班组安全心得体会5篇

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班组安好心得体会篇1

--，男1963年12月出世，1980年加入工作。作为一名驾驶员，34年来他一向战斗在环境卫生管理第一线，爱岗敬业、忠于职守、任劳任怨，以扎实的工作作风赢得了群众的交口称赞，以执着的工作热心，在平凡的岗位上谱写了人生的光芒篇章。曾屡屡荣获“先进个人”、“先进工”等荣誉称号，为历次创立省级礼貌县城活动和的环卫事业跨跃式进展作出了应有的付出。

爱岗敬业尽心尽职

1980年县成立了环境卫生管理所，当时全所仅有6个人，一台手扶拖拉机，是唯一一个驾驶员，此后自我的命运与城市环境卫生管理工作紧紧地联系在一齐了。他那种苦干勤干的“冒死三郎”精神，得到了领导的认可和同事的赞美。

由于垃圾对车厢的腐蚀性强，车厢损坏严重，车厢的修补任务很艰辛。同志每一天总是比别人早到单位，帮师傅们做好打定工作，除了修补自我的手扶拖拉机，他还辅助修理垃圾小板车，在他心里仅有一个愿望，那就是如何把环卫工作做的更好一些，从不计较分内分外，从不在乎自我多干了什么。

2022年，单位举行内部承包，一大批老驾驶员退离岗位，外出创业，单位驾驶员处于青黄不接时期。由于驾驶人员紧缺，每日需要转运的生活垃圾达60余吨，每日工作时间长达10多个小时，还经常发生垃圾转运不实时的问题，领导和群众都感到特别头痛。“垃圾转运关系到群众生活的好坏”，当时，黄顺遂看在眼里急在心里。于是，他主动请缨，承担起几个垃圾转运站转运驾驶员。为了能完成垃圾转运任务，他庄重做出承诺：不辜负领导信任，坚决完成任务，绝不发生一齐安好事故。就这样，每一天5点半就出车，到晚上10点才收车。为了履行承诺，他比其他驾驶员跑得勤快，别人一天最多只能运输5趟，他至少要跑上7趟甚至更多，一天的行程达100多公里。他所负责的转运站再也没有展现过垃圾过夜的情景，领导和群众都很合意，由于表现卓越，他连续多年获得“先进个人”和“先进工”荣誉称号。

发挥作用争当模范

身为年轻资格老的，在每每遇到任务重的面前，他从未退缩，向党员同志看齐，时刻发挥先锋模范带头作用，进取带好头，做好模范，不管是在火热的夏天，还是在寒冷的冬季，他照旧坚持全天工作制，每一天利用收车后的一点空闲时间，抓紧保养车辆，确保其次天垃圾转运车安好行驶。

最为难得的，是每年的“双高季节”，城区垃圾量猛增、室外温度高达40多度，尤其是2022年夏天，连续罕见的高温天气，即便是年轻人都感觉不适，更何况是年纪五旬又体胖的吴师傅。炎炎烈日，他每一天要以每小时20公里的速度行驶近120公里，一天下来眼睛被晒得又红又肿。但吴师傅坚持住了，没有丝毫退缩，从不叫苦叫累，晚上用毛巾冷敷，轮到上班时那么又早早地回到岗位上。尤其值得一提的是，他所驾驶的垃圾车没有空调，坐在驾驶室犹如进了烤炉一般。应对困难，吴师傅从不怨恨，而是每一天将湿毛巾搭在肩上，打定一大壶冷开水，热了擦一擦，渴了喝几口冷开水，即便如此，一全日下来，也是汗流浃背。片面职工因不堪重负中暑病倒，工作任务的繁重和劳动力的缺乏成了最为突出的冲突，一些职工口出怨言，而他应对窘境决断地说：“困难是客观存在的，但我们不能被困难压倒，更不能在困难面前做懦夫，我们的城市不能没有环卫工人，越是在困难的时候，越要拿出宁脏我一人，明净千万家的环卫精神”。在他精神的感召下，全体环卫职工披星戴月，早出晚归，确保县城垃圾日产日清。

