S7先锋隧道安全施工方案

先锋隧道施工安全方案一、工程概况1.1隧道概况先锋隧道进口位于宜昌市点军区双溪七组附近，出口则位于先锋一组，隧道走向东南（125°），是一座连拱隧道，隧道起止桩号：ZK40+936.637～ZK41+289.826，长353.189m；YK40+943～YK41+290，长347m。隧道最大埋深约76米。隧道进出口洞门型式均为端墙式。本隧道出口一带斜坡自然坡度分别为34º、25º，岩层近水平产出。出口毗邻冲沟，砂岩强风化层局部厚度较大，围岩为Ⅴ类围岩，岩石为强风化～弱风化细砂岩，局部节理裂隙较发育，岩体较破碎～完整。雨季基岩裂隙水较大。隧道右幅围岩级别分段划分一览表里程桩号围岩级别长度（m）工程地质概况水文地质YK40+936～YK40+955Ⅴ19围岩为薄层残破积土和强～弱风化细砂岩，浅部裂隙较发育，岩体较破碎。主要为基岩裂隙水，水量一般不大；但雨季较大。且降雨顺裂隙入渗，洞室潮湿。YK40+955～YK41+270Ⅳ315围岩为弱风化细砂岩，裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好，BQ=300(BQ=90+3R+250K,R=20,K=0.6)无水或点滴状渗水。YK41+270～YK41+290Ⅴ20围岩为强～弱风化细砂岩，浅部裂隙较发育，岩体较破碎～较完整。主要为基岩裂隙水，水量一般不大；但雨季较大。且降雨顺裂隙入渗，洞室潮湿。隧道左幅围岩级别分段划分一览表里程桩号围岩级别长度（m）工程地质概况水文地质ZK40+936.64～ZK40+955Ⅴ18.36围岩为薄层残破积土和强～弱风化细砂岩，浅部裂隙较发育，岩体较破碎。主要为基岩裂隙水，水量一般不大；但雨季较大。且降雨顺裂隙入渗，洞室潮湿。ZK40+955～ZK41+270Ⅳ315围岩为弱风化细砂岩，裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好，BQ=300(BQ=90+3R+250K,R=20,K=0.6)无水或点滴状渗水。ZK41+270～ZK41+289.83Ⅴ19.83围岩为强～弱风化细砂岩，浅部裂隙较发育，岩体较破碎～较完整。主要为基岩裂隙水，水量一般不大；但雨季较大。且降雨顺裂隙入渗，洞室潮湿。1.2气象条件路线区属亚热带季风气候，四季温差较大，冬冷夏热，冬干夏湿。全年平均气温为14.8～16.9℃，总降水量为907～1445mm，总雨日为125～158天，总日照时数1058～1556小时，冬季冷暖呈现明显的阶梯性。春季阴雨多，光照少，温度偏低。降水过程以连续性降水居多，降水量多，但强降水过程少，降水时空分布均匀。梅雨期较迟，降水集中。秋季降温早，气温升降反复无常，入冬时间正常。1.3、地质水文条件先锋隧道处在大地构造位置上属扬子准地台（上）黄陵小区，位于燕山期构造运动产生的黄陵背斜东南翼，次级褶皱不发育。岩层产状128°∠4°，岩体节理裂隙不发育。区内基岩出露较好，为白垩纪砂岩。缓坡地段有零星第四系残破积土。隧道区域内地下水主要是上层滞水，基岩裂隙水，分别赋存于残破积粘性土层及岩体裂隙中。二者均接受大气降水的补给，呈季节性变化。地下水水量贫乏。1.4、地震隧道区所属宜昌市地震基本烈度为六度，地震动峰值加速度为0.05g、地震动反应谱特征周期为0.35s。依据《公路抗震设计规范》的有关规定，拟建隧道应按七度设防，其设计基本地震加动速度a=0.10g，地震动反应谱特征周期T=0.35s。二、编制依据（1）《建设工程安全生产管理条例》（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）（3）《爆破安全规程》 GB6722-2003（4）先锋隧道施工图设计（5）部颁JTJ042-94《公路隧道施工技术规范》（6）《隧道工程施工要点》（7）《喷锚砼支护技术规范》（8）其它相关的内部安全生产文件三、安全目标本合同施工安全管理目标是：“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故，负伤率3‰以下；“一创建”即创建安全文明工程。贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程安全。四、施工方案（一）施工工艺流程图1、隧道洞口开挖工艺流程图测量放样测量放样天沟、截水沟施工边仰坡土石方施工挂口进洞第一循环施工坡面加固处理进洞前洞口加固2、洞身开挖作业循环框图施工准备施工准备施工测量施工测量钻爆作业钻爆作业通风排烟通风排烟循环作业出碴循环作业出碴排险排险锚杆制作打锚杆锚杆制作打锚杆砼试件制备喷射砼支护砼试件制备喷射砼支护3、喷锚构筑施工工序图施工准备施工准备确定施工方法修改施工方法确定施工方法开挖改变开挖步骤和程序开挖初期支护现场监控量测修正支护系数初期支护现场监控量测否是否符合管理基准是否符合管理基准防水设施铺设是防水设施铺设衬砌衬砌结束结束4、湿喷混凝土施工工艺流程图

配合比确定水泥砂配合比确定水泥砂碎石水泥碎石水泥混凝土拌和站混凝土拌和站混凝土输送车混凝土输送车高压风混凝土湿喷机高压风混凝土湿喷机速凝剂喷头速凝剂喷头受喷面受喷面5、衬砌施工工艺流程图测量放样测量放样安设软式透水盲管安设软式透水盲管

