乘客电梯安装作业指导书

电梯安装作业指导书电梯安装作业指导书/3615。14电气设备的金属外壳接地。.1所有电气设备的金属外壳均应良好接地，其接地电阻不应大于4。。15。14。2接地线应用黄绿色绝缘铜线，其截面不应小于相线的1/3,对绝缘铜线截面不应小于2.5mm2,钢管接头处的连接地线可用钢筋焊牢。接地线接头用螺栓连接。应设有垫圈和弹簧垫圈及相应的接地标记。15。14。3轿厢接地可用电缆芯线进行接地，用电缆芯线接地时，其芯线不得'少于2根.15。14。436V以上电压的电器设备均应按上述接地，其零线和接地线应始终分开、单独接地，不允许串接。电气设备应有良好的绝缘强度,用500V高阻计检查，每一伏额定电压不应小于1000。，所有的电线不允许与运动的零部件相碰擦，以防漏电.安装后的电气开关、按钮、电触头等均应灵活可靠.16试车调整试车前的准备工作16。1。1检查并调整曳引机的纵横方向水平度,使其误差小于1/1000,校正曳引机的位置偏差，调整曳引轮与导向轮的平行度。调整制动瓦与制动轮的间隙，检查曳引机各部件的漏油情况，检查电动机的接线情况，测量电动机的绝缘电阻和接地电阻。2检查曳引绳头组合处的巴氏合金浇注情况，调整绳头螺母，使每根钢丝绳受力均匀并拧好副螺母插好开口销.3按电气原理图检查总电源开关与控制柜进线相序，系统检查主拖动线路，控制线路和信号线路的接线情况，检查接触器，继电器的接点和各接线端子压线是否牢固，排除接触不良，压接松弛和虚焊等现象，校对直流线路的极性。检查测量主电路的绝缘电阻和控制屏的接地情况是否可靠。16。1。4检查限速器绳轮的旋转方向是否符合运行要求.检查涨紧轮的安全情况是否能自由摆动。5检查导靴与导轨的吻合情况，调整导靴的螺母使轿厢两面的导靴对称，调整安全钳锲与导轨侧面的间隙，检查安全钳拉杆和传动机构的灵活情况。16。1.6检查高速井道平层开关的位置.限位开关及极限开关碰轮和撞弓的位置，并将其高速到灵活可靠。间隙基本一致。16。1.7检查、调整轿门及厅门的垂直度，检查开门刀和门锁滚轮的位置是否吻合，检查开关门的力是否轻快，否则应进行调整。16。1.8检查电气操纵箱、召唤箱各开关和按钮的接点是否可靠及回弹情况，检查安全触板及安全开关的动作可靠性。16。1.9检查各运动部件的紧固件连接情况，对减振垫，弹簧作适当的调整。16。1.10检查所有的电气触头，机械运动装置，务必使其保持清洁状态，检查各润滑处，使其保持润滑良好的状态。模拟运动试验手动运行轿厢实验通过系统的检查调整，可以进行手动运行轿厢实验（盘车试验），方法是：切断电源一人用抱闸扳手松开抱闸，另一人盘动飞轮，使轿厢缓慢下行，一段距离或全行程，检查下述情况。16.2。1.1轿厢及对重导轨与导轨的吻合情况。16.2。1。2轿厢地坎与各层厅门的门锁滚轮的距离.16.2.1.3开门刀片与各层厅门地坎之间距离及开门滚轮的吻合情况.16.2.1.4平层感应器与各平层刀片的吻合情况。。5限速器钢丝绳与轿厢运行的情况及各种安全开关的触碰情况。16。2.1.6检查轿厢随行电缆与井道中的机械装置是否间隙过小或碰擦等不安全情况。曳引机空载运行试验，接通电源先以慢车速度间断运行5〜10min（3min停）；检查曳引机是否正常，然后试验刹车，观察松闸，抱闸的灵活情况,并对铁心行程,弹簧压力，抱闸间隙、声响、振动各部分温升及润滑情况进行检查，快车运行30min测量电流，电压波动情况及制动线圈，轴承及油的温度均应正常，否则必须进行调整。