【课件】 必修一4.2 山地的形成

第二节山地的形成山岳：又称为山地，是陆地的骨架。根据成因，常见的分类有--------褶皱山断块山火山一、褶皱山a褶皱：岩层在地壳运动产生的强大挤压力下产生塑性变形，形成一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶皱山代表：科迪勒拉山系阿尔卑斯——喜马拉雅山系阿尔卑斯山喜马拉雅山落基山安第斯山东非裂谷带大西洋海沟--岛弧链碰撞大陆板块大陆板块大陆板块大洋板块形成山脉形成海沟、岛弧、海岸山脉（消亡边界）张裂形成裂谷、海洋（生长边界）a褶皱：岩层在地壳运动产生的强大挤压力下产生塑性变形，形成一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶曲：褶皱的一个弯曲，从弯曲的形态来看可以分为：背斜向斜背斜和向斜：形态：背斜岩层向上拱起，向斜岩层向下弯曲。（背斜成山，向斜成谷）（常态）2岩层的新老关系背斜中心部分岩层较老，两翼较新；向斜相反。（最根本的判断方法）3注意实际情况中，由于受到外力作用的侵蚀，背斜

顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。形成了所谓的地形倒置。向斜成山背斜成谷地形倒置类型

岩层形态（一般形态）地貌岩层新老关系形成地形原始地貌侵蚀地貌背斜向上拱起山岭山谷老心新翼褶皱山向斜向下弯曲山谷山岭新心老翼褶皱形成地貌歌诀：

“背”上拱，成山岭，易侵蚀，变谷底；

“向”下弯，难成山，质坚硬，终成岭。在地质上，向斜和背斜构造对工程建设的影响很大，一般来说，像隧道，涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向斜构造山体

安全，稳定；另外，背斜构造也是良好

油气储存区。如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？⑴按褶皱的基本形态划分，该储油构造属于＿＿＿，该地质构造在外力侵蚀严重的地区常形成＿＿＿（山峰，谷地）地形。⑵在储集层，由于石油，天然气，和地下水三者比重差异而产生的分异规律是：①层是＿＿＿＿＿，②层是＿＿＿，③层是＿＿＿。不透水层储集层①②③a读某地储油构造示意图，回答下列问题。背斜谷地天然气石油水不透水层储集层①②③a⑶图中的储油构造经过一段时间的开采之后，抽出油量会逐渐减少，这时采用向油井中注水的办法，原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

。⑷岩层a形成时期的地质环境是（）A沉积作用为主B火山爆发C流水侵蚀作用为主D风化作用为主水的比重大，注入的水会下沉到储集层的最下部，从而抬高石油的液面，增加石油的可开采量。A二、断块山①断层：地壳岩层沿断裂面发生水平或者垂直的位移，形成断层。②断层的分类：a,断层位移以水平为主b，断层位移以垂直为主上升：形成山岭或高地（地垒）。如华山，泰山，庐山等断块山。下降：形成谷地或低地（地堑）。如渭河谷地，汾河谷地。上升岩块（地垒）：常形成块状山地或高地下沉岩块（地堑）：常形成谷地或低地。华山北坡大断崖汾河谷地地球上最大的伤疤：东非大裂谷

从南土耳其开始，一直到莫桑比克海岸，横跨亚洲和非洲，跨越50多个纬度，总长6500千米,40多个带状和串珠状的湖泊群。是一条巨大而狭长的凹槽一样的沟谷，宽度大约50千米，两边是陡峭的悬崖，高差最大的达千米以上。谷底有两条平行的深长裂隙，深达地壳底部，是地下炽热岩浆喷出的通道，这条通道使裂谷带成为大陆上最活跃的火山带和地震带，共拥有10多座活火山和70多座死火山。三、火山①沿着地壳的线状裂隙流出——宽广的玄武岩高原。如印度德干高原，美国西部的哥伦比亚高原，冰岛等。沿着地壳的中央喷出口或管道喷出——火山。如我国长白山的白头山天池。岩浆喷出地表形成火山②火山的结构火山口乞力马扎罗非洲屋脊富士山神岳典型的火山（3776m）二山岳对交通运输的影响：滇藏公路思考：山岳地区交通运输从成本和修建工程难度来比较，哪种方式最适合？山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量考虑联系居民点。修筑公路的原则*

要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。*

应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。活动（p81）1从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路说明其对地形的要求较高。从表4.2分析，山岳地区修铁路的工程量和造价均比平原，丘陵地区高。

综合来看，在山区修铁路比较困难，优些发展公路比较合适！⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。

公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响，