缸径磨损测量

《气缸磨损的测量》

说课

永康职业技术学校教师：陈武明气缸磨损的测量教材分析教学过程设计教学方法设计教学总体思想具体教学方法说明重点和难点教材内容特点教学目标学法指导复习(5~8’)新课教学(30’)小结和课堂练习(2~5’)板书设计教

材

分

析教材内容特点

本次所讲的是汽车维修工中级及高级所必需要掌握的一项技能操作。它是在对汽车发动机的拆装掌握的情况下，从而引入的技能操作。本内容是汽车维修技能的基础而且主要是量具的使用及测量，比如量具的读数、量缸表的安装及测量步骤等。一般操作简单，容易掌握。教材分析（1）理解气缸磨损原因。（2）掌握千分尺及百分表的读数以及使用的注意事项。（3）掌握量缸表的组装及使用。教学目标教材分析

本内容是汽车维修工基础技能，重点是能对汽车发动机的气缸磨损进行测量，难点是量缸表的安装及相应测量步骤，通过讲授，使学生对气缸磨损原因及相应的操作步骤进行掌握。重点和难点教学方法设计

根据本内容特点，把握以教师为主导，学生为主体的原则，采用了下述教学方法：（1）探究启发式教学。步步设疑，环环相扣，尽量创造环境，让学生自己发现、找出规律。（2）形象生动教学。充分利用多媒体的生动，形象，直观，及相关的量具给学生创造一个轻松，高效的学习环境。教学总体思想教学方法设计

本节课的教学方法是：“引导--观察--探究--总结”即教师通过视频提出问题，学生进行思考，自主探究气缸磨损原因及测量步骤，经过总结从而得出结论,解决教师提出的问题。这样既充分体现了学生的主体地位，教师又起到了主导的作用。具体教学方法说明学法指导

学生基础的分析:

从学生的知识基础上看，学生在高一、高二已经学过发动机拆装，同时也对相应量具有所认识,知道发动机的工作过程。从学生的学习情况上看，对于我所教中专学生来讲，学生的理论基础薄弱，而且很多学生不是为知识而学，而是凭兴趣在学。学法指导

根据上述学生情况，我在本次教学中遵循“教师为主导，学生为主体，质疑为主线”的教学思路进行学法指导。具体手段上我采取不断设疑，引导学生思考，通过操作和多媒体直观教学的方法，在实践的基础上来启发学生观察思考、总结规律，掌握知识。总体上讲，本次课堂教学以电子演示文稿和实验为主线，引导学生：

听（教师启发讲述）、看（观察现象）想（动脑思考）、议（参与讨论）教学过程设计发动机零件识别

1、播放视频

2、发动机零件机构图

复习一、外径千分尺的使用

原理：精密螺纹的螺距为0.5mm，即D每旋转一周，F前进或后退0.5mm。可动刻度E上的刻度为50等份，每一小格表示0.01mm。新课教学教学过程设计DFEB新课教学教学过程设计外径千分尺读数：1520510010152050读数=固定刻度+半刻度+可动刻度

=3+0.5+o.103=3.603mm新课教学教学过程设计外径千分尺讲解：1、检查量具是否完好无损，螺旋发卡等现象。2、校正，调零3、将尺寸调整到92毫米，然后锁紧。注意事项：a．转动保护旋钮,不可太快。b．被测物表面应光洁，不允许将被测物强行卡入或拉出。c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。d．用毕放回盒中，长期不用，要涂油防锈二、内径百分表（量缸表)使用

量缸表的组装和调整：

新课教学教学过程设计（1）检查活动测量头伸缩是否灵活，不能有发卡现象，并把百分表表头装入量缸表杆内，至小表针应在1—1.5毫米处。（2）根据直径为92毫米的公称尺寸，选择合适的量缸表测量接杆。实际全长应大于公称尺寸1—1.5毫米。（3）再次校核量缸表大指针的位置，当处于最小值时转动表盘，使“0”刻度与大指针尖对正，反复校对准确。新课教学教学过程设计

测量气缸：

用干净软布擦净缸套表面，把量缸表活动测量头一端先压入气缸后，再使接杆一端进入气缸内，前后摆动，记录最小值，为气缸直径。

读数方法：

实际尺寸=标准尺寸+逆时针读数内径百分表读数示例新课教学教学过程设计92.13mm测量部位：新课教学教学过程设计

(1)紧挨缸口下面的台肩处的横断面。（2）活塞下行至最下端时，最下边一道油环所接触处的横断面。（3）在活塞行程中间部位的横断面。（4）记录数据。

图：测量汽缸磨损量

测量数据统计：教学过程设计新课教学小结：小结和课堂练习教学过程设计1、外径千分尺、量缸表的使用方法2、气缸磨损的测量方法

课堂练习：小结和课堂练习教学过程设计内径百分表读数练习92.24mm外径千分尺练习读数1520510020253015108.695m