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文档简介

陈霞国际货运代理理论与实务2023/2/11国际货运代理理论与实务货代员考试介绍一、考试科目国际货物运输代理概论

国际海上货运代理理论与实务

国际航空货运代理理论与实务

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务

国际货运代理英语二、考试报名(1)报名条件具有高中以上学历。(2)考试方式统一命题、闭卷考试。试卷第一部分为客观性试题,考生答题时必须用2B铅笔将选定的答案按涂卡要求填涂在答题卡上,第二部分为主观性试题,考生按试卷要求直接在试卷纸上作答。2023/2/12国际货运代理理论与实务三、报名时间、方式及收费标准(一)每年7月考生通过中国国际货运代理协会网或货运代理考试中心网,进入培训考试栏目进行网上报名(填报时请仔细阅读网上的《考生注意事项》)。逾期未进行网上报名者不能参加考试。网报期间,各地考生前往中国国际货运代理协会指定的考试报名点办理报考资格确认、交费手续,逾期未办理报考资格确认者不能参加考试。(二)确认报考资格时,考生应持本人身份证、学历证书或从业证明的原件、复印件以及网上报名下载的《国际货运代理岗位专业证书考试报名表》,交近期免冠同底版2寸彩色证件照3张(用于报名表、准考证主证和合格证书,考试不合格者照片不予退还),并于报名点领取准考证主证。非补考考生须同时报考双科。2023/2/13国际货运代理理论与实务(三)考生报考资格被确认时,应交纳考试费:单科80元,两科共160元。因故未参加考试或考试不合格者所交费用不予退还。(四)10月18日8点开始-12月4日考生登陆货运代理考试中心网站自行下载打印准考证副证。考生考试时须携带准考证主证、副证、身份证参加考试。(五)其他事项,请考生随时关注中国国际货运代理协会货运代理考试中心网站公布的信息。2023/2/14国际货运代理理论与实务四、考试教材及科目(一)培训考试教材依据启用中国国际货运代理协会组织编写、由中国商务出版社出版的新版“全国国际货代行业从业人员资格培训考试专用教材”(一套六本):1、《2010年度全国国际货运代理从业人员岗位专业证书培训考试大纲与应试指导》(2010年版)2、《国际货物运输代理概论》(2010年版)3、《国际海上货运代理理论与实务》(2010年版)4、《国际航空货运代理理论与实务》(2010年版)5、《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》(2010年版)6、《国际货运代理英语》(2009年版)。2023/2/15国际货运代理理论与实务(二)考试科目和及格分数考试分两科:1、国际货运代理理论与实务(包括:国际货运代理概论、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际陆路货运代理与多式联运理论与实务)。2、国际货运代理专业英语(含英文单证)各科满分均为100分,及格分数为60分。两科均及格者方可获得合格证书。单科及格者成绩可保留至下年度有效(只允许补考一次)。(三)考试时间2014年10月26日(星期日),具体安排:国际货运代理理论与实务:9:00—11:35国际货运代理专业英语(含英文单证):14:00—16:05单科补考时间同时进行。2023/2/16国际货运代理理论与实务第一章国际货运代理概论

2023/2/17国际货运代理理论与实务开篇导读国际运输和国际贸易的发展,对社会分工又提出了一个新的要求,这就引出了贸易行和运输业之间的中间人,即国际货运代理的产生。国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,货运代理逐渐成为货主与承运人之间的中介,被誉为国际货运、国际多式联运和国际物流的组织者、设计师,成为促进国际经济贸易发展、繁荣国际货运、满足货物运输关系人服务需求的重要力量。2023/2/18国际货运代理理论与实务学习目标知识目标掌握国际货运代理的定义、性质、经营范围和职业素质;了解国际货运代理企业的服务对象、国际货运代理的行业组织;其次,要求学生明确货运代理与其他相关人之间的关系,学会根据我国国际货运代理企业的法律依据分析处理具体案例,为以后各章学习打下良好的基础。

技能目标能叙述货运代理企业申请业务经营资质的审批程序;会根据职业素质选择国际货运代理人;能说出有关著名货运代理企业的名字2个以上;针对一票货物能够明确描述货运代理企业完成其此项代理业务的全过程;通过案例分析了解国际货运代理企业从事业务的责任风险及风险防范,并能利用有关知识分析有关责任赔偿问题。

