.AIDS适航所需的强制性的飞行数据发动机、APU状态及飞机性能的A320.31.CH.0086.飞机重着陆是如何察看过载
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