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文档简介
异样天气中的安全驾驶技巧一、冰雪天气驾驶技巧(一)行车前的准备冰雪地域行车,一定携带防滑链、三角木、绳子、铁锹等防滑物件和必需的御寒用品,并注意发动机防冻。有条件时可改换防滑轮胎或安装防滑链,也可用钢丝绕在车轮上做短距离行驶。在驱动轮上装上防滑链,左右要对称,松紧急适量,经过冰雪路段后,要立刻拆掉,免得破坏路面和轮胎。(二)驾驶方法没有安装防滑的车辆在雪地起步时,可采纳比平时高一级的档位,利用离合器半联动和轻踏加快踏板的方法实现安稳起步。起步困难时,可在驱动轮下铺垫干草、炉渣、沙子等物协助起步。在雪地行车中,关于积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩饰,道路的轮廓难以鉴别,行车时应依据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,用发动机的牵阻作用控制车速,低速行驶。有车辙的路段,应循车辙行驶,转向盘不行急打急回,以防车辆侧滑偏出道路。雪地超车、会车应选择比较安全的地段靠右边慢行,适合增大两车的横向间距,且与路边保持必定距离,必需时,可在较宽的地段泊车让行。雪地跟随行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍。遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采纳间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏究竟或使用驻车制动器过急过猛。当车辆发生侧滑时,应立刻迟缓、适合地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次展转转向盘,以便调整车身。当车辆行至弯道、坡道及河谷等危险地段时,要提早缓抬加快踏板,安稳降速,适合加大转弯半径,转向盘不行猛打猛回,做到早转或少转,以防车轮侧滑。需要泊车时,应提早减速或换用低速档,迟缓地制动。前面遇有状况时,应提早降低车速,必需时换入低速档控制,尽量防止制动。注意事项:1、在雪地长时间行车,应戴有色眼镜,以防造成眩目而影响行车安全。2、气压制动的车辆,应预防储气筒控制阀和制动管路中结冰而以致制动无效。3、结冰山路上行车,一定安装防滑链。经过结冰路段后,应及时拆掉,免得破坏路面和轮胎。在有积雪的坡道上行驶,应提早换入低速档,加快时不行过急,半途防止换档。4、傍山险途降雪结冰后,应依据冰雪厚度、坡道大小、弯道急缓及路面宽窄等状况,决定可否经过,必需时泊车勘探,不行盲目冒险行驶。5、在冰雪路面较长时间泊车时,应选择适合地址,能够轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物。6、驱动轮为双轮胎的车辆,若途中驱动轮的轮胎破坏,不行用单胎持续路线,以防附着面积不一致而造成滑溜。7、在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时,更应注意选择好行驶路线。路况稍有可疑应立刻泊车,待观察清楚确认安全后再持续行驶。二、雾天驾驶技巧多种环境要素中,雾天是最为恶劣的天气条件,雾天发生交通事故的概率比平时要超出几倍,甚至几十倍。因浓雾造成几十辆车辆连续追尾的事故层出不穷,损失沉重。所以,保证雾中行车安全显得尤其重要。(一)雾天行车对视线的影响雾刚发生时,浓度在不知不觉中逐渐增添,视线固然能逐渐适应,但能见度却在逐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠,驾驶室内的热气相同使同窗玻璃内凝面水珠,影响视线,浓雾时能见度更低。低洼的路面上散布着一层厚度为1mm(毫米)左右的浓雾时,虽不影响透视距离,但却不可以看清路面上的石块、沟坎、凹坑等阻碍物。