2023/2/19国际货运代理理论与实务课前提问1、国际货运代理的概念2、国际货运代理业务范围3、国际货运代理的作用4、国际货运代理行业组织5、国际货运代理协会联合会6、中国国际货运代理协会7、国际货运代理行业管理概述8、中国国际货代行业市场准入制度9、货运代理行为规范10、货运代理企业业务发展11、我国货代行业发展趋势12、国际货运承保范围13、货运代理责任险的内容14、货运代理保险的除外责任15、国际货运代理责任风险2023/2/110国际货运代理理论与实务11最最原始的运输靠是人的双脚2023/2/111国际货运代理理论与实务然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力(如:马车)。2023/2/112国际货运代理理论与实务

与此同时,轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存2023/2/113国际货运代理理论与实务南方舟楫,北方马车;百姓步行!2023/2/114国际货运代理理论与实务直至蒸汽机的出现,人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期,代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等…

2023/2/115国际货运代理理论与实务

后来慢慢的开始有了为汽车、摩托车、拖拉机等2023/2/116国际货运代理理论与实务现在的运输方式多种多样,速度越来越快,感觉越来越舒适,有飞机、油轮、轻轨。2023/2/117国际货运代理理论与实务

电磁感应定律,电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车成为上述产品的升级换代产品2023/2/118国际货运代理理论与实务运输:人、财、物由一个地方转移到另外一个地方的过程。用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运动的物流活动。在生产劳动的过程中,发生的生产工具、劳动产品及其人们自身位置的移动。2023/2/119国际货运代理理论与实务引导案例沈阳公司与新加坡公司签发销货合同,约定按CIF价采用陆海联运方式从沈阳经汽车运输运至大连经海运出口至新加坡,并规定可以签发凭指示的多式联运提单。货运代理A接受委托后,以自己的名义分别向汽车承运人和海上承运人办理托运和定舱事宜。货物装上汽车后,货运代理A因无自己的多式联运提单,则委托另一家货运代理B向沈阳公司签发了多式联运提单,并向其收取了全程包干运费。试分析此例中:(1)货运代理A、货运代理B的性质以及各自应承担的责任是什么?(2)谁负责安排租车定舱——沈阳公司还是新加坡公司?他们在选择多式联运经营人时应考虑哪些因素?(3)货运代理A设计哪些业务环节和业务内容?(4)此案涉及的多式联运提单、公路运单、海运提单在当事人栏和运输栏上应如何缮制?2023/2/120国际货运代理理论与实务一、国际货运代理的概念国际货运代理来源于英文的

“internationalFreightForwarder”1、我国政府主管部门(商务部)对国际货运代理出台的定义“国际货运代理业”:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。从事的业务:国际代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。第一节国际货运代理行业概述2023/2/121国际货运代理理论与实务2023/2/122国际货运代理理论与实务2、国际货运代理协会联合会(FIATA)制定的国际货运代理的定义1996年10月颁布的《国际货运代理服务示范条例》(又称为FIATA货运代理标准交易条件)中给国际货运代理人和国际货运代理服务做出了定义。“国际货运代理”是指与客户签订国际货运代理服务合同的人。(04年推出)“国际货运代理及物流服务”指的是所有和货物的运输相关的服务,及货物的拼箱、储存、处理、包装和配送等相关的服务和上述服务相关的辅助性及咨询服务,其中包括,但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项和单证等服务。2023/2/123国际货运代理理论与实务2023/2/124国际货运代理理论与实务

【09真题】3、FIATA对“国际货运代理及物流服务”的最新定义指的是:所有和货物的运输(即采用单一的模式或多式联运模式所完成的运输)相关的服务,及货物的拼箱、储存、处理、包装或配送等相关的服务,和与上述服务的辅助性及咨询服务,其中包括,但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项与单证等服务。()答案:正确2023/2/125国际货运代理理论与实务3、国际货运代理的性质国际货运代理人其本质就是“国际货运中间人”。可以扮演“代理”的角色,也可以扮演“当事人”角色。国际货运代理在社会产业结构中属于第三产业服务行业。【09】2、国际货运代理人以自己的名义与第三人签订合同,往往被认定为当事人并承担当事人的责任。(

)答案:正确2023/2/126国际货运代理理论与实务2023/2/127国际货运代理理论与实务2023/2/128国际货运代理理论与实务2023/2/129国际货运代理理论与实务(一)货运代理的服务对象1、货方2、国家管理部门3、实际承运人4、储存装卸单位5、物流服务中的工商企业等

二、国际货运代理业务范围2023/2/130国际货运代理理论与实务2023/2/131国际货运代理理论与实务【08真题】国际货运代理人所从事的业务范围非常广泛,通常为接受客户的委托,完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节的任务,其服务对象有A.出口商B.进口商C.班轮公司D.航空公司()ABCD2023/2/132国际货运代理理论与实务(二)我国的国际货运代理业务范围

