GB/T 22484-2016城市公共汽电车客运服务规范

ICS0322020

R11..

中华人民共和国国家标准

GB/T22484—2016

代替

GB/T22484—2008

城市公共汽电车客运服务规范

Passengertransportservicesspecificationsforurbanbus/trolleybus

2016-10-13发布2017-05-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T22484—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

总体要求

4…………………2

车站设施

5…………………4

运营车辆

6…………………5

运营服务人员

7……………6

运营调度

8…………………6

行车服务

9…………………7

车厢服务

10…………………7

智能化信息服务

11…………………………8

运营安全

12…………………8

服务监督

13…………………9

附录规范性附录线路及车站命名原则及方法

A()……………………10

附录规范性附录车辆服务标志与安全提示标志

B()…………………12

附录资料性附录服务质量检查项目

C()………………13

附录资料性附录车厢服务用语要求

D()………………15

附录规范性附录车辆例行检查项目

E()………………16

附录规范性附录服务设施报修项目

F()………………17

GB/T22484—2016

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替城市公共汽电车客运服务与相比主要技

GB/T22484—2008《》。GB/T22484—2008

术变化如下

:

第章术语和定义

a)3

增加引用标准和城市客运术语第部分通用术语增加了公共汽电车

———GB/T5655《1:》,

万人保有量车载服务终端安装率车内服务设施完好率车辆中途故障频率公共汽电车

、、、、

客流走廊线网覆盖率高峰时间班次计划完成率道路交通违法章率车辆整洁合格

、、、()、

率车厢服务合格率等个术语和定义见

、10(3.1~3.10)。

第章总体要求

b)4

修改了章节名称将一般要求见年版改为总体要求总体要求包括线网通达

———,“”(2008)“”,

性车辆服务能力服务可靠性舒适性安全性信息服务和社会评价个方面见

、、、、、7(4.1~

4.7);

增加了新建开发区域公共交通服务半径要求见修改了快速公共汽车站距要求

———(4.1.1.3),

见增加了线网覆盖率见增加了高密度居住区中央商务区工业园区

(4.1.2.2),(4.1.3),、、

与公共交通之间接驳的内容见删除了线路网密度见年版

(4.1.4.5),(20084.2);

修改了大城市公共汽电车万人保有量的要求见增加了对车载服务终端安装率

———(4.2.1),、

车内服务设施完好率车辆中途故障频率个指标见

、3(4.2.2);

修改了运营时间和发车间隔的要求见增加了线路高峰时间班次计划完成

———(4.3.1~4.3.2),

率要求见增加了线路日均发车正点率见

(4.3.3),(4.3.4);

增加了候车环境车辆运营及驾驶员驾驶基本要求见增加了车辆整洁合

———、(4.4.2~4.4.3),

格率和车厢服务合格率个指标要求见

2(4.4.4);

增加了公共汽电车责任事故死亡率每月道路交通运输违法章率要求见

———、()(4.5.2);

增加了信息服务途径服务内容见

———、(4.6);

增加了企业服务要求见增加了投诉率要求见

———(4.7.1),(4.7.2)。

第章车站设施

c)5

增加了对站台面积安全护栏站台地面站台长度夜间亮度要求见

———、、、、(5.1.1、5.1.2、5.1.3、

增加了站台宽度站台高度港湾式站台布置标志标线重要站点视频监

5.1.6、5.1.10),、、、、

控的内容见修改了停靠车位要求见

(5.1.1、5.1.4、5.1.7、5.1.8、5.1.11),(5.1.6);

修改了候车亭技术要求的相关条款见年版增加了候车亭的一般要求和设

———(20085.2.3),

置原则见和

(5.2.1、5.2.2、5.2.35.2.4);

修改了站牌标明的内容见

———(5.3.1);

增加了首末站功能描述和偏远首末站设置夜间休息室的要求见

———(5.4.1~5.4.2);

增加了制度管理广告设置照明防雷防火行人过街设施等内容的要求见

———、、、、、(5.5)。

第章运营车辆

d)6

修改了车辆等级和配置引用标准增加了车载服务终端要求见

———,(6.1);

修改了车辆标志的要求见

———(6.3);

增加了广告设置双层车辆上层车厢前挡风玻璃处防护栏无障碍设施要求见

———、、(6.5.2、

Ⅰ

GB/T22484—2016

6.5.3、6.5.6);