配合比选定挂防水板配合比选定挂防水板砼拌合绑扎钢筋砼拌合绑扎钢筋衬砌台车就位衬砌台车就位砼输送砼输送模板调试与定位模板调试与定位安装挡头板安装挡头板衬砌砼灌注衬砌砼灌注砼振捣砼振捣拆除挡头板、拆模拆除挡头板、拆模台车移位台车移位砼养生车移位砼养生车移位6、砼生产工艺流程图水外加剂碎石砂水泥库水外加剂碎石砂水泥库碎石储料仓砂储料仓水箱水泥储料仓碎石储料仓砂储料仓水箱水泥储料仓配合比确配合比确定计量计量斗计量斗计量计量斗计量计量斗计量斗计量计量斗集料斗集料斗拌和机拌和站系统拌和机拌和站系统出料出料测量布孔预埋灌浆管测量布孔预埋灌浆管清孔及压水试验安装孔口闸阀及外管安装压浆机、压浆压浆记录、检查是否达到设计要求灌浆试验衬砌砼堵漏处理灌浆结束是灌浆质量检查钻孔深入围岩封填注浆孔浆液试验否关闭孔口闸阀合格不合格（二）、施工准备1、施工用电隧洞宜都端洞口的施工用电从当地高压线接入，架设临时电力线接至洞口，经600kw变压器后供隧洞施工用，并为拌和站和隧洞施工提供电力。2、施工用水在隧道宜都端洞口山顶上建一座30t蓄水池，以解决施工用水。同时，从此蓄水池沿地形走势架设水管至洞口，满足洞口的施工用水。3、施工便道利用当地公路进入主线，修建施工便道至隧道宜都端洞口路基施工范围内，保证便道宽度大于6.5m，满足施工需求。4、拌和站设置先锋隧道设置衬砌砼拌和站一座，拌和站由两台500型强制式拌和机，电子计量控制室，砂石料级配站等组成，并配备ZL50装载机一台上料，拌和站设在隧洞宜都端洞口左侧的场地上。（三）、总体施工组织安排根据现场地形条件及隧道出渣调配要求，本隧道从出口端掘进。隧道施工以新奥法的基本原理为依据，以“早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”为指导进行施工，采用无轨运输，压入式通风。隧道进洞及洞口加强段、断层破碎带地段，为改善围岩状态，提高围岩自身的自稳能力，防止可能发生的坍塌，采用长管棚超前支护，对围岩进行预加固。首先进行宜都端洞口土石施工，在施工过程的同时,做好洞顶截水沟、边仰坡加固与防护，以上工作完成后，才能进行套拱施工，然后施工长管棚，并预埋导向钢管，按设计要求间隔钻孔注浆。中导坑贯通后,由隧道宜都端向秭归端开始挖中隔墙基础，开挖完后即时浇注中隔墙基础和墙身。待混凝土强度达到70％设计强度，开始进行墙顶注浆回填工作，确保墙顶密实。同时，进行中隔墙左侧回填工作。在中隔墙全部施工完后，洞室才开始开挖。先开挖右洞，左洞开挖待右洞进洞50米后迅速跟进，并始终保持左、右洞开挖掌子面间距50米。左、右洞均由宜都端单向掘进。左、右洞施工过程中，及时铺挂隧道防水板，按设计图纸位置安装环向排水半软管。根据量测的结果显示初次变形趋于稳定状态，才可以进行隧道的二次衬砌工作。二次衬砌对称、整体、一次性浇注，并在拱顶安装排气管和注浆管，待混凝土达到70％设计强度后进行注浆，确保墙顶密实。二次衬砌完成后，进行砼路面的施工和电缆槽，边、水沟的施工，最后进行喷涂、装饰施工和照明系统的安装。隧道衬砌施工的各阶段统一做好防排水预埋管理、盲管和防水板铺设施工。另外注意照明系统预埋管道和预留洞室的施工。隧道进、出口洞门安排合适的时间施工，注意避开雨季施工。（四）、分项工程施工方案1、控制测量1.1、平面控制测量在洞外根据复测成果布设精测网点。隧道外采用五等主、副精密导线控制。导线各水平角及导线边采用尼康DTM-450ES全站仪进行观测，导线测角进行3个测回，导线边往返观测二个测回，要求精度1/20000以上。洞内平面控制点利用洞外导线点投3～4个基准点，洞内设主、副导线，形成角度闭合条件。1.2、高程控制测量采用五等高程控制测量，洞口设2～3个水准点。2、洞口工程2.1、洞口开挖、防护洞口区域围岩为Ⅴ级,岩石较破碎.初拟场地土方用挖掘机开挖，推土机自上而下直接推运，石方采用小炮松动爆破，机械开挖人工配合清刷边坡，土石方用于就近平整施工场地。在施工洞口土石方同时，作好洞口截水沟，边仰坡加固和防护，进洞前对边、仰坡采用锚喷，对坡面进行加固和防护，边坡防护从上到下边施工。2.2、洞口长管棚施工根据隧道的地质情况，在进出口地段，为了稳定和加固洞口段地质，确保施工安全，为确保安全进洞，各个洞口拱部先施做护拱，管棚沿拱部布置。（详见管棚施工工艺）3、中导洞施工3.1、中导洞从宜都端洞口开始，采用全断面施工。3.2、出碴及运输：采用ZL50装载机装碴，5t自卸汽车运输至弃碴场弃场。3.3、喷锚支护及砼衬砌中导洞采用采用喷锚支护,拱顶系统锚杆,锁脚锚杆以及喷射C20混凝土结合14型工字钢拱架组成支护系统。砼喷射采用湿喷机，以减少粉尘和喷砼回弹量。4、中隔墙施工待中隔墙导坑贯通后,由隧道宜都端向秭归端方向开挖挖中墙基础,每次开挖8～12米左右,待基础开挖后,即时用砂浆封闭，并注意做好基坑排水，然后施做中墙基础,根据设计要求，测量确定中隔墙基础的位置，开挖到位。开挖后，应对基坑承载力进行检测。不符合要求的，可以扩大基础或垫砂砾垫层，确保基坑承载力达到要求。有基础锚杆的位置应先施工。然后将基础钢筋根据设计图纸的要求安设、固定到位。同时，预埋仰拱和边墙连接钢筋。安装模板，端头异形模板根据基础形状单独加工。模板支撑一定要牢靠、密实，以防在浇注混凝土过程中出现跑模、漏浆等现象。中隔墙施工时注意预留消防洞室和预埋中墙泄水管、防水板预压钢板、与二次衬砌连接钢筋等。混凝土在拌合站拌合好，输送泵灌注，用插入式振捣器振捣。中隔墙墙身施工⑴施工工序：测量→安装钢筋→安装钢拱架、模板（包括两端头异形模板）→浇注混凝土→拆除钢拱架→拆模→养生⑵施工方法和技术措施：a、在基础上安装已加工好的中隔墙钢筋，底部与基础预留钢筋焊接起来。b、架立根据中隔墙形状加工好的钢拱架，底部用楔形木块支垫，每个钢拱架用木头分上、中、下支撑，钢拱架间用钢筋连接。c、在钢拱架里面一层安装1.5×0.5m的组合小模板，模板与模板的连接面中间贴有双面胶，防止在浇注混凝土过程中漏浆。同时参照设计图纸的位置进行安设预埋件。d、混凝土用输送泵浇注，用插入式振捣器分层振捣。中墙浇注时,在墙顶安排排气管和注浆管。中隔墙施工一段后，及时注浆将中墙顶部回填密实。回填时注意中心排水管的位置，防止砼堵住管口。5、明洞衬砌5.1、在中导洞施工后进行明洞衬砌施工，边墙基础与边墙、拱圈衬砌分开施工。⑴施工工序：测量→安装、固定钢拱架→安装内模板→安装钢筋→安装两端头异形模板→预埋橡胶止水带、防水板→安装外模板、浇注混凝土→拆除钢拱架→拆模→养生→处理明洞核心土⑵施工方法：a、钢拱架同中隔墙钢拱架一样，都是根据衬砌形状加工而成的。底部用楔形木块垫好，固定、锁牢，钢拱架与钢拱架间用φ25钢筋连接、固定。b、在钢拱架上全副铺设1.5×0.5m的组合小模板。钢筋在加工棚内加工好之后，在内模上现场绑扎、安装。同时安装两个端部模板，注意明洞与暗洞衔接处防水板和橡胶止水带的预埋。c、用输送泵输送、灌注混凝土，且左、右明洞对称浇注。边浇注混凝土边立外模，边分层振捣。d、在混凝土强度达到设计的70％，才可拆除钢拱架支撑、钢拱架和模板等。拆除模板后，要及时养生。e、核心土比较破碎的可用机械开挖，机械挖不动的，采用松动爆破开挖。爆破开挖时，一定要注意装药量，不能影响已经衬砌的明洞。⑶技术措施：a、钢拱架加工好后，应及时校核，符合要求的做好记号，以备使用。b、用吊车吊装钢拱架时，起吊点尽量在钢拱架的中部，以防吊装过程使钢拱架变形。c、浇注混凝土时，应对称浇注，即先同时浇注左、右明洞的边墙，当快到拱部时，再从中隔墙向两边浇注，这样使得明洞在浇注过程中受力平衡。d、由于外模是边浇注混凝土时边安装，因此外模宜选择木模，方便施工。安装木模过程中，注意模板与模板的连接，不能有裂缝，防止漏浆。5.2、明洞防水层及明洞回填明洞砼终凝之后，用水泥砂浆将明洞拱背找平，从下往上铺设沥青，在拱背和中隔墙顶整体铺设两层复合土工布防水板，复合土工布防水板采用EVA防水板和无纺布叠合而成，复合土工布防水板采用有机胶粘合。防水层经检查合格以后，即进行明洞墙背C15片石混凝土回填,回填至距墙脚2.7m高时,沿明洞拱脚及中墙顶布纵向布设MY8C塑料盲沟,塑料盲沟与埋设在中墙内部和边墙墙脚的PVC排水管相通。