1、揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装2、货物的兼装、监卸、集装箱拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3、报关、报检、保险4、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费5、国际展品、私人物品以及过境货物运输代理6、国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)7、国际快递(不含私人信函)8、咨询9、第三方物流10、无船承运业务2023/2/133国际货运代理理论与实务【09年真题】根据FIATA货运代理标准交易条件的规定,国际货运代理人可以提供的服务包括办理A货物的储存B货物的运输C货物的保险D货物的官方申报()ABCD2023/2/134国际货运代理理论与实务1、组织协调作用2、专业服务作用3、沟通控制作用4、咨询顾问作用5、降低成本6、资金融通服务

三、国际货运代理的作用2023/2/135国际货运代理理论与实务先来看一下真题:【08年】下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是A.是非营利性的国际性货运代理行业组织B.是政府间的国际性货运代理行业组织C.维护国际货运代理人的利益,促进行业发展D.协调全球货运代理行业活动()

四、国际货运代理行业组织2023/2/136国际货运代理理论与实务

答案:B【09年】.国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。(

)答案:错2023/2/137国际货运代理理论与实务

目前,国际货运代理行业组织只有非政府组织,可以说这行业是一自律组织。

1、国际货运代理协会联合会——FIATA

(1)1926年5月31日,16个国家的国家级货运代理协会在奥地利首都维也纳成立了国际货运代理协会联合会,即FIATA

(2)非营利性的

(3)世界性的非政府货运代理组织

(4)维护全球货运代理人的利益,并促进该行业的发展。2023/2/138国际货运代理理论与实务

2、中国国际货运代理协会——CIFA

(1)2000年9月在北京成立,最高权力机构是会员代表大会,CIFA是FIATA的国家级会员。

(2)非营利性、在民政部登记的全国性行业协会

(3)促进我国国际货运代理行业的健康发展

(4)会员分三类:团体会员、单位会员和个人会员。2023/2/139国际货运代理理论与实务五、国际货运代理行业管理1、国外许可证制度与财务责任制度(1)许可证制度国家规章制度中使用的最普通的做法是许可证制度。只有获得执照的个人或公司才允许经营货运代理业务,没有执照而进行经营的则按照民法规则课以罚款。(2)美国实施的“许可证制度”:由联邦海事委员会对货运代理行业及无船承运人进行管理。到联邦海事委员会注册登记,并交纳保证金,由联邦海事委员会发营业许可证之后,才能正式从事货运代理及无船承运业务。2023/2/140国际货运代理理论与实务备注:保证金(美国):从事货运代理业务,应交纳5万美元的保证金;从事无船承运业务,应交纳7.5万美元的保证金;外国企业在美国设立代表处从事国际货运或无船承运业务,应提供15万美元的保证金。【07年真题】2、美国对货运代理行业及无船承运人(NVOCC)实行营业许可管理制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并需交纳一定的保证金。因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供()美元的保证金。2023/2/141国际货运代理理论与实务A.20万B.15万C.10万D.5万答案:B远洋运输中介人包括远洋运输货运代理或无船公共承运人2023/2/142国际货运代理理论与实务(2)财务责任制度财务责任制度主要是为了保证提供国际货运代理等服务的企业在出现争议、需要承担责任时具有一定的赔偿能力。2、中国国际货代行业市场准入制度(1)注册备案制代替审批制a国务院于2004年取消了货运代理企业经营资格审批,除货运代理设立无须商务部审批外,《货代管理规定》的大部分内容仍然是有效的。2023/2/143国际货运代理理论与实务b、作为过渡阶段,2005年3月2日,商务部以2005年第9号部长令发布了《国际货运代理企业备案(暂行)办法》c、我国目前货运代理的管理体制实行的是商务部为主,其他相关部门依职权参与管理,政府主管部门行政管理和行业协会自律并重的货运代理行业管理体制。d、货运代理企业每年3月底前向注册地货运代理行业中介组织或商务主管部门报送上年业务经营情况。2023/2/144国际货运代理理论与实务(2)国际货运代理企业的备案范围需要备案的货运代理企业范围目前我国仅对全部由国内投资主体投资设立的货运代理企业及其分支机构实行登记注册后的备案制度,对于外商投资国际货物运输代理企业的设立仍然实行审批制度。货运代理企业的备案项目范围a、货运代理企业设立、变更以后,应当填写《国际货运代理企业备案表》(1)对该表所列项目信息进行备案。2023/2/145国际货运代理理论与实务b、货运代理企业分支机构设立、变更以后,应当填写《国际货运代理企业备案表》(2)对该表所列项目信息进行备案。c、货运代理企业或其分支机构应在每年3月底前填写《国际货运代理企业业务备案表》(3)对其上年业务经营情况进行备案3、货物代理行为规范(多选)——7点P62023/2/146国际货运代理理论与实务第二节国际货运代理相关法律、法规的规定一、我国《民法通则》的有关规定——1987年1月1日生效实施(一)、代理的特征及权利1、概念:代理是指代理人以被代理人名义在代理权限内进行直接对被代理人发生效力的法律行为。2023/2/147国际货运代理理论与实务2、代理具有以下四个基本特征(1)代理行为必须是具有法律意义的行为;(2)代理人独立进行意思表示(3)以被代理人本人名义为法律行为(4)直接对被代理人发生效力,由被代理人承受该行为的一切法律后果,包括权利、义务、费用、损害赔偿等2023/2/148国际货运代理理论与实务3、被代理人授予代理人的代理权,其范围依活动内容可分为三种情况(1)专就某项事务代理法律行为,称一次委托(2)在一定时期内代理同类的法律行为,称特别委托(3)在一定时期内就某项事务及于此事务有关的一系列活动代理法律行为,称总委托。2023/2/149国际货运代理理论与实务【07年】按照我国《民法通则》的有关规定,代理具有(

