GB/T 21296.4-2020动态公路车辆自动衡器第4部分：弯板式

ICS17100

N13.

中华人民共和国国家标准

GB/T212964—2020

.

动态公路车辆自动衡器

第4部分弯板式

:

Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion—

Part4Bendinlatete

:gpyp

2020-11-19发布2021-06-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T212964—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

构成分类与命名

4、…………………………2

计量要求

5…………………2

技术要求

6…………………6

布局要求

7…………………7

安装条件及维护要求

8……………………9

系统功能及数据要求

9WIM……………10

测试方法

10………………10

检验规则

11………………11

标志包装运输和贮存

12、、………………12

附录规范性附录附加准确度等级的其他技术要求

A()………………13

附录规范性附录弯板传感器测试方法

B()……………14

GB/T212964—2020

.

前言

动态公路车辆自动衡器拟分为以下部分

GB/T21296《》:

第部分通用技术规范

———1:;

第部分整车式

———2:;

第部分轴重式

———3:;

第部分弯板式

———4:;

第部分石英晶体式

———5:;

第部分平板模块式

———6:。

本部分为的第部分

GB/T212964。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中国轻工业联合会提出

。

本部分由全国衡器标准化技术委员会归口

(SAC/TC97)。

本部分起草单位中储恒科物联网系统有限公司梅特勒托利多常州测量技术有限公司北京万

:、-()、

集科技股份有限公司湖南省计量检测研究院宁波柯力传感科技股份有限公司杭州四方称重系统有

、、、

限公司北京市计量检测科学研究院交通运输部公路科学研究所

、、。

本部分主要起草人宋奎运谷建斌王森华崔学军罗检民姚玉明俞河会刘伟蒋海峰

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T212964—2020

.

动态公路车辆自动衡器

第4部分弯板式

:

1范围

的本部分规定了弯板式动态公路车辆自动衡器以下简称弯板式动态汽车衡的术语

GB/T21296()

和定义构成分类与命名计量要求技术要求布局要求安装条件及维护要求系统功能及数据

、、、、、、、WIM

要求测试方法检验规则以及标志包装运输和贮存等

、、,、、。

本部分适用于在公路车辆动态行驶过程中以嵌入路面并与路面平齐的方式安装于称量控制区的

,

多个弯板传感器组合测量车辆轮载荷若适用轴载荷轴组载荷若适用并获得车辆总重量的自动

,()、、(),

衡器和系统无称量控制区的弯板式动态车辆自动衡器可参照执行

。。

本部分不适用于设置单侧弯板传感器仅测量单侧轮重然后通过倍乘获得轴重轴组重整车质量

,、、

的衡器

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

外壳防护等级代码

GB/T4208—2017(IP)

电子称重仪表

GB/T7724

衡器术语

GB/T14250

动态公路车辆自动衡器第部分通用技术规范

GB/T21296.1—20201:

轻工机械涂漆通用技术条件

QB/T1588.4

3术语和定义

和界定的以及下列术语和定义适用于本文件为了便于使用

GB/T14250GB/T21296.1—2020。,

以下重复列出了中的某些术语和定义

GB/T21296.1—2020。

31

.

弯板传感器bendingplatesensor

一种用于测量车轮或车轴的静态或动态车轮力的粘贴有应变计的整体弹性元件

。

注1弯板传感器基于弯曲应力故称为弯板

:,