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文档简介
应对环境挑战打造绿色航空产业链2中国航空工业集团公司概况全球面临环境挑战积极应对,打造绿色航空产业链2023/2/32023/2/33中国航空工业集团公司概况2023/2/34中国航空工业集团公司(一)公司简介中国航空工业集团公司是由原中国航空工业第一、第二集团公司于2008年11月重组整合而成立,下辖130多个成员单位,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的科研体系。2012年,集团公司在全球《财富》500强企业的排名上升到:第250位中航工业集整个航空产业链为一体,下设装备、运输机、发动机、直升机、机载系统与设备、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、工程规划建设、汽车等十九个业务板块;中航工业在世界航空产业领域进行了广泛的国际合作与交流;中航工业还将航空高技术引入非航空产业领域。2023/2/35中国航空工业集团公司(二)业务概况2023/2/36中国航空工业集团公司(二)业务概况2023/2/37(三)公司战略秉承“绿色发展,和谐发展”的理念;提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略;
创建资源节约型和环境友好型的航空工业发展模式。两融:
开放观念,融入世界航空产业链,融入地方经济发展圈
三新:
核心竞争力,由传统的“资产、管理、技术”三位一体,转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体五化:
推进市场化改革,专业化整合,资本化运作,国际化开拓,产业化发展万亿:2020年挑战万亿的奋斗目标中国航空工业集团公司82023/2/3全球面临环境挑战2023/2/39全球面临环境挑战(一)全球生态环境持续恶化
20世纪以来,世界气候异常,气温升高,飓风频繁,暴雨成灾,干旱严重。人类经历了5000年的农业发展史和200年的工业发展史,在工业革命推动经济快速发展的同时,人类的生存环境也在不断恶化。世界生态环境的恶化表现在:二氧化碳浓度增加和大气质量恶化;严重的水污染和水资源匮乏;自然生态环境破坏,森林覆盖减少,水土流失、噪声污染等。2023/2/310(二)全球日益关注环境保护近20年来,气候变暖已成为全球共同关注的话题。清洁、绿色已成为新经济发展方式的重要内容。1997年签署的《京都议定书》涉及部分发达国家的减排承诺,仅覆盖28%的全球排放量;2010年签署的《哥本哈根协议》,广大发展中国家更广泛的参与其中,覆盖了80%全球减排量;中国政府减排承诺:到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40-45%。全球面临环境挑战2023/2/311(三)航空运输业面临挑战环境问题与和平、发展并列成为世界三大主题。全球各个行业都置身其中;由于航空运输保持高速增长,航空运输业同样面临严峻挑战。2008年,欧盟开始实施“清洁天空”项目计划;2010年,国际民航组织第37届大会190个会员国在环保方面通过了一项综合性决议,承诺:2020年开始实现排放零增长;2050年二氧化碳净排放量在2005年基础上减半;2012年起,欧盟将国际航空业纳入其碳排放交易体系(ETS)全球面临环境挑战2023/2/312积极应对,打造绿色航空产业链2023/2/313积极应对打造绿色航空产业链面对环境挑战,一场“绿色航空”革命正在世界航空业悄然兴起。国外航空企业,生物燃料、低排放、低噪音、执行全球统一环保准则等一系列措施和技术正在逐步进入实践。中航工业积极应对,将环保要求和标准纳入到产品研发、制造、服务等各个环节,积极发展环保型发动机、涡桨支线飞机和通用飞机,努力打造绿色航空产业链。2023/2/314积极应对打造绿色航空产业链(一)构建环境管理体系2008年,开始全面推行ISO14001环境管理体系认证。到2011年底,所属单位中有63家通过了体系认证。初步在全行业形成了较为完善的环境管理体系。2023/2/315积极应对打造绿色航空产业链(一)构建环境管理体系建设节能减排统计、检测、考核三大体系制订《航空行业清洁能源审核要求》等多项行业标准,开展能源审计和清洁生产审核工作。环保管理信息系统2023/2/316(二)推进“绿色制造”积极应对打造绿色航空产业链
节能减排技术改造
新技术应用成效数字化改造节约纸张;减少工装;减少相应污染锅炉对流管吹灰装置减少管壁腐蚀,提高换热效率变频技术在热系统应用控制循环流量,降低能耗成型模绿色制造技术减少排渣和金属损耗,消除环境污染空压机降噪消声处理降低环境噪声污染…………2023/2/317(二)推进“绿色制造”积极应对打造绿色航空产业链减少污染物排放以锅炉废气为治理重点,增加脱硫除尘装置,脱硫效率由原来的30%左右提高到80%;采用富氧污水净化处理系统;……2023/2/318(二)推进“绿色制造”积极应对打造绿色航空产业链资源循环利用、绿色办公建立中水资源站,实现废水循环利用;厂区采用自然采光、风力发电、太阳能照明等;研制分布式智能微网全能源系统提供绿色清洁风电和太阳能。2023/2/319(二)推进“绿色制造”与2010年同期相比,2011年万元增加值综合能耗下降4.39%,SO2排放量下降2.82%,COD排放量下降1.03%,工业企业节能量为14.45万吨标准煤,非工业企业节能量为16.54万吨标准煤。积极应对打造绿色航空产业链2023/2/320(三)研究应用新型绿色航空技术绿色航空技术发展目标:2030年前,民用客机NOx排放降低50%,CO2排放降低30%,噪声降低5-10db。
重点发展新型绿色航空技术:积极应对打造绿色航空产业链新材料技术抗疲劳制造与长寿命关键构件技术全电刹车技术低油耗发动机技术清洁燃料技术气动噪声分析和噪声控制技术等2023/2/321(四)研发低排放大型商用飞机发动机2009年,在上海成立中航商用航空发动机公司,承担我国大型客机发动机项目的承制任务;构建大涵道比商用航空发动机研发、制造、装配、试车、服务的网络体系;瞄准下一代商用发动机水平,低排放、低油耗、低噪声;积极应对打造绿色航空产业链CJ-1000A发动机模型2023/2/322(五)研制下一代环保型涡桨支线飞机中航工业正在研发一型70座级的新型涡桨支线飞机—新舟700(MA700);在中、短程航线获得更加明显的竞争优势,成为世界下一代涡桨支线飞机的主流机型;成为国内、外支线航空市场中小城市之间、节点枢纽城市聚疏旅客最高效、环保的运输工具。积极应对打造绿色航空产业链2023/2/321世纪综合航电电传飞行控制系统主动降噪技术复合材料承力结构更大的横截面尺寸下一代发动机技术飞机模块化设计飞机健康管理系统先进的气动力设计测试和模拟运行技术主要技术MA700飞机采用新型航空技术积极应对打造绿色航空产业链232023/2/324经济Economical运营成本:降低10%燃油消耗:降低10-20%维修成本:降低30%快捷Fast快速巡航快速离场(近似喷气飞机)方便登机:与廊桥驳接和门体合一自备能力:摆脱对地面设备的依赖环保Environmentallyfriendly
CO2排放:降低20%
NOx排放:降低30-50%外场噪音:优于标准要
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