明洞混凝土，仰拱以及片石混凝土回填达设计强度之后，即可进行素土回填，素土回填两侧应对称进行，分层夯填，每层厚不超过30cm，回填至拱顶以上后再满铺回填，回填时不应损坏防水层，人工夯填至拱顶以上1.0m时，再用蛙式打夯机夯填至设计高度。6、隧道主洞身施工先开挖右侧洞身，开挖时在对应的中隔墙侧壁临时回填夯填土，回填土与中隔墙之间设置EVA隔板，以利后期拆除以及能较好地铺挂防水板和模筑二次衬砌，据岩性的不同，选择不同的开挖方法。6.1开挖施工：Ⅴ级围岩地段隧道段开挖时采用先侧导坑，再上下断面开挖。Ⅳ级围岩地段隧道开挖采用上下台阶法施工。(1)施工工序：开挖侧导坑→施做侧导坑初期支护→开挖上半断面洞身在拱部施做一次支护(喷射混凝土、挂钢筋网、安设锚杆和钢拱架)→开挖下半断面并拆除中墙支护→拆走平衡中隔墙所用的临时回填→浇注仰拱钢筋混凝土衬砌→铺挂复合式防水板及环向排水管、整体式全环向模筑二次衬砌。（2）衬砌开挖时施工技术措施：a、严格按钻爆设计进行布眼、装药，分清各部位起爆雷管的段数，不要错装。b、周边眼采用间隔装药，可事先将炸药分段绑在竹片上。周边眼用导爆索配合非电毫秒雷管引爆,其余的用非电毫秒雷管引爆。c、各部位钻眼一定要定人司钻，注意控制炮眼的方向。d、测量放线要准确，炮眼布置用激光投影仪投影到开挖面上。e、所有工序施工过程中一定要严格控制施工用水，杜绝水浸泡洞身。f、周边眼一定要采用不耦合、间隔装药，可事先将炸药分段绑在竹片上。周边眼用导爆索配合非电毫秒雷管引爆,其余的用非电毫秒雷管引爆。g、洞口段进洞施工后，应立即设置量测点进行地表下沉量测和纵向位移监控。h、遵循“短进尺、弱爆破、强支护、紧衬砌、早封闭、勤量测”的原则。6．2钻爆设计详见《爆破方案图》6．3隧道出碴正洞出碴采用ZL-50装载机装碴至洞口，再用5T自卸汽车运碴至弃碴场或路基填筑区域。6．4初期支护施工工序为：开挖后及时进行初喷砼，安装锚杆，挂钢筋网，安装拱架，最后进行复喷混凝土。6．5喷射砼施工⑴施工工序：在锚杆、钢筋网、拱架超前导管（超前锚杆）等作好之后即进行喷砼。⑵施工方法：a、喷射砼采用湿喷机，喷料由洞外拌合站集中拌和，砼运输车运到工作面。b、喷砼：喷射砼前，用水、高压风将岩面粉尘和杂物进行清理，喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行。在受喷围岩明显凹凸不平处，应先用喷射同等级的砼填平补齐，而后再喷射砼。初喷砼厚度不小于2～4㎝。钢支撑等安装完后再进行复喷砼作业，喷至设计厚度。6．6锚杆施工⑴施工工序：锚杆材料准备→钻孔→注浆→安装锚杆→检查锚杆安装质量。⑵施工方法用气腿式风钻钻孔，活塞式注浆泵注浆。6．7钢筋网施工⑴施工工序：钢筋网施工是在锚杆安装好后进行。⑵施工方法：将洞外加工成片的钢筋网紧贴初喷面，用电焊焊于锚杆尾部。⑶施工技术措施：钢筋网安装一定要稳固，并紧贴初喷面，喷砼时不得晃动。7、监控量测为了及时掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的状态,必须进行现场监控测量.通过对量测数据的分析和判断,对围岩-支护体系的稳定状态进行预测,并确定相应的施工措施,以确保围岩及结构的稳定与安全。(1)、地质和支护状态观察。每次爆破后观察确认围岩名称、类别、岩层倾角，走向及变化情况与趋势，断层、节理、裂隙发育、发展情况、洞内渗水流量等作地质状况的观察作地质描述，观察频率每循环一次。支护状况观察：对初期支护和二次衬砌的情况进行观察，并注意位移，变形发展趋势，以保证施工安全和反馈支护结构是否合理。(2)、周边位移量测。每个断面设两条水平测线，主要量测边墙，边墙与拱部相对位移，是判断围岩稳定性的重要手段，主要工具为收敛计，量测点布置如下图：(3)、拱部下沉量测。用以判断拱部稳定性，防止坍方，量测点布置与周边位移量测相同，每个断面拱顶部位安设一个观测点，在后面设一个固定水准点，用精密水准仪量测出拱部标高，计算出拱部下沉量。见下图示：(4)、锚杆拉拔力测定。用以判断锚杆长度及锚固方法的合理性，是检测锚杆质量的主要方法。(5)、地表下沉围岩稳定性的判断以及位移反分析，应用于整个隧道的施工过程中，为二衬的施工提供依据，并为预测和反馈提供参数。仪器:精密水平仪，水平尺。开挖后及初期支护后立即进行。每次爆破后进行。此项工作应贯穿于隧道施工的全过程，以便及时掌握围岩的工程性质和围岩与支护的稳定情况，为安全施工提供直观必要的信息。(6)、钢支撑、锚杆应力及喷层表面应力围岩稳定性及初期支护可靠性分析，应用于整个隧道的施工过程中，为二衬的施工提供依据，并为预测和反馈提供参数。仪器:钢筋应力计或其它测量计。此项工作目的是为了解支护的牢固性与可靠性，为安全施工提供强有力的信息。(7)、二衬及中墙内应力，表面应力及裂缝量测应用于整个隧道的施工中，为临时钢板支撑的设置及二衬的可靠性提供依据。仪器:各类混凝土内应变计，应力计，测缝计；方法:表面应力解除法。此项工作是为了观察中墙在施工过程中因受不平横推力所产生的变形情况。(8)、量测数据处理与应用量测资料、数据及时收集整理，绘制时间～位移曲线，并对曲线进行回归分析，由此判断围岩的稳定性，并及时反馈给设计及监理单位，是否修改支护参数。a、数据处理：及时对现场量测数据绘制位移—时间曲线、位移—开挖面距离关系曲线等，当曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，以推算最终位移，掌握位移变化规律。位移—时间曲线出现反弯点时，要密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖，采取相应措施。b、量测管理：将量测结果反馈到设计、施工中去的目的，首先是为了保证施工中的安全性，其次是为了确保设计中的经济性，通过降低支护参数，降低造价，达到经济合理，因此，必须将量测结果迅速、正确地反馈到设计及施工中去，并在整个隧道施工中积极、连续地进行量测，以获得良好的成效，积累量测资料，以备竣工时用。8、隧道衬砌隧道按设计开挖后，并且根据量测的结果显示围岩变形趋于稳定状态，进行隧道的二次衬砌工作。⑴施工工序：测量放线→钢筋安装→台车就位→涂刷脱模剂→模板就位→预埋件、洞安装→安装止水带和端模→泵送砼入模→脱模→养生→准备下一个循环。浇注采用全自动式衬砌模板台车、砼运输车和砼输送泵完成，衬砌钢筋拱片在加工车间制好，利用衬砌台车作为平台安装。衬砌砼由洞外自动计量拌和站生产，砼输送车运抵工作面，泵送砼入模，并对称地由下而上连续全断面一次灌注，浇注方法如下：a、分段浇筑长度：为方便混凝土进料管安设及混凝土浇筑，每分段浇筑混凝土长度10m。b、混凝土入仓路线：拟分三层浇筑，第一层浇筑高度1.6m，第二层浇筑高度1.7m，第三层浇筑高度2.1m，浇第一、二层混凝土时，进料管搁在预制的钢筋架上，浇第三层混凝土时，进料管则直接搁在钢管架顶上，混凝土直接从拱顶流向两侧。混凝土浇筑均是从里向外进行，腰线以下的混凝土采用插入式捣固棒捣固，拱部混凝土则采用锤击法振捣。（2）衬砌的技术措施：a、衬砌钢筋安装时一定要注意，钢筋不能将防水板弄破，钢筋安装完成后一定要仔细检查防水板有无破损现象，若有一定要补好。钢筋的搭接要符合规范要求。b、严格自动计量拌和站质量控制，绝对保证砼的生产质量符合设计要求，砼质量的关键在于计量准确，所以在生产前和生活中必须检查调试计量部分和自动控制部分，使其处于正常范围。c、自动计量拌和站的料仓上加罩格筛，控制倒入仓内碎石的最大粒径，防止砼输送管堵塞和损坏输送泵，造成质量和机械事故。d、衬砌台车定位要准确，锁定牢固，接头密贴上一次衬砌面，保证每环之间的搭接错台控制在3mm内，保持衔接和衬砌轮廓的正确。e、灌注砼按规范操作，将砼下落高度控制在2m内。封顶时砼一定要从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注密实。f、根据衬砌台车端头模板及初衬的耦合程度制作异形模板，与衬砌台车已有的端头模板形成完整的端头模板。端头模板安装时要将与防水板接触的端头用胶皮包住，勿将防水板弄破。g、二次衬砌要十分注意预埋件和相关洞室的里程和高度，使其准确无误，洞室立模要稳固，在砼灌注过程中不能出现跑模现象。h、砼要分层、对称灌注。