标准解读
GB/T 14651-1993 是一项中国国家标准,全称为《部分封闭救生艇技术条件》。该标准规定了部分封闭式救生艇在设计、构造、性能以及试验方法等方面的技术要求,旨在确保救生艇在海上遇险时能有效保护乘员安全,便于操作与维护。具体要点包括:
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适用范围:本标准适用于船长不小于24米的船舶所配备的部分封闭式救生艇,明确了此类救生艇的定义及其使用环境。
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结构与材料:救生艇应采用耐海水腐蚀、耐老化且具有一定强度的材料制造,艇体结构需保证足够的浮力和稳定性。部分封闭式设计需确保有适当的通风设施同时能为乘员提供一定的防护,例如防风雨和海浪侵袭。
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尺寸与容量:标准对救生艇的长度、宽度、内部空间以及最大乘员数量进行了详细规定,确保每个乘员有足够的座位空间和必要的活动范围。
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设备配置:救生艇必须装备有必要的安全设备,如救生索、救生圈、手提式灭火器、应急信号装置(如信号灯、哨子)、首缆、艇篙等。此外,还需配备足够数量的救生衣及保温装备,以适应不同海域和气候条件下的救援需求。
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操作性与可访问性:救生艇的设计应便于快速释放和回收,包括清晰的释放机制、易于操作的推进系统(如桨或小型舷外机)以及确保在紧急情况下快速登艇的入口和出口设计。
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稳定性与浮力测试:标准规定了详细的稳定性和浮力试验方法,以验证救生艇在满载情况下仍能保持稳定并有足够的剩余浮力,确保即使在极端情况下也能安全漂浮。
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标志与标识:救生艇内外需明确标示其型号、制造商信息、最大乘员数、生产日期等关键信息,同时应有明显的夜间可视标记,以便于搜救。
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维护与检验:标准还涵盖了救生艇的日常维护要求和定期检验标准,确保救生艇始终处于良好状态,随时可以投入使用。
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文档简介
UDC629.125.5:629.01U27中华人民共和国国家标准GB/T14651-93部分封闭救生艇技术条件Partiallyenclosedlifeboat-Specification1993-10-16发布1994-07-01实施国家技术监督局发布
(京)新登字023号中华人民共和国国家标准都分封闭教生解技术亲件GB/T14651-93中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045电话:63787337、637874471994年4月第一版2004年12月电子版制作书号:155066·1-10535版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533
中华人民共和国国家标准GB/T14651-93部分封闭救生艇技术条件Partiallyenclosedlifeboat-Specification本标准参照采用国际海事组织(IMO)"1974国际海上人命安全公约1983年修正案(1983SOLAS修正案)关于救生设备试验的建议”(海大决议A521(13))中有关规定。主题内容与适用范围本标准规定了玻璃钢部分封闭救生艇的技术要求和试验方法,其他材质的部分封闭救生艇可参照采用。本标准适用于国际航行的客船及国内航行客、货船(油船除外)上所配备部分封闭教生艇,不适用于自行扶正的部分封闭救生艇。部分封闭教生艇的型式和基本参数按GB10839的规定引用标准GB8242.4船舶设备术语教生设备GB10839部分封闭救生艇型式与基本参数GB115733全封闭救生艇技术条件3术语按GB8242.4及GB11573第三章规定。技术要求41部分封闭教生艇应采用阻燃玻璃钢制成的刚性艇体和首尾不少于艇长20%的永久附连刚性顶4.2部分封闭救生艇的强度、稳性、干、乘员定额、通道、浮力、推进装置、装件及配备分别符合GB11573中的4.2,4.3.2,4.4,4.5,,4.8,4.9各条规定。4.3部分封闭救生艇应设固定附连的可折式顶篷,可折式顶篷连同刚性顶盖形成一个能挡风雨的遮敲体,把该教生艇乘员完全鼠住,使其免受风吹雨淋。可折式的布置应为:设有适合的刚性型材或条板以便撑起顶篷;能由不多于2个人即可容易地撑起顶篷;顶篷应采用空气间隙隔开的不少于两层的材料来隔热,以保护乘员不受冷热的侵害.并应设有防止水分聚集在空气间隙内的设施;顶篷外面应是鲜明易见的没黄色,顶篷内面的颜色应不要使乘员感到不舒服;顶篷两端及两弦应有进口,进口处应有有效的可调关闭装置,在艇内外均能容易而迅速地开启和关闭该装暨,即可通空气又可防止海水、风和冷气的侵
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