低温装配技术-吕小龙

低温装配技术

ColdAssembly吕小龙3112307016过盈联接案例引子过盈联接是机械装配中经常遇到的属于不可拆卸的固定联接。由于被包容件和包容件的配合呈过盈,传统的压力配合法,主要手段是手锤敲入,工具压入、压力机压入等。但当配合过盈量大、配合直径大、配合长度长,或配合件形状复杂,长度超过压力机工作范围等等特殊情况,采用压力配合往往难以奏效。遇到单件或小批量生产中的过盈配合,制造工具压入虽能达到技术要求,但又成本高、周期长,很不经济。【6】解决方案？热胀冷缩！低温装配的概念什么是低温装配？

低温装配又叫冷装（即冷缩配合法），冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却，使其外形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装配的一种装配方法。【3】低温装配的孪生兄弟——热装配

热装配简称热装（即热胀配合法），热装是利用物体受热后膨胀的物理特性，把包容件加热，使配合孔膨胀与不加热的被包容件进行配合，使联接件变过盈配合为间隙配合，冷却后由于包容件收缩使联接件仍达到过盈配合的工艺。【6】当然，在某些时候会同时采用这两种方法，来实现较大过盈量配合工件的装配。知己知彼火烤或油浴操作复杂耗时不适用于不规则形状大工件热处理效应造价较高热装VS冷装液氮或制冷机操作简单快捷以较小的被包容件为对象冷处理效应初投资高知己知彼低温退火处理—没有重结晶消除残余应力降低了零件的硬度、强度、精度和寿命热处理VS冷处理深冷处理——残余奥氏体转化为马氏体零件硬度、耐磨性和精度稳定性都提高了低温装配对象1.汽车机件、发动机零部件装配2.各类电机定子、转子装配3.精密机械零件装配4.各类变速箱、齿轮箱的齿轮、轴装配5.各种热作模具、冷作模具装配获取低温方法液氮汽化制冷需要储运液氮氮气难以回收系统简单-180℃—常温初投资低液氮VS制冷机气体节流制冷能连续工作温度控制精确降温速度可控-100℃—-20℃

初投资较高低温装配现场【2】三一重工冷装配现场低温装配现场【1】气体膨胀制冷原理图参考文献及资料[1]/西安恒茂动力科技有限公司[2]/index.asp?tp=0中科院理化技术研究所-深冷设备研制中心[3]/product11.Html深圳市德捷力金属科技有限公司[4]LIAOAi-hua,ZHANGHong-wu,WUChang-hua(StateKeyLaboratoryofStructuralAnalysisforIndustrialEquipment,DepartmentofEngineeringMechanics,DalianUniversityofTechnology,Dalian116024,China);Contactanalysisforinterferencefitofvanemachinery

[J];JournalofMechanicalStrength;2006-02[5]SunTao.AnalysisonInterferenceFitCalculationMethodofBuilt-upRotorsofTurboMachinery[C].//2007杭州国际动力工程会议（TheInternationalConferenceonPow.2007.[6]张连兴；热胀、冷缩配合法在过盈联接中的应用