福特翼搏对比雪佛兰创酷0505V2-最终版

翼搏VS创酷翼搏对比竞品销售话术1创酷上市基本情况创酷亮点解读翼搏对比创酷优势常见问题应对话术目录创酷上市基本情况

上市信息自2013年起，国内小型SUV市场开始蓬勃发展，雪佛兰敏锐地洞察到中国年轻人多元化的需求，引入雪佛兰TRAX创酷，以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择，进一步开拓这一蓝海市场；2014年1月17日，上海通用汽车宣布将在2014第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。雪佛兰TRAX创酷是一辆集结通用汽车优势资源，为进阶人生全新阶段，面对新挑战，肩负新担当的中国城市新青年而造的新生代城市SUV。雪佛兰TRAX创酷作为通用汽车旗下一款全球车，之前已在英国、德国、加拿大、韩国、巴西等11个国家和地区上市；2014年4月19日，创酷正式上市发布，宣布新生代偶像柯震东与郭采洁成为雪佛兰创酷在中国地区的官方代言人，出席创酷新车上市发布会。创酷上市基本情况

市场定位TRAX中的TRA是英文TRANSFORM的缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限。把TRAX中文名定为“创酷”寓意创造寻求一种变化，让年轻人的个性生活充满无限可能，更加精彩。TRAX创酷希望以创造性的思维，为新生代年轻人提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式，以创新思维创造城市酷生活。为中国城市新青年而造的新生代城市SUV！创酷上市基本情况

目标人群年轻有个性的青年人群。进阶人生全新阶段中，面对新挑战，希望能够自由面对人生！“热爱我的热爱，满怀对生活的渴望。”创酷上市基本情况创酷亮点解读翼搏对比创酷优势常见问题应对话术目录创酷亮点解读雪佛兰的宣传：雪佛兰TRAX创酷是一辆集结通用汽车优势资源，为进阶人生全新阶段，面对新挑战，肩负新担当的中国城市新青年而造的新生代城市SUV。雪佛兰通过敏锐地洞察中国年轻人多元化的需求，引入雪佛兰TRAX创酷，以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM的缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限。而中文名“创酷”寓意创造寻求一种变化，让年轻人的个性生活充满无限可能，更加精彩。希望以创造性的思维，为新生代年轻人提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式，以创新思维创造城市酷生活。概述事实：美式肌肉车的造型，偏于男性化；相对于同级竞品车型，车身较窄；全系没有一键启动和无钥匙进入，跟不上潮流；最多只配备四安全气囊，安全性不够全面。官方价格1.4T手动舒适型1.4T自动舒适型1.4T自动豪华型1.4T四驱旗舰型11.99万元13.19万元14.39万元15.99万元创酷亮点解读设计方面：创酷采用立体切割车头，强调厚重的体积感，前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用酷锐盾形双格栅，周边以高亮镀铬饰件装饰；中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志，格栅下方装有银色护板，与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合。但车身过于有力的线条，美式肌肉车的视觉感使得创酷显得过于阳刚；中控台没有采用同门师兄昂科拉上使用的大面积软性触感材质。车头灯过于平淡，没有透镜、没有LED，头灯的形状也较为方正，这与年轻化的定位相左。