外贴模板捣固时要掌握好时间，把气体完全排出，捣固后将砼表面浮浆去掉，保证砼无麻面。i、砼灌注结束时要装一组施工试件用来控制衬砼脱模时间，当施工试件达到规范要求的强度时才能脱模，脱模之后要及时洒水养护。9、防排水施工9.1防水板施作⑴施工工序：喷砼面清理→工作平台就位→挂防水板→挂点处补强→接头缝粘接。⑵施工方法：将防水板在洞外拼接成长8M的大幅，在洞内利用作业平台施工。用射钉枪将防水板挂喷射砼表面，射钉处用粘结块补强。⑶施工技术措施：a、防水板洞外拼接时应先检查每幅防水板上是否有砂眼、漏洞，若有应先处理好再拼接成大片。b、挂防水板前应先将喷砼面外露的钢筋头、锚杆头用气焊割除，并用水泥浆抹平。安装排水盲管，排水盲管一定要与边墙基础上的盲管连接好，经监理工程师验收后，才能进行防水板施工。c、大幅防水板挂好之后，要将环向接头缝粘接好并报请监理验收。d、挂好的防水板一定要松紧适度，并与边墙紧贴，保证砼施工时不被拉裂。e、严格按设计和规范施工，保证隧道不渗不漏。f、二次衬砌钢筋绑扎时严禁用电焊，防止损坏防水板或引起火灾。h、拱部防水板与中隔墙顶和边墙防水板应粘结好，且拱部防水板紧贴初次衬砌。9.2膨胀橡胶止水条的施工膨胀橡胶止水条设在中墙顶与二次衬砌的水平施工缝处。拱部二次衬砌钢筋绑扎前，先将中墙顶止水条设置处砼表面进行处理。先用手持式石材切割机切两条缝，缝间距为3cm，深1cm，再用钢钎凿掉两缝之间的砼，形成宽3cm，深1cm的凹槽。槽底应处理平整。再将止水条粘贴到槽内，纵向应连续，不能间断。二衬砼施工前在止水条表面涂刷SR缓膨剂，以防止混凝土未凝结前止水条膨胀。9.3橡胶止水带的施工橡胶止水带设在沉降缝的位置，每10m设置1处。注意保证每道沉降缝处止水带的完整性，最好是不要切断。止水带安装时预埋在二次衬砌的端模中间部位，模内部分设钢筋卡固定，止水带中部用模板卡紧，防止砼浇注过程中止水偏位。9.4仰拱、仰拱回填、调平层施工⑴施工工序：隧底清理→测量、报验→立模→钢筋安装→仰拱砼施工→填充砼→调平层砼施工→养护开放交通。⑵施工方法：隧道仰拱、填充（整平层）紧随全段面初次衬砌后进行，施工时将隧底沿纵向分为10m一段，全断面一次施工成形。隧道运输采用过轨梁通过施工段。过轨梁运输过渡段已作仰拱段待作仰拱段隧道填充、整平：施工时将隧底分为左右两幅错开施工。模板采用钢木组合模板，砼输送车运砼，输送泵泵送砼，插入式捣固棒捣固。9.5基础施工⑴施工工序：测量放线→清理基坑，检查基坑承载力→钢筋安装→安装模板→预埋件安装→安装伸缩缝和端模→泵送砼入模→脱模→养生→准备下一个循环。⑵施工方法：基础钢筋在加工车间制好，运至工作面，安装基础钢筋。基础砼由洞外自动计量拌和站生产，砼输送车运抵工作面，泵送砼入模，振捣采用振捣器插入式振捣。10、洞门施工洞门墙和冀墙，采用10#浆砌料石和C20混凝土砌筑，加工应棱角分明，纹理一致，尺寸准确（料石规格：60×40×30cm，长×高×宽）。洞门墙基础承载力必须大于0.4Mpa，当地基承载力不够时，需加深加宽基础。墙身砌筑时按照1:0.2的坡度立杆挂线，先砌筑一段外侧料石，高度不超过1m，然后以浆砌料石为外模灌筑混凝土，使之与浆砌料石砌为一体，待浆砌料石和混凝土达到一定强度之后，再砌筑上一段。洞门砌筑完成以后，再统一勾缝。采用凹缝,缝宽20mm,洞门框采用白色外墙涂料装饰。洞门墙完成以后，立即修筑明洞顶部排水沟，及早形成排水系统。11、施工排水由于本隧洞采取从出口端进洞，隧道内容易积水，洞内采用分段设集水坑，集水坑间设施工临时排水沟，掌子面部分积水用潜水泵将水汇集于集水坑，用低扬程抽水机排水至洞外进口污水处理池，经沉淀、净化处理后排放至自然沟渠。五、主要工程项目施工工艺(一)、长管棚施工1、施工工序：测量定位→施作套拱和套管→搭设作业平台→钻孔→扫孔→安装管棚→管棚注浆2、施工方法：a、套拱施工：用脚手架作为套拱施工平台，用钢拱架作为砼受力结构，先在拱架外侧安上钢模板，按设计绑扎钢筋和安装导管，并保证导管的位置和角度准确，然后进行砼施工。b、搭设施工作业平台：作业平台采用方木按“井”字形搭设，方木间用扒钉钉接牢固，防止钻进时钻机摆动、倾斜等而影响钻孔质量。钻机就位：为加快施工进度，采用两台钻机平行作业，从低孔开始，由两侧往中间方向进行施工。钻机距工作面距离一般以不小于2m为宜，钻机摆设钻杆方向应与导向管方向一致，以确保钻孔准确性。c、钻孔：1).开钻时，先低速低压，待成孔几米后，再加速加压。2).钻孔时，必须沿钻机定位后定下来的基线钻孔，随时检查钻孔方向的准确性。3).根据地质情况选择不同的钻头，当遇坚硬孤石不能钻进时，采用冲击钻头，把岩石击碎，用高压风将石屑吹出，为普通稍软岩石或土质时可采用合金钻头进行钻进。4).钻进过程中岩土对管壁的阻力较大，在钻孔过程中前段开孔可采用Φ125mm钻头，后段根据钻进需要使用Φ110mm钻头钻孔，以便钢管容易顶入。5).在钻进过程中常遇到一些特殊情况，如遇到不能钻进，难以成孔等，应分析原因，是软岩土时，土层不能成孔或塌孔时，采用预注浆加固办法或采用加长岩心管的办法。d、扫孔：用Φ108mm的岩芯管进行扫孔，目的是清除孔内碎碴和顺孔，岩芯管长度不小于2.5m为宜。e、下管（安装管棚钢管）安装钢管时先用人工顶进，钢管节间均采用丝扣联接，在下管前将钢管节编号，根据加工的钢管节搭配好，并做好记录，然后进行顶进，人工不易顶进时采用钻机顶进，顶进困难时用锤击钢管或用卡钳转动钢管，以取得较好的顶进效果。钢管顶进如遇故障，顶不进时，查清原因，有的须重新扫孔后再将钢顶进。f、钻进过程中地质情况判断：根据钻孔的速度、岩土取心、司钻压力表等情况判断所钻孔管段的地质情况，并及时作好施工记录，根据记录数据绘制地质剖面图和展开图，为开挖施工提供参考。g、长管棚注浆：管棚按设计在导向管上编号，有孔钢花管开始施工，每钻完一孔便顶进一根钢管，同时每施工一根有孔钢花管后及时进行注浆，再打无孔钢管，无孔钢管可作为检查管，检查注浆质量。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3M钢管，编号为偶数的第一节管采用6M的钢管。1).根据设计，钢花管内注水泥一水玻璃浆，水泥与水玻璃体积比1:0.5，水泥浆水灰比为1:1，水玻璃浓度:35Be，模数为2.4。2).注浆前在相应钢管中插入Φ25mm硬塑料管，在管口处（管棚钢导管）安设钢管盖和注浆阀门。（预留排气孔）3).注浆采用从孔口一次注入，为使管内浆液饱满密实，注浆时钢管设有排气孔，待浆液充满钢管后，进行终压注浆，直到达到设计注浆压力或设计注浆量时终止（注浆压力为初压0.5～1.0Mpa，终压2.0Mpa）。4).注浆结束标准：按单孔注浆量达到设计注浆量时，作为结束标准，当注浆压力达到设计终压力时也可注浆结束。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密填充，增加钢管的刚度和强度。3、施工技术措施：a.套拱内套管安装时其位置和角度一定要用仪器测量定位，保证其准确性。为了防止钻孔下坠，一般套管向上倾斜1°左右。b.在钻孔过程中也要用测斜仪测定斜度，发现超限及时纠正。c.在钻过程中要注意控制水量不要过分冲刷孔壁易造成塌孔，应形成泥浆护住孔壁。d.管棚注浆应注意调试好浆液的配合比，控制好注浆压力，达到注浆效果。(二)、光面爆破施工工艺1、光面爆破设计及说明台阶法爆破掘进时，采用7655型风钻钻眼；人工装二号岩石硝铵炸药或乳化炸药，非电导爆管微差起爆网络。2、光面爆破施工工艺流程及相关注意事项光面爆破施工总工艺流程是：依据掌子面的地质情况，确定围岩类别，选定爆破方案→据爆破设计放线布眼→7655型风钻钻眼→（按规程领取加工爆破火工品）装药→人员设备退场→起爆→排烟→检查爆破效果→修正爆破设计→进入下道工序。光面爆破时，炮眼的位置、角度、装药量等是光爆效果是否好的关键，应认真按爆破设计进行布眼、钻眼，并对钻爆操作人员进行岗前培训，强化过程管理，确保光爆效果良好。装药采用人工进行，周边眼按爆破设计方案，采用间隔装药法装药，药卷与药卷之间用木棍进行间隔。其它炮眼按设计的装药量，进行偶合连续装药结构。爆破结束后，经排烟完毕，检查爆破效果，如爆破进尺、轮廓线超欠挖、炮痕保存率、爆方石块大小、抛距等情况，并综合考虑，逐步修正爆破设计，以达到满意的钻爆效果。