电气系统模拟试验，将主电机及制动器的线路切断并使变频器不带PG运行状态下（使曳引机和抱闸装置在电气试验中不动作）。在轿厢中操纵选层，方向、开车和急停按钮，观察控制屏上相应的继电器,接触器动作情况及各层站操纵召唤，控制按钮,检查其信号是否正确，试验门锁，限位开关，极限开关和各种安全开关在系统中的作用和动作灵活正确程度，在电气系统模拟试验中，检查各电气组件有无不正常的振动.16.3慢车运行16。3.1安装人员在轿厢顶上以慢速逐层检查校对井道内安装部件有无相互碰撞现象，然后对各层轿、厅门地坎距离，平层光电开关与感应板两侧间隙检查并做调整，并检查各安全部件安装是否符合要求并进行调整，符合要求后再开快车按上述方法作进一步检查调整，直至全部合格。16。4快车运行（轿厢内置放额定负载的45%〜55%）。16.4。1调整电梯的平衡系数为40〜50%（客梯为46%左右、货梯48〜50%。）16.4.2调整电梯运行速度及起制动加速度（启动加速、减速制动）。16。4。3调整平层准确度。16。4.4调整限位开关，极限开关及各部分安全装置的可靠性.16。5电梯的静载试验。16。5。1当电梯面积不能限制载荷超过额定值时，再需用160%额定载荷做曳引静载检查用时10min。16。5.2试验中承重构件应无损坏或永久性形变,曳引绳在槽内无滑移，刹车器应可靠的刹紧,绳头浇铅部分应无松动，钢丝绳无打滑移位等,方可进行正式电梯运行。16.6电梯运行试验16。6.1分别以空载额定重量50%,100%,三种工况并在通电持续率40%的情况下，到达全行程范围，按50次/h每天不少于8h,应无故障。16。6.2电梯启动和制动时，轿厢内应无剧烈的振动和冲击，制动器的动作可靠，运行时制动器闸瓦不应与制动轮磨擦。16.6.3手柄开关，限位开关，门机械联锁装置作用良好可靠，曳引机、控制柜应工作正常，热继电器，电流整定正确，超过整流电流的整定值热继电器应可靠动作。。4电梯选层定向可靠，显示清晰，按钮能自动复位。电梯超载试验断开超载控制电路，轿厢应载以额定重量的110%,在通电持续率40%的情况下，到达到全行程范围，其起动运行30min,电梯应能可靠的启动和运行，制动器作用可靠，曳引机工作正常，无异常噪声。安全钳作用试验轿厢在空载的工况下，以检修速度下降，用手扳动限速器，安全钳可靠的动作迫使轿厢停止运行，刹在导轨上两侧动作应一致，作用力应均匀，同时安全钳联动开关在限速器动作速度的95%时应切断控制回路,并使轿厢停止运行。电梯平层准确读试验，分别以空载，额定起重量作上、下运行，在底层的上一层，中间层，顶层的下一层分别测定平层的准确度，均应符合下列规定：。1交流双速电梯额定速度在0。25、0.5山/$,平层准确度不应超过±16mm。16。9。2交流双速电梯额定速度在0。75、1山4,平层准确度不应超过±30mm.16。9。3交流调速电梯额定速度小于2.0m/s,平层准确度不应超过±16mm.极限（越程）开关试验：16。11电梯分别以慢车冲顶、蹲底（此时必须拆除两端站限位开关）在限定的越程范围内，连续试验3次，极限开关均应动作正常,轿厢停止运行并切断总电源。16。11.1电梯的额定运行速度试验。电梯在额定起重时的实际升、降速度的平均值对额定速度差值不应超过±5%。16。11。2实际升、降速度的平均值应按下式计算：V平均=nDnX100060i减i曳式中：V平均实际升、降速度的平均值,m/sD曳引轮节径,mn额定载重量i减减速器比i曳轿厢曳引速比乘客电梯的总噪声级值dB（A）的测试应符合下列要求：16。