xx市城投大厦档案馆市民中心附属道路新建工程施工组织设计

word文档可自由复制编辑档案馆市民中心附属道路新建工程施工组织设计2014.06.08目录第一章、编制依据第二章、工程概况第三章、施工管理目标第四章施工组织部署第五章施工进度计划及工期保证措施第六章施工技术措施第七章施工质量目标及保证措施第八章文明施工和安全生产防护措施第九章施工机械设备配置第十章施工合理化建议和降低成本的措施第十一章工程质量通病防治措施第十二章其它应说明的事项第一章、编制依据根据工程招标文件、招标答疑文件及现场勘查资料。现行建筑工程施工验收规范和操作规程及行业标准和强制性条文规定。本单位长期积累的施工队经验。本单位的施工能力。本单位通过并执行的IS09001：2000质量体系文件。国家颁发的现行法律、法规，以及工程、文明施工及安全生产的有关规定及要求。在编制过程中，我们遵循以下原则：1、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师的指令和要求。2、严格遵守招标文件明确的设计、施工规程和质量及验收标准。3、坚持科学合理性、经济适应性、安全可靠性相结合。4、自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间的优化，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。6、确保本工程竣工验收一次性验收合格，向业主交一项优质价廉的工程项目。第二章、工程概况本工程位于萍乡市新城玉湖路北侧，为沥青砼路面。工程内容包括沥青砼主干道、人行道、安砌侧石、给水管、排污管、检查井、电气安装等工程。第三章、施工管理目标以业主的各项要求为关注焦点，以适宜的法律法规为基准，充分利用我公司的有经验的工程施工人员，投入先进完好的机械设备，有效运行项目管理体系，使用适宜的过程方法和措施，不断持续改进，提高项目管理的有效性和效率，安全优质实现工期目标，最终达到业主满意。一、质量控制管理目标及保证措施1、质量方针本工程施工质量方针是：树立精品意识，创建优质工程。科学管理，规范作业；开拓创新，业主满意。2、质量目标本工程施工质量目标是：优良工程。3、质量保证措施1）建立质量管理机构，并配备技术过硬、经验丰富的管理人员，制定相应的质量管理职责：成立由项目总工任组长、总工办、试验室、测量队、材料主管以及现场施工负责人组成的质量技术管理小组。2）设立工地试验室、配备足够的测量、试验、质检人员和仪器设备。3）制定完善、严格的质量管理制度，包括质量责任制度、检查验收制度、材料质量检查制度、工程图纸审核制度、技术交底制度、奖罚制度，使质量管理制度化、系统化、规范化。4）加强质量的基础工作抓好质检资料、技术交底资料的收集、整理、汇总、分类、归档工作；认真编制各分项工程施工实施细则，并进行全面、详细的技术交底；各分项工程施工现场实行标示牌管理，标示牌必须标明该分项工程作业内容、简要工艺、质量要求、施工及质量负责人姓名等。5）加强现场质量检查力度，实行施工全过程质量控制6）控制好原材料质量，把好质量第一关。材料部根据工程技术部提供的材料清单编制材料采购计划、会同试验人员、质检人员、对材料供应点和生产厂家进行实地调查材料质量和数量。7）配备满足施工要求的机械设备并配备责任心强，技术过硬的机手和修理工加强维护、保养，确保机械设备的完好率，使用率。主要机械设备详见附件。8）结合施工的实际需要，积极开展以攻关技术难题、治理和消灭质量通病为课题的QC小组活动，以推广先进技术、工艺，改善和提高施工质量。二、工期控制管理目标及保证措施1、工期目标本公司将严格按招标文件要求，在80日历天内完成萍乡市城投大厦档案馆市民中心附属道路新建工程的施工任务。2、工期保障措施⑴加强施工前期资金的投入：做好资金、人员、机械设备等的准备工作，并抽调资金作为工程前期周转资金随着工程的进展，准备好足够的流动周转资金，随时投入本工程的资金运转，确保工程顺利进行。⑵充分做好施工前期准备工作：对工程所需地方材料的供应以及机械设备，人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实，并与沿线地方单位或政府建立联系，以获得地方各部门在工程所需的材料供应方面及一些交通设施的使用方面的全力支持，从而确保本投标人中标后，即可迅速投入现场产前期准备工作，及早建立和开辟施工场区。⑶加强人员、机械设备的投入：投入足够数量与素质优良的技术、管理人员，以及施工机械、测量、质检设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。尊重科学，依靠科学进步，施工过程中尽量运用先进技术，结合工程实际结论、创新，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设本合同工程服务。三、安全生产控制管理目标及保证措施1、安全生产目标：本公司中标后确保达到的工程安全目标是：无工伤死亡事故，无火灾，无重大机械事故，杜绝重伤事故，减少轻伤事故。2、安全生产保证措施为保证安全生产，本公司将成立安全生产委员会，第一安全责任人是项目经理，下设安保生产办公室，各施工队成立安全工作领导小组，第一安全责任人是施工队长，另配专职安全员，施工队配备兼职安全员，全面负责安全生产管理和监督，建立健全安全生产管理体系。施工中贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条例》等法律和法规的规定。定期进行安全大检查，召开安全工作会议，发现问题及时处理，做到“安全为了生产，生产必须安全”。⑴实行安全生产责任制A、项目经理部代表我公司对本项目安全负责：在项目经理领导下，施工队长、拌和站站长、操作人员，逐级建立安全生产管理责任制度。B、项目经理部设安保办公室，并由安保办公室向各施工段派专职安全员，班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。⑵安全生产教育A、工程开工前对参加本标段的人员进行安全生产教育，组织学习国家、交通部有关技术措施和安全操作规程、规则、规定。B、制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师（安全员）进行技术交底和讲课，并结合本标段各工点施工存在的重点安全问题进行教育和宣传。⑶制定安全管理制度工地操作人员必须持证上岗，做到上岗必有证无证不上岗，严禁无证上岗操作：高空作业必须设置防护网，作业人员要戴安全帽、安全带、安全绳，机械操作必须持证上岗，定人定机，遵守使用及操作规程⑷安全技术措施保证制度A、项目经理部、施工段在编制施工组织设计方案和下达施工计划及提出质量创优要求时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。B、进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。现场有“五牌一图”即：施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业点、危险点、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。⑸建立安全检查制度为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，经理部由项目副经理具体负责安全工作。经理部每月一次，施工段、队每旬一次，工班一日一次进行安全检查，发现问题及时处理，并将处理意见记入检查记录中，对重大问题要发隐患通知书，要求采取有效对策，限期整改，进行复查。四、文明施工现场控制管理目标及保证措施（一）文明施工现场控制管理目标本公司为该项目制定的文明管理目标是：规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。（二）文明施工保证措施1、严格遵守国家、江西省有关文件施工的规定。在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制定出以“利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，达到文明安全工地标准。