增加了车辆日常维护要求见

———(6.6);

修改了车内服务设施完好率见

———(6.7)。

第章运营服务人员

e)7

修改了章节名称将运营服务人员基本要求见年版改为运营服务人员

———,“”(2008)“”;

增加了定期接受继续教育要求见

———(7.4)。

第章运营调度

f)8

修改了运营时间要求增加了夜班车与其他交通方式有衔接的线路运营时间的要求见

———,、(

8.1);

增加了定期对线路进行客流调查视情调整运行计划的要求见

———,(8.2.1);

修改了行车调度要求见

———(8.3);

增加了智能调度系统要求见

———(8.4)。

第章行车服务

g)9

修改了行车准备行车中两部分内容见

———、(9.1、9.2);

增加了特殊原因需越站或改道应及时向乘客说明的要求见

———,(9.2.1)。

第章车厢服务

h)10

增加了对报站器动态显示屏和移动电视等设备的服务要求见

———、(10.3);

修改了乘务员操作要求见修改了车容和卫生内容见

———(10.5、10.6、10.7),(10.12~10.13,

年版

20086.7)。

第章智能化信息服务

i)11

修改了章节名称将信息服务见年版修改为智能化信息服务

———,“”(2008)“”;

修改了提供智能化信息服务的方式见

———(11.1);

修改了提供不同时段的发车间隔为宜提供该信息增加了提供夜班线班次时间的要求

———“”、

见

(11.2);

增加了公交车辆实时信息服务和电子站牌设置的内容见

———(11.4)。

第章运营安全

j)12

删除了驾驶员安全行车要求乘务员安全要求的分类

———、;

修改了不与行人和非机动车抢行要求见

———(12.3);

增加了突发事件处置应参照的标准见删除了运营中突发事件的处置见年版

———(12.17),(2008

12.3)。

删除了原标准中服务评价内容见年版第章

k)(200813)。

增加了服务监督见第章

l)(13)。

附录增加了线路及车站命名原则部分法理性和延续性内容增加了线路的命名及更名方法

m)A,,

部分特殊线路的命名方法见附录

(A)。

增加录将原标准中车辆服务与安全标识作为规范性附录见附录年版

n)B,(B,20086.5,6.6)。

本标准由中华人民共和国交通运输部提出

。

本标准由全国城市客运标准化技术委员会归口

(SAC/TC529)。

本标准起草单位交通运输部公路科学研究院中国道路运输协会城市客运分会交通运输部科学

:、、

研究院北京工业大学北京交通发展研究中心济南市城市交通研究中心北京市交通委员会运输管理

、、、、

局广西壮族自治区道路运输管理局江苏省交通运输厅运输管理局深圳市交通运输委员会深圳市标

、、、、

准技术研究院北京百度网讯科技有限公司佛山市交通运输局同济大学交通运输工程学院北京市公

、、、、

Ⅱ

GB/T22484—2016

共交通研究所河北省城市客运管理局厦门公交集团有限公司

、、。

本标准主要起草人刘冬梅衣倩宋向辉王浩荣建李斌叶东强安晶孙明正刘彤王昊

:、、、、、、、、、、、

范健刘燚明史继广娄殿武李志堂吴晓武陈云鹏刘善赞王新声王进波李金刚乔国梁

、、、、、、、、、、、、

邓竹青翁剑成滕靖贾世东刘彬彬高瑞鑫林荣生王晶汪林潘勇王文静桑丽张晓亮李俊卫

、、、、、、、、、、、、、、

敬明肖晖池剑锋丁丽媛沈党云

、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T22484—2008。

Ⅲ

GB/T22484—2016

城市公共汽电车客运服务规范

1范围

本标准规定了城市公共汽电车客运服务的总体要求车站设施运营车辆运营服务人员运营调

、、、、

度行车服务车厢服务智能化信息服务运营安全服务监督的要求

、、、、、。

本标准适用于城市公共汽电车客运服务

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

城市公共交通常用名词术语

GB/T5655

道路交通标志和标线第部分道路交通标志

GB5768.22:

道路交通标志和标线第部分道路交通标线

GB5768.33:

城市公共交通标志第部分一般图形符号和安全标志

GB/T5845.2