创酷亮点解读空间方面：在车身尺寸方面，雪佛兰创酷的长宽高分别为4248×1776×1647mm，除了轴距2555mm上比翼搏多出区区25mm，长宽高均小于翼搏4280×1785×1658mm的车身尺寸，从而使得车身内部的有效使用空间，完全比不上翼搏。创酷亮点解读科技方面：雪佛兰创酷相对于同级别竞争对手来说，它的1.4升涡轮增压发动机配合六速手动及六速手自一体变速箱，在参数上的确是相对领先。但与翼搏的1.5L+5MT/6DCT相比而言，虽然动力参数上稍好，但百公里综合油耗自动挡车型达到了8.1L，使得其在换挡平顺性以及燃油经济性方面均不如翼搏；而与1.0T+5MT的5.7L百公里综合油耗相比，更是全面落败；与翼搏相比，创酷全系都没有标配一键启动和无钥匙进入装置，从科技创新的角度来说，也是有所不如的。创酷亮点解读安全方面：虽然雪佛兰官网上宣称，创酷也是五星安全认证，拥有全方位的安全气囊。但实际上，创酷全系最高只配备了四个安全气囊，没有前后排头部气帘。从安全的全面性角度来说，肯定比不上翼搏的六安全气囊；创酷采用了雪佛兰独特的车架一体化BFI车身设计，考虑到了受力载荷的分解路径，安全性不错。但是翼搏采用的是高强度吸能车身，先进的吸能溃缩盒设计，结合多处关键部位使用的高强度硼钢，更荣获了C-NCAP五星安全评级。福特翼搏VS雪佛兰创酷对比表车型福特翼搏雪佛兰创酷性能参数厂方指导价（万元）¥9.48~12.78¥11.99~15.99长*宽*高(mm)4280*1785*16584248*1776*1674轴距(mm)25302555发动机1.5L自然吸气1.4T涡轮增压1.0T涡轮增压变速箱五速手动六速手动变速箱六速双离合六速手自一体变速箱综合油耗（L/100km）6.3/6.5（1.5）6.9（MT）5.7（1.0T）7.6（FWD）/8.1(AWD)发动机额定功率(kW/rpm)81kw/6045rpm103kw/4900-6000rpm92kw/6000rpm最大扭矩(Nm/rpm)140Nm/4500rpm200Nm/1700-4800rpm170Nm/1500-4500rpm悬挂系统前麦弗逊/后扭力梁式前麦弗逊式/后复合扭转梁式最小离地间隙（满载）172mm150mm轮毂规格（吋）15舒适型1816其它外观设计双前大灯带（LED）位置灯全系标配×前大灯延迟熄灭（“伴您回家”功能）全系标配全系标配前大灯水平调节全系标配全系标配前后雾灯除9.48万舒适型无前雾灯，其它全配全系标配高位刹车灯全系标配全系标配带盲点镜外后视镜全系标配×外后镜带转向灯全系标配×前后风挡无骨雨刷全系标配×电动天窗11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配车顶行李架10.28万风尚型以上配备14.39万自动豪华型以上配科技智能驾驶座手动六向调节（前后/上下/椅背）10.28万风尚型以上配备全系标配驾驶座可调节腰托11.58万尊贵型以上配备×副驾驶座四向调节（前后/椅背）全系标配全系标配前后座上下双向可调头枕全系标配全系标配6/4式折叠后排座椅全系标配全系标配无钥匙进入+一键式启动系统11.58万尊贵型以上配备×自动恒温空调11.58万尊贵型以上配备×手套箱冷藏功能10.28万风尚型以上配备×真皮多功能方向盘11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配车载多媒体通讯互联系统11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配IPOD/USB端口11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配安全设备前排双安全气囊全系标配全系标配前排侧安全气囊11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配前后侧安全气帘11.58万尊贵型以上配备×ABS+EBD全系标配全系标配紧急制动辅助11.28万AT风尚型以上配备全系标配车身电子稳定控制系统11.28万AT风尚型以上配备全系标配牵引力控制系统11.28万AT风尚型以上配备全系标配坡道起步辅助系统11.28万AT风尚型以上配备全系标配后泊车雷达11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配高强度车身全系标配×紧急救援呼叫服务11.58万尊贵型以上配备14.39万自动豪华型以上配碰撞自动解锁全系标配×创酷上市基本情况创酷亮点解读翼搏对比创酷优势常见问题应对话术目录翼搏对比创酷优势雪佛兰的宣传：

