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文档简介
第八章船舶惰性气体系统(IGS)
第一节概述一、惰性气体系统的功用可燃气燃烧爆炸3要素:爆炸范围内,足够氧气,引火源(最低点火能量)防止燃烧爆炸的3方面措施:1控制舱内可燃石油气浓度2控制火源产生3控制舱内氧气含量二、船舶各种运营状态惰性气体充注效果1卸油时惰性气体的充注2航行中惰性气体的补充3货油舱内压入和排出压载水时惰性气体的充注4装油前惰性气体的充注5清洗油舱时惰性气体的充注6除气作业时惰性气体的充注第二节船舶惰性气体装置组成及工作原理一、惰性气体装置类型1“烟道气”式惰性气体系统2惰性气体发生装置3组合式惰性气体系统二、惰性气体装置主要设备结构及工作原理1.烟气抽气阀2.洗涤塔(冷却、脱硫、除尘)3.除湿器4.甲板水封5.压力/真空切断阀6.鼓风机7.固定式氧气分析仪8.泄放排气阀压力指示控制器9.惰性气体主供气阀压力记录控制器2.洗涤塔(冷却、脱硫、除尘)洗涤塔洗涤塔3.除湿器4.甲板水封第三节船舶惰性气体装置操作管理一、安全装置和仪表控制系统1连锁机构(1)风机应急停止机构a.洗涤塔冷却水的压力或流量过低b.风机出口气体温度异常升高c.洗涤塔水位异常升高d.控制空气压力过低e.控制电源断电(2)风机停止运转与主控制阀或卸放阀、回流阀自动开关的连锁;(3)洗涤塔高水位与海水泵自动停止的连锁(4)锅炉吹灰与风机运转的连锁2报警系统上述风机连锁停止的五项都同时发出报警另外警报有(1)甲板水封给水量不足;(2)惰性气体氧气浓度超标(大于8%时,货油泵自动停止);(3)甲板惰性气体总管压力低于设定植时。3防止危险气体逆流到安全区域的装置(1)甲板水封状态正常(2)在甲板水封与手动主截止阀之间必须装有单向指挥阀;(3)回流阀的的自动锁闭机构正常(4)风机停止工作时主截止阀应一直关闭。(5)洗涤塔入口处水封4.防止货油舱产生高压或负压的装置(1)压力真空切断阀(2)呼吸阀(3)调节阀及回流阀的压力调节机构二、惰性气体装置操作管理1运转前:各设备良好状态,各阀开关正确,各保护装置正常。2启用顺序:洗涤塔供水,打开烟道阀,起风机,打开循环阀,打开住供气阀3运转过程中:监视各运转参数。4船舶航行中:监测舱内氧含量,及时补惰气。5惰性气体系统用风机驱气时:关风机惰气吸入阀,打开风机空气吸入阀。6停止顺序:与启用顺序相反。三、惰性气体系统运行中应注意的问题1腐蚀问题2对人身健康的影响3冷却水排放的二次污染问题第四节惰性气体系统试验1管路系统耐压泄漏试验2安全报警及控制装置工作试验1)机械设备工作试验2)阀的动作试验3)报警试验4)应急停止试验
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