(二)浓雾中行车浓雾行车前,应注意认识当地的天气预告,做到成竹在胸,同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、防雾灯、刮水器、转向及制动装置能否都保持完满。雾形成后会逐渐地增浓,夏天路面好像毛毛雨后变得比较湿滑,冬季则会使路面上形成薄霜或薄冰,都极易产生侧滑。行车中驾驶员应翻开防雾灯及示宽灯,严格依据能见度控制车速,合时鸣喇叭,以惹起行人和车辆注意,并依据视距严实观察,全神凝视前面全部交通状况。严格按照靠右边通行的原则迟慢行驶,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,免得发生碰撞和刮擦。雾较大时,可间歇使用刮水器,以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮洁净,以改良视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠,可用风窗玻璃除霜功能消除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前,应慎重行驶,一定把车速控制在能实时泊车的范围内。雾天能见度较低时,应先将车开到路边安全地带或泊车场,等能见度好转时再上路行驶。假如必定要在雾中行车,就要依据雾天的能见度状况,选择碰到状况时能快速泊车的行驶速度(视距一定大于制动泊车距离)。(三)雾中会车雾中会车,要尽量选择广阔的路段和地址会车。会车时,应封闭防雾灯,免得给对方造成眩目。适合鸣喇叭提示对面车辆注意,发现可疑状况,立刻泊车让行。发现对面来车车速较快,没有让道企图时,应主动减速让行,必需时靠边泊车。前面有阻碍物时会车,要留出提早量和安全间距。会车后,翻开防雾灯。(四)雾天超车雾天禁止超越正内行驶的车辆。发现前面车辆靠右边行驶时,不行盲目绕行,要考虑到此车能否在躲让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的企图而对面确无来车后,合时鸣喇叭,从左边低速绕过。(五)雾中行车易产生的错觉在雾中,帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物,变得难以看清,驾驶员的速度感愚钝,对车速的判断常常要比实质车速低;受赶快冲出浓雾包围的急迫心理支配,会无心中提升车速;因为路边参照物模糊不清,常常与前面车辆保持的距离太近,甚至会误将前车泊车开着的尾灯误以为是行驶车辆的尾灯,因为紧跟而以致撞车。注意事项:1、亲密注意路面及地理环境,特别是经过乡村、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应认真观察四周状况,做好躲让泊车的准备。2、能见度在30m(米)之内时,车速不得超出20km/h(公里/小时)。3、浓雾能见度减至5m(米)之内时,应实时靠边选择安全地址泊车,并翻开小灯、尾灯和示宽灯,待浓雾散后再持续行驶。4、雾天跟随行车时,应亲密注意前车动向,保持较大的跟车距离,适合控制车速,切不行急转转向盘,猛踏或快松加快踏板,以防侧滑。5、雾中应防止开前照灯行驶,强光照在雾上会惹起散射,影响视线,造成视距缩短,甚至看不清前面的路面和交通状况。6、雾中行车发生道路拥塞时,应立刻泊车,翻开危险报警灯。7、减速或泊车时不行过急,防备跟随车辆猝不及防而相撞。8、雾中发惹祸故时,应保护好事故现场,立刻急救伤员,并及时报警。三、雨天驾驶技巧内行车中常常会碰到阴雨天,特别是南方的梅雨季节,阴雨绵延,路面比较湿滑,视线受影响,会给您带来很多不安全的要素。(一)大雨前行车大雨降临前,应试看汽车制动能否跑偏,检查刮水器工作能否正常,转向和制动装置及货物装载与覆盖状况能否保持完满。行车时,要适合控制车速,集中精力注意路况变化,碰到状况要实时采纳预示性举措。阵雨、暴雨到临前,常常是乌云笼盖、电闪雷鸣、暴风大作、灰尘飞扬、天昏地暗、视线不清,此时行人常常只顾用心急奔,找寻避雨处,目标不一,方向不定,而忽略来往车辆。(二)雨中行车雨中行车,因路面与轮胎间的附着系数减小,影响制动效能,而且很简单发生横滑或溜滑的现象。