雪佛兰TRAX创酷是一辆集结通用汽车优势资源，为进阶人生全新阶段，面对新挑战，肩负新担当的中国城市新青年而造的新生代城市SUV。雪佛兰通过敏锐地洞察中国年轻人多元化的需求，引入雪佛兰TRAX创酷，以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM的缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限。而中文名“创酷”寓意创造寻求一种变化，让年轻人的个性生活充满无限可能，更加精彩。价格：11.99万-15.99万元事实：美式肌肉车的造型，偏于男性化相对于同级竞品车型，车身较窄全系没有一键启动和无钥匙进入，跟不上潮流最多只配备四安全气囊，相对售价来说，稍“小气”概述翼搏的宣传：

新生代都会SUV全新福特翼搏是真正的城市冒险家，为需要面对多种挑战的人量身定做；是一款兼具SUV多功能性、实用性和出色燃油经济性的紧凑型SUV，集智能和技术与一身，拥有开阔视野并能够掌控全局的高驾驶位现代化的设计。作为又一款被引入中国的全球车型，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。价格：9.48-12.78万事实：炫骊品质劲情绿色领鲜智能FUN心安全翼搏对比创酷优势炫骊品质-品质时尚动感的外观设计宣传：翼搏是在嘉年华平台上打造的一款更紧凑的SUV，其在80后消费群体中间能激起更多反响。作为年轻时尚实用的小型SUV，凌厉电眼，狂放的大尺寸镀铬进气格栅，趣野必备的外挂式备胎，特别设计的侧开门后备厢也干净利落，无不表露出硬派作风和不驯天性事实：刀锋式犀利前大灯，带LED位置灯；电动天窗，隐藏式设计，双层开启；个性独特的侧开门后备厢，尾门把手与尾灯巧妙设计成一体/外挂式备胎配车身同色硬质备胎罩。硬朗动感造型设计宣传：TRAX创酷拥有雪佛兰家族纯正的美式SUV血统，承袭了美式肌肉车的设计风格，整车强壮硬朗，车身线条动感流畅。TRAX创酷的前脸饱满有力，拥有大面积的进气格栅设。同时侧面造型也具有线条的张力，搭配18寸大轮毂。事实：过于硬朗、美式肌肉车的造型使得创酷太过阳刚。18寸的轮毂配上“迷你”车身，不够融洽。带来了更大胎噪的同时，还增加了油耗。炫骊品质-品质翼搏对比创酷优势刀锋式犀利前大灯，带LED位置灯宣传：翼搏厚道的全系标配了刀锋式犀利前大灯，犹如凌厉电眼，更显露出野性动感的风范。LED的位置灯，时尚动感。事实：这样的前大灯设计在带来美观大方的同时，也更能提高行车的安全性。雪佛兰家族式设计式前脸宣传：酷锐盾形双格栅+硬朗线条切割车头。事实：车头灯造型显得过于平淡，没有透镜、没有LED，连头灯的形状也较为方正，完全不像是为年轻人而设计的。紧凑而精致的尾部造型设计宣传：环保式后风挡玻璃+立体型能量双尾灯。事实：向外突出的肌肉尾灯造型，相比其他小型SUV稍显呆板和古怪。个性独特的侧开门后备厢宣传：翼搏独特的尾门把手与尾灯巧妙设计成一体，外挂式备胎配车身同色硬质备胎罩，与车身完美的融合在一起。事实：新颖而独特的设计，将外形美观和功能实用恰当的结合在一起。炫骊品质-品质翼搏对比创酷优势炫骊品质-品质翼搏对比创酷优势傲视同级别的200mm高底盘宣传：凭借傲视同级的200mm离地间隙与550mm涉水深度，23°接近角，36°离去角的彪悍通过性，征服别人不敢冒犯的高难度地盘，在城市随地趣撒野，却有恃无恐。事实：翼搏空载时、200毫米的离地间隙，满载时、也可实现172毫米的离地间隙。这赋予其良好的通过能力，能够轻松通过550mm的水深，远超竞争对手。战骁式18寸超大轮毂宣传：创酷与昂科拉相同，空载时最小离地间隙为188mm，拥有14°接近角，24°离去角。事实：相比翼搏200mm的离地间隙，23°接近角，36°离去角的彪悍通过性来说，还是有很大差距的。相比外形过于粗犷单调、平淡无奇又无创新实用功能的创酷车头灯，翼搏野性外露带LED位置灯的刀锋式犀利前大灯，不仅功能上更加丰富实用，在外形上也更加年轻时尚；雪佛兰创酷全系标配了18寸大轮毂，并随车提供了一个小尺寸备胎，由于过于强调立体浮雕效果的粗壮后尾灯，其后备箱盖开口空间稍小。而翼搏上富有创意的门把手与尾灯巧妙的一体化设计，带来了更大的后备箱开口空间；翼搏傲视同级的200mm高底盘，接近角23°，离去角36°，越野性能更好，通过性能更强。而创酷的最小离地间隙满载为150mm，虽然也不低，但是由于过小的14°的接近角和24°的离去角，使得通过性能与目前市场上主流的紧凑型SUV相比，只能算是中间的水准。翼搏全系标配双前大灯带位置灯，个性时尚的同时，更提高了行车的安全性；尾灯及尾门把手一体式的设计，将独特设计、美观与实用完美融合；翼搏的大尺寸镀铬进气格栅，使得进气面积更大，霸气硬朗，也提升了整车豪华质感，彰显客户尊贵身份。而雪佛兰创酷过于强调硬朗的美式车设计风格，使得小型紧凑的车身反而显得有点夸张和臃肿；创酷全系18寸轮毂的采用以及1.4吨多的车重，反而使得本应当以经济环保为特点的车型，燃油经济性大大的降低了。炫骊品质-品质

