GB/T 20897.4-2019充气艇第4部分：发动机额定功率为15 kW及以上且船长在8 m～24 m之间的艇

ICS47080

U18.

中华人民共和国国家标准

GB/T208974—2019/ISO6185-42011

.:

充气艇第4部分发动机额定功率为

:

15kW及以上且船长在

8m~24m之间的艇

Inflatableboats—Part4Boatswithahulllenthofbetween8mand24m

:g

withamotorpowerratingof15kWandgreater

(ISO6185-4:2011,IDT)

2019-05-10发布2019-12-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

充气艇第4部分发动机额定功率为

:

15kW及以上且船长在

8m~24m之间的艇

GB/T20897.4—2019/ISO6185-4:2011

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100029)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

:400-168-0010

年月第一版

20194

*

书号

:155066·1-62244

版权专有侵权必究

GB/T208974—2019/ISO6185-42011

.:

前言

充气艇包括下列部分

GB/T20897《》4:

第部分发动机最大额定功率为的艇

———1:4.5kW;

第部分发动机最大额定功率为的艇

———2:4.5kW~15kW;

第部分发动机最大额定功率为及以上的艇

———3:15kW;

第部分发动机额定功率为及以上且船长在之间的艇

———4:15kW8m~24m。

本部分为的第部分

GB/T208974。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用充气艇第部分发动机额定功率为及以

ISO6185-4:2011《4:15kW

上且船长在之间的艇

8m~24m》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

小艇厕所废水集存系统

———GB/T11686—2002(ISO8099:2000,IDT)

小艇遥控操舵系统

———GB/T17844—1999(ISO8848:1990,IDT)

橡胶或塑料涂覆织物低温弯曲试验

———GB/T18426—2001(ISO4675:1990,IDT)

小艇电气系统交流系统

———GB/T18814—2003(ISO13297:2000,IDT)

机动小艇操舵部位的视野

———GB/T18815—2013(ISO11591:2011,IDT)

小艇永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜

———GB/T19310—2003(ISO10088:2001,IDT)

小艇电气系统超低压直流装置

———GB/T19311—2003(ISO10133:2000,IDT)

小艇汽油机和或汽油柜舱室的通风

———GB/T19312—2003/(ISO11105:1997,IDT)

所有部分小艇通海旋塞及贯穿艇体的附件所有部分

———GB/T19317()[ISO9093()]

小艇液压操舵系统

———GB/T19318—2003(ISO10592:1994,IDT)

小艇主要数据

———GB/T19916—2005(ISO8666:2002,IDT)

小艇艇主手册

———GB/T19917—2005(ISO/DIS10240:2002,IDT)

小艇窗舷窗舱口盖风暴盖和门强度和密封性要求

———GB/T19919—2005、、、(ISO12216:

2002,IDT)

小艇水密艉舱和快速泄水艉舱

———GB/T20896—2007(ISO11812:2001,IDT)

小艇锚泊系泊和拖曳强力点

———GB/T26087—2010、(ISO15084:2003,IDT)

小艇永久性安装的汽油和柴油燃油柜

———GB/T30498—2014(ISO21487:2006,IDT)

本部分做了下列编辑性修改

:

钢丝绳应安装有能允许重物自由落体的快速释放装置见图修改为钢丝绳

———7.14.3“3m(3)”“

应安装有能允许重物自由落体的快速释放装置见图

3m(4)”。

本部分由全国小艇标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC241)。

本部分起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院中国船舶工业集团公司第七〇八研究所

:、。

本部分主要起草人朱佳帅老轶佳张禹刘新宇

:、、、。

Ⅰ

GB/T208974—2019/ISO6185-42011

.:

引言

分为个部分见图

GB/T208974,1。

本部分不包括

:

单舱室艇

a);

浮力不大于的艇

b)1800N;

使用超过充气浮力的无支持材料和发动机功率P的艇

c)12kN>4.5kW。

本部分不适用于水上玩具和规定的充气式救生筏

ISO9650。

GB/T20897.1:

型L由人工方式推进的艇

———ⅠH<8m;

型L且发动机最大功率为的动力艇

———ⅡH<8m4.5kW;

型L的划艇和皮艇

———ⅢH<8m;

型L且最大帆面积为2的帆艇

———ⅣH<8m6m。

GB/T20897.2:

型L且发动机额定功率为的动力艇

———ⅤH<8m4.5kW~15kW;

型L且帆面积大于2的帆艇

———ⅥH<8m6m。

GB/T20897.3:

型L且发动机额定功率不小于的动力艇

———ⅦH<8m15kW;

型L且发动机额定功率不小于的动力艇

———ⅧH<8m75kW。

GB/T20897.4:

型L且发动机额定功率不小于的动力艇设计类别与

———Ⅸ8m<H≤24m15kW(CD);

型L且发动机额定功率不小于的动力艇设计类别

———Ⅹ8m<H≤24m75kW(B)。

Ⅱ

GB/T208974—2019/ISO6185-42011

.:

图1GB/T20897细分说明

的本部分使充气艇能够分配至适合于其设计与最大负载的设计类别中该分类使用

GB/T20897。

了欧盟娱乐艇指令中的分类方法即经修正的指令

,2003/44/ECEU94/25/EC。

Ⅲ

GB/T208974—2019/ISO6185-42011

.:

充气艇第4部分发动机额定功率为

:

15kW及以上且船长在

8m~24m之间的艇

1范围

的本部分规定了船长L在之间的发动机额定功率在及以上的

GB/T20897H8m~24m,15kW

刚性充气艇的设计材料制造和试验的最低安全要求

(RIBs)、、。

的本部分适用于拟在环境温度范围内航行的和型的刚性充气

GB/T20897-20℃~+60℃ⅨⅩ

艇如下

,:

型安装有覆盖左右舷侧以上的浮力筒适用于沿海与遮蔽水域最高到级蒲氏风与

———Ⅸ:85%,、6

有义波高设计类别与发动机额定功率在及以上的船长在之

2m(CD),15kW,8m~24m

间的动力充气艇

;

型安装有覆盖左右舷侧以上的浮力筒适用于最高到级蒲氏风与有义波高设

———Ⅹ:85%,84m(

计类别水域发动机额定功率在及以上的船长在之间的动力充气艇

B),75kW,8m~24m。

注1型与型艇的总布置图见附录与附录

:ⅨⅩAB。

注2对于额定功率不大于的艇见对于额定功率的艇见

:4.5kW,GB/T20897.1。4.5kW~15kW,GB/T20897.2。

对于船长小于且额定功率不小于的艇见

8m15kW,GB/T20897.3。

除上述类型及与型以外的艇不在本系列标准的范围中

ⅨⅩ,。

注3对于船长超过的充气艇建议使用的要求

:8m,GB/T20897.3。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

小艇最大装载量

GB/T19315—2003(ISO14946:2001,IDT)

小艇防止人员落水和重新登艇

GB/T19319—2010(ISO15085:2003,IDT)

充气艇第部分发动机最大额定功率为及以上的艇

GB/T20897.3—20173:15kW