标准解读

《GB/T 19315-2003 小艇 最大装载量》这一标准详细规定了小艇在确保安全航行条件下的最大乘客及货物装载能力的计算方法、要求及标识规则。然而，您提供的对比信息并不完整，没有明确指出与哪个具体的标准或版本进行比较。因此，我无法直接指出相对于某个特定前版或后版的具体变更内容。

如果想要了解《GB/T 19315-2003》相比于其前一版本或是后续修订版本的差异，通常需要对照两个版本的详细条款，关注以下几个方面：

  1. 装载量计算方法：查看是否有对小艇最大装载量计算公式的调整，包括对艇体尺寸、结构强度、稳性等因素考虑的变化。
  2. 安全系数调整：安全系数是决定最大装载量的重要参数，新版标准可能会根据技术进步和安全需求调整这些系数。
  3. 标识要求变化：小艇上关于最大装载量的标识方式、位置、内容等要求是否有所更新，以更好地指导用户安全使用。
  4. 适用范围变动：新标准可能扩大或缩小了适用的小艇类型或尺寸范围。
  5. 术语定义更新：随着行业的发展，相关术语和定义可能会有所修订，以更准确地反映当前技术水平和管理需求。
  6. 检验与认证要求：对于小艇最大装载量的验证方法、检验机构的要求等也可能有所变化。

要获取详细的变更信息，建议直接查阅相关标准文档或官方发布的标准修订说明。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2003-09-29 颁布
  • 2004-04-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS47.080U37中华人民共和国国家标准GB/T19315-2003/ISO14946：2001小艇最大装载量Smallcraft-Maximumloadcapacity（ISO14946:2001,IDT)2003-09-29发布2004-04-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局

GB/T19315-2003/ISO14946:2001本标准等同采用ISO14946:2001《小艇最大装载量》(英文版）为便于使用，本标准做了下列编辑性修改：“本国际标准"一词改为“本标准"；用小数点"."代替作为小数点的逗号","；C）删除国际标准的前言。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业第七〇八研究所归口本标准起草单位：中国船舶工业第七〇八研究所。本标准主要起草人：李振声、林德辉

GB/T19315-2003/IS014946:2001小艇最大装载量范围本标准列出了未超过其他ISO标准对稳性、干高、漂浮和乘员等限制要求时小艇最大装载量中所包括的项目·并规定了乘员座位的要求。本标准适用于按ISO8666艇体长度La不大于24m的小艇。。不适用于ISO6185所述及的充气艇和ISO13590所述及的个人艇！规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勤误的内容)或修订版均不适用于本标准.然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本适用于本标准ISO8666—小艇主要数据ISO10240:1995小艇艇主手册ISO12217-1:2002小艇稳性和浮力的评定方法和分类第1部分：艇体长度不小于6m的非ISO12217-2:2002小艇稳性和浮力的评定方法和分类第2部分：艇体长度不小于6m的ISO12217-3:2002小艇稳性和浮力的评定方法和分类第3部分:艇体长度小于6m的艇3术语和定义下列术语和定义适用于本标准31空载质量IightcraftmassMLcC空载状态小艇的重量见ISO8666。3.2座位seat最小宽为400mm.最小纵向尺寸为750mm(即座位纵向深度加上座位前放脚净距离)可坐一个人的水平或接近水平的任何表面。注：建议所提供的宽度为500mnmm.3.3座位面积Seatingarea开散式艇或馄饼中所提供的可用于坐一人的750mm

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