)基本特征。A.代理行为必须是具有法律意义的行为B.代理人独立进行意思表示C.以被代理人本人名义实施民事法律行为D.代理后果直接对被代理人发生效力,由被代理人承担责任答案:ABCD2023/2/150国际货运代理理论与实务(二)、代理的种类P7我国《民法通则》第64条规定:“代理包括委托代理、法定代理和指定代理。”1、委托代理委托代理是指由被代理人委托、授权而产生代理权的代理行为。被代理人的意思表示属于单方的法律行为,仅凭被代理人一方的意思表示,就能发生授权的效力。2023/2/151国际货运代理理论与实务2、法定代理法定代理是指由于法律的直接规定而产生代理的代理行为。3、指定代理指定代理是由人民法院、主管机关指定行使代理权2023/2/152国际货运代理理论与实务(三)、合同的形式民事法律行为的委托代理,可以用书面形式,也可以用口头形式.法律规定用书面的就要用书面的。(四)、无权代理和代理权的滥用1、无权代理指没有代理权或超出代理权限而进行的代理活动。无权代理有3种情况:(1)没有合法的授权行为(2)代理行为超出授权范围(3)代理权已经消灭后的行为2023/2/153国际货运代理理论与实务2、滥用代理权是代理人利用所享有的代理权的便利,从事损害被代理利益的事情。滥用代理权主要有3种情况:(1)利用被代理人的名义与代理人自己进行法律行为(2)代理人同时代理当事人双方,并进行同一项法律行为(3)代理人与第三人恶意串通所进行的法律行为2023/2/154国际货运代理理论与实务(五)、委托代理权的终止归纳起来委托代理权终止的原因主要有四个方面:(1)代理人或被代理人一方的自然人死亡或法人消灭;(2)代理人丧失行为能力;(3)设定法定代理的前提消失(如被代理人取得或者恢复行为能力)(4)在委托代理和指定代理中,代理期限届满或代理任务完成、被代理人或指定代理机关撤销委托或指定、代理人辞去代理职务等。2023/2/155国际货运代理理论与实务二、我国《合同法》的有关规定(了解)P8三、国际货运代理责任的分类(一)以纯粹代理人的身份出现时的责任、货代公司作为代理人,在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用,由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金,责任小。当货物发生灭失或损坏的时候,货主可以直接向承运人索赔。2023/2/156国际货运代理理论与实务P9货运代理对下列事实产生的后果不负责(7项——之前是一下4项)1.有关货物的资料不争取、不清楚或者不全面2.货物包装、刷唛和申报簿正当3.货物在卡车、车厢、平板车或者集装箱的装载不当4.货运代理不能合理预见到的货物内在的危险2023/2/157国际货运代理理论与实务2023/2/158国际货运代理理论与实务【08年】1.我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失,应当由()承担。A.货运代理人B.报关行C.船公司D.货主答案:D2023/2/159国际货运代理理论与实务(二)以仓储经营者身份出现时的责任货运代理经营仓储业务的情况下,使用自己的仓库,签发仓单,收取仓储费用,则他就是仓储保管人,是当事人,承担当事人的责任。(三)以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时,便成了无船承运经营人,被看做是法律上的承运人,他一身兼有承运人和托运人的性质。2023/2/160国际货运代理理论与实务例:我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质,B货运代理公司为此签发其公司的HOUSEB/L给A公司。随后,B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。【讲解】B货运代理公司对于A贸易公司来说,就属于承运人,对于船公司来讲,B货运代理公司属于托运人。因此无船承运人一身兼有承运人和托运人的性质。2023/2/161国际货运代理理论与实务(四)以多式联运经营人的身份出现时的责任当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。1、联合国《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任(1)对于货物灭失或损坏的赔偿限额最多不超过每件或每运输单位920SDR,或每公斤不得超过2.75SDR,以较高者为准。但是国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输,则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。2023/2/162国际货运代理理论与实务(2)对于货物的迟延交付,规定了90天的交货期限,MTO对迟延交货的赔偿限额为迟延交付货物的运费2.5倍,并不能超过合同的全程运费。-新教材没有提到这个问题,在此做补充。2、我国《海商法》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任(1)对于货物灭失或损坏:每件或者每个其他运输单位666.67SDR,或按照灭失或损坏的货物毛重,每公斤2SDR,以两者中较高的为准;2023/2/163国际货运代理理论与实务2023/2/164国际货运代理理论与实务(2)对于迟延交付,我国的《海商法》规定货物交付期限为60天,MTO迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的运费数额,但承运人的故意或者不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。