总结翼搏对比创酷优势全系1.4T涡轮增压发动机宣传：创酷上使用的这款1.4TEcotec发动机，是由通用旗下的德国欧宝早期针对欧洲市场所研发的。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)，最大功率为103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm。事实：的确从纯动力参数的角度来看，创酷1.4T的这款引擎是要强于翼搏的1.0T和1.5L发动机。但是创酷手自一体两驱版的综合油耗达到了7.6L/100km，而翼搏的1.5L自动车型的综合油耗仅为6.5L/100km，更无法和1.0T的5.7L/100km的综合油耗比。燃油经济性方面翼搏占优！劲情绿色-动力1.0LEcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机宣传：翼搏为不同的冒险家们定制了两种强大的动力系统，其中斩获国际殊荣的1.0LEcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，以超低油耗、超强动力与环保性能著称。而1.5LTi-VCT发动机则可根据发动机运行工况调整气门正时，保证低速大扭矩，从而提高发动机功率与燃油经济性，尤其适应复杂多变的城市路况。事实：1.0LEcoBoost®GTDi92千瓦巅峰动力，5.7L升/百公里超低油耗；而1.5LTi-VCT油耗低至6.3升/百公里。而其搭载的1.0L增压引擎更是以历史最高分荣获2012国际年度发动机桂冠。翼搏对比创酷优势6速手自一体变速箱宣传：全新一代6速手自一体变速箱，集合了独特的行星齿轮组与单一轴设计等多项通用专利技术，通过D挡怠速经济模式和更宽的齿比范围来降低油耗。

事实：与“师兄”昂科拉上所使用变速箱相同，不管是从换挡的平顺性、还是从降低油耗的角度，都无法和翼搏的6速双离合变速箱相媲美。另外由于其档位标识的配色不是很清晰，是否对使用会造成影响还有待消费者考证。劲情绿色-动力PowerShiftTM6速双离合自动变速器宣传：两个离合器交替工作，不仅换挡更加平顺，而且出色提升了燃油经济性，不失为又一“节油利器”。事实：翼搏先进的六速PowerShift自动变速箱结合了传统手动变速箱的效率、优化的齿轮比和响应性能以及传统自动变速箱的平顺和便利。翼搏对比创酷优势要节能环保，可选择翼搏1.5L手自动车型；要劲享动感，可选择黄金动力组合，1.0GTDI加PowerShiftTM6速双离合；特别是1.0LEcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，近乎完美地结合涡轮增压与燃油直喷技术，再配以双可变正时气门，在1500转时即可获得170牛•米的最大扭矩；而且翼搏的1.5L自然气发动机的压缩比系数为10,其1.0T发动机的压缩比系数为11，均要好于创酷9.5的压缩比系数。而与它们相比，创酷1.4T的引擎，不论是搭配六速手动变速箱（百公里综合油耗6.9L），还是搭配六速手自一体变速箱（百公里综合油耗7.6L），可谓是这个级别的“油老虎”了。劲情绿色-动力

