烟风系统培训-

新员工入职安全教育培训2015年4月2015中国·新疆锅炉烟风系统主讲人:张洋洲特变电工新能源公司电力工程事业部电科院烟风系统介绍锅炉烟风系统主要包括一次风机、送风机及引风机等系统，即利用一次风机、送风机和引风机来克服气流在流通过程中的产生各项阻力：一次风机和送风机主要用来克服供燃料燃烧所需空气在空气预热器、煤粉设备和燃烧设备等风道设备的系统阻力；引风机主要用来克服热烟气在受热面管束（过热器、炉膛后墙排管和省煤器等）、空气预热器、除尘器等烟道的产生的系统阻力，并使炉膛出口处保持一定的负压。一般平衡通风不仅使炉膛和风道的漏风量不会太大，而且保证了较高的经济性，又能防止炉内高温烟气外冒，对运行人员的安全和锅炉房的环境均有一定的好处。风烟系统的作用煤粉在炉膛内正常、稳定的燃烧过程是由风烟系统和制粉系统联合完成的，因此，在对制粉系统运行指标监控的同时，必须监控引风机、送风机及空气预热器各设备的运行指标。根据燃料完全燃烧所需要的风量和炉膛负压进行正确的调整，以达到燃料燃烧的过程稳定的目的。

锅炉的风烟系统由送风机、引风机、空气预热器、烟道、风道等构成。冷空气由两台送风机克服送风流程（空气预热器、风道、挡板等）的阻力，并将空气送入空气预热器预热；空气预热器出口的热风，一部分进入炉两侧的大风箱，并被分配到燃烧器二次风进口，进入炉膛；另一部分由一次风机经空预器引到磨煤机热风母管作干燥剂并输送煤粉。炉膛内燃烧产生的烟气经锅炉各受热面分两路进入两台空气预热器，空气预热器后的烟气进入除尘器，由两台引风机克服烟气流程（包括受热面、脱硝设备、除尘器、烟道、脱硫设备、挡板等）的阻力将烟气抽吸到烟囱排入大气。风烟流程试运要求1、在首次试转时应对电动机进行单机试转，确认转向、事故按钮、轴承振动、温升、摩擦声等正常。2、电动机试转时间以各轴承温升达到稳定（15分钟内温度升小于1℃），并且定子绕组温度应在限额之内，试运时间应连续运转不少于4小时，且轴承温度稳定。3、电动机试转合格后才能与辅机连接试转，辅机试转时，其程控系统应投运，试转时转机机械轴承温度、振动均应在验收标准限额之内，试运设备应连续运行4-8小时且轴承温度稳定（15分钟内温度升小于1℃）。4、辅机及电机试转的时候，应持续记录电机电流、轴承温度、振动等数值。对大的辅机，试转停止的时候，应记录其惰走时间。5、辅机试运中轴承温度、瓦温、振动、电流、介质参数应符合厂家规定。辅机振动厂家无规定时，可按辅机运行规定执行。6、所有辅机的试运转中发生异常、故障或参数超限，应及时停止其运行，待消除缺陷后才能重新试运转。辅机试转确认条件1、转动机械试运应在确认安装工作结束，或为检修工作而采取的临时设施己拆除，现场条件符合试转要求。工作票已终结或有试运联系单，根据现场负责人要求，由值长统一下令进行。2、现场将辅机盘动若干转，确认转动灵活；检查轴承油位、油质、冷却水、密封水正常；各表计完整齐全；仪表、信号及保护能正常投入，具备试运转条件。3、辅机联锁保护系统已调试完毕，经传动试验符合要求，可投入运行。测量电机绝缘是否合格。4、转动机械试转启动操作应在DCS画面上进行，就地并安排专人在转动机械事故按钮旁监视。5、电动机送电启动时应符合电动机启动相关规定。6、辅机试运时，应保证就地与集控室通讯联络畅通，现场照明足以满足试运需要。7、试转设备有关的各风门、挡板开度，位置指示，应事先校验准确，CRT指示与就地位置指示相符，操作、动力电源应送电，切换手柄在“远方”位置。辅机试运的合格标准1、旋转方向正确。2、润滑油油质合格，油位正常，无漏油现象。3、无摩擦声音，撞击现象、声音正常。4、冷却水流量正常，回水畅通。4、防护罩安装完好。电机接地线完好。地脚螺栓牢固。5、轴承振动不超过辅机规范轴承振动允许值6、轴承温度不超过相关规定