2、挂牌施工，画出施工现场总平面布置图，并在本项目起点竖立150cm×100cm较为坚固的标示牌，标示牌标明承包人名称、项目经理、项目总工程师姓名、设计单位、监理单位，同时在拌和站、储料场等主要施工现场，必须竖立标示牌，其内容还应增加质量要求、技术控制参数、简要工艺、现场管理负责人。3、现场内材料、工器具应堆放整齐、美观，对周围环境无不良影响，砂石混堆要界线分清；钢筋按品种、型号、规格进行标识并分别堆放且有防锈措施；其它设备材料按现场平面图布置进行存放并且应适当标识。场区内施工机械不作业时，应停放整齐并对周围无不良影响。4、加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求业主和施工监理工程师对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。5、按照业主及主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。6、环境保护：严格执行国家、建设部、地方政府及建设单位有关环境保护及水土保持的规定，贯彻“预防为主、保护优先，开发与保护并重”的原则。确保工程所处环境及水域不受污染和破坏，确保施工中的环境保护监控和检测结果满足设计文件及有关规定，实现外界“零”投诉。第四章施工组织部署一、施工组织机构按项目法施工要求组建项目经理部，全权负责本工程项目的组织、指挥、实施、控制，并与业主、监理和地方共同合作，完成该项目的施工。项目部设领导层、管理层和作业层。1、项目经理部领导层项目经理部领导由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成。2、管理层在项目经理部管理层中设置工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室，负责按我单位部门职能规定的职责进行项目工程的组织、实施和管理。3、作业层计划投入工程的施工队伍均是做过多个类似工程的施工队伍，具有技术娴熟的操作工人，丰富的施工经验，较高的质量意识。根据本工程的实际及我公司道路专业化作业的特点及该项目质量工期的要求，项目经理部下四个作业队，承担萍乡市城投大厦档案馆市民中心附属道路新建工程施工任务：分别负责土石方工程、道路工程、市政管网工程施工、园林电气工程。组织机构框图萍乡市城投大厦档案馆市民中心附属道路新建工程 萍乡市城投大厦档案馆市民中心附属道路新建工程项目经理项目经理项目总工项目总工试验质检部机料部工程部安全环保部财务部试验质检部机料部工程部安全环保部财务部内业组测量组外业组安全协调内业组测量组外业组安全协调 二、主要人员职责与权限1、项目经理（1）作为该工程的总负责人，全权管理本项目。认真组织全体施工人员履行工程施工合同，合理计划好工程承包所规定的期限。保证本工程所确定的各项目标全部实现。（2）带头执行企业各项规章制度及有关规定，并组织贯彻实施工作，对各职能岗位的具体工作方案进行决策，并对实施过程进行监控。（3）落实项目体责任人的责任，准确处理效益、质量、工期、安全、文明施工之间的关系，全面负责，齐抓共管，全权处理项目管理过程中的问题。（4）做好与建设单位、设计部门、监理部门的全面协调工作。2、项目工程师（1）在项目经理的领导下，对项目工程的施工技术管理工作负具体责任。（2）负责组织施工管理人员学习和贯彻施工技术规范规程规定、方法和标准等技术工作。（3）组织项目体有关人员学习和熟悉施工图并按图施工，参加图纸会审，负责分项工程的技术、质量和安全交底。（4）参加施工组织设计的编制并汇总上报，认真组织实施审批的施工组织设计，在方案设计中做到效益、工期、质量、安全的有机结合，若施工中需要改变或补充施工组织设计，要负责提出书面申请。3、质检员（1）在项目经理的领导下，负责整个施工过程中的质量和计量工作。（2）严格按照施工组织设计规定的质量要求，并按施工规范、质量标准搞好计量控制和检测工作。（3）认真实施“三工序”管理，严格工序交接制度，对重点工序实施重点监督管理。4、施工员（1）熟悉工程图纸，参与图纸会审交底工作，组织有关人员对施工组织设计实施方案进行讨论并提出意见，施工组织设计经审批通过后，做到严格按图纸和组织设计施工。（2）负责申请和组织力量进行临设搭建，包括施工便道、水电管线、排水管沟，现场“五有”等设施的搭建工作。（3）在总进度计划控制下，积极参与编制工程季、月、旬计划，根据工程进度及时提出机械进出场时间要求，认真编制工程材料、周转设备材料使用需求计划以及劳动力需求计划。5、材料员（1）做好材料计划管理工作，及时编制材料计划并提交材料申请及加工计划，经审批后送有关单位。（2）按材料采购权限，做好选择采购工作;对材料价值量比较大的，应先报项目经理参考，为项目经理做好参谋。（3）具体落实材料降本目标，并进行动态控制。（4）参与材料采购合同的管理。6、安全员（1）认真贯彻执行国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令、法规及规章制度。（2）协助项目经理和分管领导组织安全生产检查，并具体实施落实安全生产考核制度。（3）督促有关部门在签订合同的同时，签订安全生产协议。（4）定期组织人员进行安全生产现状分析，及时提出意见，及时解决安全生产工作中存在的问题，并做好安全资料的积累和整理工作。（5）做好安全教育和安全宣传工作，教育操作人员遵章守纪，对违反安全规章的行为坚决制止。7、预算员（1）工程项目开工前必须熟悉图纸、熟悉现场，对工程合同和协议有一定程度的理解。（2）编制预算前必须获取技术部门的施工方案等资料，便于正确编制预算。（3）参与各类合同的洽谈，掌握资料做出单价分析，供项目经理参考。三、施工场地布置（一）布置原则施工总布置由项目经理部总体布置，统一协调，施工场地由项目统一规划，安排，统一管理。具体如下：在满足建设单位要求的前提下，结合我公司标准，并将二者有机的结合在一起布置施工现场。1、在满足施工要求的前提下，施工用地范围尽可能不占用非征用道路。2、合理组织场内交通运输，最大限度地减少场内二次搬运，避免各工种之间的相互干扰。3、满足安全生产、文明施工场地的要求，搭设的临时工棚、材料推放场地均建设临时围墙或护栏。4、符合施工现场防火规范要求和城市环境卫生的要求。5、符合施工现场安全用电规范的要求。（二）场地布置根据现场地形条件结合拟采用的施工方案，生产场地具体布置如下：1、施工用电：自备发电机一台，另联系好当地供电部门电路，根据工程需要选择自供电和外供电。2、生产生活用水：采用城区自来水，直接接管到工地，修建蓄水池贮存备用。3、生产生活用房①项目经理部在道路就近租用民房一楼，便于施工管理。工人生活用房也就近租用民房，集中管理。②项目经理部布置工程管理部、试验室、监理值班室、工人休息室和安全值班室。③生产加工车间与办公生活用房隔离，在生产场区内设木工棚、钢筋棚、水泥仓库、材料堆放区、搅拌站、小型构件预制场等。④施工地处市区，为保证施工中的砂石及挖基土方污染城区，所有挖（拆）除的废土废料均倒入业主指定地方。⑤所有施工用地范围及施工现场全部用绿色防护网与周围隔离。（三）施工现场平面管理1、施工范围内专门设立值班室，配备项目部人员进行专管，施工区设立明显的标志牌和禁令标志，非施工人员不得入内。施工现场设交通指示标志，危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”的明显标志，夜间应设红灯示警。2、加强工地综合治理，作业人员需持证上岗。设专职门卫及纠察，建立门卫及纠察值班制度，严格管理。施工人员进入施工现场应有明显标志，从服装、安全帽及佩证及上来区分各工种员工及管理人员。加强同当地公安部门的联系，所有外来员工应有身份证、劳务证、务工证、暂住证，加强女职工的计划生育管理。四、施工部署安排1、本道路施工按以下顺序部署施工：施工准备→测量放线→路基土石方工程→污水管道→施工雨水管道、检查井施工→道路基层施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工2、技术准备技术交底和熟悉图纸：施工前对施工图和图纸会审纪要组织学习，在设计技术交底的基础上做好实施性施工组织设计，编制各关键工序和特殊工序的施工方法。