(三)、超前锚杆超前锚杆用于中导洞Ⅴ级围岩、主洞Ⅳ级围岩地段，加固拱部软弱岩体。1、施工顺序：锚杆制作→钻孔→锚杆安装2、施工方法：超前锚杆安装于钢拱架外侧，尾部焊在钢拱架上a.锚杆制作：用切割砂轮片将Φ22mm螺纹钢筋切成设计长度。b.钻孔：用风钻和Φ32mm钻头按设计要求钻孔。c.锚杆安装：用风钻加套筒顶进。3、施工技术措施：a.超前锚杆孔位要通过测量布置，位置要准确，保证两环之间的搭接。b.钻孔前要用测斜仪确定钻杆方向和夹角，保证超前锚杆与线路中线的夹角正确。c.钻孔时注意控制用水量，避免形成塌孔。(四)、喷射砼施工工艺1、配合比喷射砼配合比,需符合砼的强度和喷射工艺要求,可通过经验选择,并通过试验确定,也可参考以下数据:水灰比:0.4～0.45，砂率：45%～60%，灰骨比：1∶4～1∶5速凝剂掺量通过试验确定，一般为水泥重量为2～4%，水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不得低于425号，细骨料采用坚硬耐久的中砂或粗砂。细度模数宜大于2.5，含水率控制在5～7%。粗骨料采用坚固耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm。2、搅拌和施喷机具⑴、采用强制式搅拌机。⑵、喷射采用TK961型湿式混凝土喷射机。3、喷射前准备工作⑴、检查受喷面尺寸，保证开挖面尺寸符合设计要求。⑵、拆除障碍物。⑶、清除受喷面松动岩石及浮碴，并用射水或高压风清洗除掉。⑷、铺设钢筋网时，作到钢筋使用前清除污锈，钢筋网到喷面间距不小于3cm，钢筋网与锚杆联结牢固，接头应稳定。⑸、机具设备及三管二线，应进行检查和试运转。⑹、喷射地段有漏、滴、渗水现象时，应予以及时处理，采取堵、截、排等手段，使砼喷射面无水淋、滴水现象，以保证混凝土与岩面的粘结。⑺、在喷射混凝土地段，地面上应铺设薄铁板或其它易于收集回弹的设备。4、喷射混凝土材料要求⑴、混凝土材料配量偏差（按重量计）混凝土材料配时允许偏差表材料名称偏差（％）水泥和干燥状态混合材料-2，+2粗、细骨料-3，+3水及外加剂溶液-1，+1⑵、拌合应力求均匀，颜色一致。⑶、掺有速凝剂的混合料的有效时间不得超过20min。⑷、喷射机操作：每班作业前，应对喷射机进行检查和试转动。开始时应先给风再给电，当机械运转正常后方可送料，作业结束时，应先停电，最后停风。作业完毕或因故间断时，对喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。⑸、喷头的操作：喷头应保持良好的工作性能，开始喷射时应先给水，再给料，结束时应先停料，后关水。喷头与受喷面宜垂直。其间距离应与风压协调，以0.6～1.2m突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面，严禁用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。回弹料应充分利用，一般在喷射后2h内用完，回弹料可用作为骨料，重新拌合喷射混凝土，亦可作其它附属工程的混凝土用料，但应通过试验确定。5、混凝土养护混凝土终凝后2h，即应立即开始洒水养护，养护日期不得小于14天，洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。6、钢架喷混凝土应符合下列要求：⑴、钢架与围岩之间的间隙必须喷混凝土以充填密实。⑵、喷射顺序，应从下向上对称进行，先喷射钢架与围岩之间空隙，后喷射钢架之间混凝土。⑶、钢架应全部被喷射混凝土所覆盖，保护层厚度不得小于4cm。7、在有水地段进行喷射作业时，应采取下列措施：⑴、改变混凝土配合比，增加水泥用量，先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射。⑵、喷射时，先从远离出水点处开始，再逐渐向涌水点逼近，将散水集中，安设导管，将水引出，再向导管逼近喷射。⑶、当涌水严重时，设置泄水孔，边排水边喷射。(五)、钢拱架1、钢拱架的施工顺序：拱架制作→测量→安装→锁脚锚杆→纵向联接筋固定2、施工方法：a.拱架制作：钢拱架在工厂按设计加工成型，根据接头的类型不同加工好端部。b.安装：开挖好后，在断面上初喷5cm厚混凝土，测量确定安放位置。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计打上径向锚杆，将径向锚杆的尾部焊于拱架上。3、施工技术措施：a.拱架加工应在平整的场地上进行，以控制平面翘曲度在允许的范围内，加工好的拱架应在平整的场地上预拼成全断面，以检查平面翘曲度是否在允许的范围内，否则要进行调整。符合要求的编好号，避免混用，才能保证安装成形的平面翘曲度在规范之内。b.拱架的下端设立稳固的地层上。c.横向和高程误差为±5㎝，垂直度±2º，左右纵向误差±5㎝。d.拱架与围岩之间的超挖严禁用片石和木材填塞，用喷砼回填，保护层厚度大于4㎝。六、工程主要危险源辩识及应对措施（一）危险源的辨识根据设计施工图纸提供的地质勘察报告及现场实际情况，先锋隧道无不良地质情况，属一般隧道施工，主要存在的危险源有以下几种：1、高处坠落2、爆破伤害3、机械伤害4、触电5、坍塌6、中毒7、车辆伤害（二）、危险源应对措施1、高处坠落——凡在基准面2米（含2米）以上作业，建筑物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面。在隧道施工中，高处作业主要存在于洞口边坡的施工，洞内台车上作业，作业人员如果不按照要求佩戴好安全绳，安全防护不到位或台车平台不牢固，容易发生高处坠落事故。2、爆破伤害——爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。隧道爆破施工中应做好爆炸物品的管理，在领取、运输、使用过程中应按照《爆破安全规程》操作，如把雷管、炸药混放、在炸药旁抽烟、在残眼中钻孔等很容易发生爆破伤害事故。3、机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。机械不定期保养，对机械的性能不了解，不按照机械操作规程进行操作很容易发生机械伤害事故。4、坍塌——隧道爆破药量过大或围岩松散、支护不及时容易发生隧道坍塌。在施工过程，应严格控制放大炮，采用浅孔，少药，密布眼，早支护、及时衬砌，严格控制好施工质量，发现有坍塌的预兆时，应加强隧道的支护，变更设计方案，确保施工安全。5、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。施工用电应按照《临时用电规程》的要求对现场用电进行配置，如不符合要求，使用老化的电线，不设漏电保护器，电力线不架空、深埋等就容易发生触电事故。6、中毒——隧道爆破作业时产生的烟尘或其他不明气体可引起人员中毒。爆破施工后通风时间不够或通风风量不符合要求，施工时不采用合适的工艺，隧道中有其它有毒有害气体时就容易发生中毒事故。7、车辆伤害——隧道作业车辆较多，车辆速度过快或操作不当可发生车辆伤害事故。应加强对司机的安全教育，提高警惕，同时其它人员也要提高意识，酒后驾车或酒后作业、疲劳作业、车辆的性能出故障等很容易发生车辆伤害事故。七、隧道施工安全保证措施1、总则为处理好隧道施工中“人、机、物”之间的关系，预防事故发生，特制定本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。1.1隧道施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。1.2隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。1.3施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。1.4施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程，进出隧道必须要在值班安全员处登记，严禁酒后进入隧道，严禁不戴发全帽、穿拖鞋进入隧道。