12。1轿厢运行时轿厢内不大于55dB（A）。16。12。2机构与层门联支过程不大于65dB（A）。。3机器间（峰值除外）不大于80dB（A）。16。12.4发电机房内（正常运行时）不大于75dB（A）具体测试部位及方法应按照GB10058-88《电梯技术条件》中的用关规定进行。16。13机房检修运行16。13。1机据现场实际情况正确设定参数，具体参数的定义及设置方法见说明书。16。13.2必须正确设定所配置的变频器的参数.具体参数的设置见说明书，其中电机参数的设定建议通过变频器对电动机的自学习功能确定。电机参数的自学习方法参见所使用的变频器用户手册.16.13。3检查上、下限位信是否正常。16.13。3。1当机房检修运行条件满足后，近控制柜的慢上（下）按钮，电梯应以设定的检修速度上（下）运行。16.13。3。2观察变频器显示的电机反馈速度与方向.电梯上行时方向为下，下行时方向为负。16。13.3。2。1当按下慢上（下）按钮时，若变频器显示的电机反馈转速不稳,且电梯振动，则断电后将旋转编码器的A、B相对调，重新上电运行检查。16.13。3。2.2若电梯运行速度平稳但运行方向与按钮相反，则在断电后将变频器至电机的任意两条相线对调，同时将编码器的A、B相对调，重新上电检查。16.13.3。2。3观察变频器操作操作器的正反转、变频器的马达速度及主控板（操作及监控）方向是否一致。否则调整变频器及主控板的参数，直到全部正确为止。察电梯运行的实际高度与主控板上的高度变化是否一致,若不一致则修改主控板中的码盘换算因素。16.14轿顶及轿厢检修运行16.14。1在机房检修运行正常后，在确认安全的前提下，可进行轿顶检修操作。在进行轿顶检修操作前，应确认轿顶检修运行线路正确，各按纽功能正常，轿顶急停安全开关功能正常。16.14.2若发现轿顶检修上、下方向按钮与电梯行方向不一致，则应检查轿顶检修方向的线路，不能在控制柜中对控制柜的线路进行改动。17电梯的常见故障井道自学习错误1.1故障原因可能是：a.井道学习操作步骤没有严格按前面章节介绍的那样去做；b.平层插板的安装数量与系统设置的楼层数不一致；c.平层板与平层开关的相对位置准确。在某层楼，当插板插进平层开关时，平层开关还不能动作；d.三个平层开关的位置有误,正确为向上时先进低再进中最后进高；e.平开关的常开与常闭搞错。正确的情况是：平螂开关是常开的，即：当没有插板插进平层开关时，开关是不通的，而当插板插进平层开关时，开关闭合；f.平层开关本身有故障；g.平层开关的接线有错误.17。2。串行通讯故障，所有显示没有或错误故障原因可能是：a.四根通讯线路没有连接好，或者某一个线中间断了；b.四根线连接错位或接反。17。3.电梯的运行过程中突然紧急停车故障原因可能是：a.电梯运行过程中，门刀碰厅门门锁开关，引起开关动作。b.电梯运行过程中，安全回路开关动作。17。4。电梯运行过程中的失速故障故障原因可能是:a.编码器接线没有用屏蔽线，编码器信号受其它电磁干扰；b.编码器屏蔽线金属网接到马达的接地保护一起（正确的做法是屏蔽线金属网接地和控制器的信号接地相连，而千万不能与大地保护端相通）；c.编码器本身有质量问题.。某些层楼的召唤,亮一下就灭掉故障原因可能是：外召板的地址设置有重复。17。6。电梯不能向上运行，办能向下运行故