风景园林雪铁龙公园

风景园林老经典之雪铁龙公园14园林班王子说1455305225文脉背景1919年雪铁龙在塞纳河边建起了他的加工工厂，生产包括汽车在内的多种产品。工厂一直经营到20世纪70年代。随后在首都的“城市化”战略要求以及产业发展的需求下迁出巴黎，留下位于巴黎西南角第15区内塞纳河左岸的一块30多公顷的空地。1这块区域由于常年往来停泊那些运输煤炭、金属等工业原料的驳船，已经被严重污染沦为工业废弃地，并在70年代后半期不断衰落。到了20世纪80年代，法国兴起一场修复重建的政治风潮，不仅影响到了物质实体的规划，也席卷了经济和其他社会领域。雪铁龙公园就是这一政治风潮下的产物。当时巴黎市长是希拉克，他是法国右翼政党的代表，而时任法国总统密特朗是左翼政党领袖。1982年，密特朗总统办公室直接下令开展拉维莱特公园的设计竞赛来重建位于巴黎东北角的拉维莱特地区。然而竞赛仅向建筑师发出了参赛邀请，引起了当地风景园林界的不满。在西方两党政治中，两个政党的竞争较量无处不在。针对左翼政党发起的巴黎东北角拉维莱特重建设计竞赛，希拉克为首的右翼政党也针锋相对地提出了位于巴黎西南角的雪铁龙公园的设计竞赛，并且特别要求参赛作品必须出自建筑和风景园林专业的合作团队。这才有了后来两套胜出方案合而为一形成的组合团队，其中风景园林师是：GillesClément和AlainProvost，建筑师是PatrickBerger，Jean-FrançoisJodry和Jean-PaulViguier。雪铁龙公园的平面追求几何完形，布局巧妙，比例精到。而然她的空间效果比平面图呈现出的效果更加令人赞叹。图中所示AB为白色园和黑色园，位于公园主体的外围，镶嵌在周围居住区内，其实是为住区居民服务的社区公园。白色园紧挨社区的墓园，处理得朴素平淡，在设计上除了集中运用浅色材料体现白色的主题外并未多着笔墨。而黑色园位于居住区中心，相对独立、自成体系。设计师在有限的空间内创造出有四个标高的立体公园，使其空间更富多样，满足居民多样灵活的使用需求。其中，位于四周的系列下沉花园与处于其他几个标高的部分有交叉呼应，起到了穿插组织各个部分形成整体的作用。这个部分由于沉于地下，空间狭窄、光线较暗，再加上植物生长茂密、树影婆娑，这使得黑色园的主题得到了诠释。空间营建白色园被住宅公寓环抱的黑色园

C区两个温室雄踞全园的最高点，俯瞰公园中心缓缓坡向塞纳河岸边的大草坪。两座温室之间是一组喷泉。这个区域是全园中心轴线的起点，空间感的形成并不倚重边界的围合，而是突出两座建筑的占据。D区小温室和系列园是公园内空间营建最为精彩的部分。6座小温室被抬升大约4米的高度，背向园外一侧，形成界定公园的边界，面向园内中心的大草坪。一条高架步道串联这六座小温室。地面道路和这4米高的步道由六条大坡道连接。坡道上接小温室的出口下联地面道路，指向中心大草坪。六组跌水在道路的另一侧与这六条坡道呼应，在空间里延伸坡道形成的直线，并与围绕大草坪的水渠呼应，像六枚纽扣把两个部分扣在一起，起到空间转换承接的作用。六条坡道和两条平行的地面道路围合出一系列长方形的部分，设计师将这些彼此独立的长方形地块下挖四米左右的深度，形成下沉空间。于是，整个D区的空间结构就由最初的二维平面上升下沉转变为一个在纵向上存在近十米高差的三维空间，而且一个较大的空间被分割压缩成更加宜人的几个较小部分（场地上充足的高差与宜人的尺度）。在适宜的尺度和充足的高差下，设计师获得了利用多种手法充分发挥创造力的余地。于是我们可以看到，一系列下沉花园采取了各不相同的空间处理手法。可以说，在完成了大高差和小空间的组织并形成现在这样的空间骨架后，不论设计师在这些小空间里玩什么样的花活、运用什么样的手法，都不会妨害整体空间效果了。精心推敲的小空间设计只会给整体效果增光添彩。事实正是如此，这个区域里的各种小空间为游人提供了非常舒适、丰富的空间感受。E区入口

