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文档简介

发电机产品知识培训手册纳联机电有限公司培训部概

念汽油发电机

汽油发电机组是以燃烧汽油产生机械能,带动发电机定转子导体间相互动力切割磁力线产生电流,进而将机械能转换为电能的设备。主要由汽油机、发电机定转子、调压器(有刷)或电容(无刷)、控制面板等组成。内燃机将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种机器发电机将其他形式的能源转换成电能的机械设备3分

类三相、单相固定式、移动式交流、直流单缸、多缸水冷、风冷2冲程、4冲程斜置、直列立式、直列卧式、V形增压、非增压有刷、无刷4冷却系统点火系统配气系统调速系统发动机燃油系统润滑系统起动系统曲轴连杆机构系统结构5系统结构发电机定子:铁芯、绕组、电刷转子:转轴、轴承、铁芯、绕组AVR:自动电压调节器6发动机工作原理发动机概述

发动机分为外燃机与内燃机两大类。当燃料在锅炉中燃烧,将炉中的水烧成水蒸汽,再将蒸气通到气缸中驱动机械运转(如火车用的蒸气机、发电机组用的蒸气轮机),这种发动机称为外燃机。将燃料引入气缸内燃烧,通过燃气膨胀驱动机械运转(如柴油机、汽油机、煤气机等),这种发动机称为内燃机。

内燃机是把燃料燃烧在发动机气缸内部进行燃烧,将燃料的化学能转变成热能,然后又将热能推动汽缸内的活塞做功,转变成机械能的机器。7发动机工作原理四冲程汽油机工作原理进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程8发动机工作原理进气冲程进气门开启排气门关闭活塞下行

进气门打开,排气门关闭,活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。活塞上方容积增大,形成一定的真空度,将混合气吸入气缸。至活塞运行到下止点,进气门关闭,停止进气,进气冲程结束。9发动机工作原理压缩冲程进气门关闭排气门关闭活塞上行

进、排气门关闭,活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。活塞上方容积减少,混合气被压缩。至活塞到达上止点时压缩冲程结束。产生高温高压的混合气。10发动机工作原理作功冲程进气门关闭排气门关闭活塞下行

进、排气门关闭,火花塞产生电火花,点燃混合气,气体迅速膨胀,产生高压,推动活塞向下运动,通过连杆驱动曲轴旋转而对外输出功率。至活塞到达上止点,做功冲程结束。11发动机工作原理排气冲程进气门关闭排气门开启活塞下行

排气门打开,进气门关闭,活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动,废气在自身剩余压力和活塞的驱赶下,将废气排出气缸。至活塞到达上止点时,排气门关闭,排气冲程结束。12发动机工作原理四冲程汽油机四个行程工作情况13发动机工作原理发动机小结a.每一行程曲轴转过180度。b.每个工作循环活塞往复运动四次,曲轴旋转两圈,进排气门各开启一次。c.四个行程中只有做功行程对外输出功率,其余三个是辅助过程。所以曲轴的转速不均匀,发动机运转不平稳。d.作功行程中混合气利用电火花点燃

。14名词解释排量气缸上止点至下止点之间的容积196mL压缩比压缩前后空气体积的比值8.5:1

压缩比不可太大,一般为6-8.5,个别可达9.5-10,太大可引起可燃混合气过早爆燃,和产生爆震,导致汽油机功率下降,工作条件恶化。15名词解释168F单气缸 、四冲程、斜置25°、缸径68mm、强制风冷全程机械调速式点火提前角火花塞点火时活塞距上止点时曲轴键槽夹角涡轮增压利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术16名词解释活塞行程-上止点与下止点间的距离曲轴半径-连杆大头中心到曲轴中心的距离。怠速-发动机克服自身磨察阻力工作的最低稳定转速17发电机工作原理电磁感应发动机启动后带动发电机转子旋转,定子线圈与转子线圈持续不断的相对运动,产生了电能18发电机工作原理有刷励磁:即励磁电源过碳刷滑环接入转子回路.发电机转子发电机转子调节装置起励电源发电机定子碳刷滑环励磁变发电机出线自励示意图19发电机工作原理它励示意图无刷励磁:在励磁系统接入方式上不采用碳刷滑环,而且将励磁调节装置的整流部分与连接部分整和为一体。属于他励方式的演化形式。发电机转子调节装置发电机定子励磁机旋转二极管发电机出线起励电源20操作注意事项注意通风、排气口高温加油时务必关闭发电机、远离明火,禁止拆除汽油滤网燃油避免洒漏在油箱、发动机及消音器上务必做好保护接地,避免触电确保电源互锁21操作注意事项一般状况检查(1)检查汽油机外观和底部。看是否漏油。(2)擦掉过多的赃物残渣。尤其是消声器和反冲起动

器周围的脏物。(3)检查损坏的标记。(4)检查外观、所有螺母、螺栓和螺钉是否紧固。22操作注意事项汽油机检查(1)检查机油量。低油量运转可能导致汽油机损坏。选

用SJ或SG以上级别的产品,使用15W-40汽油机油。(2)机油油位在标尺网状格之间中间偏上位置(3)检查空滤器。脏的空滤器会限制空气进入化油器,

降低功率。(4)检查燃料油位。油箱注够所需汽油,以免中途再次加油。23操作步骤开机关闭交流输出开关开启燃油开关、启动开关关闭阻风门轻轻拉动启动拉盘感觉有阻力时让自动收回启动拉盘然后再用力拉动启动拉盘(电动转动启动钥匙)启动成功后,打开阻风门,再检查是否发电交流输出开关合闸24操作步骤关机关闭负载及负载开关断开发电机交流输出开关空载运行2-3分钟之后,关闭燃油开关关闭启动开关(熄火开关,电动关闭钥匙开关)注意:严禁在负载的情况下直接关闭熄火开关25操作步骤发电机转换箱接线线序为N、A、B、C上端接汽油发电机下端接市电中间接负载26操作步骤发电机插座接线地线可靠接地(PE)零线和火线分别连接至市电/发电机转换箱的零线和火线接线柱上2728常见故障处理主要系统的常见故障简介1、曲轴连杆系统:主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。

常见故障有:缺机油造成―活塞、连杆拉缸;曲轴、连杆抱死;连杆断裂。

使用时间过长磨损活塞环后造成:冒蓝烟(烧机油)。2、点火系统:主要由点火器、火花塞组成、飞轮磁钢。常见的故有:点火器、火花塞坏造成――发动机不能启动。

点火系统维修时应注意:点火器与飞轮间隙0.4±0.1mm。3、供油系统:主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油

管组成。常见故障有:无燃油造成――发动机不能启动;

供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成――转速不稳定且功率下降。29常见故障处理主要系统的常见故障简介4.调速系统:主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、

化油器节气门(同化油器一体)、油门支架组成。

常见的故障有:复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化造成――转速不稳定且功率下降。摆杆、调速齿轮间歇发生变化造成――高速飞车。5.配气系统:主要由凸轮轴、挺柱、推杆

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