总结翼搏对比创酷优势SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统宣传：SYNC®实现人车对话，通过蓝牙或USB连接移动/多媒体设备，只需简单的语言指令，就可以轻松实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报短信，实现目不离路，手不离方向盘，保证正常驾驶，提高行车安全。特别具备终身免费的紧急呼叫救援功能，在发生事故时自动启动紧急呼叫救援服务并发送GPS定位信息。事实：车主驾车时，在目不离路的情况下，通过语音指令轻松实现通讯及娱乐功能。为客户带来高科技及智能化的享受，在兼顾通讯与娱乐的同时，保证行车安全。

雪佛兰MyLink智能车载互联系统宣传：创酷TRAX装备了最新的智能车载互联系统雪佛兰MyLink，这套系统首次是出现在爱唯欧影音版之上，它主要是通过中控台上的7英寸触摸屏，可以实现与手机屏幕的互联，更快更高效的实现诸多功能。事实：不得不承认雪佛兰MyLink也是一款功能强大的车载智能信息娱乐系统，更有Onstar的保驾护航。但十分遗憾的是，这款强大的工具只出现在创酷14.39万和15.99万的车型之上，相比配备同样强大功能SYNC®系统的翼搏车型，售价才仅仅只有11.58万和12.78万元，性价比孰高孰低不言而喻。领鲜智能-科技翼搏对比创酷优势领鲜智能-科技智能无钥匙进入+"FordPower"智能一键启动宣传：尽除繁琐，翼搏无需传统钥匙即可感应开锁，拉动车门把手进入座舱，然后你的下一步只需踩下刹车踏板，同时按下“FordPower”按钮启动引擎。事实：智能无钥匙进入和一键式启动功能无需拿出钥匙即可实现打开车门及启动车辆的目的，非常的方便。同时更突现出车主与众不同与尊贵品位。全系未配置免钥匙进入和一键启动系统宣传：创酷全系配备了中控门锁加遥控钥匙功能，以及标准的通过钥匙转动电子打火方式。事实：创酷全系均未配置免钥匙进入和一键启动系统，使用的仍然是最原始的金属钥匙启动方式。不太符合其作为一款时尚、年轻化SUV车型的定位。翼搏对比创酷优势睿视前透大灯宣传：创酷的前大灯为感应式自动头灯，可通过判断光线亮度变化,控制自动点亮或熄灭头灯，且大灯的高度可手动调节。事实：创酷全系前大灯只采用了普通的卤素光源，带自动头灯和大灯高度手动调节功能，而光学透镜、氙气大灯和LED日间行车灯等都与其无缘。大灯的整体造型也过于方正，不够精致时尚。前大灯“伴您回家”功能宣传：翼搏全系标配了前大灯“伴您回家”的功能，在夜晚或视线不佳的情形之下，照亮您回家的路。事实：贴心“伴您回家”大灯延时关闭功能，照亮夜晚回家的路。更加体现出福特汽车人性化的设计和关怀。领鲜智能-科技翼搏对比创酷优势翼搏配备了福特与微软共同开发的SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统，只要简单的语音指令或者轻轻一按，就能连接起用户与用户生活中重要的方方面面，轻松实现人机互动。此外，SYNC还为消费者提供了终身免费的紧急救援呼叫服务。可以说该系统是兼顾通讯与娱乐的同时，保证行车的安全。虽然创酷上搭载的雪佛兰MyLink及OnStar系统也能实现类似功能，但整车价位上要高几万元；