1.5在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、砼工，都必须穿着反光工作服，必须持证上岗。1.6施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。1.7建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代，工地值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场交待清楚。1.8对所发生事故（含发生苗头）严格按照“四不放过”（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。1.9洞口安排专人值班，对进出洞人员进行登记，对施工人员进行翻牌制度。2、隧道开挖2.1钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。2.2配属各工序的台车就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。2.3使用风钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检查，不合格的应立即修理或更换。（1）机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。（2）气管、风管是否良好，连接是否牢固。（3）钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵赛现象。2.4不应在工作面拆卸修理孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。2.5洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m的安全距离外。2.6遇下列情况时严禁装药爆破：(1)照明不足。(2)工作面岩石破碎尚未支护。(3)发现流沙、流泥未经完善处理。(4)可能有大量溶洞，水及高压水涌出的地段。2.7爆破后必须经过通风排烟，且相距时间不得少于15分钟，并经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：(1)有无瞎炮及可疑现象。(2)有无残余炸药式雷管。(3)拱顶有两帮有无松动石块。(4)支护有无损坏与变形。2.8有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。2.9爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关人员看管。2.10认真做到、做好隧道作业“五不挖”：不探不挖、不测不挖、不符不挖、不定不挖、不护不挖。3、装碴与运输3.1使用汽油机械与车辆不得进入隧道，并且运输车辆不得人货混装。3.2运碴车辆的就位和进出必须有专人指挥，装碴机和运碴车之间不得有人。3.3运输车辆限制速度应执行下列规定：洞口、平交道口和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。洞内车辆限制速度10km/h。3.4车辆行驶应遵守下列规定：(1)严禁超车；(2)同向行驶车辆应保持30m的距离；(3)车辆起动前应嘹望与鸣笛，但不得使用高音喇叭；(4)车辆在使用前详细检查，不得带故障运行及粘贴反光防护膜；（5）驾驶室不得搭载其它人员，车辆不得超速行驶。3.5车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道、不准扒车、追车、强行搭车。3.6洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。4、支护4.1施工期间，现场负责人应会同有关人员对各部位支护定期检查；不良地质地段，安全员随时检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。4.2拱架拱脚必须安装在实地上，悬空的必须将拱脚垫实，并用锁脚锚杆固定拱脚。4.3洞内水坪坑道与辅助坑道连接处，应加强支护或早进行永久衬砌。4.4当发现已喷锚区段的围岩，有较大变形或锚杆失效时，应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。4.5喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应用钢架支撑进行支护。4.6对开挖后自稳程度很差的围岩应采用超前锚杆和挂网喷混凝土的办法临时支护。4.7施工中需要短期停工，应将支护直抵工作面。4.8应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一。4.9喷射混凝土时，工作面应加强通风，作业人员必须个人防护，喷射手应佩戴防护面罩、防水披肩、防护眼镜、防护口罩、乳胶手套。4.10向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2升mpa5、衬砌5.1衬砌工作台上应搭设不低于1米5.2工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。5.3吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。5.4混凝土灌筑前，应全面检查模板及支加结构状况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行灌筑作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴脱皮手套，软轴部分不得插入混凝土中，电源接头必须良好，湿手不得接触电源开关。5.5洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤其是雨后更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌。5.6严禁在洞内熬制沥青，在洞外时应远离人员和房屋集中地点。5.7台车下的净空应保证运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志及粘贴反光防护膜。5.8拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。5.9使用衬砌模板台车应遵守下列规定：（1）台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨面必须在同一水平面。（2）台车上不得堆放料具。（3）工作台上应铺满底板。（4）混凝土两端挡头板，应安装牢固可靠不漏浆，灌筑时必须两侧对称进行，不得使台车受到偏压。（5）台车就位后应先灌注边墙基础混凝土。（6）台车前轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。6、通风与防尘6.1隧道内的空气成份每月至少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月至少检测一次。6.2隧道施工的通风应设专职人员管理。6.3无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。6.4通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁边停留，不得将任何物品放在通风或管口上。6.5全断面开挖时的风速应不小于0.15m/s，坑道内应不小0.25m/s，亦不得大于6m/s。供气量应保证每人每分钟供新鲜空气1.5-3个立方。6.6隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作：（1）炮前后必须进行喷雾与洒水。(2)出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩碴。(3)在压入式的风口，宜设置喷雾器。(4)隧道较长，而又无辅助导坑时，宜采用混合式风管通风，如果混合式通风达不到要求，应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风。(5)风道或风管与掌子面距离不得小于10米7、防火与防水7.1洞口、井口的施工区均应设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换，不得挪用。7.2组织受过培训的人员担任义务消防员。必要时应配备专业消防人员。7.3洞内各洞室不应存放油料及其他易燃物品，清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。7.4洞内机电洞室、料室、皮带运输机存放处均应设置有铲的消防器材。7.5洞内严禁明火作业与取暖。7.6在雨季应进行一次防洪及洞顶地表水检查。8、供电与电气设备8.1洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。8.2洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：(1)非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。(2)操作高压电气设备回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。(3)手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。(4)低压电气设置宜安装触电保安器。8.3洞内各部照明电压：开挖、支撑、工作面为12-36V,成洞段110-220V,采用密闭电缆。9隧道易发事故的安全措施9.1、物体打击事故发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话"120"，向公司有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由施工队长协助送外抢救工作，相应人员迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。9.2、机械伤害发生机械伤害事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话"120"，向公司有关部门或医院打电话抢救，由项目经理负责现场总指挥，同时通知项目副经理、项目总工组织紧应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即外抢救工作，相应人员迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。9.3触电事故1、脱离电源对症抢救，当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离心源。迅速急救，关键是"快"2、对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源2.1如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。2.2可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。2.3当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。3、对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源3.1立即通知有关部门停电。3.2带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。3.3用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。4、触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害4.1如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并送医院。4.2如故触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，一面妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。4.3如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医院途中死亡的。4.4人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作"死人"草率从事。4.5对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡。4.6对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡，停止抢救5、人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好5.1施行人工正呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿、血块，粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分扣仰(可用一只于拖触电者颈后)，鼻孔朝上以利呼吸道畅通。5.2救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气，工时约2秒中。吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要个触电者胸部微微鼓起为宜。5.3吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼山，工时约3秒中。然后再重复吹气动作。吹气要均匀，每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的自身呼吸规律一致。5.4如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气6、胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法6.1做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在，心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。成人应挤压3～5厘米，以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部。6.2应当指出，心脏跳动和呼吸是无法联系的。心脏停止跳动了，呼吸很快会停止。呼吸停止了，心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工I呼吸和胸外心脏挤压。如果现场只有一人抢救，两种方法交替进行。可以挤压4次后，吹气一次，而且吹气和挤压的速度都应提高一些，以不降低抢救效果。9.4隧道电、水、火、气体事故如遇到电、水、火及不明气体发生危害，现场人员应按以下方法避灾抢救：1、隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。2、隧道内发生火灾，准确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤离火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安机关报警，寻求帮助。八、施工现场管理施工现场平面布置符合有关安全卫生规定，机具摆放整齐有序，各种标志、标识正确醒目，达到文明施工标准。

