标准解读
《GB/T 23917-2009 低速货车 试验方法》是一项国家标准,它详细规定了针对低速货车进行性能测试的具体要求和方法。该标准适用于最大设计总质量不超过4500kg的低速货车。内容覆盖了从基本参数测量到特定工况下的性能评估等多个方面。
首先,在车辆准备阶段,明确了试验前需要对车辆进行的状态检查与调整工作,包括但不限于轮胎气压、油液位以及各系统功能正常与否等,确保测试在统一且符合规范条件下开展。
接着,对于动力性试验,规定了加速性能(如0-30km/h加速时间)、爬坡能力等指标的测定方式;经济性方面,则涉及油耗量的计算方法及其影响因素分析;制动性能部分,描述了紧急制动距离、驻车制动效能等多项关键数据获取流程。
此外,还包含了转向稳定性、噪声水平等方面的考察标准,并且对每项试验的具体操作步骤、所需仪器设备及结果处理给出了明确指导。例如,在噪音测试中,需按照指定路线行驶并记录车内、外不同位置的声音强度值;而在振动舒适度评价时,则要通过安装于座椅上或地板处的传感器来收集相关数据。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 2009-06-04 颁布
- 2010-01-01 实施
![GB/T 23917-2009低速货车试验方法_第1页](http://file4.renrendoc.com/view/d0eeda110e91a8f096724ec7a29b0502/d0eeda110e91a8f096724ec7a29b05021.gif)
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![GB/T 23917-2009低速货车试验方法_第3页](http://file4.renrendoc.com/view/d0eeda110e91a8f096724ec7a29b0502/d0eeda110e91a8f096724ec7a29b05023.gif)
文档简介
犐犆犛65.060
犜54
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜23917—2009
低速货车试验方法
犔狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱
20090604发布20100101实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜23917—2009
前言
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口。
本标准负责起草单位:国家农机具质量监督检验中心、资阳市南骏汽车有限责任公司。
本标准参加起草单位:山东五征集团有限公司、成都王牌汽车集团股份有限公司、四川银河汽车集
团有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂。
本标准主要起草人:靳锁芳、陈戈、丁吉康、王侠民、翁里、钟国刚、韩术亭。
Ⅰ
书
犌犅/犜23917—2009
低速货车试验方法
1范围
本标准规定了测定低速货车整车各项性能的试验方法。
本标准适用于低速货车的整车试验。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
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3通用要求
3.1通用试验条件
除另有规定外,各项试验应满足以下要求。
3.1.1下列各项应与随车技术文件相符:
———被试低速货车各总成、附件及附属装置的结构和性能;
———被试低速货车的技术状态、各部分的调整及操作方法;
———试验期间所用的燃油、润滑油、冷却液及其他工作液体。
3.1.2整个试验期间,除按使用说明书的规定进行常
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