落实到工长、作业队和班组。逐级交底，交底内容包括项目经理根据施工方案对本工程的总体布置，各工序之间的施工安排情况，安全生产、文明施工情况；分层分项交底，落实到责任人和操作工人。3、主要物质计划项目部在开工前五天内向监理工程师提供详细的材料进场计划，在第一道工序开工前一周安排材料进场，以便有充分的时间进行材料入场的检验。4、主要机械设备计划根据本工程对施工机械的使用要求和工程的计划安排，将合理的组织各类机械设备进场并按照工期制定机械使用时间。机械设备进场前通过必须的保养或维修以保证机械在施工过程中的使用率和完好率。5、劳动力计划及劳务分包情况开工前组织材料、设备、技术管理人员10人，各种技工15人，普工50人，先期进入现场，从事开工必需的各种设施建设。以利开工后组织作业工人进场；随后根据现场开工条件，并将根据工程进展情况及时调整人员按照劳动力进度计划，进场前进行入场质量、安全意识教育，认真组织交底，特殊工种持证上岗。按时入岗后，迅速进入工作状态第五章施工进度计划及工期保证措施一、施工进度计划本公司将严格按招标文件规定，在80日历天内完成全部工程施工任务，施工日期为2014年06月27日至2014年09月15日（开始当天不计入）。因为该项目工期较紧，我们将根据实际进度及时调整进度计划，科学管理，规范施工，在保证工程质量的前提下按期完成工程任务。各项工程施工进度总体安排详见《施工总体计划图》。二、工期保证措施假如我公司有幸中标，我们将根据工程工期要求、工程特点、施工现场条件、气候条件及我公司类似工程施工经验等详细编制施工总进度计划和单位工程施工进度计划。施工总进度计划主要确定进度控制目标，确定各单位工程的施工期限和开、竣工日期，安排各单位工程的搭接关系。单位工程施工进度计划包括详细合理的进度计划图以及对可能遇到的风险进行分析，并提出控制措施。项目经理对编制的施工进度计划要进行审核，做到心中有数。跟踪计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施。在计划图上进行进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期，记录每天完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。确保施工设备及时到位和投入使用，平时搞好设备的维修和保养，使用时保证设备的完好率和利用率。派专人定期对施工进度情况进行检查，检查实际参加施工的人力、机械数量及生产效率，进度偏差情况，并向项目部汇报，及时调整进度计划。我公司为使该项目能优良标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场选定经验丰富、技术优良的施工队伍，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。第六章施工技术措施道路各分项工程施工之间实施流水作业并穿插施工道路横向排水，道路施工在各施工段排水工程实施到土方回填阶段后平行展开。一、路基工程施工根据线路的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特（难）点，合理的组织路基施工。遵循土方施工调配原则，采用综合机械作业方式。作业主要顺序：路基施工测量→清理场地→实施路基施工防水排水作业→路基挖、填运作业→平整碾压→检测验收。1、清理场地清除填、挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主，人工为辅。清除的废物应随清、随运，均按业主指定的弃土场堆弃。不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。2、路基施工测量及放样路基施工前，工程技术人员必须熟悉图纸资料，施工技术规范，了解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩（网）要进行有效的保护，以利维护，指导正常施工。3、路基挖、填、运施工根据现场实情，对于路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。在各分段作业区（点）上，分别应用挖运、装运、推运，整平碾压等平行交叉流水作业的方法。施工前应建立临时防、排水系统。无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度，杜绝凹凸与积水现象。（1）路基挖方路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时必须按横断面自上而下，依照设计边坡层进行，防止因开挖不当导致塌方，对于开挖，要有效地扩大工作面，分段进行，以利提高生产效率，保证施工安全。工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。（2）路基填方根据设计文件基底要进行处理，然后再进行回填。填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。软基范围换填透水性较好，土质相对稳定，承载力较佳的填料。填筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水，控制虚辅厚度，做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面，以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出，以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。土路基填土严格控制填料的质量，不得将淤泥、生活垃圾、腐殖土等作填料，填土料中也不得含有树根，砖渣等杂物。填土料含水量控制在最佳含水量±2%范围内的时候碾压。填土料含水量过低或过高时将用洒水车洒水或翻晒。当含水量偏高，翻晒难以满足进度要求时，采用呛灰处理。路基填筑每层虚铺30cm，边线要填宽50cm，便于压实。路基压实采用振动压路机碾压，局部无法压实的地方采用电动夯压实。其重型击实标准压实度要求填方路槽下（包括排水沟槽回填土）0-80cm为95%，80cm以下为93%，挖方路槽下0-30cm为95%。人工检整路床，机械碾压成型，平整度高程满足规范要求，且进行弯沉测试合格后，土路基回弹弯沉不大于Ls=250。再进行下道工序施工。（3）路基处理本路段如遇有弱—中性膨胀土，在道路基路槽下换填非膨胀土。路堤采用膨胀土包心填筑方式。在本路线范围内的沟、塘、渠应尽力加以处理，清除不利土质，根据土质软弱状况，采取具体的加强措施。（4）检底平整，边坡清削路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度及排水系统。路基边坡修整、清削后，应达到质量检验标准。二、排水工程施工1、排水管道工程施工工艺流程测量施工放线→沟槽开挖→污水管道基础→污水管道安装→污水构筑物→闭水试验→雨水管道基础→雨水管道安装→雨水构筑物→闭水试验→回填。2、管道沟槽开挖（1）开挖方法开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法。土方开挖采取分段开挖法。开挖时，管底预留一定厚度，确保基础处于原土状态，管沟基底开挖宽度两侧均应考虑预留排水位置，并在沟槽边增设安全网进行防护，并加红色警示灯，以免发生安全事故。在临近道路中线的管沟，开挖边坡由于受到原有道路的影响，边坡应适当减小。（2）放坡及支撑开挖方法根据开挖深度不同，适当放坡度当开挖无条件放坡时，垂槽开挖并应设垂直支撑。3、沟底、垫层、管基施工沟底土层应密实，应满足设计要求地基承载力，如遇软弱地基，应采取换土，回填碎石等地基加固措施。管基施工前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇，带基采用两次浇筑成形。管基需达到设计强度后，方可敷设安装管道。4、管道敷设安装与接口施工