翼搏的智能无钥匙进入和一键式启动功能无需拿出钥匙即可实现打开车门及启动车辆的目的，非常的方便。同时更突现出您的与众不同与尊贵品位。而雪佛兰创酷全系未配此功能；

相较于全系标配“伴您回家”大灯功能的翼搏来说，创酷极其普通的高度可调卤素大灯，功能上既无创新，外形上也没有任何亮点。领鲜智能-科技

总结翼搏对比创酷优势FUN心安全-安全后倒车雷达宣传：雪佛兰创酷在1.4T自动豪华型和四驱旗舰型车型配备后倒车雷达。事实：雪佛兰创酷的后倒车雷达只在14.39万和15.99万的车型上才配备，且不说显示界面及功能性如何，单纯从性价比的角度既已落败。后泊车雷达宣传：翼搏搭载了后泊车雷达，拥有独特冰蓝设计的多功能显示屏，倒车时辅以图形界面和声音提醒，能够清晰反馈车后状况，并准确指出车后盲区。事实：11.58万至12.78万的车型之上均配有后泊车雷达，性价比及实用性均不错。翼搏对比创酷优势全方位安全气囊宣传：雪佛兰创酷为驾驶员与乘客提供了安全保护，全车最高备有四安全气囊。事实：雪佛兰创酷的号称的“全方位安全气囊”实际上只有前排双气囊、前排座椅侧安全气囊共四个气囊。且在14.39万以下的车型中，只配备了前排双气囊，在安全方面，怎能如此小气？FUN心安全-安全全方位防护六安全气囊宣传：福特翼搏上装配有前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后排侧安全气帘共六个安全气囊。事实：作为一款紧凑型都市SUV，翼搏六安全气囊的配置，大大保障了驾乘人员的安全。翼搏对比创酷优势BFI安全车身设计宣传：车架一体化结构，它运用了65%的高刚性材料，能很好地提升了车辆整体的安全性和操控感，确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱，减少乘员舱变形，进一步提高乘员保护。事实：相比于翼搏的高强度吸能安全车身的设计，先进的吸能溃缩盒设计，加多处关键部位使用的高强度硼钢的双重车身安全保障来说，创酷单一的车架一体化结构还是稍显“脆弱”。FUN心安全-安全高强度吸能安全车身

宣传：高强度钢材车身，再结合先进的热成型工艺，保证了车身关键部位的强度，达到五次元安全标准。附加溃缩盒设计，碰撞时将更有效地吸收能量，保证乘客安全。事实：翼搏车身笼罩式安全保护设计，使在发生撞击时，能把撞击能量排解向车舱以外，最大程度地保护了驾驶员和乘客的安全。车身关键部位结合先进的热成型工艺，使得零件成型后强度高达1300MPa，强度比普通钢材高4到5倍，保证了车身关键部位的强度，减小了车身在发生碰撞时的变形。翼搏对比创酷优势安全没有借口。持“硬派”安全理念的翼搏对此毫不含糊。配备ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定控制系统、EBA紧急制动辅助系统、EBD电子制动力分配系统、自动落锁等多项智能安全配置，又有HSA坡道起步辅助系统与后泊车雷达的周密关照；被动安全方面则有6安全气囊全方位防护，再加高强度吸能安全车身的坚实屏障，以及紧急救援呼叫服务，确保安全，一路无险！使得翼搏更是荣获C-NCAP五星安全评级！虽然创酷的主动安全设备在这个级别的车型中相对齐全，但在被动安全方面，却“吝啬”的只配备了前排双安全气囊和前排侧安全气囊共4气囊，比起六气囊的翼搏来说，安全性还是有差距的。FUN心安全-安全

