角形轴承箱加工工艺及夹具设计课件_第1页
角形轴承箱加工工艺及夹具设计课件_第2页
角形轴承箱加工工艺及夹具设计课件_第3页
角形轴承箱加工工艺及夹具设计课件_第4页
角形轴承箱加工工艺及夹具设计课件_第5页
已阅读5页，还剩28页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

“角形轴承箱”加工工艺编制

一、零件图

（1）三视图（2）实体图二、零件工艺分析角形轴承箱位于车床机构中，主要用来支撑、固定在轴承的箱体，通过固定轴承来实现轴承的正常运转，也可用来校正飞轮的垂直偏斜值。分析零件图可知，该角形轴承箱为对称结构，结构比较简单，在加工大孔端面时比较容易固定和装夹，可用卧式车床进行加工，在加工零件支角侧面时因先将两支角面先粗加工然后再依次精加工，然后各个平面都加工完毕后再保证平行度、垂直度。由此可以看出来，该零件的工艺性比较好公式N=Qn(1+a%)(1+b%)，本次课程设计均假定产品年产量为2000台，每台该零件1件，设备废品率10%，机加工废品率1%。N=2000X1.1X1.01=2222件/年。由查表1-3知，该轴承箱生产类型为中批生产。三、确定毛坯、绘制毛坯简图本轴承箱采用灰铸铁HT150，因其有如下优越性能：优良的减振性、耐磨性好、铸造性能优良，切削加工性好。该轴承箱轮廓尺寸不大，且生产类型属于中批生产，所以采用砂型铸型、机器造型。由表2-1、表2-5可得该毛坯铸件的公差等级为10，机械加工余量等级为G。加工余量确定：由表2-4可得以下机械加工余量表（根据要求：除非另有规定，要求的机械加工余量适用于整个毛坯铸件，即对所有需机械加工的表面只规定一个最大加工余量值。）由表2-3可得以下表中尺寸公差。机械加工余量表毛坯简图四、技术要求

五、工艺分析加工方案加工顺序定位基准工艺路线1、加工方案平面轴承座两端面：粗车—半精车—精车其它：粗铣—精铣

孔系（轴承座内孔）：粗镗--半精镗--精镗紧固孔：钻2、加工顺序机加工工序安排原则：先主后次、先粗后精、先基准后其它、先面后孔加工路线大致为：平面加工---孔系加工---次要面（紧固孔等）加工。3、定位基准粗基准选择：

选择重要孔Φ180的毛坯孔作为粗基准加工轴承座右端面，选择轴承座右端面、两支脚外侧面作为粗基准加工重要孔Φ180，便于后续加工。精基准选择：基准重合原则（上支脚上端面与下支脚右端面）、基准统一原则（很多尺寸以轴承座端面作为基准）。定位基准加工示意图加工线加工线加工线4、工艺路线

工序7：粗镗孔Φ180、粗车轴承座左端面工序8：半精镗孔Φ180、倒轴承座右侧C4角、半精车轴承座右端面工序9：倒轴承座左侧C4角、半精车轴承座左端面工序10：精镗孔、精车轴承座右端面工序11：精车轴承座左端面工序12：粗铣一边凸台、支脚内侧面工序12-1：粗铣另一边凸台、支脚内侧面

工序13：粗铣一槽深8mm宽50mm、精铣一槽深8mm宽50mm

工序13-1：粗铣另一槽深8mm宽50mm、精铣另一槽深8mm宽50mm工序14：钻6XΦ13孔工序15：钻一Φ25孔工序15-1：钻另一Φ25孔角形轴承箱夹具设计（工序4-粗镗孔、粗车轴承座左端面）车床夹具

（工序

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论