管基达到设计要求强度后，才能进行管道敷设安装，管道必须按时、按需及时运至施工现场，满足管道敷设安装进度需要。混凝土圆管应检查无缺陷损坏，并需业主、监理工程师认可。圆管安装采用汽车吊起吊下沟，下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净，下沟由人工校正就位。管道正确就位后，对接口进行清洗，采用承插方式铺设和平接企口连接方式铺设。5、闭水试验污水、雨水管道各自独立进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制块封闭管口，或采用砌砖封闭管口及雨水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性措施，装改后，再次实验，直到合格。6、检查井、连接井等构筑物按设计开挖、沉泥井、检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工。施工强度达到设计要求后才安放管道，砌筑接口，然后安设检查设备，接高沉泥井、检查井，沉泥井、检查井等构筑物应配合管路工程施工，先接高沉泥井、检查井，雨水口内、外抹灰，安检查梯，然后对沉泥井、检查井、雨水口周围采用人工填土夯实。路基完后，施工沉泥井、检查井口，加固砼圈，安装井座、防盗井盖。沉泥井、检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道要求配套。构筑物砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。井盖设“污、雨”标志，施工时不得铺盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围回填土时分层夯实。7、管沟回填管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕，经闭水试验合格，并应作好隐蔽工程记录。回填前，应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。填料必须符合设计要求，填土应水平分层铺填，分层压实，并应分层测定压实后土的干密度，经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项，均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实，不得用机械碾压，务必防止管道中线移位，及管道的基础接口受损。待填土不致损坏管道及接口管基的情况下，方能采用静力式压路机，不得采用振动式压路机碾压。沟槽回填土密实度采用（重型击实标准）。砼管道施工方案