1、如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。

2、任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用，直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。

3、施工现场主要道路应符合标准要求，特殊地况设盖板、安全护栏。

4、施工现场根据消防要求配置消防设施和器具，保持消防通道畅通。

5、晚上施工时，在获监理认可后，项目部提供具有足够照明强度的设备，确保安全生产。

6、控制箱电气开关、闸刀等须放置在防雨棚或防雨罩，设漏电保护器以防漏电。

7、作业现场应经常打扫并保持清洁，垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定地点。九、施工人员管理

1、熟悉与安全和健康有关的法律责任和义务，熟悉项目部全面的、综合的安全和健康程序的细节。

2、对违反安全程序的有关人员将依据项目部相关规定，采取适当的惩罚性措施。违反安全规定并危及生命和财产安全的人员将被从施工队伍中清除出去。

3、施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应的防护用品，检查作业场地、施工机具及设备的完好情况，记录每次检查的日期、发现的问题、所采取的补救措施等。

4、施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程，做到文明施工。

5、施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所吸烟。

6、在施工区域应走指定通道，不应跨越危险区，不应在行驶的机动车上爬上跳下和攀登起重机吊钩和吊运中的物件。

7、应注意各种安全标志，不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防护装置、安全标志和检测仪表等。

8、发生事故应及时抢救人员、财产，保护现场并向有关人员报告。执行交接班制度。十、安全生产措施（一）、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责组织、协调、督促、检查各项目项目部安全管理工作；各工区和各专业施工队必须成立安全生产小组，负责各自施工管段安全生产全面工作。翻坝高速公路S7合同段项目经理部安全生产领导小组组长：黄宗远副组长：陈长寿、孙原超成员：詹斌、骆建君、陈超、胡蓉、孙振锋、（二）、安全生产职责（1）、项目经理安全生产职责1、项目部生产安全工作第一责任人，全面负责本项目的安全管理工作。2、贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。3、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。4、审批安全措施计划，合理安排经费，认真组织实施。5、事故发生后，及时组织调查，分析事故原因，拟定整改措施，对事故责任者进行处理和上报上级审批。（2）总工程师安全生产职责1、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和安全技术标准、规范。2、在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时，按照“五同时”精神，认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。3、审核安全技术措施计划，并督促实施。4、向全体职工进行安全技术教育。5、参与伤亡的技术性问题调查、分析，提出处理意见和整改措施。（3）项目副经理安全生产职责1、对项目部的生产安全承担直接领导责任。2、执行公司的各项安全生产规定，贯彻执行公司的安全规章制度。3、审查施工方案中提出的安全技术保障措施。4、提出安全生产的奖惩意见。5、事故发生后，组织事故的调查、分析、处理和上报工作。（4）安全部部长安全生产职责1、对项目的生产安全工作承担直接管理责任。2、组织生产安全教育、培训，落实施工现场的生产安全措施。3、组织生产安全检查工作，组织每月的安全专题会议。4、贯彻上级和经理部的生产安全规章制度。5、提出生产安全的奖惩意见，奖励作出成绩的职工，处罚违章指挥、违章操作的人员。6、参与事故的调查、处理、整改隐患。7、负责对民工进行生产安全教育和管理。（5）专职安全员安全生产职责1、贯彻执行公司、施工项目部的安全制度和规定。2、负责检查和督促每天的安全生产工作，监督职工在施工现场中正确使用安全生产“三件宝”。3、参与生产安全检查，落实事故隐患整改措施。4、在施工生产中坚守岗位，严格执行制度不徇私情。5、参与对职工、民工的安全培训和安全教育，按时参加安全会议。6、对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育，正确行使生产安全管理工作中的否决权。7、参与生产安全事故的调查。（6）工程部部长安全生产职责1、对项目的生产安全负技术责任。2、编制施工方案的同时，编制详细的安全技术措施；提出实施该措施的具体要求。3、组织安全技术交底，对违反安全技术要求的行为应予制止。4、配合领导和安全人员加强安全管理，提出对职工在安全生产中的奖惩意见。（7）施工工区长安全生产职责1、分配工作的同时，交代安全注意事项，做好安全工作“五同时”。2、严格执行安全技术操作规程，组织有关人员对本工段的机械设备进行定期检查。3、配合领导对新职工和临时工进行安全教育，积极支持安全人员的工作。4、配合安全员管理好本工段的安全工作，如发现对“三件宝”的使用有不当之处，必须立即加以制止和纠正。（8）财务部主任安全生产职责1、正确提取、合理使用安全技术措施经费。2、有权监督劳动保护用品的采购和发放工作，有权拒付不符合财务制度的劳保费用。3、负责执行经理部领导和安全人员对违章罚款的手续办理。（9）班组长安全职责1、严格执行安全生产管理制度、安全技术操作规程、安全技术交底，遵守劳动纪律，避免和制止各种违章现象，对本班组人员在生产的安全和健康负责。2、积极参加上级的各项安全活动，经常研究安全生产工作，提高作业人员安全意识和自我保护能力，改进班组安全生产工作。3、做好新进人员的岗位安全教育，合理安排班组人员工作，监督班组人员正确使用劳动保护用品。4、经常性检查班组作业现场的安全生产状况，发现问题及时解决或上报直管的生产指挥者或安全部门。5、发生伤亡事故，保护现场并立即上报直管的生产指挥或安全部门。同时积极配合并参与伤员抢救、事故调查等工作。（10）劳务队长安全职责1、认真贯彻执行有关安全生产和劳务用工的方针、政策、法规、制度等。2、严格履行劳务用工手续，建立本队自身的安全管理体系（至少一个工地设置一名专（兼）职安全员和管理制度。3、以身作则，在本队严格执行安全生产管理制度、安全技术操作规程、安全技术交底和劳动纪律，避免和制止各种违章现象，对本队人员在生产中的安全和健康负责。4、积极参与上级的各项安全活动，定期研究安全生产工作，提高作业人员安全意识和自保能力，改进本队安全生产工作。5、做好新进人员的岗位安全教育，合理安排班组人员工作，监督班组人员正确使用劳动保护用品。6、经常检查本队作业现场的安全生产状况。发现问题及时解决或上报直管的生产指挥者或分公司项目部安全部门。7、发生伤亡事故，保护现场并立即上报直管的生产指挥或安全部门，同时立即组织抢教救伤员，积极配合并参与事故调查。（11）特殊作业人员安全职责1、特种作业人员必须持证上岗，遵守安全生产管理制度、安全技术操作规程和劳动纪律，严格执行安全技术交底，不违章作业。2、积极参加安全活动，服从各级、各类人员有关安全生产工作的管理和指导。3、正确使用必须的劳保用品，认真对所操作的设备或工具进行必要的检查或维修，并做好有关内业资料（如维修记录、故障记录等）。4、对不安全作业要积极提了意见，有权拒绝违章指挥。5、发生伤亡事故，保护现场并立即上报班组长或其他生产管理人员。同时积极配合事故调查工作。同时项目根据岗位的职责建立了以项目经理为第一责任人的安全生产责任制，安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”的原则，紧密围绕生产经营活动而建立和实行的一项为了保证安全生产的制度。明确了项目经理和各层管理人员及各类施工人员安全职责和履行职责的程序以及约束机制。（三）、安全操作规程（1）电工操作规程1、电工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。2、工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装，力求简单利落，扣好衣扣，带好工作帽，禁止穿短袖衫，短裤及光脚工作。工作前，对施工现场周围环境进行了解，不准酒后作业。3、任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。4、电工不准一人单独工作，雨天工作时，24伏以上的电压要有绝缘设备，方准工作。5、在低压线双相工作时，原则上应断电工作，如有特殊情况，必须带电作业时，应注意下列事项：（a）必须穿绝缘鞋，禁止穿潮湿衣鞋，禁止带金属、金表链等物品。（b）耐压绝缘工具，每隔半年应检查一次，不符合规定者，不得继续使用，工作皮带也要作定期检查。6、雷暴雨时，无避雷装置的设备和线路，必须停电，并将各个油开关截断。7、大风雨时，禁止上杆工作，巡查线路时，应站在上风，并且不能靠近电杆，位置与线路的距离要保持其高度的一倍以上。8、停电工作时，应将附近电源的油开关拉开，经过放电后，再用检电器检查线路上是否存在电压，同时将“有人工作，禁止合闸”的警示牌挂在开关设备的危险处，谁挂谁取。不准带负荷拉闸操作。9、变压器及油开关附近，禁止点火、使用喷火灯和生火炉，以防火灾。配电房、各级配电箱和发电机房等要害部门，都应设立醒目的标志牌。10、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。11、高空作业人员上下传递工具材料时，必须用绳索或布袋吊送，不得随意抛掷，工作区域内，禁止闲人进入。12、不论任何偏僻或高空地点，线路接头都要用绝缘布包好，一切电器动力设备都要接地线。13、上工作梯时，应检查横撑等是否牢固，下端须有限制开度的挂钩，4m以上的高梯要拉晃绳或人掌扶，上端靠杆子或管子（单梯）应用绳索绑牢。14、电器设备，金属外壳和钢质脚手必须接地，电器设备工作完毕后应立即断电，禁止各房屋开无人灯。万一发生火灾时应立即切断电源，用干粉灭火剂或黄沙扑救，严禁用水或泡沫灭火器扑救。15、使用手持移动式工具应设单一开关，禁止一闸多用。16、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。17、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。18、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。19、熔化焊锡、锡块，工具要干燥，防止爆溅。20、喷灯不得漏气、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕，灭火放气。21、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干黄砂灭火。22、发现高压线导体接地时，除对触电者用安全办法抢救外，必须遵守下列规定：（a）室内设备接地时，5m内不得站人，室外设备接地时，周围8m内不得站人。（b）电工不得随意上杆，除立即联系变电所或附近油开关停电外，并向上级报告，事故地点要有人监视，以防他人接触。（c）检查线路设备时，如中途因故离开，再回来工作时，必须详细查明情况，充分了解后，方可继续工作。（d）各开闭器因工作需要而被截断电源，应树明显标志，必要时派专人看管。（e）超过380V以上电压时，不得带电作业。（f）工作时使用手灯，电钻等工具，必须先将地线接好后再用，其线不得绕在手上，用电钻时要带绝缘手套，工作灯不得超过36V。（g）各类开关及变压器应经常检查其接地线是否良好。（h）不同的线路、设备对绝缘电阻值有不同的要求，一般新安装低压线路和设备，要求绝缘电阻不低于0.5MΩ；运行中的线路和设备，要求可降低为每伏工作电压1000Ω；在潮湿环境，要求可降低为每伏工作电压500Ω；手持式电气设备Ⅰ类的绝缘电阻不应低于2MΩ。（i）现场负责人如因情况不明，分配工作报告不当，工作人员可提出意见，负责人再作合理分配，如违章指挥，对人身及设备明显有危害时，工作人员可拒绝执行，并立即报告上级。（j）电工应熟悉紧急救护及人工呼吸的常识和方法，并经常进行练习。（注：380V以上电压不准带电作业，是根据我国目前技术、设备情况而定的。）（2）挖掘机操作规程1、作业前的准备(1)、内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。(2)、仔细阅读挖掘机使用说明书等有关技术资料，详细了解施工现场的任务情况，并采取相应的安全措施。(3)、检查挖掘机停机处土壤的坚实情况和平稳性，轮胎式挖掘机应加支撑并保持平稳、可靠。(4)、挖掘基坑、沟槽时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机倾覆。(5)、严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。挖掘机操作室内禁止无关人员进入，并不准放置妨碍操作的任何物品。(6)、挖掘机工作场地，应有汽车出入的便道。(7)、检查液压系统有无渗漏。(8)、对挖掘机的发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表等进行检查，并经试运转确认正常后，方可开始工作。2、作业与行驶的要求(1)、发动机启动或操作开始前应发出信号。(2)、装载作业时，应待汽车停稳后，再进行装料。(3)、卸料时，在不碰击白卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(4)、作业时，禁止任何人上下机械相传递物件，不准边工作，边维修、保养。(5)、作业时，不要随便调节发动机、凋速器以