汽车维修保养-PPT

1第一章汽车出保后保养注意事项主要内容2/4/2023第一节安全第一

制动系统第二节常规保养

定期检查第三节检查为辅

防患于未然2主要内容2/4/2023第二章柴油车保养与维修的六大

注意事项第一节柴油车是绝对不能错加汽油第二节三种滤清器的保养第三节柴油不能消耗完再加第四节柴油发动机预热塞装置第五节启动时不要踩加油踏板第六节柴油失去流动性而开始凝固3第一章汽车出保后保养注意事项

大部分汽车行驶10万公里后面临着脱保的问题，但是汽车作为交通工具的使命还要继续履行，少了4S店定期电话提醒，另外对于汽车的保养工作难免疏忽，如何呵护自己的爱车显得非常重要，脱保的汽车后续的需要关注哪些事项呢？

汽车3年或10万公里后脱保，用户已然和爱车建立感情，对于大部分用户来说或许已经熟悉了爱车的“脾气”，不过对于汽车的保养维修可能依然知之甚少，少了4S店的定期电话提醒，用户可能会忽略保养的注意事项，下面就为大家简单的介绍下汽车脱保后的注意事项。

出保后的汽车保养总体来说和保修期内差别不会太大，汽车的保养依然集中在润滑油、滤芯、火花塞、节气门等易耗损部件，当然随着使用寿命的增长汽车的一些非易损部件也会出现磨损甚至是损坏，诸如正时皮带、刹车片、刹车盘、减震器等，而这些对比保修期内更加麻烦，需要格外细心。另外用户也要注意检查一些不易发现的部件状况，做到心中有数。2/4/20234第一节安全第一制动系统1).刹车片无论驾驶新车还是老车，安全始终是驾驶员最先考虑的，也是最最最重要的，这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现，刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油，出保后要格外关注。一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。刹车片除了根据里程数推算更换周期外，它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关，因此上面提到的里程数仅仅是一个参考，具体何时更换还应以每次的检查结果为准，另外很多汽车还有报警系统，当报警灯亮起后就需要更换刹车片了。2/4/20235刹车片：2/4/20236第一节安全第一制动系统2).刹车盘

刹车盘相对刹车片更耐磨损，相应更换周期更长，用户很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍，当然用户对于不同的使用环境时间会有所不同，脱保后没有了4S店提醒，用户就需要定期目测检查，另外用户最好参考使用手册上的更换周期。

而无论是更换刹车片还是刹车盘，都要做到配套更换，单个更换刹车片或刹车盘，会加剧新的刹车片或刹车盘的快速磨损，并且会导致制动方向抖动，影响驾驶安全。2/4/20237第一节安全第一制动系统3).刹车油

大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。

同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。2/4/20238第二节常规保养，定期检查1).润滑油和滤芯对于润滑油（发动机油、变速箱油、差速器油）、滤芯（机油滤芯、空气滤芯、变速箱油滤芯等）属于常规的易损耗品，定期的保养基本就可以满足需求，依据用户手册给出的更换周期更换指定型号的润滑油或滤芯。当然对于不同驾驶环境等因素影响，用户应该提前了解情形以做出非周期性的检查或更换。2/4/20239第二节常规保养，定期检查2).火花塞

火花塞的使用寿命相对较长，即使普通的铜芯也有30000公里的使用寿命，铱金芯甚至可以达到100000公里。而对于长期使用的火花塞会出现老化、有机油沉淀、铅沉淀、电极腐蚀、绝缘体裙部破裂等现象，直接导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。所以一定要及时注意更换。2/4/202310第二节常规保养，定期检查3).节气门

节气门是汽车的“咽喉”，长时间使用会附着油泥，可能引起发动机加速不力、启动困难、油耗增加，需要定期清洗。通常情况下20000公里左右就需要清洗，需要专门的清洗剂。如果环境比较恶劣清洗可能要更勤一些2/4/202311第二节常规保养，定期检查4).防冻液

防冻液的更换周期一般2年左右，建议大家按照车辆保养手册上规定的原厂标准执行，同时在每次保养时都检查一下液面高度。切记不要图便宜使用自来水更换。

对于防冻液用户最好定期检查页面高度，另外防冻液的凝固点也需要了解，避免汽车在极冷环境下结冰而损坏水箱。2/4/202312第三节检查为辅防患于未然1).灯光系统

行车过程中无论是照明灯还是信号灯都都驾驶员的安全驾驶至关重要的辅助工具，故障照明灯和信号灯系统不仅对行车带来不便甚至还会引发交通事故，对于驾驶员来说理论上开车前都应该对灯光系统进行系列的排查，确保行车的安全。2/4/202313第三节检查为辅防患于未然2).轮胎

轮胎的气压和磨损程度直接决定了驾驶安全性，轮胎气压是需要每次行车都进行检查的，严格符合厂商说明的气压范围，而遇到气压变化大灯复杂环境，最好能够做到实时了解。另外轮胎也是磨损品，长时间使用会出现磨损以及老化，影响安全，另外遇到划伤、刺破等情形，应立即更新，避免爆胎。2/4/202314第三节检查为辅防患于未然3).电池

电池是整个汽车用电系统的中枢，另外电池的使用寿命也也很有限，当电池最高电压低于12V或者腐蚀严重就需要更换电池，而不是等到电池彻底不能使用时再更换。2/4/202315小

结

简单的汽车外观观察以及车内指示灯信息，是否有异常，而有条件的用户最好可以做到检查机油标尺（如缺机油及时补充）、检查水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，排除隐患，这样问题就不会太大，当然最最重要的是一定要定期保养，不让你的爱车“疲劳”驾驶。

当然以上的介绍只是汽车保养很少的一部分，更多的还是要靠用户去仔细观察和摸索，实实在在的了解自己的爱车，这样才能最大限度的发挥出爱车的性能以及道路行驶的安全。2/4/202316第二章柴油车保养与维修的六大注意事项

注意一:柴油车是绝对不能错加汽油

柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。

柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。2/4/202317注意二:三种滤清器的保养

柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0．7％的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。

在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。2/4/202318

注意三：柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油

柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。2/4/202319

注意四：柴油发动机预热塞装置

新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。2/4/202320

注意五：启动时不要踩加油踏板

柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。2/4/202321

注意六：柴油失去流动性而凝固

最后，认识一个概念——凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，凝点的高低是选用柴油的主要依据，因此在不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。下表是不同柴油标号所对应的适用地区温度。2/4/202322不同号的柴油的适用范围10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机

5号轻柴油适用于风险率为10％的最低气温在8℃以上的地区使用

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