主要管径为D=600mm、D=800mm、D=1000mm、D=1200mm钢筋混凝土管道，塑料管径为D=300mm、D=400mm，铸铁管管径主要为DN150、DN200、DN300，自流方式汇入就近排入鱼塘、低洼地及水库。管道埋深一般为3m左右，管道坡度2‰～12‰。1、测量放线

根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。

根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。

2、沟槽开挖和支护及排水设施

由于现场埋地各专业管道比较复杂，为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，要按照工区段的划分情况分段施工。开挖前对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。

（1）开挖遇其它管线时，确定安全距离，并对所遇管线先进行支撑，悬吊等保护后，然而开挖土方。

（2）施工时现场应设置明显标志，根据现场实际情况在单位门口及十字路口处，架设临时便桥，采取施工措施加快施工进度，尽快恢复交通。

（3）土方开挖后，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。

（4）挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边不宜小于0.8m。在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。槽底量出检验尺寸、标高，合格后填写工程报验单报请有关部门验槽。沟槽开挖时边开挖边进行沟槽支护，支护采用组合钢撑板，其尺寸为厚6～6.4cm、宽16～20cm，长3～4m，横向放置，竖撑采用20×20cm木方，中间采用Φ63.5×6mm钢管作为撑柱。3、管道基础施工

本工程管道基础严格按照“市政排水管渠工程质量检验标准”及施工图纸要求进行施工。管道基础采用碎石砂，碎石粒径为沙卵垫层100mm及沙垫层100-1113mm。

在沟槽开挖完毕后，在槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板，基础施工前，必须及时复核高程样板标高，以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固，有一定刚度且不易变形，其顶部保持水平，用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉，安装时在中心钉上系上锤球，确定中心位置，以中心线为准放出基础或垫层边线，如图所示。基础的底层土应人工挖除，修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。碎石砂垫层的铺设：当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，可以从高程样板上测出铺筑高度，插入木桩控制标高，即可进行砾石砂铺设。碎石砂最大粒径应小于4cm，铺筑前槽内不得有积水和淤泥。碎石砂以相应的管道基础宽度，进行铺筑、摊平、拍实。

4、管节的预制、运输及现场堆放

管道在预制时，我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。

运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。

吊绳宜采用Ф11钢丝绳（抗拉强度为1700N/mm2），所有绳扣均采用插辫方法，每扣不少于7花以便卸扣。注：其中L为管长；Φ为管径；H≥L-2/5L；

单根绳长≥Φ×6+1.2H。根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏。

下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。

操作人员上下沟槽时，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人员上下时要密切配合，防止意外。5、铺设管道

本工程管道安装采用吊机下管、稳管，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。

稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约１厘米的间隙。

排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。

管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。

管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。

排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时，方可进行下道工序的施工。

管道铺设质量验收标准应符合《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关要求，具体指标如下：

管道中心线允许偏差：20mm；

管内底标高允许偏差：-10mm～+20mm；

承口、插口之间外表隙量允许偏差：＜9mm

（１）中线控制：本次施工采用边线法，即将管边线用钉子钉在龙门板桩上，通过锤球定位线定出边线，在基础上做好记号，稳管时通过锤线控制管道边线，这样管道就处于中心位置，用这种方法对中，比中心线法速度快。

（２）高程控制：管道高程控制采用水准仪复测，龙门板控制高程。相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等，则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度，该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的垂直距离为一常数。

