标准解读
《GB/T 1703-2008 力车内胎》相比于其前版《GB/T 1703-1997 力车内胎》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
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技术指标优化:新标准对力车内胎的物理机械性能指标进行了修订,包括但不限于拉伸强度、扯断伸长率及耐热、耐油等性能要求,以更好地适应现代车辆使用环境和安全需求。
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材料与制造工艺要求提升:鉴于橡胶工业技术的进步,2008版标准对内胎的原材料选择及制造工艺提出了更严格的要求,强调使用环保、高性能的橡胶材料,并对生产过程中的质量控制措施给予了详细指导。
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检验规则与试验方法:标准中对产品的检验规则进行了细化,增加了若干新的试验项目和方法,确保检测结果的准确性和可靠性。同时,明确了不合格品的处理原则,提升了产品质量控制水平。
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尺寸规格标准化:为适应市场上不同车型的需求,新标准对力车内胎的尺寸规格进行了补充和调整,提供了更为全面的规格范围,方便用户选择适用产品。
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标志、包装、运输和储存要求:2008版标准对产品的标识信息、包装方式以及在运输和储存过程中的要求做了进一步规范,强调了环保和安全因素,有利于保护消费者权益并促进商品流通。
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环保与安全关注:随着社会对环保和安全重视程度的提高,新标准加入了关于限制有害物质使用的相关规定,确保产品在全生命周期内符合环保要求,保障使用者健康。
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文档简介
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中华人民共和国国家标准
犌犅/犜1703—2008
代替GB/T1703—1997
力车内胎
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20080618发布20090201实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜1703—2008
前言
本标准修改采用日本工业标准JISK6304—1994《自行车轮胎内胎》。
本标准代替GB/T1703—1997《力车内胎》。
本标准根据JISK6304—1994重新起草。附录A列出了本标准与JISK6304—1994的章条编号
对照一览表。本标准与JISK6304—1994的有关技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页
边空白处,并在附录B中列出了这些技术性差异及其原因。
本标准与GB/T1703—1997的主要技术性差异:
———“名义断面宽37及其以下”修改为“名义断面宽37以下”(1997版的表1,本版的表1);
———删除了外观质量要求的表格,改为外观质量条款(1997版的6.1、附录A,本版的4.3);
———删除了抽样和检验规则(1997版的第7章、附录B);
———删除了标志文字大小的规定(1997版的9.1,本版的第6章);
———删除了包装、运输和贮存的规定(1997版的9.2、9.3及附录C)。
本标准的附录A,附录B均为资料性附录。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。
本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。
本标准起草单位:建泰橡胶(深圳)有限公司、广州广橡企业集团有限公司钻石车胎厂。
本标准主要起草人:陈青松、李伊华、陈秋发。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB1703—1979、GB1703—1986、GB/T1703—1992、GB/T1703—1997。
Ⅰ
书
犌犅/犜1703—2008
力车内胎
1范围
本标准规定了力车内胎的种类、要求、试验方法和标志。
本标准适用于装配力车轮胎的模型硫化内胎。
本标准不适用于非模型硫化内胎和管式赛车轮胎用的内胎。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(GB/T528—1998,eqvISO37:1994)
GB/T1702力车轮胎(GB/T1702—2008,JISK6302—1994,MOD)
GB/T7377力车轮胎系列(GB/T7377—2008,ISO57751:1997,Bicycletyresandrims—
Part1:Tyredesignationsanddimensions,MOD)
GB/T9749力车轮胎性能试验方法(GB/T9749—2008,JISK6302—1994,MOD)
HG/T2942力车内胎气门嘴
3内胎种类
按内胎制造所用材料的不同分为两类:
———天然橡胶及以天然橡胶为主的内胎为A类;
———丁基橡胶及以丁基橡胶为主的内胎为B类。
4要求
4.1规格尺寸
内胎规格尺寸应符合GB/T1702、GB/T7377规定的相应外胎的配套要求。
4.2气门嘴
气门嘴的性能、尺寸、要求应符合HG/T2942的规定或按用户的要
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