标准解读

《GB/T 1703-1997 力车内胎》标准相比于《GB/T 1703-1992》，主要在以下几个方面进行了调整和更新：

  1. 技术指标的修订：新标准对力车内胎的物理性能和机械强度要求进行了细致的修订，包括但不限于耐老化性、耐磨性、抗拉强度和伸长率等方面，以更好地适应车辆运行的安全性和耐用性需求。

  2. 材料与制造工艺要求：1997版标准对轮胎内胎的原材料及制造工艺提出了更具体的要求，可能包括橡胶混合物的成分比例、硫化条件等，旨在提升产品质量和生产效率。

  3. 检测方法的改进：为了确保测试结果的准确性和一致性，新标准对力车内胎的检测方法进行了优化和规范，包括测试设备的选择、测试环境的控制以及测试程序的详细说明。

  4. 尺寸规格的标准化：对力车内胎的尺寸规格进行了进一步的标准化规定，增加了新的规格或调整了原有规格的细节，以满足市场上不同车型的需求变化。

  5. 环保与安全要求：考虑到环境保护和用户安全，1997版标准可能加入了关于材料环保性、无害化处理以及产品使用安全性的相关规定。

  6. 包装、储存与运输要求：对产品的包装、储存和运输条件提出了更明确的要求，以减少在非使用阶段对内胎质量的潜在影响。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 1703-2008
  • 1997-09-10 颁布
  • 1998-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS83.160.10G41中华人民共和国国家标准GB/T1703-1997代替GB/T1703-92力车内胎Cycleinnertubes1997-09-10发布1998-02-01实施国家技术监督局发布

GB/T1703-1997前本标准等效采用日本工业标准JSK6304一1994《自行车轮胎内胎》。为适应我国国情增加了产品的抽样和检验规则、标志、包装、运输和财存的要求。本标准与前版标准主要不同是删除了内胎胎体拉伸强度、扯断伸长率和三倍拉伸永久变形率。部分指标值销有提高。将外观的要求编入附录A(标准的附录)抽样的方法和检验规则编人附录B(标准的附录)运输和见存编入附录C(提示的附录)。本标准从生效之日起，同时代替GB/T1703—92。本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。本标准起草单位：上海中南橡胶厂本标准主要起草人：夏启元、蔡树奎、潘福泽、容家昌、屠蒲珍等。本标准于1979年9月首次发布(化学工业部部标准HG4-233—75提升）于1986年4月第一次修订，于1992年1月第二次修订。本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解

中华人民共和国国家标准GB/T1703-1997车内代牌GB/T1703-92Cycleinnertubes范围本标准规定了力车内胎的种类、规格、使用材料、要求、抽样和检验规则、试验方法、标志、包装、运输本标准适用于装配力车轮胎的模型硫化内胎。本标准不适用于非模型硫化内胎和管式赛车轮胎用的内胎。引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T528-92硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T1702-1997力车轮胎GB/T1704-88力车内胎气门嘴GB2828-87逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查）GB2829-87周期检在计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)GB/T9762—88力车轮胎耐久性能试验方法(转鼓法)GB12835-91胶座气门嘴3内胎种类按所用材料不同分为两类：-天然椒胶及以天然橡胶为主的内胎称A类;·基橡胶及以丁基橡胶为主的内胎称B类。内内胎规格内胎规格用相应力车轮胎的规格标志表示，5使用材料5.1橡胶橡胶配合符合内胎的使用要求·其组成应均勾。5.22气门嘴气门嘴应符合GB/T1704、G

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