精益求精俭朴为公

在日常行车中，自觉遵守本行业的职业道德，坚持做到不挤不抢，不开“带病车”，不开“英雄车”和“赌气车”，做到安好礼让，宁停三分，不抢一秒，四处以交通规矩严格要求自我，树立了安好第一的思想，安好行车34年，行程30多万公里，相当于绕地球8圈，从未发生安好事故。“爱车如命”这是同志的真实写照。他驾驶的车辆有手扶拖拉机、小四轮、改装的洒水车、农用车、解放141、东风自卸车，不管是新车还是旧车，都是同样的保护和用心的保养，始终坚持车辆的管养工作，坚持车辆日常清洗，坚持车容车貌感激，对车辆严格例行检查，实时察觉车辆故障实时修理，使车辆处于良好的性能状态。他驾驶的车辆与其他驾驶员驾驶的同类型车辆相比，车辆年修理费要裁减好多，车辆使用寿命也延长了大量。由于垃圾运输工作的特殊性，每日都要在城区往复行驶，没有高平峰时段，当应对上下班颠峰道路交通拥挤，红绿灯多，胎耗、油耗大，为了能俭朴油料和裁减轮胎的摩擦消耗，在行车中他都尽量坚持中速行驶，从不乱轰空油门，他驾驶的汽车与其他驾驶员驾驶同类型汽车相比，每年节省的油料费也很可观。

从事环卫工作三十四年来，同志以忠诚履行职责，用青春谱写城市美好环境，以模范言行表达价值，为创立省级礼貌县城和环卫事业的跨跃式进展做出了突出付出，为环卫战线树立了标杆和学习的模范。他情系环卫无怨无悔，用自我的实际行动向人们诠释了一个新时期普遍环卫工人的理想和信念。

班组安好心得体会篇2

今天下午，全体教师在一年二班举行了消防安好培训。通过这次学习，让我深刻的熟悉到了消防安好的重要性和必要性，主要有以下几点体会:

一、认清消防安好的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻指点，机警安好消防隐患与存在的问题和漏洞，坚韧树立“安好第一、预防为主”的思想，在消防安好中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。苦难无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到要挟时，在等待消防救助的时间里，假设我们能利用养护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是分外必然的，利用一些物体和地形采取有效的手段，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些活力，要采取决断的、有效的、必然的、生动多变的手段去为生存找到出口。在平日里要多掌管一些消防根本常识、根本消防要点，实时采取消防决断措施，利用灭火器裁减生命和财产损失。

三、保持良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的情况”。当你面对、或者突然发生火灾，要保持镇静，冷静，专心客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样采取有效手段，是否需要实时拨打报警电话119。其次，假设自己可以逃命的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃命。假设自己在室内不能逃命的话，要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和枯燥环境，等待救援，必要时，不休止呼叫救援，千万要保持冷静态度，不能慌乱。

通过这次学习培训，让我学到了好多，也收获了好多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断巩固自己的安好意识感和使命感。

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班组安好心得体会篇3

--，女，今年39岁，是市“四通”保洁公司来崇义承包大道路段的一位普遍的环卫工人，城市美容师，在环卫工作战线上，虽然时间不长，但工作上倾尽了自我的心血和汗水。她为了树立城市清白形象，率领公司的清扫工人，在道路卫生上“争创一流”，在平凡的岗位上悄悄无闻地工作着，做着不平凡的事。她常年累月，夜以继日，维护着城市的清白和美观。

她2022年4月份来到我们崇义环卫至今，一向在一线从事清扫保洁工作，由于她工作进取肯干、专心负责、喜欢环卫事业、不计个人得失，不久就承担了大道清扫班班长。承担班长后，也是勤勤恳恳、任劳任怨、吃苦在前、享受在后，率领班组成员，完成清扫保洁任务，取得明显劳绩，所在地段的群众对其道路卫生评价很高。

