标准解读
《GB/T 14309-1993 板材成捆运输技术要求》这一国家标准详细规定了板材在成捆形式下进行运输时所需遵循的技术规范与要求,旨在确保板材在运输过程中的安全、减少损坏,并提高物流效率。其主要要点包括:
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适用范围:明确了该标准适用于各类金属及非金属板材的成捆包装与运输,涵盖了从生产到客户手中的整个物流环节。
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板材准备:要求在成捆前,板材表面应干净无损,必要时需进行防锈或防腐处理,以保护板材质量不受运输环境影响。
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捆扎材料:规定了捆扎带、钢带、绳索等捆扎材料的选择与使用要求,强调材料需有足够的强度和耐用性,确保捆绑牢固,防止松散或滑脱。
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捆扎方式:详细说明了如何根据板材的尺寸、重量及材质特性选择合适的捆扎方法,如平行捆扎、交叉捆扎等,确保捆扎均匀、紧固且不会对板材造成损伤。
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垫木与支撑:要求在成捆板材下方及层间合理放置垫木或其它支撑物,以分散重量,防止底部板材受压变形,并便于叉车或其他搬运设备操作。
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标识与标记:强调每捆板材上应有清晰的标识,包括但不限于产品信息、批次号、重量、起吊点指示等,以便于识别与装卸,同时要求符合相关的安全警示标志规定。
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装载与固定:规定了在运输车辆(如货车、集装箱)上装载板材成捆的具体要求,包括装载位置、固定方法及必要的防滑、防撞措施,确保运输过程中的稳定性与安全性。
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运输与卸载:提出了运输过程中应注意的事项,如避免剧烈颠簸、控制合理的运输速度等,以及卸载时的正确操作方法,减少板材受损风险。
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质量检验:建议在成捆、装载前后进行质量检查,确认是否满足标准要求,确保运输前的准备工作到位。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 1993-05-03 颁布
- 1993-11-01 实施


文档简介
UDc630.3A87中华人民共和国国家标准GB/T14309—93板材成捆运输技术要求Specificationforunitloadtransportofplatewood1993-05-03发布1993-11-01实施国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准板材成捆运输技术要求CB/T14309-93Specificationforunitloadtransportofplatewood主题内容与适用范围本标准规定了锯材中的板材捆扎技术要求及成捆运输和装卸的基本要求。本标准适用于铁路、公路和水路的板材成捆运输。2引用标准GB153.1针叶树锯材树种、尺寸、公差GB153.2针叶树锯材分等GB4817.1阔叶树锯材树种、尺寸、公差CB4817.2阔叶树锯材分等GB4818铁路货车锯材GB4819载重汽车锯材GB146标准轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸GB4173包装用钢带GB12330体力搬运重量限值3术语3.1衬板insertedplate为防止成捆板材变形而在钢捆扎带下进行衬垫的木板。3.2垫木dunnage为方便墩运,防止成捆板材变形所铺垫的底部有四槽的木方。4捆扎技术要求4.1捆扎尺寸4.1.1外型尺寸L×b×h,mm:LX800×750。Z按GB153.1、GB4817.1、GB4818、GB4819规定长度执行。宽、高的允许偏差:宽度不大于20mm,高度不大于30mm。在无装卸起重设备条件下,可按GB12330规定体力搬运重量确定小捆尺寸进行捆扎4.1.2订制锯材可根据用户要求尺寸进行捆扎。4.2捆扎要求4.2.1板材按GB153.1、GB153.2.GB4817.1、GB4817.2、GB4818、GB4819规定检验合格后,按树种、规格、等级进行捆扎。4.2.2可将GB153.1、GB4817.1中不同长度的板材打在一捆,材长规格不得超过相邻排列进级的上下各一
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