7、串轴：不大于2～4mm启动前的检查安装检修工作结束，工作票注销。设备及周围清洁无杂物，通道、平台、楼梯畅通；栏杆完整牢固，照明充足。地脚螺丝紧固，安全罩完整，电机绝缘合格，接地线良好。对轮联接牢固，并装有保护罩；事故按钮好用，并装有防护罩。轴承冷却水投入，水量充足，排水管畅通，冷却水漏斗完整不漏；（回水窗）油位计清晰，油质良好，油位正常，并有高低油位线标志；无漏油。进、出口挡板开关灵活，连杆牢固完整。进口、出口挡板关闭。自动－手动切换手柄在自动（远方）位置。检查仪表、信号电源已送好，DCS投入正常，声光信号准确，风门挡板传动装置完整，电源送上，试验转向，限位正确。一次风系统

一次风的作用主要是干燥和输送煤粉，包括制粉系统的干燥通风和磨煤的通风。干燥通风的作用是向入炉原煤提供热量，完成煤炭在磨制过程中的干燥作用、维持磨煤机出口温度对应煤量下所需的通风量。磨煤通风量不但包括干燥通风，还包括携带和输送煤粉所需的风量。

二次风

二次风系统的作用是供给燃料燃烧所需的大量热空气。送风机出口的二次风流经空气预热器的二次风风仓。在空气预热器出口热二次风道设置热风再循环管道；即在环境温度比较低的时候，将空气预热器出口的二次热风引一部分到送风机的入口，以提高进入空气预热器的冷二次风温度，防止空气预热器的低温腐蚀。周界风的作用

（1）冷却一次风口，防止风口过热变形；

（2）增强一次风的刚性，防止气流偏斜；

（3）周界风为一次风气流形成一层空气气幕，可防止煤粉火炬贴墙以及煤粉从气流中分离；

（4）在煤粉气流着火后，能及时供给少量二次风，有利于燃烧过程的发展。轴流风机的原理及优缺点工作原理：流体沿轴向流入叶片通道，当叶轮在电机的驱动下旋转时旋转的叶片给绕流流体一个沿轴向的推力（叶片中的流体绕流叶片时，根据流体力学知道，流体对叶片作用有一个升力，同时由作用力和反作用力相等的原理，叶片也作用给流体一个与升力大小相等方向相反的力，即推力），此叶片的推力对流体做功，使流体的能量增加并沿轴向排出。叶片连续旋转即形成轴流式风机的连续工作。优点：与离心风机相比，它的体积很小，几乎跟设计的风道差不多大小。轴流式风机的叶片角度可以调整，风机的效率是随着负荷的增减。缺点：运行中风压较低，叶片角度可调式轴流风机结构较复杂，维护工作量较大，风机的效率比离心式风机略低点。遇到下列情况，应立即停止风机运行风机发生强烈的振动，撞击和摩擦时；风机或电动机的轴承温度不正常地升高，经采取措施处理无效且超过允许极限时；电气设备故障，需停止风机时；风机或电动机有严重缺陷，危及设备或人身安全时；风机发生火灾或被水淹没时；风机参数超过跳闸值但保护拒动时；喘振风机在不稳定工况区运行时，还可能发生流量、全压和电流的大幅度的波动，气流会发生往复流动，风机及管道会产生强烈的振动，噪声显著增高，这种不稳定工况称为喘振。喘振，顾名思义就象人哮喘一样，风机出现周期性的出风与倒流，相对来讲，轴流式风机更容易发生喘振，严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。

（1）减少两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行。

（2）减少烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大。

（3）风机不要长期在低出力下运转。轴流风机调式注意事项检查管道的风门是否正常的开关并无卡涩，管道内是否有遗留东西和别的杂物。风机安装完毕后，在启动前应检查风机的灵活性，用手盘动轴承。风机试运转要严格按照风机说明书进行，电气与锅炉专业要确认风机的电源电压是否符合要求，相位是否正常，风机转向是否正确，轴承温度、振动等参数是否正常，同时检查事故按钮是否正常。风机运行起来后，检查风道软连接及螺栓连接处是否出现变形现象。首次对风机进行负荷调节时，应尽可能的少量多次，防止封禁进入不稳定工况运行。空气预热器

空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需要空气的一种热交换装置，由于它工作在烟气温度最低的区域，回收了烟气热量，降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有利于燃料着火和燃烧，减少了不完全燃烧损失。空气预热器空气预热器按传热方式分可以分为：传热式和蓄热式（再生式）两种。前者是将热量连续通过传热面由烟气传给空气，烟气和空气有各自的通道。后者是烟气和空气交替地通过受热面，热量由烟气传给受热面金属，被金属积蓄起来，然后空气通过受热面，将热量传给空气，依靠这样连续不断地循环加热。在电厂中常用的传热式空预热器是管式空预热器，蓄热式空气预热器是回转式空气预热器。随着电厂锅炉蒸汽参数和机组容量的加大，管式空气预热器由于受热面的加大而使体积和高度增加，给锅炉布置带来影响。因此现在大机组都采用结构紧凑、重量轻的回转空气预热器。空预器的主要部件容克式空气预热器由转子、外壳、轴承、传热元件、传动装置、密封装置、自动控制系统等组成。空预器它是由上下连接板、刚性环、转子、传热元件、三向密封、外壳、主支座、副支座、传动装置、上下轴承和附件等组成。三向密封

