碱厂锅炉施工组织设计

第一章：工程概況一、 工程簡介：1、 地理位置：XX省XX市2、 現場條件：本安裝專案是在原有水泥廠區內增建工程，廠區道路縱橫交錯，安裝用設備、材料的運輸，大型施工機械進場等提供有利條件。3、 工程概況：新增12MW汽輪發電站主項目工程有75t/h迴圈硫化床鍋爐一臺、12MW汽輪電機一套；補助專案有：化學水處理及水泵間、迴圈水冷卻塔及水泵房、煤儲存及破碎間、電除塵、中控電氣室、點火油泵及油庫、除氧煤倉間、煤渣倉、以及水泥轉窯餘熱利用的SPi爐、SP2爐、AQC爐等的安裝工程。各主、配套專案均為相對的獨立建築結構， 分佈在廠區的各個位置上，各項（車間）用輸送機、氣、汽、水管道連接輸送生產工藝所需的介質。二、 本電站專案的安裝工程範圍：1、熱力系統：75k/h迴圈硫化床鍋爐一臺，餘熱AQC爐一臺，SPi爐一臺，SP2爐一臺，鍋爐內機、給水泵、加藥、除塵、排汙、除氧器、取樣器等附屬設備計35臺套。汽輪機、發電機組（12MW）一套以及空氣冷卻器、凝汽器、凝結水泵、加熱器、冷油器交直流油泵、油箱等附機 14臺套。熱力系統汽水管道經貿部 1130mm，非標製作124T，保溫540m3,以油漆保溫等2、 燃料製備、儲存、輸送系統：計有破碎、提升、篩分、運輸、除塵等設備共14臺套，管道60m，非標設備製作安裝40T，油漆防腐等。3、 除灰系統：輸送、儲存、除塵、引風等設備8臺套。管道190m。4、 化學水處理系統：泵類安裝15臺，加氨機1臺，氨瓶等。箱罐容器共計16臺。管道600m，油漆防腐等。5、迴圈水系統：水泵6臺，加藥裝置一套，$133~$1018管道160m。6、 電氣、儀錶系統：變壓器2臺，高壓開關櫃20臺，低壓櫃28臺，各種控制櫃、操作臺26臺，DCS現場模組櫃4面，以及配套的母線橋、電纜、控纜，取源儀錶、控制儀錶等等。7、 室外汽水管網：管道280m，保溫180m3，非標支架油漆等。第二章：工程特點、難點分析及對策一、 工程特點：安裝工程屬常見小型電站施工，最大特點是鍋爐一汽輪機組安裝技術性強，品質要求嚴格，特別是鍋爐本體高，起重作業難度大，焊接品質等級要求高等。其他配套系統屬常見的通用設備、容器安裝。我公司多年來一直不間斷地進行同類工程的安裝工作， 對整個電站設備、工藝、電氣、儀錶等施工相當成熟，且人員、機具裝備完全能滿足施工要求。二、 工程難點：1、施工點多面廣，安裝工程有 7個系統，另加三臺餘熱鍋爐，分散在廠區的十個施工點上，給工程管理增加一定的難度。2、施工同期短：按作業要求，安裝工程總工期只有 6個月，單就75t/h鍋爐為主項推算，工期確實緊迫。1、 細化工程專案，編制合理的施工工序和進度計畫，加強對各個專案的施工管理和進度控制，使各個系統同步，有序地開展施工。2、 嚴格執行網路進度計畫，所有參加專案的管理、施工人員在開工前認真審閱圖紙和技術資料及規範， 特種作業人員應經培訓，考核上崗，確保施工品質。避免出現窩工、返工現象影響進度。3、 增加施工投入，為了實現總期，必須時差加人員，機械設備投入，加班加點，主線工序按時實行兩班或三班倒，確保網路計畫的實現。4、 大膽採用新工藝，使用現代吊裝機具（大型汽車吊）取代傳統吊裝方法，提高施工速度，確保工程品質。5、 加大勞保設施和臨時設備的投入，增加防塵面罩、防雨設施，以減少因環境、天氣對施工的影響。第三章：主要分部工程、安裝專業施工方案一、鍋爐房設備、工藝安裝方案由於目前沒有鍋爐施工圖和鍋爐設計說明文件， 本次方案內容比較概括，大件吊裝方案，構件的組對調校方案，烘、煮爐方案，系統調試方案，待收到施工圖和設計檔時再行具體編制。1、主要施工方法根據鍋爐結構型式，結合現場條件，採取鋼架、水冷壁、省煤器、過熱器、預熱器組合整體吊裝，施工機具主要利用75T汽車吊和25T汽車吊配合進行鋼架、水冷系統、省煤器、空氣預熱器吊裝，利用150T汽車吊進行汽包和過熱器吊裝，增加相應臨時措施（如靈機桅杆等）利用鋼架本身進行本體管道的吊裝和就位。嚴格按照施工進度網路計畫安裝進行工序化施工， 確保安全前提下，儘量採取立體交叉作業，加大施工作業面和點，若遇到設備、材料供應不及時等客觀原因，應全面細緻、統籌調整，修改網路進度計畫後，才可進行工序的更改調整。以免造成工序管理的混亂和失控。鍋爐鋼架全部採用手工電弧焊，所有受熱面，主蒸汽管的焊接，省煤器及過熱器焊接： $42以下管子採用氬弧焊， $42以上採用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。根據管子材質，嚴格遵循鍋爐焊接規範要求及焊接工藝檔操作。由於鍋爐內部結構懸吊在爐頂構架上，因此 必須在米頂構架安裝之後，方可吊裝，但爐頂構架全部裝好後又影響吊裝，所以構件吊裝時必須採取可靠的中間接鉤措施，構件安全到位。鍋爐現場施