高程控制时，使用丁字形高程尺，将高程尺垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。三、水泥稳定碎石施工1.准备工作(1)准备下承层施工前，按规范对下承层进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达标，再向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意方可进行基层施工。(2)测量：首先是在路基上恢复中线。直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。其次是进行水平测量。并在两侧指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高。(3)路基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。(4)各种材料进场前，及早检查其规格和品质，杜绝不合格品进场。材料进场时应检查其数量，并按施工平面图堆放，且应按规定项目进行抽样检查，其检查结果报驻场监理单位。2.施工放样(1)恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数+压实厚度(2)中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度。3.拌和与运输(1)水泥稳定碎石基层采用稳定土拌和站拌和。(2)厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。(3)运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。(4)当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。集中拌合时必须掌握下列要点：①粒料的最大尺寸应符合规定。②配料必须准确。③混合料的含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量（比最佳含水量大1%左右）。④拌和必须均匀。⑤根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。4.摊铺和整形(1)在铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。(2)混合料尽快运送铺筑现场，且装料时应控制每车的数量基本相同。(3)采用平地机摊铺。设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，并补以均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。(4)根据松铺系数（水泥稳定碎石松铺系数约1.30-1.35），由专人指挥卸料，严格控制卸料距离。(5)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。5.碾压(1)混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。整型后，立即碾压。碾压时应控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。若碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基层达到质量要求。(2)碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(4)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。(5)雨季施工，应特注意天气变化。勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。6.横缝的处理将在前面的一段（约2m-3m7.纵缝处理(1)尽量避免纵向接缝。(2)在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。8.养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。养生期不宜少于7d。在养生期间要进行交通管制，除洒水车外，并限制重车通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。9.气候条件工地气温低于5℃四、沥青砼施工工艺本工程道路面层为沥青砼面层。在水泥稳定碎石基层施工完毕（或水稳层完成一半）后即可进行沥青砼面层施工。路面面层施工工艺如下图、乳化沥青透层（粘层）施工l、洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。2、透层（粘层）油采用离子乳化沥青(PC-1)和沥青(PC-3)，用量为1kg/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。3、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。4、粘层施工检测方法及检验标准：粘层施工检测施工技术要求、稀浆封层施工项目检查频率质量要求及允许误差试验方法乳化沥青含量每工作段一次+0.1kg/m2标定面积收取乳化沥青量外观检查随时全面外观均匀一致，无漏洒，不起皮，无油包和砼面外漏等现象。1、待透层油完全下透后进行封层施工。封层施工时对透层表面彻底清扫，并对局部不合格处修复。2、洒铺封层乳化沥青。3、石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍，完成封层施工。封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调头、急刹车。、沥青砼面层施工(一)、材料要求材料堆放场地按要求进场硬化，防止泥土对材料污染；各种材料堆放整齐，界限清楚。l、集料路面下面层集料应选用碎石，应由无风化的石料扎制而成，不含土和杂质，石料坚硬、表面粗糙、洁净，扎成碎石形状方正。上面层细集料应采用玄武岩，具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质、不含土，并有良好的级配。集料的技术指标符合招标文件及设计图纸和规范的规定，并取得监理工程师和业主的批准。集料运输主要依靠社会车辆，已进场的各种材料分仓堆放，采用宽60cm、高150cm的水泥砼隔墙，做到堆放整齐，界限清楚，并设立明显标志标牌，标明材料的规格型号产地用途等详细内容。按照要求为细集料搭建高8m总面积为3600m2彩钢瓦钢棚，下雨时用油布对其他粗集料进行覆盖，防止含水量变化过大，影响沥青混合料的质量与沥青拌和站的产量和沥青混合料的质量。2、沥青车行道上面层及中面层沥青为AC-13C,70号A级、AC-13C,70号B级改性沥青。进场沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、货到时间及定货数量等，并对每批次重新进行取样和化验。其抽检的频率满足规范要求，使用前一个月将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验，报送监理工程师审批。沥青拌和站在沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。沥青罐装贮存时，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。大型贮罐内的沥青加热时，对其在较长时间内作间断地加热防止加热管和由它形成周围的部件局部过热。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。(二)、组成设计l、对改性沥青的针入度、延度、软化点等进行检验，改性沥青性能指标满足招标文件及规范要求；2、对填料矿粉的各项指标进行试验，符合招标文件和规范要求。3、配合比设计选用符合设计、规范要求的材料，参考规范及设计图纸提供的资料，用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。并通过热料筛分来设计生产配合比，最后试拌验证生产配合比。a、目标配合比设计确定各矿料的组成比例。分别用各施工段实际使用的矿料进行筛分，为保证矿料筛分的数据具有代表性，对所用集料进行多组筛分，用各组数据的平均值计算筛分结果。用计算机(中心试验室)和图解(施工单位)计算各矿料的用量，使合成的矿料级配符合规范的要求。本计算反复进行几次，使合成矿料级配曲线基本上与设计要求配比范围中值线相重合，直到满意为止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标准级配的中值。用以上计算机确定的矿料组成和规范推荐油石比范围，按0.5％间隔变化，取5个不同的油石比，用试验室的小型拌和机和矿质混合料拌和成沥青混合料，按规定的击实次数成型马歇尔试件，成型温度130±5℃OAC1在OACmin和OACmax之间时，取OAC1和OAC2的均值为最佳油石比OAC。用确定的最佳油石比OAC用试验室小型拌和机制备两组混合料马歇尔试件，检验残留度，符合规定时，确定以上目标配合比为生产配合比的设计的依据。若不符合规定时，重新选择原材料进行配合比设计。b、生产配合比设计从二次筛分后选入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围的中值，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。确定最佳油石比：取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3(或OAC±0.2)三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌合机拌制沥青混合料进行马氏试件，确定生产配合比的最佳油石比。当三组沥青混凝土各项指标均符合规定要求，取OAC为生产配合比最佳油石比。残留稳定度检测：按以上生产配合比，用室内小型拌合机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。c、生产配合比验证拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，确定生产用的标准配合比。包括以下内容。矿料的用量：主要目的是确定各热料含矿料和矿粉的用量，确定各热料仓的材料和矿粉的比例，使矿料合成级配接近规范级配中值，供拌和楼控制使用，在实际生产中，由于拌和机所用振动筛孔不同，以及振动筛的倾角和振动频率均有差别，各热料仓的矿料筛分结果也会不尽相同。d、确定生产的最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC±O.3％三个油石比与计算确定的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，若都符合要求，采用OAC做为生产油石比。工作开始三天前，将推荐的混合料设计和设备中所生产的混合料的试样以及它的组成材料的详细说明提交给监理工程师。(三)、准备下承层l、沥青面层施工前对基层进行一次认真的检验，重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散：平整度是否满足要求。2、水稳基层上喷洒透层和粘层，用量为1.0Kg／m2。(四)、施工要求1、试验路段施工前首先完成试验段(200m左右)，通过试验段确定以下内容：(1)确定合适的施工机械和组合方式。(2)通过试拌，确定拌和机的上料速度，拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产使用的生产配合比。(3)通过试铺确定摊铺的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。(4)通过试铺确定压实机具类型及组合方式，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。