总结翼搏对比创酷优势总结翼搏对比创酷优势绚骊品质：尽管创酷拥有“变形金刚”般强悍的霸气造型，但过于富有阳刚之气，目标受众必定小于个性时尚的翼搏。过于硬朗、粗犷的外形设计，也不太符合其精致、紧凑的小型SUV定位。劲情绿色：创酷所搭载的1.4T引擎，虽然功率达到了103kw，但配合其18寸超大轮毂，百公里油耗高达了7.6L，与拥有1.0LEcoBoost®GTDi发动机加PowerShiftTM6速双离合变速箱组合翼搏的5.7L/92kw相比，谈论燃油经济性，创酷是比不上翼搏的。领鲜智能：虽然说创酷所搭载的MyLink和OnStar®智能车载系统，并不弱于翼搏所搭载的SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统，但是从性价比的层面来一对比的话，就毫无优势可言了。FUN心安全：相比于创酷“小气”（四气囊）和“单一”（BFI）的安全配置来说，翼搏在安全方面，要显得“大气”（六气囊）且“丰富”（吸能+硼钢）的多了。创酷上市基本情况创酷亮点解读翼搏对比创酷优势常见问题应对话术目录FQA炫骊品质-品质Q：同样是紧凑型SUV，翼搏和创酷谁的外观更讨人喜欢？A：创酷TRAX毫无疑问也将会是定位在年轻人的群体，作为一款个性的、独特的小型SUV而存在，它和已经上市多时的别克昂科拉是同一平台车型。带着雪佛兰家族的一贯特色，这款小车同样拥有刚劲的车身线条，富有有肌肉车传统造型，显得过于阳刚与男性化。创酷雪佛兰经典的盾形中网，加上线条方正的前车灯，使得创酷的前脸看上去十分呆板和木讷。而翼搏精致的凌厉电眼，闪亮的大尺寸镀铬进气格栅，趣野必备的外挂式备胎，特别设计的侧开门后备厢也干净利落，无不表露出硬派作风和不驯天性，更加符合其一辆SUV所应当具备的风格和特质。所以说，福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性，时尚靓丽的外形、与生俱来的强悍气质，与其年轻目标客户群体的身份相得益彰；它的尺寸紧凑，操控敏捷，能够有效应对现在都市的拥挤路况和出游之时的复杂路况，是时尚和实用融合的经典之作。FQA炫骊品质-品质Q：我怎么看创酷的18寸轮毂比你们翼搏的16寸小轮毂要霸气和帅多了啊？A：的确创酷上全系标配了18寸的越级超大轮毂，配合肌肉造型的鼓出轮眉，看上去是有些许强壮和霸气。虽然我们翼搏只是配备了16寸的标准轮毂，实际上要更加符合其紧凑型SUV的身份，而且整体看上去要更加的协调。而创酷18寸的大轮毂相对其4228*1776*1674的车身尺寸及2555的轴距而言，反而会显得有点“不合脚”，并且还带来了额外的胎噪和燃油消耗。Q：创酷有四驱的配置，你们翼搏有吗？A：雪佛兰在其顶配15.99万的创酷车型上搭载了AWD四驱系统，这套系统采用的是最为简单的中央多片式离合器结构，为适时四驱。作为一款偏城市使用的紧凑型SUV，四驱性能其实并不是十分的重要的。而且在谈及SUV时，不能只看底盘驱动系统一样，需要从多个方面去衡量，比如底盘通过性、悬挂结构和车内配置等等。在这些方面，翼搏均并不逊色于创酷。另外，搭有四驱系统的创酷，综合油耗增加到了8.1L/100km，已经完全不符合其环保紧凑型SUV的定位了。FQA劲情绿色-动力Q：我怎么看创酷的1.4T发动机比你们翼搏的要强很多啊?A：首先、创酷的1.4T发动机最大功率103Kw，峰值扭矩200N.m，对比翼搏的1.0T发动机在数据上确实高一点，但考虑到创酷超过1.4吨的车身重量和18寸大轮毂，动力上的优势基本上就