所在班组道路干线长，大道两边都是县委、县政府办公要地，又是风景区域的重要干线、新城区开发等全体创办都要经过这条道路运往城区各个工地，车辆多，车速快，清扫难度大，工作量也大，可她没有被这些困难吓倒，她总是坚持每日起早贪黑率领班组成员，不管刮风下雨，还是烈日当头;不管是寒冬腊月，还是三伏酷暑;不管是接待任务，还是平日卫生检查;不管是双休、节假日、还是周一至周五。年复一年，日复一日，为了城市的明净，一向和班组工人们战斗在一线，道路清扫卫生始终做到四个一样：检查与不检查一个样;节日和平常一个样;繁华地段和城乡结合部一个样;下雨和晴天一个样。

她所负责的路段，道路两头建筑工地上来往车辆带来的泥沙较重，收沙，运沙成了班里最苦、最累的活，奇怪是每当大雨、暴雨过后，好多的泥沙、淤泥积在道路上，影响了行人和车辆的通行，她为了让市民们在一个明净、感激的环境中生活，立刻带头排沙清道，从不向所里苦求派车，也不要求临时增加人员，以全班职工每人两只手将全体的沙、泥、垃圾全部运往垃圾站。她就是以自我的实际行动，以自我的实干精神，以自我过硬的工作作风，赢得了群众的好评。

身为一个班长，不但带头实干，还把所里提出的“城市不清洁，我们脸无光”，“宁愿脱皮掉肉，不愿环卫落后”的环卫精神化成班组的精神动力，变成每个人的行动，并教导班员把奉献摆在第一位，履行好道路卫生的各种承诺服务。并严格按照清扫保洁标准和要求，专心管理，卓越地完成所里交给的各项任务。她不但工作勤勤恳恳，还是一个有情班长，有些职工、临时工在工作中有时心绪不稳定，她主动找其谈心，关切她们的生活，就像对待自我的亲兄妹一样。她总是公允、合理、有效地安置工作，由于她一贯平易近人，工作踏实，班组的每一位职工都很敬仰她。

虽然是个外地人，来崇义也不久，但时时刻刻把崇义的县城当作自我的家来呵护，在平凡的岗位上做出了不平凡的事，她为了城市这张“脸面”付出了自我的全部心血和汗水。

班组安好心得体会篇4

高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安好措施，做好高铁开通运营的各项前期打定工作。

眼下，各单位对正式职工的安好培训可谓专心细致，尽心尽力，但对劳务工、农人工、临时工的培训那么有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安好风险。

随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越生动，劳务工、农人工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路进展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农人工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农人工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安好学识，使之了解和掌管什么是安好红线，什么是“高压线”，提高其应急处理才能。同时，农人工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关学识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。

高铁连万家，安好你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农人工培训这块“短板”补齐，让农人工和我们一道共保安好，共享安好，为铁路进展出力。

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班组安好心得体会篇5

我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师，兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安好教导，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗?2022年8月21日至25日，我有幸加入了“湖北省中小学安好教导培训班”，通过这几天的培训学习，使我学到了好多的安好学识和预防措施。是的，“生命不保，何谈教导”。这几天，通过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安好教导的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安好事故发生，但是，假设一旦放松机警，那么就确定会有担心全事故展现。因此，我一天比一天学的有劲。

学生安好始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安好教导工作，安好稳定工作，是学校顺遂开展教导教学工作的前提和根基。没有安好稳定的校园环境，学校的各项工作都无法举行，教导教学质量的提高将是一句空话。班级安好教导是学校安好教导的主阵地。由于学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先理应抓好班级安好教导。那么，怎样才能抓好班级安好教导呢?我个人认为理应从以下几个方面考虑：

1、班级安好教导理应由学校领导、班主任老师和任课老师，共同辅助，齐抓共管。

2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生举行安好教导。

3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生举行安好教导。

4、任课老师在不同的学科教学中也可以渗透安好教导。譬如：在体育课活动、在物理测验课、在化学测验课、在生物测验课以及思想品德课上等，都可以对学生举行安好教导。

5、班级安好教导，理应针对不同的对象，选用的内容也理应有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目举行教导。

6、班级安好教导是多方面的：交通安好、防火安好、防溺水安好、用电安好、防自然苦难、防意外事故、防盗、网络安好、心理失衡等。不能单纯从一个方面教导。

7、班级安好教导可