三向密封，是指径向、轴向和周向密封。它们由径向密封片与扇形板、轴向密封片与轴向圆弧板以及旁路密封片与转子密封角钢组成。是阻止空气向烟气泄漏的主要构件。空预器设备及原理

回转式空气预热器从烟气中吸收热量，经过特殊加工的金属薄板传热元件，通过连续转动，将热量传递给进来的冷空气。成千上万张高效率的传热元件既有间隙又紧密地排列在筒形壳体内呈径向分隔的扇形仓格里。此圆筒形壳体称为转子。转子周围的外壳通过两端连接板相连，并采用径向和周向以及轴向密封片将转子充分密封，使空气流经预热器的一半通道，烟气流经另一半通道。由于转子缓慢地旋转，传热元件交替地经过烟气和空气通道。当烟气流过受热面时，热量由烟气传给受热面金属并被蓄积起来。当空气流过时，受热面释放贮存的热量，加热进来的冷空气。

空预器启动前的检查1检查空预器所有工作结束，工作票终结，空预器内确无人或工具等杂物；严密关闭所有人孔、检修门孔。2检查空预器各压缩空气系统和气动马达具备投运条件，投入空预器气动马达压缩空气气源，并对压缩空气进行疏水。3检查主、辅马达和手动盘车的转向应与预热器的转向一致，就地手动盘车，检查转向正确，转子无卡涩；4检查各油位表，确信所有轴承座、减速箱供有足够的润滑油，冷却水投运正常。为了避免溢油，加油时请不要超过所指示的油位。液力偶合器内按规定加油。5检查转子的所有密封片是否符合密封预留间隙值，确信密封片的间隙偏差为±0.5mm。6检查空预器热点检测装置具备投运条件。7检查空预器转子停转报警装置具备投运条件。8检查空预器灭火管喷嘴畅通无阻，消防水处于备用状态。9检查空预器吹灰器具备投运条件，开启吹灰器前，确信吹灰装置喷嘴的行程中畅通无阻，吹灰喷嘴的喷射面全部覆盖传热元件，吹灰蒸汽符合要求。10投入空预器支承轴承、导向轴承、热点检测装置冷却水。空预器吹灰器总则当压缩空气作为吹灰介质时，无论何种方式启动，都能满足吹灰要求。如果吹灰介质是蒸汽，则须待运行中的锅炉压力上升至吹灰所需的压力时才能使用。事实上要待锅炉点火四小时后才能达到此压力。因此建议要准备一个临时的蒸汽源或空气源以供吹灰使用。对于正常运行期间空气预热器的吹灰，在吹灰器最大喷嘴口径15.8mm处的压力要求为：当蒸汽作为吹灰介质时，，吹灰器出口压力不允许超过1.37MPa。当压缩空气作为吹灰介质时，吹灰器出口压力不允许超过1.25MPa。对于每台预热器烟气侧上、下各布置一台吹灰器时，吹灰压力要求为：热端吹灰器：08.～1.0（MPa）。冷端吹灰器：1.0～1.37（MPa）。对于预热器配置带高压水（10~15MPa）的吹灰装置，当预热器的阻力上升50%时才采用高压水冲洗。冲洗水压一般是10MPa，空预器着火现象：（A）空预器出口烟温不正常升高。（B）空预器出口一、二次风温不正常升高。（C）就地观察空预器外壳有明显的灼热感

空预器着火原因

（A）长期低负荷燃油运行，使受热面积存油垢。（B）燃烧不稳定，部分未燃尽燃料沉积在受热面上。（C）空预器吹灰器长期未投运或吹灰效果不良，造成可燃物沉积。（D）单台空预器运行时，烟气挡板关闭不严，导致停运空预器燃烧。（E）检修工作结束，有可燃物体遗留在空预器的受热面上。（F）轴承油箱漏油至空预器内部传热元件引起着火。空预器着火处理（A）温度高报警时，应立即到现场确认，若报警正确，但现场未发现有明显着火迹象时，应立即投入空预器吹灰器运行，并加强对空预器运行的监视。（B）若发现空预器有明显着火迹象且排烟温度大幅升高，应按以下步骤执行a）立即停止对应侧送、引风机、一次风机运行。b）关闭空预器入口烟风挡板、一、二次风出口挡板及一次风机出口挡板、对应的冷风挡板。c）保持空预器驱动装置运行。d）投入空预器蒸汽吹灰。e）着火无法扑灭时应及时开启消防水手动门和冲洗水手动门，开启空预器灰斗疏水阀，打开一次风机和送风机出口风道放水门。f