(5)施工缝的处理方法。(6)施工中采用的松铺系数。(7)确定施工进度，作业长度，修订施工组织计划。(8)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。(9)检查原材料及施工质量是否符合要求。(10)确定冬季施工具体保证措施及效果试验段的具体准备如下：(1)在铺筑试验路之前28天，项目部要安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。(2)项目部在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及沥青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m(单幅)的试验路段。(3)在拌和场应按JTJ052—93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ052—93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验。(4)试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。我部对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。2、施工设备(1)拌和A、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂配备足够试验设备的试验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。B、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200t／h。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备备有成品贮料仓。C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用。E、拌和设备的生产能力能够和摊铺机进度相匹配，在安装完成后已按批准的配合比进行试拌调试，其偏差值符合下表所示的要求。热拌沥青混凝土检测标准序号检测项目规定值或允许偏差1大于4.75mm的筛余集料±6%，且不超出标准级配范围2通过4.75mm集料±4%，且不超出标准级配范围3通过2.36mm的集料±2%4通过0.75mm的粉料±1%5沥青用量（油石化）±0.2%6空隙率±0.5%7饱和度±5%8稳定度、流值按表“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准规定”F、注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。（2）运输设备A、根据实地考察，运输车辆从我部拌和站到达现场时间为10～20分钟，根据拌和站产量(220～180T／t)及摊铺机行使速度(2~3m／min)，最少需要具备5辆载重20吨的自卸汽车。为确保沥青混凝土供应连续，充分考虑运输过程中的各种不利因素，现确定采用具有车厢四周及车厢顶均有保温覆盖措施的载重20吨左右自卸汽车6辆，同时拌和站启用成品仓(能储存混合料200吨)。B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有2辆以上料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。（3）摊铺及压实设备A、摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度控制与供料速度协调。C、摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线操作。D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在±O.1％范围内。E、压实设备配备振动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。F、下面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、上面层摊铺机用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。3、混合料的拌和(1)粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料均分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验，并报经监理工程师批准。(2)每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。(3)沥青材料采用导热油加热，加热温度应在160—170℃范围内，矿料加热温度为170—180℃，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145—165℃无花白料、超温料，并保证运到施工现场的温度不低于沥青混合料的施工温度见下表所示。热拌沥青混合料的施工温度（℃）（4）选定适合热料筛分用最大筛孔，避免产生超尺寸颗粒。（5）沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间为30—50s（其中干拌时间大于5s）。（6）拌好的沥青混合料能够做到均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时废弃，并及时调整。（7）出厂的沥青混合料用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。（8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，放成品贮料仓贮存，成品料仓有保温设备。4、混合料的运输沥青混凝土采用6辆20吨的自卸车运输，运输时车厢内清扫干净，车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜，在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时每卸一斗挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，并检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于140～155℃。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前直线停放。指定专人负责组织车辆的运行，及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态，做好与交警、城管部门的协调工作。5、混合料的摊铺摊铺附，再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～30cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：①沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。②边摊铺边整平，以防离析。③摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。④低温、大风时，避免人工摊铺。B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。③气温低于10℃④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。6、混合料的压实我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。A、初压时混合料温度控制在135℃以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠10～20cm，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。B、复压在初压的作业面上进行，复压温度控制在125～135℃但不得低于120C、终压紧接在复压后进行，其温度在90～125℃但不得低于90碾压时做到以下几点：①压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。②摊铺后立即碾压(碾压段长度30~50m，压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短，最短为4～5m)，除初压时速度保持1.5~2.0km／h，适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。③压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错0.5m—lm，使压实接头成45°角，保证压实接头不在同一横断面上。④碾压时划分好初压、复压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶，压路机停放在终压已完成且温度低于50℃⑤当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎洒水。⑥压路机无法压实的边缘位置，采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆经常检修，以防漏油。⑦当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。7、接缝的处理接缝处理做到操作仔细，接缝紧密平顺。A、纵缝接缝部位施工一般不采用纵缝施工，不得不采用时应满足以下要求：①接缝方式为平接缝或自然缝；②施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM，新铺筑的厚度通过松铺系数计算求得；③当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。④纵缝采用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠l5~20cm碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。B、横接缝部位施工相邻两层的横向接缝均错位5m以上，铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板，挚板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。我们拟采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。8、开放交通摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50℃9、质量标准①实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合市政道路工程质量检验评定标准的规定。五、人行道施工1、材料要求：人行道板为花岗岩，要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。2、花岗岩铺设前需湿润基础并摊铺混合砂浆，再铺花岗岩。铺砌步花岗岩采用“挂线定位法”进行。其要点是以一条横缝为基准线向前或双向铺筑，线长超过4m以上时，中间用铁钎支撑，防止折角的出现。花岗岩铺砌过程中，经常用3m直尺沿纵横和斜角方向检查平整度，发现有不符合要求的地段须及时修整。缝隙要均匀，灌缝要饱满，当天铺砌当天灌缝，以防杂物漏入缝内。3、盲人花岗岩需严格按照施工图及技术规范组织施工，务求结构牢固，外形美观。4、基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。