(五)以“第三方物流经营人身份出现时的责任P10货运代理作为第三方物流经营人的情况下,其责任时由双方签订的物流服务合同条款予以确定,通常是作为合同的当事人,承担当事人的责任。2023/2/165国际货运代理理论与实务另外,“混合”身份——货运代理,从事的业务范围较为广泛,除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外,还用自己的雇员,以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务,或陆运阶段为承运人,海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认,不能简单化,而应视具体的情况具体分析。案例分析(06年考题)2023/2/166国际货运代理理论与实务我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质,B货运代理公司为此签发其公司的HOUSEB/L给A公司。随后,B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费,同时因为B货运代理公司已投保责任险,B货运代理公司向船公司谎报货物的名称,亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内,结果在海上运输中,因为货物的危险性质导致火灾,造成船舶受损,该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题:(1)A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何?(2)承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任,为什么?(3)责任保险人是否承担责任,为什么?2023/2/167国际货运代理理论与实务答:(1)A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。(2)承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物,因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定,运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的,承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害,而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害,应当负赔偿责任”。(3)责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相,属于欺骗性质,保险公司免责2023/2/168国际货运代理理论与实务第三节国际货运代理标准交易条件一、FIATA国际货运代理标准交易条件国际货运代理协会制定了《FIATA货运代理业服务示范条例》1、FIATA示范条例把货运代理作为承运人和作为代理人进行了区分。2、FIATA示范条例就货运代理的服务作出规定,货运代理应恪尽职守,并规定对货物损失或损害赔偿不超过每公斤2SDR的责任限制,对于其他种类的损失,每一事故的责任限制则由各国的货运代理协会自行决定。2023/2/169国际货运代理理论与实务3、如果非货物灭失或损坏责任,例如由于疏忽或遗漏所承担的责任,索赔声明必须在客户知道或应该知道产生损失之日起14天内提出。对于造成货物的损失或损坏,如果是明显的,应在货物移交客户的同时发出通知;如果不明显,也须于货物移交给客户次日起6天内发出通知。否则,货主对货运代理提出索赔的时效为9个月。2023/2/170国际货运代理理论与实务需提示内容:1、货运代理契约自由:指货运代理与客户之间签订合同时所享有的自由。(P11)虽然标准交易条件对货运代理的义务有规定,但是他们享有很大程度上的契约自由。在确定货运代理与客户之间的关系时,既可以完全按照交易条件行事,也可以另行约定其他条款或对该交易条件有所删改或者增减。2023/2/171国际货运代理理论与实务【08】目前,中国国际货运代理协会已经制定了标准交易条件,托运人与货运代理人之间订立的委托合同必须将该标准交易条件并入合同,以明确双方的权利义务。答案:()错2、FIATA特别强调,该范本对已经订有本国标准交易条件的货运代理协会不具有任何影响。【09】FIATA标准交易范本对我国国际货运道理企业具有强制约束力答案:()错2023/2/172国际货运代理理论与实务二、CIFA标准交易条件1、CIFA标准交易条件所制定的货运代理责任限制规定:P36(1)货物灭失、损坏、错运、错交或因此产生索赔的货物,以其毛重量每千克2SDR计算(2)因货物迟延引起的索赔,如根据本标准交易条件无法免责,则赔偿限额为公司对迟

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