大雨或暴雨时,风窗玻璃上形成水流,有时靠刮水器也难以改良视线。刮水器片在雨中左右摇动,不一样程度地也影响视线。大雨时,固然道路条件比毛毛雨天气有所改良,但能见度低,视线不良。雨中行车应将车速控制在规定的范围内,并依据实质需要调整车速。能见度在50m(米)之内时,最高车速不得超出30km/h(公里小时)。蒙蒙小雨中的行人和骑车者,因头戴雨帽,以致视线、听觉都遇到限制。一手握车把、一手撑伞的骑自行车者更是左右摇摆,对交通状况不易看清,车辆邻近时,应预防其忽然转向或滑倒。行车中,依据车辆和道路不易看清,车辆邻近时,应预防其忽然转向或滑倒。行车中,依据道路和车辆的状况,特别是经过简单惹起滑转的道路时,务必提升警惕,严格控制车速。如发生车辆横滑或侧滑状况,切不行急转方向或紧迫制动,应利用发动机牵阻作用减速。雨中碰到行人时,要提早减速、鸣喇叭,禁止争道强行,不要从行人身旁急速绕过,与其保持必定的安全距离,免得溅起的泥水弄脏行人的衣服。雨中跟随行车时,应降低车速,依据道路状况,适合加大与前车的纵向安全距离。雨中超车、会车时,应与车辆及道路边沿保持必定的侧向安全距离。在傍山路、堤坝路或沿河畔路上,不宜沿路边沿行驶。雨中经过大水漫过的路、桥处,应充分认识路面或桥面能否被水冲坏,不得盲目渡水。车辆前进中,要注意各低洼路段,有较大水湾时应预计积水深度,确有掌握方可用低速档慢行经过。发生“滑水”时,不要急着踏制动或转动转向盘,应握稳转向盘,逐渐松抬加快踏板,让车速自然减缓,待“滑水”消逝后,再慢慢前行。(三)久雨天气或大雨中行车久雨天气或大雨行车中,要注意路基能否松懈,能否可能出现坍塌状况,尽量选择道路中间坚固的路面行驶。在傍山路、堤坝路或沿河流路上行驶,更要加倍注意安全,不要靠边行驶或泊车。要尽量防止渡水行驶、免得造成车轮制动器失灵。在超车、会车时,更需注意防备路肩坍塌造成翻车事故。(四)雨后行车刚才下过雨后道路上,因为路面上雨水与污物混淆,像铺了一层油,路面与轮胎的附着力极小,空车下坡时极易横滑。行车中,亲密凝视道路上的全部动向,将车速控制在安全行驶范围之内,下坡时提早挂入低速档,利用发动机的牵阻作用控制车速。使用行车制动器时的制动强度,不得超出车轮与路面的附着力。注意事项:1、碰到大暴雨或特大暴雨,能见度很低,刮水器的作用不可以满足要求时,不要冒险行驶,应选择安全地址泊车,并翻开示宽灯,待雨小或雨停时再持续行驶。2、行车中,除注意行人、自行车及牲口等的动向外,还应注意路旁的电线杆、电线、树木等否被风刮倒而影响行车。3、前进中,对前面的涵洞、桥梁、排水渠等都应做好充分预计,必需时下车观察,且勿盲目行车。4、在连续多雨季节,从安全考虑,可采纳排水力强的轮胎,且防止因胎压过你与地面接触的胎纹挤成一团,进而削弱排水成效。5、上下坡时,应观察好路面状况,防备车辆行至半途发生车轮打滑而造成车轮横移。四、狂风天驾驶技巧在狂风天气中行车,因为风力的作用,车辆行驶稳固降落,飞扬的灰尘会遮挡视线,影响驾驶员的正常观察和判断,制动泊车距离会相对增添,制动非安全区增大,假如风力过大,还简单使车辆侧滑或侧翻。因为狂风扬起的灰尘阻拦了观察视线,行车时应适合放慢车速,正确地辨识风向,握稳转向盘,防备行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳固性,尽量减少超车,鸣喇叭时应适合延伸时间。逆流行驶时,应注意风向忽然改变或道路出现较大弯度,风阻忽然减少,会使车速忽然增大。行车中,应预防行人为闪避车辆行驶扬起的灰尘,在车辆邻近时忽然跑向道路的另一边。风沙天转弯,应翻开前小灯,勤鸣喇叭,以惹起行人、车辆的注意,迟缓前进,并随时做好制动泊车的准备。在狂风天夜间行驶时,应使用防眩目近光灯,不宜使用远光灯,免得因出现眩目的光幕而影响视线。风沙特别大时,应将车停靠在道路上风处,车头背向风沙,并半闭百页窗,防备细微沙粒被发动机吸入气缸而加快机件磨损。载货车辆应扎紧车上逢布,
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