系列小温室与步道

返回坡向中心草坪的大坡道返回场地上充足的高差与宜人的尺度返回小空间为游人提供了舒适丰富的空间体验返回E区是中心的大草坪，大草坪是整个设计“核”。它四周被方正的水渠围绕，两侧是道路和墙体，空间边界明确且面积大整体性强，与周边丰富多样的小空间形成了鲜明的对比。它的宏大、明晰和力度形成一种“场”，将周边所有的元素笼络为一个有机整体。然而，虽然整个大草坪主题单一、元素纯粹，但是空间的丰富性却丝毫不弱。围绕草坪的水渠提供了一道漫长的亲水边界，增加了边界丰富性。观察草地上活动的游人就会发现，添加一道水渠不仅增加了一种界定空间的元素，更增加了人们利用空间的无限可能，彻底改变了空间的性格。另外草地中也不是单调的绿地，而是有斜路穿插，有乔木散植，有成组的灌木方阵。这些元素在如此规模的草地上出现，非常奇妙地使巨大的矩形草地呈现出一种恬然舒雅的自然风景园里疏林草地的面貌。这充分证明了严整规则的几何平面形式创造丰富空间效果的无限潜力。G区入口

围绕大草坪的水渠

返回一派自然风景园的气象

返回G区被称作“运动园”，是运动中的园。生命在于运动，“运动园”正是一座有鲜活生命的园，所以我认为似乎称它为“活园”更准确。此部分的主设计师是GillesClément。此君谦称自己只是一位“简单的园丁”，实则却是一位坚持自己设计理念的性格设计师。他的核心设计理念是人必须学会建立“人类活动和自然资源之间的平衡”。推动他设计的概念之一是“尊重自然本身的行为”，在设计中他总是尽量做到对自然的流动进行最少的干预。雪铁龙公园里的这块“运动中的园”就是这种概念的具体体现。这个区域内的植物都是播种种植的，植物的生长完全不受约束，也从来没有人对植物进行修剪。连野草都被一视同仁的看作这个空间的一部分。园中甚至没有非常明确的路径，走的人多了也就成了路）。植物间的相互竞争，以及人类活动的参与和影响都是此处空间构成的驱动力。在这种情况下，就形成了颇具野趣的丰富植物空间。自然的运动不受干扰

走的人多了也就成了路层次丰富的野趣空间总平面图的右下角有一块三角形的区域。这个地块临近塞纳河，却没有近水临岸的地形优势，因为沿着塞纳河的左岸RER铁路线凌空而过，将河岸与公园完全的分隔开来。铁路线造成公园与水面视觉联系的完全中断，而且每几分钟就疾驰而过的火车带来了无法消除的噪音。为解决这个问题，设计师采取了非常巧妙的手法。首先设计师用一组3米高的墙体分隔围合小空间，在下形成一组递进的序列，在上形成立体步行系统。递进的空间序列由三部分组成，第一部分是两组水瀑夹持的小空间，第二部分是以黄杨花坛和桦树组合为中心的庭院，第三部分是整形修剪的灌木群和步道组成的连接F区的转折过渡区域。第一部分内，两组水瀑从不同倾角的两面墙上泻下，倾角较大的一面水花翻舞激越而下，形成引人入胜的视觉效果。另一面坡度较缓坡长较长，面砖搭砌时有意形成数量更多的突起。当流水从顶端泻下时需要与突起的部分撞击多次，虽然在较缓的坡上水花的效果减弱但是却加剧了水声的轰鸣。于是一面墙用水花的视觉效果吸引游人注意力，让人的视线转向背离铁路线一侧；另一面墙加剧水的轰鸣声，用水声来掩盖火车经过时的噪音。此外座椅位置的配合进一步保证了设计意图的实现。在这一系列手法下，一块无景可观噪音纷扰的鸡肋之地竟然成为一处适于静坐冥想的宜人空间，让人不得不赞叹。进入第二部分的庭院，水声轰鸣仍在回荡，经过修剪的黄杨绿块和桦树等植物精心的搭配给庭院又增添了一份宁静的气氛。第三部分位于一个抬高的平台上，修剪整齐的植物色块与刚才庭院里种植形式形成鲜明的反差，与一侧体量庞大的建筑相配合，引导游人转向下一个区域。铁路线截断公园与水面的联系带来噪音“闹中取静”返回以黄杨绿块和桦树组合为中心的庭院引导游人转向的抬高平台

最后，还有一类空间就是几个不同区域之间的过渡空间。总图中的F区、H区和I区都是这类空间。F区叫做square“nymphées”，意为方形的岩洞。它是公园边界与其相邻的大型办公建筑的过渡区域。这个区域以一条笔直的抬升水渠为主体，水渠高出大草坪所在的地面约三米。这三米的高差由挡土墙解决，挡土墙一侧修建若干体量不大的中空立方构筑物。他们沿着挡土墙形成序列，与草坪对面的系列小温室遥相呼应。这些构筑与水景结合，影射历史园林中岩洞的意向。H区是与F区相对的整形树阵，它在D区和E区之间，是两种尺度、性格都对比强烈的空间之间的过渡。I区为高架桥和通向塞纳河的码头，通过打通视觉廊道延伸中轴线。从抬升水渠一侧看岩洞整形树阵形成统