5、修整基层：在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1：2找平；大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。

（5）人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。9、管线配套施工方法

在新建路幅范围内，有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插

安装，涉及与相关单位的专业队伍施工协调。施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。当路基土方填筑到位后，管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行。各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。

各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得占用总工期。侧石施工本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的花岗岩侧石和缘石等，全部为花岗岩平石。人行道两侧的侧、平石施工如下：①放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10～15m，弯道上5～10m，路口园弧1～5m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。③安砌好石质侧石后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。六、路灯安装一、施工定位技术人员根据设计平面图、断面图及线路走向与施工人员一道，共同完成定点工作；如不能按图定点处，请设计和业主到现场解决。二、基坑（沟槽）开挖及回填施工前首先确定基坑（沟槽）开挖的深度、宽度并划线；土方开挖以人工开挖为主，对施工有影响的地下构筑物和综合管线，要进行试探性挖掘，探清实际情况并提供给设计以便做出变更；根据土质对中杆灯基坑进行放坡或设挡土板，挖出的土大部分运至弃土点。应有排水措施，随时排除坑（沟槽）内积水；回填时先取土样确定回填用料（原土或级配碎石），然后用人工分层摊铺、夯实。严格控制每层铺土厚度，保证压实度达到设计要求；填写“隐蔽工程检查记录”。三、灯基础的施工按图施工，预先制作钢筋笼和螺栓笼，利用夹具和模具加工保证尺寸；钢筋笼和螺栓笼安放在基坑检查合格后，进行砼现浇，每个基础一次浇筑完毕，浇筑时使用振捣器，现砼工程所用的商品混凝土要取样、有合格证，填写“混凝土浇筑记录”；基础浇制完毕后，检查基础地脚螺栓位置必须正确，且包裹好。四、接地装置电气零线在表箱处重复接地，每基灯基础下先打接地极后再浇砼基础，接地极用镀锌角钢与灯杆连接；接地网用水平接管子不得有裂痕和显著的凹瘪现象，钢管丝口连接；主线路用塑管保护地埋敷设，街头用套管连接，接线盒处管口适当抬高，以防淤泥进入；电缆敷设时，先检查电缆符合要求后方可施工，安装电缆时要设防摩擦措施，以防电缆绝缘层拉伤。六、路灯安装规定1同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。2基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础内电缆护管从基础中心穿过并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。3灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。4灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：5在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。6路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。7各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。8配电箱应用不锈钢成套的，保证不漏电。第七章施工质量目标及保证措施一、质量目标：本工程施工质量目标是：优良工程。二、质量保证措施1、质量管理体系(附框图)建立以公司总工程师领导，项目经理与项目技术负责人直接管理的本工程质量管理体系对施工段各单项工程施工质量进行管理。精心组织施工，严格按照国家规范标准对各单项工程工序质量进行检验。2、施工准备阶段质量控制施工合同签订后，项目经理部应索取设计图纸和技术资料，由技术负责人（或资料员）管理并公布有效文件清单。复测工程控制点。当发现问题时，及时与监理及设计单位协商处理，并形成记录。由项目技术负责人主持对施工图审核，在此基础上参加由监理工程师主持，有设计院共同参加的图纸会审。由公司组织对项目部全体人员进行上岗前质量知识培训，增强质量意识，提高全员素质。通过现场取样检验、考查等确定原材料供应商。3、施工阶段的质量控制由项目技术负责人向施工员、施工班组长进行技术交底，内容包括：图纸交底、施工组织设计交底、分项工程技术交底和安全交底等，做到作业人员人人心中有数。编制测量控制方案，妥善保护测量点线，保存测量放线记录。检验、验收进场原材料。原材料、半成品必须有材质证明、出厂报告，水泥、钢材还必须有检验报告。资料不全或检验不合格的材料不得使用。按设备进场计划和现场施工进度，及时进行设备调配，经常对设备进行检查、保养，保持机械设备的良好技术状态。机械设备操作人员必须持证上岗。定期和不定期对砼拌和设备计量装置进行检验、维修，确保计量准确。严格按设计图纸、施工规范、操作规程、技术交底文件进行施工。做到上道工序未经验收合格，不得进行下道工序施工。工地建立“自检、互检、交接检”的三检制，关键工序施工实行“三上墙”（施工人员、施工日期、质量等级）挂牌制以此来带动质量管理。砼的配制必须严格执行试验室给出的配合比，砂石车车过秤，水泥定量抽查，严格控制用水量，浇筑砼时，振捣棒做到快插、慢拔，插点均匀，以保证砼地密实，浇筑完的砼要及时进行养护。4、季节性施工措施土方雨季施工：进入雨季的土方工程，要根据天气情况及工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工，做到随挖、随填、随压。沟槽、路基要深挖纵向或横向排水沟，使雨水及时排入已有排水系统。如遇大雨，需增加抽水设备，提高抽排能力，防止基础被雨水浸泡。雨前要选择遇雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。雨后要重点检查路拱及边沟等排水设施的排水情况，路床渍水情况。砌筑工程雨季施工：未凝固的砖砌体雨前需进行覆盖保护，防止被大雨冲刷，使砂浆流失。砖砌体抹面需在无雨干燥条件下进行，严禁雨中作业。质量保证体系框图思想保证质量保证体系框图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现